葉鐵鋒

摘 要：隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略有條不紊地實施，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐不斷加快，我國汽車制造業(yè)水平有了很大提升，為了適應(yīng)市場變化，汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)也正在朝著產(chǎn)教融合不斷靠攏。中職學(xué)校作為培育汽車專業(yè)人才的搖籃，要積極貫徹產(chǎn)教融合育人理念，和汽車企業(yè)建立密切合作關(guān)系，積極建立校外汽車專業(yè)實訓(xùn)基地，為學(xué)生提供更多實操機會，提升學(xué)生自身專業(yè)技能，讓學(xué)生勝任不同的汽車專業(yè)崗位，提升中職汽車專業(yè)育人質(zhì)量。本文針對產(chǎn)教融合下中職汽車專業(yè)教學(xué)改革路徑展開探究，希望能夠提供一定借鑒價值。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合 中職 汽車專業(yè) 教學(xué)改革

Research on the Teaching Reform Path of Automobile Specialty in Secondary Vocational School under the Integration of Industry and Education

Ye Tiefeng

Abstract：With the orderly implementation of the "made in China 2025" strategy， the pace of transformation and upgrading of the automobile industry has been accelerated， and the level of China's automobile manufacturing industry has been greatly improved. In order to adapt to market changes， the talent training of the automobile industry is also moving closer to the integration of industry and education. As the cradle of cultivating automobile professionals， secondary vocational schools should actively implement the concept of integrating production and education， establish close cooperation with automobile enterprises， actively establish off campus automobile professional training bases， provide students with more practical opportunities， improve their own professional skills， make students competent for different automobile professional posts， and improve the quality of automobile professional education in secondary vocational schools. This paper explores the teaching reform path of secondary vocational automobile specialty under the integration of industry and education， hoping to provide some reference value.

Key words：integration of industry and education， secondary vocational school， automobile major， teaching reform

智能制造背景下汽車技術(shù)不斷更新，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，汽車技術(shù)也越來越多樣化，汽車行業(yè)相關(guān)人才不僅要熟悉最新的發(fā)動機和新能源汽車構(gòu)造，還要熟練掌握汽車維修技術(shù)，這給汽車從業(yè)人員帶來了不小的挑戰(zhàn)。中職學(xué)校要積極尋找優(yōu)質(zhì)汽車維修企業(yè)、汽車4S店和汽車生產(chǎn)企業(yè)建立合作關(guān)系，建立校外汽車專業(yè)實訓(xùn)基地，打造產(chǎn)教融合跟崗實習(xí)模式;充分挖掘?qū)W生學(xué)習(xí)主動性，為學(xué)生創(chuàng)造更多獨立操作機會;做好汽車產(chǎn)業(yè)新技術(shù)和專業(yè)課程對接，增加實訓(xùn)課程，提升學(xué)生崗位勝任能力;加快培養(yǎng)具備工匠精神的“雙師型”汽車專業(yè)教師，提升汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量。

1 產(chǎn)教融合下中職汽車專業(yè)教學(xué)中遇到的瓶頸

1.1 人才培養(yǎng)缺乏深度與廣度

就目前來看，傳統(tǒng)應(yīng)試思維下，部分中職學(xué)校產(chǎn)教融合形式單一，多將其作為學(xué)生校內(nèi)理論、實踐教學(xué)的補充。同時，在實際教學(xué)過程中，中職學(xué)校大都是最后一個學(xué)期安排學(xué)生前往相關(guān)建筑企業(yè)進行實習(xí)，產(chǎn)教融合沒有延伸到校內(nèi)實訓(xùn)教學(xué)、專業(yè)課程資源開發(fā)和教學(xué)評價工作中，導(dǎo)致實際教學(xué)效果不盡如人意。

1.2 缺乏專業(yè)教師隊伍建設(shè)

目前來看，中職學(xué)校汽車專業(yè)教師工作經(jīng)驗較少，對裝飾設(shè)計規(guī)范、設(shè)計理念的理解不太到位，加之專業(yè)化“雙師型”教師數(shù)量少，使得教師整體水平難以達到基本要求。同時，專業(yè)理論教學(xué)、專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的內(nèi)容選擇多以課程標(biāo)準(zhǔn)為主，缺乏與社會發(fā)展的聯(lián)系，教師知識獲取閉塞，在一定程度上影響了產(chǎn)教融合工作的順利進行。

1.3 核心課程群和產(chǎn)業(yè)對接不匹配

汽車行業(yè)更新?lián)Q代非?？?，汽車專業(yè)技術(shù)也在隨之進行變化，做好汽車專業(yè)課程和產(chǎn)業(yè)發(fā)展對接是推薦產(chǎn)教融合的第一步。中職汽車專業(yè)教材更新周期比較長，核心課程群和汽車產(chǎn)業(yè)對接存在脫軌，例如缺少新能源汽車維修技術(shù)講解、虛擬仿真系統(tǒng)操作講解和新型發(fā)動機技術(shù)講解等，這也會影響學(xué)生專業(yè)技能的提升。

