柯于強
(中車眉山車輛有限公司)
重結(jié)算審計輕過程監(jiān)管的內(nèi)審弊端凸顯。實踐中一直存在重結(jié)算審計輕過程監(jiān)管的傾向,工程結(jié)算審減率超過10%,甚至高達(dá)20%以上,內(nèi)部審計重“審減額”輕“管控”的現(xiàn)象,不探究審減的原因、不追究審減責(zé)任、不完善審減制度缺陷的“三不”做法仍然存在,這回避了問題的實質(zhì)和主要矛盾,沒有完全盡到內(nèi)部審計的責(zé)任,會使管理問題反復(fù)存在,造成“無效”審計的泛濫,不利于項目管理目標(biāo)的實現(xiàn)。轉(zhuǎn)變審計方式、拓展審計重點和深度,有利于建設(shè)單位成本核算更加基準(zhǔn)、強化主管部門監(jiān)督職責(zé),能全面提升“有效”審計,在結(jié)算審計的同時對管理漏洞進(jìn)行“診斷”,減少因管理形成的造價虛高,降低因履職不到位形成的所謂大額審減,降低結(jié)算審計的風(fēng)險,從根本上維護(hù)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益。
建設(shè)項目過程管控不規(guī)范。近年來,眉山公司建設(shè)項目管理水平得到長足的發(fā)展,逐步與市場接軌,但在實際運行過程中仍存在不少問題,工程項目管理規(guī)范性亟待加強。如:部分項目管理人員“風(fēng)險”意識不夠,“經(jīng)濟(jì)”觀念不強,對合同簽訂、項目簽證、驗收管理環(huán)節(jié)的審核不重視,導(dǎo)致合同來源競爭性不夠、現(xiàn)場簽證不嚴(yán)謹(jǐn)、驗收不規(guī)范的現(xiàn)象時有發(fā)生,這給后續(xù)的結(jié)算審計帶來了難度和干擾,影響了審計價值的實現(xiàn)。轉(zhuǎn)變審計方式,實施“點、線、面”結(jié)合的全流程審計,對管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要節(jié)點進(jìn)行重要控制和管理,從而做出科學(xué)合理的判斷,更好地控制工程造價,規(guī)避建設(shè)投資風(fēng)險。
建設(shè)項目超期實施反復(fù)出現(xiàn)。建設(shè)項目進(jìn)度控制直接關(guān)系到投資效益的發(fā)揮,也是項目管理能力的重要體現(xiàn)。在項目的實際進(jìn)度管控過程中,項目實施管理單位普遍對建設(shè)項目進(jìn)度管理的認(rèn)識不足,實施部門進(jìn)度控制管理不能和實際資源相融合,導(dǎo)致項目進(jìn)度管理沒有嚴(yán)格執(zhí)行,項目經(jīng)常出現(xiàn)延期、滯后的情況,特別是當(dāng)項目實施進(jìn)度出現(xiàn)偏差時,進(jìn)度管控缺乏風(fēng)險防控意識,沒有及時采取相應(yīng)的風(fēng)險處置程序,沒有履行相應(yīng)的延期報告、審批控制程序等。轉(zhuǎn)變審計方式,以監(jiān)督為手段、增值為目標(biāo),實施過程進(jìn)度跟蹤,及時向項目管理單位提出進(jìn)度控制的風(fēng)險、建議和改進(jìn)措施,增強審計的提示、服務(wù)功能,減少建設(shè)項目延期對項目投資的負(fù)面影響。
應(yīng)用建設(shè)項目全流程審計理論與方法,以造價審計為主線,綜合采用專項審計、跟蹤審計、竣工驗收審計、內(nèi)部審計結(jié)合等措施,拓展建設(shè)項目審計深度與廣度,構(gòu)建建設(shè)項目內(nèi)部審計規(guī)范,發(fā)揮內(nèi)部審計工作監(jiān)督、確認(rèn)、服務(wù)功能,及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)險和問題,糾正項目實施管理中的各種偏差,推動建設(shè)項目管理質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益提升和建設(shè)成本優(yōu)化,有效的控制建設(shè)投資,保障建設(shè)資金能合理、合規(guī)使用,進(jìn)而提高投資效益。
