吳鈴 徐維維 童靜

摘 要：近年來突發(fā)公共衛(wèi)生事件頻頻發(fā)生，尤其是2020年的新冠疫情，突如其來的疫情破壞了全世界經(jīng)濟原本的發(fā)展節(jié)奏、威脅到了人們的基本需求、導(dǎo)致無數(shù)的人被迫“休假”在家待崗。在此期間物流行業(yè)對于社會經(jīng)濟的發(fā)展起到了巨大的支撐作用，尤其是在協(xié)力抗擊疫情、保障人民群眾的基本生存需求、維持經(jīng)濟發(fā)展方面，發(fā)揮著舉足輕重的作用。通過對現(xiàn)代物流支撐我國抗擊新冠肺炎疫情的分析，有利于公眾對于物流行業(yè)的認知與重視。總結(jié)經(jīng)驗，有利于推動物流行業(yè)更加快速、健康的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：新冠疫情;物流;經(jīng)濟;民生;就業(yè);支撐作用

引言：近年來突發(fā)公共衛(wèi)生事件頻頻發(fā)生，2003年的非典、2009年的甲型H1N1以及2019年的埃博拉病毒和2020年的新型冠狀病毒肺炎疫情。此次新型冠狀病毒肺炎疫情，根據(jù)國內(nèi)外權(quán)威機構(gòu)的公開報道、世衛(wèi)組織（WHO）、各國官方在2021年11月22日18：00通報的數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)外現(xiàn)有確診18598781人，累計死亡5046541人，累計確診249671518人。這些疫情擾亂了正常的經(jīng)濟運行節(jié)奏，導(dǎo)致全世界的經(jīng)濟增長受到很大的影響，其中涉及到了餐飲行業(yè)、交通運輸行業(yè)、零售行業(yè)、旅游行業(yè)等多個行業(yè)，幾乎包攬了全世界的所有的行業(yè)。然而關(guān)于人們的衣、食、住、行，一些必要的社會經(jīng)濟行為是必須要運行的，由此現(xiàn)代物流對我國抗擊新冠肺炎疫情的支撐作用就從中得以體現(xiàn)。

物流是供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶的需要而向商品、服務(wù)消費以及相關(guān)信息從生產(chǎn)地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。物流是以倉儲為中心，促進生產(chǎn)與市場保持同步。物流是為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的生產(chǎn)地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。2020年4月，中央提出了“六?！钡男氯蝿?wù)?！傲！狈謩e是保證居民就業(yè)、保證基本民生、保證市場主體、保證糧食能源安全、保證產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、保證基層運轉(zhuǎn)。面對此次新冠疫情的擴散影響，物流行業(yè)擔(dān)當(dāng)著逆行者的角色，保障著應(yīng)急物資的跨地區(qū)運輸以及本地城市的統(tǒng)籌配送和人們基本生活需求，物流行業(yè)在社會經(jīng)濟運行中的“抗疫情、保民生、穩(wěn)就業(yè)、促經(jīng)濟”所發(fā)揮的巨大支撐作用及地位日益顯著。

一、物流行業(yè)在新冠疫情下對于醫(yī)療行業(yè)的支撐作用

面對突如其來的新冠疫情，醫(yī)療系統(tǒng)受到了很大的沖擊，不僅是醫(yī)護人員的忙碌、物資的缺乏，還包括醫(yī)療物資的運輸、醫(yī)療廢棄物回收等多個方面。國家出臺了相關(guān)的政策給予了物流人員最大的安全保障，才能讓醫(yī)護人員有了足夠的防護用具，讓患者有了及時且充足的藥物，讓如山般的醫(yī)療廢棄物能夠及時、安全地進行有效的處理。

1.醫(yī)療物資的運輸

傳染病類公共衛(wèi)生事件對醫(yī)療物資消耗巨大，同時醫(yī)療物資是阻止疫情擴散和保障患者病情恢復(fù)的關(guān)鍵。在突發(fā)新冠疫情背景下如何及時準確將稀缺的應(yīng)急醫(yī)療物資用在最需要的地方顯得尤為重要。

物流行業(yè)在新冠疫情初期對于全國各地醫(yī)療物資的不足以及醫(yī)療物資對于疫情的應(yīng)急救援情況起著至關(guān)重要的作用，成為不可缺少的一部分。

