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        關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢的探究

        2022-04-27 00:08:24樊和朋韋世松
        三悅文摘·教育學(xué)刊 2022年7期
        關(guān)鍵詞:發(fā)展現(xiàn)狀趨勢互聯(lián)網(wǎng)

        樊和朋 韋世松

        摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,智能化已成為各行業(yè)領(lǐng)域的重要發(fā)展方向,智能技術(shù)與各行業(yè)的聯(lián)系越來越緊密。汽車行業(yè)作為我國的支柱型產(chǎn)業(yè),其技術(shù)發(fā)展水平直接影響著人們的出行體驗(yàn)與交通安全。在此背景下,汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)了與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷同和,進(jìn)而形成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)這一新概念,促使汽車使用過程的安全性與操作便捷性得以提升,對汽車智能化發(fā)展提供有效動(dòng)力。

        關(guān)鍵詞:智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù);發(fā)展現(xiàn)狀;趨勢;互聯(lián)網(wǎng)

        智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的出現(xiàn)突破了傳統(tǒng)汽車所能達(dá)到的性能極限,其將智能化汽車與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,其借助現(xiàn)代通信技術(shù)將行車載傳感器、控制器等設(shè)備與道路通行情況、信號燈等交通情況有效融合起來,搭建出車與人、外界環(huán)境的信息共享平臺(tái),以此提升車輛的安全性與舒適性,為人們的交通體驗(yàn)帶來極大提升。

        一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

        (一)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展情況

        隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們生活的方方面面正向著智能化發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐漸進(jìn)入人們的生活。其以自動(dòng)化技術(shù)與信息技術(shù)的為基礎(chǔ),結(jié)合各類控制裝置與設(shè)備實(shí)現(xiàn)對汽車運(yùn)行情況的合理控制,以提升駕駛過程中的便捷性與舒適性。此技術(shù)實(shí)現(xiàn)了與信息技術(shù)的有效連接,借助車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)與交通情況、道路數(shù)據(jù)等形成有效銜接,促使駕駛?cè)藛T可結(jié)合各方面數(shù)據(jù)調(diào)整駕駛狀況,提升駕駛過程的安全性。近年來此技術(shù)實(shí)現(xiàn)了顯著發(fā)展,且與人們的生活聯(lián)系越來越緊密,比如斑馬平臺(tái)、谷歌平臺(tái)等實(shí)現(xiàn)了在智能平臺(tái)領(lǐng)域中的有效滲透。目前汽車類型主要以傳統(tǒng)汽車功能為主,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的占比較少。出現(xiàn)此情況的主要原因一方面在于其發(fā)展起步較晚,不被人們所熟知;另一方面在于受到傳統(tǒng)技術(shù)影響,傳統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展較為成熟,此技術(shù)在全面應(yīng)用方面尚存在一些不足。雖然目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的占比較少,但未來產(chǎn)量會(huì)形成極大提升,相應(yīng)的駕駛輔助技術(shù)會(huì)在未來得到廣泛應(yīng)用。

        (二)智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)情況

        智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要具備以下關(guān)鍵技術(shù):一是信息聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。相較于傳統(tǒng)汽車系統(tǒng),此汽車增加了無線聯(lián)網(wǎng)功能相關(guān)硬件,能夠有效滿足智能駕駛需求。通過對5G網(wǎng)絡(luò)終端、通信單元等硬件設(shè)備的應(yīng)用,促使網(wǎng)絡(luò)功能與汽車功能相契合,使汽車具備網(wǎng)絡(luò)控制與網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)整合等功能。二是自動(dòng)控制技術(shù)。此技術(shù)的引進(jìn)能夠促使智能網(wǎng)聯(lián)汽車可控性的提升,增強(qiáng)現(xiàn)代汽車電控系統(tǒng)功能。其自動(dòng)控制功能主要包括自動(dòng)驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)制動(dòng)等,在實(shí)際應(yīng)用中可借助相應(yīng)的編程技術(shù)使其更加合理。三是環(huán)境感知技術(shù)。通過視覺識別技術(shù)、雷達(dá)探測技術(shù)等技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)對車身周邊環(huán)境信息的全面捕捉,幫助駕駛?cè)藛T進(jìn)行車輛檢測、路況檢測等,為駕駛與泊車活動(dòng)提供有效數(shù)據(jù)支撐。四是智慧云與大數(shù)據(jù)技術(shù)。此兩項(xiàng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵所在,智慧云能為汽車提供網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)功能,使其成為網(wǎng)絡(luò)駕駛工具。大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)交互與數(shù)據(jù)挖掘等功能,促進(jìn)汽車可控性進(jìn)一步提升,為駕駛活動(dòng)提供更加優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)方案。

        二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)未來發(fā)展趨勢分析

        (一)無人駕駛技術(shù)

        目前多數(shù)汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)與生產(chǎn)企業(yè)正大力研發(fā)無人駕駛技術(shù),其他領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展對此技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程提供了推動(dòng)力。未來無人駕駛會(huì)成為人們乘車出行的主要駕駛方式之一。此技術(shù)的實(shí)現(xiàn)需要結(jié)合無人駕駛輔助設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)定位、衛(wèi)星定位等技術(shù),促使行駛信息的快速捕捉與應(yīng)用,以此改善我國現(xiàn)階段的交通出行問題。

        (二)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)深度利用

        未來汽車行業(yè)會(huì)會(huì)實(shí)現(xiàn)對網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的深度應(yīng)用,一方面借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對交通情況進(jìn)行指導(dǎo),結(jié)合交通行駛數(shù)據(jù)與交通情況對交通信號進(jìn)行分析,促使交通情況與駕駛情況形成良好匹配,以此避免道路擁堵、信號燈等待時(shí)間過程等問題,使汽車駕駛與交通系統(tǒng)形成緊密關(guān)聯(lián)。另一方面可以借助定位數(shù)據(jù)對每輛車輛進(jìn)行監(jiān)督,及時(shí)檢測車輛之間的距離與速度,結(jié)合數(shù)據(jù)分析對駕駛情況進(jìn)行制定調(diào)整,以此避免車輛碰撞情況,減少交通事故發(fā)生率。

        (三)安全性能有效提升

        在未來發(fā)展中,汽車從硬件與軟件兩個(gè)方面確保汽車安全性能,一是借助先進(jìn)合成材料確保汽車結(jié)構(gòu)的安全性,提升車輛在碰撞事故中的安全性。二是借助各類技術(shù)識別駕駛情況以提升駕駛安全性。將識別識別技術(shù)、雷達(dá)監(jiān)測技術(shù)與定位技術(shù)相結(jié)合,避免駕駛過程中疲勞情況、超速違規(guī)等情況的發(fā)生,從駕駛方面解決交通事故問題。

        三、結(jié)語

        綜上所述,隨著智能網(wǎng)聯(lián)體系的不斷發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)逐漸趨于完善,進(jìn)一步提升了新型汽車產(chǎn)品的影響力,促使汽車行業(yè)朝著智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。汽車研究結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)注重對智能網(wǎng)聯(lián)汽車品質(zhì)的完善,促使智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)得以不斷提升,進(jìn)而創(chuàng)建出我國優(yōu)勢品牌。

        參考文獻(xiàn):

        [1]余黎煌.信息時(shí)代下高職院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)發(fā)展分析[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2021(22):180-181.

        [2]賈麗,郭冀川.智能網(wǎng)聯(lián)汽車:“技術(shù)升級+安全保障”合力推動(dòng)行業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨繹N].證券日報(bào),2021-12-28(A04).

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