欽立峰
(水利部新疆維吾爾自治區(qū)水利水電勘測設(shè)計研究院,烏魯木齊 830000)
水工閘門是水利水電工程泄水建筑物的重要部分,隨著水工閘門類型的不斷發(fā)展變化,工作水頭越高,閘門門槽附近水流的水力學(xué)特征越復(fù)雜。在相應(yīng)水頭下附環(huán)閘門能否控制氣蝕及錯臺所引發(fā)的不利水力現(xiàn)象,仍有待進一步驗證。文章主要結(jié)合具體水工閘門原型,通過大比尺水工模型進行流道、閘門、通氣系統(tǒng)等運行過程的模擬,以研究正常泄洪條件下附環(huán)閘門水流特性、水流摻氣效果、啟閉力變化,為水工閘門安全運行提供借鑒參考。
某水庫中孔長度約為105m,進口處和出口處分別布置有檢修閘門和事故閘門、工作閘門,閘門間通過椎管連接,事故閘門和工作閘門附環(huán)尺寸半徑分別為2.72m和2.40m,沖壓伸縮式水封均布置在門槽上游面。試驗?zāi)P捅瘸週r=18,邊壁糙率比尺1.62,工程邊壁糙率0.013,根據(jù)相似原則,換算成模型有機玻璃管道糙率為0.008。通過構(gòu)建模型主要進行水庫、泄洪洞進口段、洞身、漸變段、閘門門槽及閘室段等運行工況模擬;通氣管在非事故工況下充滿水,且端部為封閉狀態(tài),在事故門啟動工況下則自由通水通氣。為進行附環(huán)閘門門槽段水力特性、脈動壓力及能譜等的檢測,分別將四個壓力傳感器和30個時均壓力測點布置在模型事故門槽上下游流道;還在模型事故閘門上下端及面板上設(shè)置15個壓力傳感器,檢測門槽段脈動壓力分布。
閘門全開泄流試驗在庫水位278.5m、285.2m及較低水位261.0m進行。試驗過程中,事故閘門附環(huán)段并未形成氣囊、旋滾等流態(tài),且水體充盈事故門井。工作閘門流出的水體整體以規(guī)則圓柱狀平拋射出,且基本無擴散,與空氣交界處無回卷。閘門附環(huán)門槽段時均壓力為正壓,取值在40×9.81kPa及以上,結(jié)合該段流速,可進行水流空化數(shù)計算[1],公式如下:
(1)
式中:h0為斷面動水壓力水頭,m;hα為斷面大氣 壓力水頭,m;hv為斷面水汽化壓力水頭,m;v0為斷面特征流速,m/s。
根據(jù)式(1)可以求得該水庫事故閘門附環(huán)門槽前后流道水流空化數(shù)最小值為1.29,比規(guī)范值1.50小,不存在水流空化問題。流道脈動壓力最值主要出現(xiàn)在事故閘門附環(huán)收縮段,且測點脈動壓力均隨水位升高而增大。當(dāng)庫水位為285.2m時,脈動壓力最大值均方根為1.3×9.81kPa,脈動壓力系數(shù)最大取2.1%,其余測點脈動壓力系數(shù)均在0.5×9.81kPa以下。
考慮到中孔泄洪情況下閘門屬于流道的一部分,故在事故閘門超、欠等情況下,門槽段流道頂部和底部均會表現(xiàn)出錯臺現(xiàn)象,且該水庫閘門設(shè)計的錯臺高度最大為0.02m。庫水位分別為278.5m、285.2m、261.0m時進行事故閘門附環(huán)和流道形成±0.02m錯臺試驗,結(jié)果見表1。
表1 閘門附環(huán)與流道形成錯臺時閘門前后壓力試驗結(jié)果
由上表試驗結(jié)果可知,事故閘門槽段水流較為順暢,且不存在氣囊、脫空等問題,門井內(nèi)水體較為充盈。工作閘門后水舌射流形態(tài)不受錯臺影響,且射流水舌和閘室邊壁存在安全距離,閘室段也不會受到水體擊打影響。當(dāng)事故閘門抬升0.02m,門槽管底和管頂分別形成凸坎和凹槽,時均壓力取值表現(xiàn)為較大正壓,閘門附環(huán)和流道局部范圍內(nèi),時均壓力有所下降,但降幅不大。閘門前流道收縮段時均壓力變動趨勢相對較弱[2]??傊鹿书l門抬升對門槽段水流空蝕變化影響較小。
當(dāng)事故閘門降低0.02m,門槽管底和管頂分別形成凹槽和凸坎,且各個測點時均壓力均表現(xiàn)出下降趨勢,且在閘門附環(huán)和流道凸坎以上測點,時均壓力和脈動壓力均方根卻呈增大趨勢。凸坎后時均壓力值降低,但是脈動壓力均方根值變化較為穩(wěn)定??紤]到試驗段流道水流空化數(shù)變化不大,產(chǎn)生空化空蝕的可能性較小。只要嚴(yán)格控制附環(huán)閘門和流道間錯臺,則附環(huán)門槽水流空化現(xiàn)象便能得到有效控制。
水工閘門動水啟門力和閉門力可通過下式確定:
(2)
F閉=G+Ws-f+Px-Pt
(3)
(4)
F閉=G-f+Wy
(5)
水工閘門初始關(guān)閉時,椎管段水體表現(xiàn)出劇烈旋滾和紊動,且水體充盈門井,待通氣管內(nèi)水平面降至與流道管頂齊平后開始進氣,且閘門后水舌上端以25°角上揚,少量水體能接觸到閘門后凸擴洞頂部。當(dāng)閘門開度降至0.5以下,閘門后凸擴洞段頂部不再受到水舌摻氣水流的影響和沖擊。
圖1 庫水位285.2m時閘門閉門力試驗過程線
圖2 庫水位285.2m時閘門閉門力和水平動水總荷載曲線
如果閘門幾何邊界條件與水工模型完全一致,則模型閘門上所作用的各種水力要素均符合相似要求,但閘門和門軌間摩擦系數(shù)試驗值必須經(jīng)過轉(zhuǎn)換后才能符合工程實際。閘門動水關(guān)閉時閉門力過程線和扣除摩擦力后閉門力過程線、水平動水總荷載過程線具體見圖1和圖2所示。當(dāng)庫水位為285.2m時,閘門開度在0.1-0.85之間,閉門力緩慢增大,當(dāng)閘門連接桿拉力值達到4155kN后隨著閉門力的增大,拉力逐漸減小,并在閘門開度為0.15時接近零,此后閘門連接桿表現(xiàn)出受壓特性。在閘門閉合過程中,閘門水平向動水總荷載隨閘門開度的減小而呈增大趨勢,最大值可達到37852kN[3]。
綜上所述,該工程水工閘門中孔全開工況下附環(huán)閘門區(qū)域并無水流空化現(xiàn)象出現(xiàn);當(dāng)閘門附環(huán)與流道錯臺高度不超出0.02m時,門槽水流空化指標(biāo)取值均滿足規(guī)范要求,可確保水力安全;閘門啟閉時,通氣管內(nèi)風(fēng)速最大不超出40m/s,且門槽后椎管內(nèi)水流表現(xiàn)為明流射流狀態(tài),并無氣囊、旋滾等惡劣流態(tài)。啟閉試驗結(jié)果表明,最高庫水位控制泄洪中孔閘門閉門力,閘門閉門過程中,拉應(yīng)力和壓應(yīng)力主要由閘門連接桿承受,并據(jù)此進行閘門啟閉力容量的選擇和確定。