在新冠疫情發(fā)生之后，各個疫區(qū)對醫(yī)療物資的需求量大量增加，進而出現(xiàn)了醫(yī)療物資供不應(yīng)求的情況。因此，所有配送中心的醫(yī)療物資的庫存量總和不能夠滿足該地對醫(yī)療物資的實際需求。從現(xiàn)實情況來看，全國各地的配送中心的醫(yī)療物資是有限的，所以對于物流行業(yè)來說這是一個十分棘手的問題。要在不能保障環(huán)境的完全安全、人手不充分、醫(yī)療物資數(shù)量不充足的情況下，滿足各地對于醫(yī)療物資的基本需求，還要保證其速度和質(zhì)量，在這樣的情況下，我國的物流體系在政府的引領(lǐng)下逐漸完善，采用新型的設(shè)施設(shè)備、培訓(xùn)大量的工作人員、投入大量的資金、利用網(wǎng)絡(luò)體系明確各地的醫(yī)療物資需求，自動折射出各個路徑的運輸量以及運輸時間，以及面對各種情況都能夠及時做出較為適宜的反應(yīng)，這正反映了物流行業(yè)對我國抗擊新冠疫情中的醫(yī)療物資的快速運輸和及時配送起到了強有力的支撐作用。

2.醫(yī)療廢棄物的逆向物流

我國政府高度重視醫(yī)療廢棄物的逆向物流，根據(jù)我國新冠疫情情況實施了相關(guān)方案，以提升醫(yī)療廢棄物的監(jiān)管和利用處置，降低醫(yī)療廢棄物所造成的環(huán)境與安全風(fēng)險，保障人民群眾身體健康和生態(tài)環(huán)境安全。醫(yī)療廢棄物對生物體的健康會產(chǎn)生不可預(yù)估的危害，因此防止醫(yī)療廢物運輸過程中引起疾病感染和傳染意義重大。

從數(shù)據(jù)庫中選取2009年-2016年我國醫(yī)療垃圾的產(chǎn)生量和醫(yī)療垃圾的處置量進行數(shù)據(jù)的比較。在2009年，醫(yī)療廢棄物產(chǎn)生量為137.1萬噸，醫(yī)療廢棄物的處置量為38.3萬噸;2016年，醫(yī)療垃圾產(chǎn)生量為214.6萬噸，醫(yī)療垃圾處置量為74.7萬噸。從2009年-2016年全國醫(yī)療廢棄物的產(chǎn)生量和處置量的變化我們可以看出，我國醫(yī)療廢棄物的產(chǎn)生量和處置量都呈現(xiàn)上升的趨勢。特別在疫情下全國產(chǎn)生的醫(yī)療廢棄物數(shù)量井噴式增長，然而在有限的人力和物力之下，醫(yī)療廢棄物的處理量遠不及產(chǎn)生量。

醫(yī)療廢棄物的回收處理是一個十分緊急危險的過程。正是因為醫(yī)療廢棄物的數(shù)量十分龐大、危險性高、比較特殊，所以我國政府對于醫(yī)療廢棄物的包裝、運輸、儲存、裝卸、處置都有著很高的標(biāo)準。防止感染性醫(yī)療廢棄物在不確定因素的影響下危害公眾安全、觸發(fā)公共安全事件。這對物流行業(yè)提出了很高的要求，對于人員的專業(yè)化培訓(xùn)、設(shè)備的嚴密性、為了避免在人員密集的地區(qū)和易導(dǎo)致交通事故的路段所考慮的物流車輛運輸路徑都需要全方面考慮。整個物流行業(yè)對國家規(guī)定標(biāo)準的嚴格執(zhí)行，利用各種物流信息技術(shù)相結(jié)合規(guī)劃出較為適宜的路線、根據(jù)各地區(qū)的疫情態(tài)勢制定相適應(yīng)的人員和貨物的管理制度，培訓(xùn)大量的人員，配置高標(biāo)準的設(shè)施設(shè)備，進行嚴密的操作。為醫(yī)療廢棄物的回收處理提供不可或缺的支撐作用，彰顯了物流行業(yè)的靈活性，為國家公共安全提供了重要保障。

二、物流行業(yè)對于民生的支撐作用

物流行業(yè)是社會不可或缺的重要行業(yè)之一，事關(guān)民眾生活的平穩(wěn)有序。中央政府多次談到民生問題，如何在新冠疫情防控期間保障廣大人民群眾的民生，是新冠疫情防控期間中央政府和全國人民為之努力的事情，其中物流行業(yè)就展現(xiàn)出了它不可或缺的作用。物流行業(yè)與民生緊密相關(guān)，比如倉儲、冷鏈、運輸、配送、回收等與民眾的生活密切相關(guān)，僅是社區(qū)學(xué)校的團購行業(yè)就是一個萬億級的巨大市場。由此如何構(gòu)建現(xiàn)代物流的運行體系是民生的需要，更是中國成為物流強國的需要。

1.新冠疫情下的物流對于民生的基本作用

在新冠疫情防控期間由于多地暴發(fā)疫情，地域分布不均勻，由此使多地的交通以及人員流動受到了很大的影響。在這樣的情況下，物流行業(yè)就彰顯了其對于民生的基本作用。

