張艷芳,徐 宇
(1.阿拉善電業(yè)局,內(nèi)蒙古 阿拉善 750300;2.內(nèi)蒙古電力科學研究院,內(nèi)蒙古 呼和浩特 010020)
在發(fā)生短路時,由于系統(tǒng)突然發(fā)生的暫態(tài)過程等原因,使得短路回路中的短路電流值驟增。當短路電流通過主變壓器(以下簡稱主變)的繞組時,一方面,短路伴隨的熱效應會引起導體及其絕緣的損壞,另一方面,繞組受到電動力的猛烈沖擊,致使其發(fā)生變形、嚴重時導致放電故障。以往實踐證明負荷管理、技術監(jiān)督、運行維護,落實反措等方面是降低損壞風險的有力措施,可為變壓器運維管理人員提供技術參考。
按主變損壞緣由、故障容量、運行年限分類統(tǒng)計分析。
導致主變發(fā)生沖擊損壞故障原因如下:①設備自身抗短路能力差;②主變各側線路和設備多次發(fā)生短路后帶來的沖擊累積引起;③質量不良和雷擊等其他原因導致。
上述原因中前兩條引起主變沖擊損壞占比較高,而最后一條引起主變故障相對較少,發(fā)生概率較小。各類故障原因及其占比統(tǒng)計圖見圖1。
圖1 各類故障原因及其占比
故障主變統(tǒng)計樣本為31.5 MVA~180 MVA 6種額定容量,其中31.5 MVA 和150 MVA 故障數(shù)量位列所有故障主變總數(shù)的前兩位,故障主變按容量統(tǒng)計各自占比詳見圖2。
圖2 故障主變按容量統(tǒng)計占比
從出廠時間統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行分析得出,2001年-2005年出廠的主變故障數(shù)量占統(tǒng)計樣本中歷年故障主變總數(shù)的比例最高,1986年-1995年出廠的主變故障數(shù)量占比排在第二。2010年-2012年3年主變發(fā)生故障數(shù)量與其他年份相比,這3年發(fā)生故障主變數(shù)量占比最高且比例相同,按出廠時間和故障時間統(tǒng)計圖見圖3、圖4。
圖3 故障變壓器按出廠時間統(tǒng)計
圖4 故障變壓器按故障時間統(tǒng)計
變壓器設計優(yōu)化是決定其抗短路沖擊能力的重要因素。圖1可直觀表明,抗短路能力薄弱引起主變故障占比最高,與其有關的故障合計占比達到總故障的2/3之多。樣本中統(tǒng)計的主變在其制造時間段內(nèi),在設計階段,考慮變壓器的機械力時有部分使用靜態(tài)力學理論來計算,而對于使用銅電磁線的主變來說,該理論對其導線應力計算限制比較大。使用單位運行的主變,由于現(xiàn)場運行工況的影響,主變內(nèi)部的力場分布處于變化狀態(tài),過程比較復雜,此時,使用靜力學理論模型來反映其內(nèi)部實際的力場是不完全吻合的,也就是說通過靜力學模型計算得出的抗短路沖擊能力僅是在一定程度上表征主變的實際抗短路沖擊能力。
綜上所述,在充分考慮優(yōu)化主變機械力計算、改良主變結構設計,會得到更加符合實際要求的內(nèi)部機械力分布結果,這樣從源頭上提高主變的抗短路沖擊能力。
在主變的生產(chǎn)制造階段,由于工藝過程控制不嚴、工藝水平限制、材質選用欠佳等原因,也是降低其抗短路沖擊能力的影響因素。圖2統(tǒng)計得出有部分是工藝因素造成的主變短路沖擊故障。圖3統(tǒng)計得出,最早的時間段生產(chǎn)的主變故障比例位列其他時間段第二位,因當時工藝限制以及此后工藝革新等原因,制造技術和工藝水平在不同階段也有所不同,隨著后期變壓器制造水平和生產(chǎn)廠家對抗短路沖擊能力的認識整體提升,目前變壓器抗短路沖擊能力得到了極大提升。
曾在使用單位運行中暴露出來的主變工藝和材質方面主要影響因素如下:①電磁線硬度不高,由于電磁線材質性能較差,從而降低了主變的抗短路沖擊能力。 ②生產(chǎn)繞制線圈時,電磁線的繞緊力不足和工藝流程、技術裝備方面的條件限制,線圈不緊實、線圈綁扎不夠穩(wěn)固以及繞制過程中電磁線間隙過大導致其內(nèi)部支撐強度不夠等因素造成線包在沖擊受力后容易整體出現(xiàn)凸起或者凹陷等變形現(xiàn)象。 ③鐵芯及夾件夾緊力不足,在到達使用單位的運輸過程中由于車輛晃動發(fā)生了內(nèi)部結構上的偏移,進而改變了部件絕緣距離及其受力,留下安全運行隱患。 ④絕緣壓板、層壓紙板在組裝過程中工藝合強度不符合標準,絕緣墊塊密化處理不到位,這些因素容易使電磁線在短路沖擊時受到電動力作用導致絕緣損傷,發(fā)生擊穿短路故障。
