趙蕊 陳興華

關(guān)鍵詞：電子診斷 維修 運(yùn)用

技術(shù)的發(fā)展從來沒有間斷過，正如我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展也是從未間斷一直向前發(fā)展，且越來越正式，呈現(xiàn)出現(xiàn)代化以及技術(shù)性和智能性。其中，電子診斷技術(shù)的靈活應(yīng)用，給汽車維修行業(yè)注入了一汪新的泉水，使其煥發(fā)出蓬勃朝氣。

傳統(tǒng)的汽車維修主要是運(yùn)用老式的工具對汽車的故障進(jìn)行測量和分析，加以人工估計(jì)，再對汽車進(jìn)行維修，這種方法通常對故障的檢測能力比較低，維修受到了限制，導(dǎo)致汽車的維修效果不是非常得好。與傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)相比，電子診斷技術(shù)有其獨(dú)特的優(yōu)勢。

1電子診斷技術(shù)的概念

由于現(xiàn)代人的需求，電子診斷技術(shù)應(yīng)用的范圍越來越廣，成為汽車維修行業(yè)不可或缺的技術(shù)。當(dāng)我們深入地探討電子診斷技術(shù)的時(shí)候，會發(fā)現(xiàn)其實(shí)它是以電子設(shè)備診斷為基礎(chǔ)對汽車進(jìn)行維修的一種技術(shù)。一方面，電子設(shè)備對汽車的問題進(jìn)行診斷和發(fā)現(xiàn)具有高效性和準(zhǔn)確性等特點(diǎn)，因?yàn)殡娮釉O(shè)備本身的一大特征就是準(zhǔn)確性和不疲勞性。另一方面，在運(yùn)用電子設(shè)備對汽車進(jìn)行診斷時(shí)無須對汽車進(jìn)行拆卸，便可直接對汽車進(jìn)行診斷，因此它的可操作性非常強(qiáng)，上手比較簡單。

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，特別是汽車的零部件及相關(guān)新技術(shù)等迅猛發(fā)展，對汽車的維修和養(yǎng)護(hù)技術(shù)也相應(yīng)提出了更高的要求。在這種情況下，對相關(guān)的技術(shù)人員也相應(yīng)提高了要求，相關(guān)人員必須要熟練掌握相關(guān)技術(shù)，并對汽車有充分的了解，具有對汽車高效診斷和修養(yǎng)的能力，才能充分地應(yīng)用電子診斷技術(shù)大大提高汽車的診斷和修養(yǎng)的準(zhǔn)確性、有效性。

2現(xiàn)代汽車維修的特點(diǎn)

2.1診斷特點(diǎn)

汽車是一種非常復(fù)雜的機(jī)械產(chǎn)品，特別是汽車內(nèi)部的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，是現(xiàn)代多種行業(yè)和技術(shù)融合的產(chǎn)物。得益于汽車內(nèi)部復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，特別是汽車內(nèi)部的電子結(jié)構(gòu)，使汽車擁有了自我診斷的能力。汽車內(nèi)部的電子結(jié)構(gòu)可以在汽車出現(xiàn)問題時(shí)進(jìn)行自我診斷，及時(shí)暴露問題，并提示錯(cuò)誤的編碼，從而使相關(guān)的維修人員及時(shí)地對汽車進(jìn)行維修和護(hù)理，大大減輕汽車診斷過程的困難和時(shí)間冗長的問題，使汽車可以更快地得到維修和養(yǎng)護(hù)。

2.2維修工具的特征

就目前來說，材料業(yè)和相關(guān)技術(shù)行業(yè)的發(fā)展非常迅速，汽車在制造過程中運(yùn)用到各種各樣的新材料和新技術(shù)，換句話來說，汽車行業(yè)不斷地發(fā)生變化，汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也在不斷地被更新、升級，這就要求我們的汽車維修技術(shù)也要不斷提高和發(fā)展，以滿足汽車日常運(yùn)行出現(xiàn)問題可以被及時(shí)維修的需求。

如今的汽車維修不再過分依賴于工具檢測。當(dāng)對汽車進(jìn)行維修時(shí)，還必須對汽車進(jìn)行多方面的檢測，如需要檢測汽車專用電表和解碼器、廢氣檢測儀、四輪定位儀、計(jì)算機(jī)平衡機(jī)以及動力分析儀等。電子診斷技術(shù)是一個(gè)高集成產(chǎn)品，是計(jì)算機(jī)技術(shù)的一個(gè)高度濃縮的實(shí)用性產(chǎn)品，一定要對專業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。