事關(guān)全國廣大人民群眾的民生，物流行業(yè)如何在新冠疫情防控期間較為常規(guī)化、安全化地將各種貨物從供應(yīng)地向接受地實體流動，成為了公眾所擔(dān)憂的問題。然而對于物流行業(yè)，這是一個較為常規(guī)化的問題，應(yīng)急處理體系的建設(shè)是物流行業(yè)的基礎(chǔ)性建設(shè)，是立足市場的根本。在科學(xué)防控的基礎(chǔ)上，物流行業(yè)有條不紊地進行著正常的物流運輸，為疫區(qū)人民群眾提供了堅實的保障，展現(xiàn)了物流行業(yè)對于民生的基本作用。

2.新冠疫情下物流對于民生的專業(yè)優(yōu)勢

新冠疫情防控期間物流發(fā)揮了它的專業(yè)優(yōu)勢，在快遞、外賣、貨物運輸?shù)确矫鏋槊癖娞峁┝宋镔|(zhì)需求保障，所展現(xiàn)的安全性、高效性、穩(wěn)定性從根本上穩(wěn)住了人們惶恐不安的心。

自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，居家隔離、不出門已經(jīng)成為阻斷病毒傳播的有效方法。全中國人民秉持“居家防疫不妨礙，疫情防控共擔(dān)當(dāng)”的原則，在家中進行隔離。就此居家隔離興起，正是因為如此，居民線上下單購物，利用物流服務(wù)，保障其生活需求。接單的物流企業(yè)把貨物從供貨地運輸?shù)浇邮盏?，再配送到用戶手中，并做到安全性、無接觸、速度化、滿足居民生活需求。在新冠疫情防控期間物流行業(yè)既要滿足居民快速上升的配送服務(wù)需求，又要防止新冠疫情防控期間人員管理出現(xiàn)混亂，此時物流行業(yè)積極應(yīng)變，對于不同地區(qū)的疫情情況，做出不同的配送要求，配置不同的人員。物流行業(yè)直接服務(wù)于居民，承擔(dān)起疫區(qū)居民生活物資的保障責(zé)任。

在新冠疫情防控期間有很多的不確定性，不確定哪里會突然暴發(fā)疫情，不確定物流人員的安全性，不確定疫情的發(fā)展態(tài)勢等多種不確定的因素，在其中物流行業(yè)發(fā)揮了靈活性。正是在這樣的情況下，各個物流公司根據(jù)各個地區(qū)的疫情發(fā)展形勢，利用各種算法、建模以及經(jīng)驗做出相對應(yīng)的應(yīng)對方法，在保障自身安全的情況下，堅持正常營業(yè)，在運輸過程中保證了運輸、配送物品的安全性、完整性、速度化，滿足了大家的基本生活需求。

在新冠疫情下，由于國家相關(guān)防控政策的規(guī)定以及企業(yè)的結(jié)構(gòu)化改革，導(dǎo)致就業(yè)職位數(shù)量大大降低。然而就業(yè)是民生之本，如何在疫情下能夠保障穩(wěn)定就業(yè)，成為整個社會所思索的問題，從中物流行業(yè)就展示其專業(yè)優(yōu)勢，為我國在疫情下保障一部分人就業(yè)起到了支撐作用。

社會中對于物流運輸有著很大的需求，由此需要很大的物流人數(shù)來從事相關(guān)工作，以滿足社會發(fā)展的需求。保障一類人有了最為基本的經(jīng)濟收入，從而保障其生活需求，由此物流行業(yè)為國家社會緩解了中國在新冠疫情下就業(yè)困難的情形。

三、物流行業(yè)對于經(jīng)濟的支撐作用

2020年新冠疫情從開始暴發(fā)到目前的有效防控的過程中，國內(nèi)消費的回升帶動了我國國民經(jīng)濟的逆勢增長，同時國際經(jīng)濟的復(fù)蘇也得益于物流行業(yè)的支撐作用，由此物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)成為了國內(nèi)外經(jīng)濟領(lǐng)域的一大熱點。

1.物流支撐國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展

中國物流產(chǎn)業(yè)從興起到現(xiàn)在的發(fā)展為中國經(jīng)濟發(fā)展提供支撐。歷經(jīng)三十載，中國物流規(guī)模的快速發(fā)展超越了全球經(jīng)濟大國的物流發(fā)展速度。據(jù)統(tǒng)計，中國在2020年的物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟達300.1萬億元，且鐵路、公路的物流運輸數(shù)量、轉(zhuǎn)送數(shù)量、快遞數(shù)量及航空運輸數(shù)量等，位列世界的前沿。其中鐵路物流運輸達45.52億噸、公路物流運輸達342.64億噸、水路物流運輸達76.2億噸、航空物流運輸達1607.5萬噸?？紤]到了2020年中國的市場環(huán)境的特殊性，無論是鐵路、公路、水路還是航空運輸，物流運輸數(shù)量較2019年都出現(xiàn)了不同幅度的下降。