2 產(chǎn)教融合下中職汽車專業(yè)教學(xué)改革路徑

2.1 深化校企合作，豐富人才培養(yǎng)模式

要想切實提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量，教師要重新審視產(chǎn)教融合教學(xué)模式的重要性，積極開發(fā)多種人才培養(yǎng)模式，拓寬學(xué)生專業(yè)能力的同時，使其進一步滿足社會人才需求。首先，校企訂單模式作為常見的一種校企合作方式，是中職學(xué)校根據(jù)企業(yè)對人才的需求，結(jié)合學(xué)生能力、意愿，將其定期、分批次地送到企業(yè)進行實現(xiàn)，使其在真實的工作環(huán)境下，實現(xiàn)對專業(yè)知識把控與運用。相比于傳統(tǒng)的實習(xí)方式，校企訂單模式更為靈活，教師可根據(jù)汽車專業(yè)課程內(nèi)容的難易度，制定不同形式的校內(nèi)、校外訂單模式，并依托互聯(lián)網(wǎng)等多種現(xiàn)代教學(xué)手段的優(yōu)勢，拓寬學(xué)生專業(yè)視野，為日后學(xué)習(xí)、發(fā)展奠定扎實基礎(chǔ)。根據(jù)學(xué)生能力發(fā)展的不同，院校、企業(yè)還可開展長期訂單、中短期訂單、近期訂單等模式，并設(shè)置不同層次的專業(yè)內(nèi)容，給予學(xué)生更多選擇機會，促進其能力、素養(yǎng)的均衡發(fā)展。其次，可以開展定向培養(yǎng)模式。不同于其他課程，汽車專業(yè)涉及的知識更為寬泛，除了要掌握基本的汽車理論、汽車構(gòu)造和維修等方面的內(nèi)容外，還需要學(xué)生了解機械制圖、工程力學(xué)、電子技術(shù)等內(nèi)容。為此，院校還要根據(jù)專業(yè)特點，開展定向培養(yǎng)模式，幫助學(xué)生明確自身發(fā)展方向，從而實現(xiàn)能力、崗位職責(zé)的有效對接。根據(jù)學(xué)生就業(yè)、發(fā)展意愿，院校、企業(yè)還可將定向培養(yǎng)模式分為“定向招生”子模式和“定向分配”子模式，將專業(yè)能力培養(yǎng)進一步細化，確保學(xué)生專業(yè)能力的有效提升。此外，還可以開展“校企互助培訓(xùn)”模式。主要是以企業(yè)、院校教師為主體，對目前教學(xué)體系、學(xué)生學(xué)情、行業(yè)發(fā)展等方面進行分析，遵循教育與人才培養(yǎng)的一般規(guī)律，構(gòu)建多種教學(xué)、工作情境，幫助學(xué)生樹立正確的專業(yè)認同與專業(yè)認知。

2.2 立足產(chǎn)教融合，構(gòu)建“雙師型”教師隊伍

為了確保汽車專業(yè)學(xué)生就業(yè)競爭力的有效提升，除了注重人才培養(yǎng)模式的改革，中職學(xué)校還要將重點放在專業(yè)教師隊伍建設(shè)上，根據(jù)汽車專業(yè)課程特點，結(jié)合當(dāng)下社會對汽車專業(yè)人才能力需求，制定以立德樹人、素質(zhì)教育為導(dǎo)向產(chǎn)教融合，雙向（校內(nèi)、校外）驅(qū)動為總抓手的培訓(xùn)體系，提高教師專業(yè)能力的同時，開創(chuàng)師生共進步、同發(fā)展的新局面。首先，中職學(xué)校要對現(xiàn)階段教師職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)技能進行記錄匯總成檔，建立教師綜合能力分析報告，根據(jù)教師能力、素養(yǎng)進行分檔，采用“一帶多、一對一”工作模式，充分發(fā)揮優(yōu)秀教師的帶頭作用，規(guī)范其他教師日常教學(xué)、工作等行為。其次，中職學(xué)校要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的培訓(xùn)思路，立足產(chǎn)教融合，發(fā)揮多種現(xiàn)代化教學(xué)手段的優(yōu)勢，開展多種形式的培訓(xùn)活動，如：線上聯(lián)片教研、線下“雙師雙能”教師培訓(xùn)、汽車專業(yè)知識大會等，拓寬教師專業(yè)視野的同時，使其明確現(xiàn)階段汽車制造、維修等方面的行業(yè)規(guī)范，從而對現(xiàn)有的教學(xué)內(nèi)容進行優(yōu)化、完善，使學(xué)生專業(yè)能力符合當(dāng)今崗位能力需求。此外，中職學(xué)校與對口企業(yè)還要搭建教師培訓(xùn)平臺，線下將專業(yè)教師定期、分批次送到專業(yè)對口企業(yè)進行頂崗學(xué)習(xí)。在此過程中，企業(yè)要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，一方面，要扮演教師能力提升的“引導(dǎo)者”，針對汽車行業(yè)特點，建立教師能力提升初期報告，結(jié)合職業(yè)教育內(nèi)容、校內(nèi)實訓(xùn)基地現(xiàn)狀，分析其與當(dāng)今社會人才需求的差異，從而制定開展相應(yīng)的專業(yè)技能培訓(xùn)活動，提高教師專業(yè)能力;另一方面，針對專業(yè)特點，企業(yè)要和中職學(xué)校共同制定“雙元協(xié)同（中職學(xué)校、企業(yè)）、三段融通（實訓(xùn)前理論知識培訓(xùn)、實訓(xùn)中專業(yè)技能培訓(xùn)、實訓(xùn)后綜合素養(yǎng)培訓(xùn)）”的培訓(xùn)體系，充分發(fā)揮產(chǎn)教融合育人優(yōu)勢的同時，形成動態(tài)化的教學(xué)工作機制，促進教師專業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)的全面提升，加快“雙師型”教師隊伍構(gòu)建。