運行環(huán)境影響變壓器的抗短路沖擊能力。圖1可看出,遭受過多次短路沖擊的變壓器造引起的故障所占比例最高,這是因為數(shù)次沖擊帶來的繞組變形累積效應疊加自身抗短路沖擊能力差的因素,不可避免地發(fā)生了故障。另外,系統(tǒng)短路容量大導致的短路沖擊危害也隨之增大,圖1統(tǒng)計表明,此類因素造成的故障比例為13%。圖2可看出,容量150 MVA主變故障比例排在第一位,而當時該類主變負荷多數(shù)為高載能用戶,圖4統(tǒng)計表明2010年—2012年故障主變占比最高,同樣這些主變負荷多數(shù)為高載能用戶,由此說明,負荷側用戶設備故障多發(fā)是主變多次短路沖擊的主要原因之一。
具備開展突發(fā)短路試驗驗證條件的產(chǎn)品應有相關試驗證明。240 MVA及以下容量的變壓器應選用通過突發(fā)短路試驗驗證的產(chǎn)品,500 kV變壓器和240 MVA以上容量的變壓器廠家應提供同類產(chǎn)品突發(fā)短路試驗報告或抗短路能力計算報告[1]。根據(jù)不同使用場合選用合適的變壓器參數(shù),盡可能控制短路電流數(shù)值。
對所采用的電磁線及絕緣材料等能否滿足合同要求進行逐項審查,產(chǎn)品監(jiān)造環(huán)節(jié)嚴格落實各個見證點相關措施并做好驗收記錄。必要時,進行突發(fā)短路試驗抽檢,嚴格考核產(chǎn)品抗短路沖擊能力。
①在系統(tǒng)短路容量較大的情況下,應充分考慮提高主變的短路阻抗、加裝限流電抗器等措施,降低變壓器短路沖擊電流。 ②根據(jù)使用單位實際運行工況和反事故措施要求裝設小電阻和具有自動跟蹤補償功能的消弧線圈,根據(jù)現(xiàn)場工況設置小電阻接地后的保護定值,確保接地裝置保護正確動作,適時開展電容電流測試,使消弧線圈運行在合理狀態(tài)。③合理安裝限制或快速切斷短路電流的相關裝置、采取變壓器非低壓側中性點經(jīng)小電抗接地等措施。
開展大用戶技術監(jiān)督;高載能用戶側加裝過電壓抑制裝置、用戶定期開展電氣試驗及防污閃工作,降低用戶設備故障影響主變沖擊損壞的風險。
線路故障沖擊主變時有發(fā)生,尤其是發(fā)生在近區(qū)的故障危害極大,不同污穢區(qū)域采取差異化的防污、清污工作,外破風險較高區(qū)域除加強巡視外,采取新型的防外破綜合措施勢在必行。
110 kV及以上變壓器在遭受出口短路、近區(qū)多次短路沖擊達到低電壓短路阻抗測試中繞組變形檢測與變壓器承受外部短路次數(shù)的規(guī)定[2]后應及時開展測試工作,同時用頻響法測試繞組變形,結合其他診斷性試驗措施判定主變沖擊影響程度,對確有線圈變形的應適時吊檢,避免運行安全風險。
除了設計和工藝、理論計算模型的限制外,變壓器的抗短路能力與其實際運行工況、發(fā)生短路故障時的短路沖擊時間、短路沖擊次數(shù)等暫態(tài)參量、歷史遭受短路故障情況均有密不可分的關系。在抗短路能力的計算和評估過程中,應結合制造廠家計算結果、設計參數(shù)、 出廠設計條件下的理論抗短路能力等多種因素進行綜合評估,得出變壓器固有抗短路沖擊能力并采取相應治理措施。
在相近的運行和檢測條件下,相同設計、材質和工藝的一批設備,其狀態(tài)量不應有顯著差異。若某臺設備某個狀態(tài)量與其他設備有顯著性差異,即使?jié)M足注意值或警示值要求,也應引起注意(易受環(huán)境影響的狀態(tài)量,本方法僅供參考)。
有顯著性差異的條件為:
上列各式中k值根據(jù)n的大小按表1選取。
表1 k值與n的關系
式中:n,n(n≥5)臺同一家族設備(如同制造商同批次設備);
S,樣本偏差(不含被診斷設備);
x,被診斷設備的當前試驗值。
主變在電力系統(tǒng)中的地位決定了其損壞后對經(jīng)濟和社會效益均有較大影響,而降低短路沖擊損壞風險需要制造企業(yè)和使用單位共同努力,一方面,從設計、工藝、材質、試驗上嚴格把關;另一方面,使用單位要加強運維監(jiān)督,以此創(chuàng)造良好的運行條件,為主變帶來更為安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟的運行狀態(tài)。