一個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展最為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)是當(dāng)?shù)氐奈锪餍袠I(yè)，因為其能快速地提升地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展而得到社會各界的認可?？s短城市與城市之間的時空與地域的隔閡，就要依靠物流行業(yè)的發(fā)展來促進城市群的形成與發(fā)展，從而降低物流的成本就會進一步地加強城市與城市之間的聯(lián)系。在物流行業(yè)發(fā)展的初期，就能明顯地感受到城市群的空間結(jié)構(gòu)因物流的發(fā)展變化而改變，較為明顯的是空間結(jié)構(gòu)的演化從開始的單一化到網(wǎng)格化，這也直接能影響并證明了物流的發(fā)展對城市與城市之間的改變。

2021年初隨著春節(jié)假期結(jié)束，各地深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“一手抓疫情防控、一手抓經(jīng)濟社會發(fā)展”的重要指示精神，認真落實黨中央、國務(wù)院的決策部署，按照國家的要求，進行了一系列緊鑼密鼓的細化安排，確保企業(yè)在抓好疫情防控的前提下，分類有序推進企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，努力把疫情帶來的不利影響降到最低，全力以赴地保持生產(chǎn)經(jīng)營。關(guān)于復(fù)工復(fù)產(chǎn)就體現(xiàn)了物流行業(yè)的重要性。各個行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需要的原材料、零部件、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈要正常運轉(zhuǎn)，離不開物流活動的支撐，保障供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈不中斷要有物流的支撐作用，才能夠使經(jīng)濟慢慢恢復(fù)到正常水平，助力國內(nèi)外經(jīng)濟的發(fā)展。

2.物流行業(yè)的發(fā)展影響全球經(jīng)濟

新冠疫情給世界經(jīng)濟的發(fā)展帶來了巨大挑戰(zhàn)，對各類經(jīng)濟活動產(chǎn)生了不可忽視的影響。新冠疫情對于全世界產(chǎn)業(yè)鏈的沖擊，不能只關(guān)注短期和局部，需要做好長時間應(yīng)對外部環(huán)境變化的準備。物流行業(yè)作為一個跨行業(yè)、跨地區(qū)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，始終貫穿于社會經(jīng)濟流通、生產(chǎn)、組裝等各個環(huán)節(jié)。物流行業(yè)的發(fā)展使得產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間密切聯(lián)系，實現(xiàn)各種資源的重新整合，大大提高了經(jīng)濟的運作效率。此外，伴隨著全球經(jīng)濟的不斷深化以及國家與國家之間的貿(mào)易往來的不斷發(fā)展，尤其是在中國引領(lǐng)的“一帶一路”倡議進程中，“一帶一路”沿線的各個國家與中國之間的經(jīng)濟往來越來越頻繁，尤其是在鐵路運輸、水路運輸和航空物流等物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進了國家與國家之間的物資生產(chǎn)與流通，帶動了參與“一帶一路”倡議的國家的經(jīng)濟發(fā)展，促使了外貿(mào)經(jīng)濟的迅速增長。物流是世界貿(mào)易經(jīng)濟活動的重要環(huán)節(jié)，掌握著國際貿(mào)易活動的命脈，是保障商品正常流通的基礎(chǔ)。一個國家或地區(qū)向其他國家或地區(qū)進行物品流動的具體過程中，使得物流行業(yè)有效地加強了國家與國家之間的貿(mào)易經(jīng)濟交流，推動了國際貿(mào)易的發(fā)展。

四、結(jié)論

本文針對新冠疫情防控期間物流行業(yè)在抗擊疫情、民生、維持經(jīng)濟的發(fā)展三個方面進行了深入的分析。分析結(jié)果表明物流行業(yè)對于新冠肺炎疫情下我國抗擊疫情、保障民生、維持經(jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻，展示了物流行業(yè)對于其他行業(yè)發(fā)展以及滿足人民的生活需求的重要性，有利于公眾對于物流行業(yè)的認知與重視，有利于各個創(chuàng)新型人才對物流行業(yè)進行了解，從而有利于物流行業(yè)更加快速、精準發(fā)展。

如今新冠疫情還未結(jié)束，物流行業(yè)應(yīng)總結(jié)疫情下出現(xiàn)的問題，對于以后出現(xiàn)突發(fā)事件的情況，做好預(yù)案，以備不時之需。

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作者簡介：吳鈴（2002- ），女，本科生，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理;徐維維（2002- ），女，本科生，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理;童靜（1981- ），女，本科，高級工程師，研究方向：科研項目綜合管理