2.3 強化德技兼修，培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)人才

中職學(xué)校要把汽車專業(yè)職業(yè)技能大賽和“1+X”制度結(jié)合起來，舉辦校園職業(yè)技能大賽，強化學(xué)生實訓(xùn)練習(xí)，為學(xué)生搭建汽車專業(yè)技能比拼舞臺，為學(xué)生提供更多動手實操的機會，讓學(xué)生自主去探究更為實用的汽車專業(yè)技術(shù)。例如學(xué)?？梢运鸭鼛啄甑钠噷I(yè)新技術(shù)制造、維修等項目進行訓(xùn)練，例如規(guī)定時間內(nèi)拆裝發(fā)動機、檢測汽車故障點、汽車電氣系統(tǒng)組裝、維修等項目，引導(dǎo)學(xué)生進行自主練習(xí)，讓學(xué)生可以熟能生巧。教師也可以帶領(lǐng)學(xué)生在汽車專業(yè)企業(yè)進行模擬技能考核，由高級汽車專業(yè)師傅來對學(xué)生實操進行點評，并為學(xué)生進行汽車專業(yè)技術(shù)實操技能演示，不斷提升學(xué)生汽車專業(yè)技術(shù)實操能力，落實“以賽促教”育人理念。此外，學(xué)校還要積極推廣“1+X”制度，為學(xué)生介紹汽車行業(yè)相關(guān)職業(yè)資格證，例如汽車維修電工、汽車維修工、汽車美容裝潢工、汽車鈑金工和汽車噴涂工等資格證，鼓勵學(xué)生積極考取這些資格證，朝著高級技師努力，讓學(xué)生利用這些含金量比較高的“敲門磚”來找工作，提高中職汽車專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇，幫助學(xué)生實現(xiàn)自己的職業(yè)生涯規(guī)劃。

2.4 融入產(chǎn)業(yè)新技術(shù)，完善專業(yè)課程群

學(xué)校還可以邀請優(yōu)秀的汽車企業(yè)參與汽車專業(yè)核心課程群開發(fā)，把企業(yè)最需要的專業(yè)技能融入專業(yè)教學(xué)中，讓學(xué)生在校期間就可以學(xué)習(xí)汽車行業(yè)的新技能，幫助學(xué)生在畢業(yè)后可以盡快適應(yīng)崗位。比如，學(xué)?？梢哉埜呒壠嚲S修師傅聯(lián)合開發(fā)新能源汽車維修、保養(yǎng)和美容課程，由師傅和教師共同完成校本課程編寫和教學(xué)，針對當(dāng)前熱門的新能源汽車技術(shù)進行系統(tǒng)性講解，根據(jù)汽車企業(yè)人才聘用標(biāo)準(zhǔn)來制定專業(yè)課程。在教學(xué)中，教師可以針對電動汽車蓄電池工作原理、電池線路設(shè)計和電子控制系統(tǒng)展開教學(xué)，為學(xué)生講解電動汽車常見的電池?zé)o法正常蓄電、控制系統(tǒng)失靈和電壓不穩(wěn)等故障原因和維修方法，做好新能源汽車理論知識教學(xué)。企業(yè)師傅則負責(zé)實訓(xùn)課程，帶領(lǐng)學(xué)生前往企業(yè)門店觀摩新能源汽車維修、美容和保養(yǎng)流程，指導(dǎo)學(xué)生手把手進行新能源汽車維修實訓(xùn)，真正實現(xiàn)汽車專業(yè)教學(xué)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對接，提升中職汽車專業(yè)學(xué)生就業(yè)競爭力。

3 結(jié)語

總而言之，新時期下，中職汽車專業(yè)教師要立足于行業(yè)發(fā)展背景，以產(chǎn)教融合為核心理念，聯(lián)合汽車專業(yè)企業(yè)打造對口專業(yè)核心課程群，圍繞汽車專業(yè)行業(yè)人才聘用標(biāo)準(zhǔn)來開展教學(xué)，做好汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和職業(yè)教育的對接，邀請汽車專業(yè)企業(yè)參與人才培養(yǎng)，借助企業(yè)先進汽車專業(yè)設(shè)備和技術(shù)開展實訓(xùn)教學(xué)，全面提升中職汽車專業(yè)教學(xué)和育人質(zhì)量，為學(xué)生規(guī)劃更好的職業(yè)藍圖。

參考文獻：

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