按照全流程審計規(guī)范和重要性、經(jīng)濟(jì)性原則,選取投資金額較大、建設(shè)周期較長的重點項目,開展全流程專項審計,對項目立項、科研論證、決策審批、招標(biāo)采購、合同管理、組織實施、竣工驗收等各環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)性審計。先后組織開展了環(huán)保綜合整治項目專項審計、綜合辦公樓維修整治專項審計等,揭示項目招標(biāo)過程、進(jìn)度管控、現(xiàn)場簽證、變更管理、竣工驗收等環(huán)節(jié)問題46項,提示風(fēng)險2項。
針對建設(shè)項目管理中存在的問題和專項審計發(fā)現(xiàn)的主要問題,選取建設(shè)項目管理重點環(huán)節(jié)開展專項審計監(jiān)督,先后組織開展資質(zhì)管理專項審計、建設(shè)項目實施情況專項審計和小微工程采購專項監(jiān)督檢查。在資質(zhì)管理專項審計中發(fā)現(xiàn)部分項目存在的“工程驗收過程中對責(zé)任主體資質(zhì)把關(guān)不嚴(yán)”“工程實施主體不一”等不合規(guī)問題,及時堵塞了管理漏洞。小微采購監(jiān)督檢查推動實施零星小微工程承建商招標(biāo),決絕了小微比例高、缺乏比價過程價格成立不充分等問題,提高了資金利用效率。
建設(shè)項目合同是項目建設(shè)投資控制的依據(jù)。簽訂嚴(yán)密的建設(shè)項目合同,同時在實施中加強合同管理,才能保證合同造價的合理性、合法性,減少履行合同中甲、乙雙方的糾紛,維護(hù)合同雙方利益,有效地控制工程投資造價。在實際工作中,采取分專業(yè)聯(lián)合會審的方式進(jìn)行合同評審,把合同審計與專業(yè)評審結(jié)合起來,注重對合同合規(guī)性、合理性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行審查,從源頭強化競爭性采購,節(jié)約建設(shè)項目資金投入。如:部分建設(shè)項目投資過程中需委托第三方出具環(huán)評報告,環(huán)評報告有環(huán)評表和環(huán)評報告書兩種主要方式,兩者收費差異很大,審計團(tuán)隊在合同審計中與業(yè)務(wù)部門進(jìn)行溝通,業(yè)務(wù)部門在合法性的前提下考慮經(jīng)濟(jì)性,對部分環(huán)評項目調(diào)整選擇了成本較低的方式委托環(huán)評,節(jié)省了建設(shè)項目投資。在公司廠區(qū)房屋可靠性簽訂合同審計過程中,發(fā)現(xiàn)比價過程的充分性不夠,不能完全體現(xiàn)當(dāng)前的市場價格,督促業(yè)務(wù)單位進(jìn)行整改,整改后同比下降1.8萬元。
落實對施工現(xiàn)場的審計監(jiān)督,化解結(jié)算審計風(fēng)險,嚴(yán)把變更關(guān),督促業(yè)務(wù)單位嚴(yán)格實行“分級控制、限額簽證”的制度,嚴(yán)禁通過設(shè)計變更擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模,提高設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),增加建設(shè)內(nèi)容。在項目實施過程中,強化了對工程簽證、工程量收方、材料價格詢價等施工現(xiàn)場管理的監(jiān)督和管控,督促做好各種記錄,特別是隱蔽工程記錄,減少結(jié)算時的扯皮現(xiàn)象,尤其是直接影響最終結(jié)算金額的現(xiàn)場簽證和設(shè)計調(diào)整等的審核,有效規(guī)避了由于現(xiàn)場簽證和設(shè)計變更定義不清晰和不合規(guī)帶來的最終結(jié)算審計困境,化解施工現(xiàn)場帶來的結(jié)算審計風(fēng)險。通過施工現(xiàn)場的審計監(jiān)督,掌握了現(xiàn)場第一手資料,為造價審計提供有力支撐,以2021年為例,在現(xiàn)場簽證和設(shè)計變更環(huán)節(jié),直接審減金額12萬元,提升了管理績效。