3電子故障診斷技術(shù)的應(yīng)用

3.1汽車性能測試

其實(shí)對于汽車維修來說，維修人員的主要工作不僅僅是對汽車的故障進(jìn)行一個(gè)維修，必須還要注重對汽車不同的性能進(jìn)行測試，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)其可能存在的潛在問題，并及時(shí)對其進(jìn)行修復(fù)。所以維修人員必須重視汽車性能的檢測，汽車性能的檢測也是電子故障診斷技術(shù)的一大應(yīng)用，并發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。維修人員在對汽車性能進(jìn)行檢測的同時(shí)，也是對汽車故障診斷的過程，通過對性能的測試可以發(fā)現(xiàn)汽車某一性能存在的故障，從而推斷汽車可能存在以及可能表現(xiàn)出來的問題。

在通過電子故障診斷技術(shù)對汽車性能進(jìn)行測試時(shí)，我們通常有三個(gè)工作步驟，這三個(gè)工作步驟通常是收集數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)和評估分析。通過這三個(gè)步驟，我們可以對汽車即時(shí)的情況有一個(gè)比較準(zhǔn)確的判斷，并且通過汽車的性能數(shù)據(jù)對汽車的故障進(jìn)行及時(shí)的診斷，并對其維修。在這個(gè)過程中，相關(guān)的維修人員和保養(yǎng)人員可以對汽車進(jìn)行全面的整修，以保證汽車良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少其出現(xiàn)故障和安全事故的機(jī)率，更好地保障車主的安全和道路的安全。

3.2汽車發(fā)動機(jī)的檢查

發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，它提供給汽車運(yùn)轉(zhuǎn)的所有動力。然而引擎又管控著發(fā)動機(jī)的起始，所以引擎的重要性顯而易見。如果汽車的引擎出現(xiàn)了問題，那么汽車將不能獲得動力，也就無法正常行駛。發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜，內(nèi)部含有多種部件，所以如何在發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，精確地定位到故障位置是非常重要的。

如果運(yùn)用傳統(tǒng)的汽車維修方法，僅靠維修人員的經(jīng)驗(yàn)或者老式儀器的檢測是很難精確地發(fā)現(xiàn)問題，但是我們可以運(yùn)用電子診斷方法，對發(fā)動機(jī)的噪聲進(jìn)行收集和檢測，通過電子快速聽診器，可以快速地找到故障的位置，發(fā)現(xiàn)發(fā)生故障的部位。不僅可以運(yùn)用電子快速聽診，我們也可以運(yùn)用許多其他的電子技術(shù)來完成，例如頻譜分析儀等。

雖然說技術(shù)非常多，但并不是說在對發(fā)動機(jī)進(jìn)行診斷檢測時(shí)要運(yùn)用所有的技術(shù)，我們可以根據(jù)不同的汽車類型有選擇性地選擇合適的技術(shù)，以節(jié)約診斷的時(shí)間提高診斷的精確度。

3.3汽車底盤的檢測

我們可以把汽車底盤理解成汽車正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。假如說技術(shù)出現(xiàn)了問題，那么汽車必然是無法平穩(wěn)地在地面上運(yùn)行。所以說對汽車底盤的檢測也是汽車診斷維修中非常重要的一部分。

汽車底盤的電子診斷設(shè)備也是非常得多。目前常用的主要有三種，這三種分別是制動測試臺、底盤測功機(jī)和四輪定位儀。傳統(tǒng)的底盤檢測技術(shù)主要是運(yùn)用人工手動拉尺去對汽車底盤進(jìn)行一個(gè)測量，這樣對比下來就會發(fā)現(xiàn)當(dāng)前所運(yùn)用的電子診斷技術(shù)大大地提高了工作的精度，并且也提高了工作的效率。而且在現(xiàn)代技術(shù)的運(yùn)用中，我們在進(jìn)行測試時(shí)所得到的大多數(shù)是由無線傳輸?shù)膱D像或是數(shù)據(jù)，這樣人工再處理起來非常便利，并且由于這些數(shù)據(jù)和圖像都是可視化的，因此也大大減輕了檢測人員的工作量并提高了汽車診斷的可靠性和準(zhǔn)確性。

4結(jié)語

目前汽車行業(yè)飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車行業(yè)的需要，電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)汽車維修診斷技術(shù)的短板，并給汽車維修和診斷行業(yè)帶來了全新的血液，使這個(gè)行業(yè)煥發(fā)了新的生機(jī)，也使人們在這個(gè)汽車高度應(yīng)用的時(shí)代得到了更多的方便和安全保障。相關(guān)的人才還應(yīng)不斷地為電子診斷技術(shù)注入新的血液，使電子診斷技術(shù)可以持續(xù)、高效地提高汽車行業(yè)診斷和維修的效率和速度。