強化竣工驗收環(huán)節(jié)監(jiān)督和管控,杜絕“走馬觀花式”的項目驗收。重點監(jiān)督管控設(shè)計單位、施工單位、管理單位等驗收程序的合規(guī)性,尤其是合同內(nèi)容要求、驗收結(jié)論爭議的監(jiān)督和管控,有效規(guī)避了項目驗收程序不合規(guī)、合同實施內(nèi)容、驗收結(jié)論爭議帶來的結(jié)算審計風(fēng)險,如2020年的綜合辦公樓維修整治項目驗收環(huán)節(jié),由于承建方對某單項的報價偏低,多次抵觸、拖延實施附屬單項項目,審計部門在過程和驗收環(huán)節(jié)及時提示風(fēng)險,制止了附屬建設(shè)內(nèi)容未完全實施的情況下即準(zhǔn)備驗收的情形,最終經(jīng)過洽商會議,修改了驗收結(jié)論,規(guī)避了后期的結(jié)算審計風(fēng)險。
制定結(jié)算審計審減率考核指標(biāo)。竣工結(jié)算審計采用“雙審復(fù)核,指標(biāo)控制,績效考核”的模式。2019年建設(shè)項目結(jié)算審計在實施主管部門初審的基礎(chǔ)上造價審計綜合審減率仍達(dá)7.53%,給結(jié)算審計工作帶來較大的壓力,為及時化解風(fēng)險,修訂完善了相應(yīng)制度并細(xì)化考核指標(biāo),在制度層面將指標(biāo)和績效掛鉤,給業(yè)務(wù)實施部門下發(fā)考核指標(biāo),促進(jìn)業(yè)務(wù)實施部門強化過程管控,化解了結(jié)算審計的壓力和風(fēng)險,工程管理水平得到了規(guī)范和提升。
實施結(jié)算審計資料清單化管理。編制結(jié)算審計資料清單,施工單位提交結(jié)算審計必須提供項目概況表、招比價資料、項目合同、結(jié)算書、隱蔽工程驗收記錄、經(jīng)濟(jì)簽證、變更文件、工程量計算書、竣工圖、驗收書等全套資料并經(jīng)主管部門審核,審計人員逐項核查審計,送審后不再追加送審資料,確保送審資料的可靠性,結(jié)算造價的真實性,從而促進(jìn)建設(shè)項目實施過程中承建商、主管部門加強資料收集、符合,確保工程造價的真實可靠。
嚴(yán)格結(jié)算審計程序和要素進(jìn)行審計。審核工程結(jié)算書的計價、計量、計費是否正確, 是否符合《建設(shè)工程價款結(jié)算暫行辦法》規(guī)定。審計過程中采用多種審計技術(shù)、審計方法去發(fā)現(xiàn)疑點,驗證事實。在認(rèn)真分析圖紙的基礎(chǔ)上,結(jié)合實地觀察,向知情者詢問,核實工程量,審定工程造價;在綜合分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合多種資料核對,實際調(diào)查,實地測量以查證工程量與工程價款的真實性、合理性。
對于大型建設(shè)項目的部分重點環(huán)節(jié)審計,采用審計外包的方式,即聘請造價咨詢機構(gòu)代為進(jìn)行項目審計,如項目的結(jié)算審計等。在實施過程中,內(nèi)審團(tuán)隊全程參與,詳細(xì)介紹了工程建設(shè)情況,協(xié)調(diào)施工單位與外審機構(gòu)在計價上的爭議,對項目過程跟蹤的關(guān)注點向外部審計單位提示,同時對外部審計機構(gòu)的審計成果進(jìn)行適當(dāng)?shù)某楹?、監(jiān)控及評價,促進(jìn)社會審計機構(gòu)嚴(yán)格履職,加強自律,最大限度的保證和提升成果質(zhì)量。如實驗樓審計過程中,內(nèi)審團(tuán)隊過程跟蹤中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量整改現(xiàn)象比較突出,提示外部審計機構(gòu)關(guān)注結(jié)算審計過程中對隱蔽工程、材料進(jìn)場等過程資料的審核,結(jié)算審計發(fā)現(xiàn)部分內(nèi)墻和防水施工沒有完全按照施工圖施工,存在較大的安全和質(zhì)量隱患,督促相關(guān)單位整改完成后,最終才出具結(jié)算審計報告。
夯實審計基礎(chǔ)工作是審計出成效的基石,為了更好地開展審計工作,切實提升審計價值創(chuàng)造能力,就需要通過審計工作積極主動作為,分析建設(shè)項目的全壽命周期的控制階段及控制主體。(見圖1)
圖1 建設(shè)項目全壽命周期圖
通過分析建設(shè)項目全壽命周期,跟蹤每個具體實施項目,過程監(jiān)督、現(xiàn)場核實等多種手段收集現(xiàn)場施工影像資料,動態(tài)掌握補充第一手審計基礎(chǔ)資料,將識別的招標(biāo)審計、BPM合同審計、現(xiàn)場管理審計、專項審計、工程結(jié)算審計等風(fēng)險和問題進(jìn)行歸納總結(jié),確定審計依據(jù),建立審計基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,及時按月、季度分析結(jié)算審計情況,逐步構(gòu)建高效、全覆蓋的審計監(jiān)督體系,為最終的結(jié)算審計打下堅實的基礎(chǔ)。
結(jié)合眉山公司項目內(nèi)部審計實際情況,完善了《建設(shè)項目審計實施細(xì)則》,在制度層面實現(xiàn)了造價向造價、質(zhì)量審計的過渡。明確了項目前期的立項科研,決策審批、費用預(yù)算、實施過程管理機制、采購管理、合同管理、施工管理、成本管理費用等活動以及項目竣工驗收的控制程序及要求,為造價、質(zhì)量并重審計的實施提供了保障;結(jié)合當(dāng)前造價改革的實際,細(xì)化工程造價審計內(nèi)容,明確工程量清單審計、招標(biāo)控制價審計、結(jié)算審計的具體要求,明確結(jié)算審減率控制要求,強化主管部門對工程造價管理責(zé)任。
通過實施造價、質(zhì)量并重審計,項目實施部門的“經(jīng)濟(jì)”觀念得到了加強,項目責(zé)任主體資質(zhì)管理及審計資料規(guī)范性提升明顯,比價和合同簽訂流程更加規(guī)范,工程現(xiàn)場簽證及設(shè)計調(diào)整程序不合規(guī)的現(xiàn)象大量減少,結(jié)算送審和初審效率也得到了大幅提高。督促主管部門修訂完善基建工程管理辦法等制度,嚴(yán)格控制建設(shè)項目開工審批、技術(shù)變更、結(jié)算管理,管理規(guī)范化顯著提升。
通過貫徹建設(shè)項目實施各個階段審計,過程收集的資料更加完善,通過項目實施過程中進(jìn)行穿插審計,存在的問題能及時得到規(guī)范和整改,資料完整性、真實性的復(fù)核量也大量減少,大幅提高結(jié)算審計的效率和審計質(zhì)量。以2020年為例,組織完成結(jié)算審計項目186 項,審減金額123.2萬元,綜合審減率3.29 %。
審計穿插于項目實施的關(guān)鍵環(huán)節(jié),完善了過程監(jiān)督體系,發(fā)揮審計監(jiān)督的預(yù)警作用,在建設(shè)項目實施過程中由于決策的多元化,項目參與管理方互相牽制和監(jiān)督,加之審計過程監(jiān)督,管理的權(quán)力運用和決策意見監(jiān)督體系必定更加完善,為決策科學(xué)化、合理化提供有利的保障。
造價、管理并重審計能產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效益,也必然投入一定的成本,受到審計資源與成本的限制,建設(shè)項目涉及環(huán)節(jié)眾多、內(nèi)容廣泛,唯有將有限的審計資源用在最需要審計的環(huán)節(jié),有選擇的實施造價、質(zhì)量并重審計,強化審計監(jiān)督才能發(fā)揮審計的最大效益。