馮波

摘 要：傳統(tǒng)技工院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)偏重理論教學(xué)，實(shí)踐操作方面有所欠缺。本文提出將一體化教學(xué)模式應(yīng)用于技工院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)，致力于通過(guò)一體化教學(xué)模式實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有效整合，培養(yǎng)符合市場(chǎng)需要的汽車(chē)維修人才。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)? ? 一體化教學(xué)模式? ? 技工院校

從2010年開(kāi)始，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量就已經(jīng)位居全球第一，之后汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量始終保持快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。汽車(chē)消費(fèi)規(guī)模的穩(wěn)步擴(kuò)大，有效推動(dòng)以汽車(chē)保養(yǎng)、汽車(chē)維修為主的汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展，為汽車(chē)后市場(chǎng)繁榮發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)，也為技工院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生提供大量就業(yè)崗位。與此同時(shí)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，推進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)不斷發(fā)生變革，對(duì)汽車(chē)人才維修理論知識(shí)水平、實(shí)踐能力的要求越來(lái)越高。技工院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)迫切需要結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展情況對(duì)教學(xué)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

一體化教學(xué)模式追求理論與實(shí)踐的有效整合。技工院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)通過(guò)引入一體化教學(xué)模式，能夠有效提高學(xué)生理論知識(shí)水平、實(shí)踐能力，為學(xué)生將來(lái)步入社會(huì)奠定良好的基礎(chǔ)。因此，如何將一體化教學(xué)模式應(yīng)用于技工院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)成為當(dāng)前急需解決的重要問(wèn)題。

一、基于一體化教學(xué)理念落實(shí)頂層設(shè)計(jì)

為保障一體化教學(xué)模式在技工院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的有效落實(shí)，首要任務(wù)在于落實(shí)頂層設(shè)計(jì)，奠定一體化教學(xué)基礎(chǔ)。

首先，全面增加一體化教育資金投入。學(xué)校應(yīng)密切關(guān)注汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)相關(guān)技術(shù)設(shè)備進(jìn)行更新，同時(shí)增加汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)經(jīng)費(fèi)資金投入，對(duì)教學(xué)資源進(jìn)行深入開(kāi)發(fā)。與此同時(shí)，應(yīng)當(dāng)增加汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)投入，不斷優(yōu)化調(diào)整師資隊(duì)伍薪酬結(jié)構(gòu)、晉升渠道，吸引更多的社會(huì)人才加入，從而有效促進(jìn)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)師資水平的穩(wěn)步提升。

其次，推進(jìn)一體化實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)工作。在一體化教學(xué)模式下，理論與實(shí)踐教學(xué)均是不可或缺的。為有效推進(jìn)理論與實(shí)踐的融合，技工院校需要積極推進(jìn)一體化實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，充分結(jié)合汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)需求，建設(shè)現(xiàn)代化實(shí)訓(xùn)基地，在保障硬件基礎(chǔ)的同時(shí)滿(mǎn)足理論教學(xué)、實(shí)訓(xùn)操作、多元合作的教學(xué)需求，為實(shí)踐教學(xué)奠定良好的基礎(chǔ)。

最后，針對(duì)教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)需要對(duì)接地區(qū)汽車(chē)維修領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè)，技工院校邀請(qǐng)企業(yè)有關(guān)專(zhuān)家參與教學(xué)計(jì)劃制訂，使教學(xué)計(jì)劃更符合學(xué)生職業(yè)能力及綜合素質(zhì)培養(yǎng)需求。

二、圍繞一體化教學(xué)模式進(jìn)行課程設(shè)計(jì)

（一）加大教學(xué)資源開(kāi)發(fā)研究力度

一體化教材開(kāi)發(fā)應(yīng)當(dāng)以就業(yè)為導(dǎo)向，將職業(yè)分析作為發(fā)展的起點(diǎn)，將工作過(guò)程作為研究主線，將實(shí)踐任務(wù)作為驅(qū)動(dòng)，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與教學(xué)活動(dòng)。

在此基礎(chǔ)上，技工院校應(yīng)當(dāng)重視汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)操作課件、操作視頻等資源的開(kāi)發(fā)工作，并將這些資源上傳到線上平臺(tái)，讓學(xué)生根據(jù)自身情況隨時(shí)選擇對(duì)應(yīng)的資源學(xué)習(xí)，滿(mǎn)足學(xué)生的個(gè)性化學(xué)習(xí)需求。

（二）推進(jìn)一體化教學(xué)實(shí)施方案研究

一體化教學(xué)模式的實(shí)施，對(duì)教師提出更高的要求。這需要技工院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師圍繞課程一體化教學(xué)開(kāi)展教研工作，共同制定一體化教學(xué)實(shí)施方案，針對(duì)一體化教學(xué)實(shí)施方案的細(xì)節(jié)、流程、操作等相關(guān)內(nèi)容全面優(yōu)化調(diào)整，切實(shí)推進(jìn)一體化教學(xué)模式的有效實(shí)施。

三、全面整合教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、考核、評(píng)價(jià)

技工院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)開(kāi)展一體化教學(xué)，主要目的在于培養(yǎng)掌握豐富理論知識(shí)、具備良好實(shí)踐能力的綜合型汽車(chē)維修人才。所以，為進(jìn)一步深化一體化教學(xué)改革，可以對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、考核、評(píng)價(jià)進(jìn)行全面整合。

（一）教學(xué)環(huán)境優(yōu)化

一體化教學(xué)的開(kāi)展，需要奠定良好的教學(xué)環(huán)境基礎(chǔ)，一體化教室是重中之重。一體化教室要能夠滿(mǎn)足汽車(chē)部件構(gòu)造、總成拆裝、故障分析、零件維修等方面的學(xué)習(xí)需要，同時(shí)一體化教室的室內(nèi)設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)方便教師講解、學(xué)生學(xué)習(xí)。如核心教學(xué)部分選擇圓圈布局設(shè)計(jì)，使每一名學(xué)生能夠細(xì)致觀察相關(guān)教學(xué)內(nèi)容，幫助學(xué)生更好地了解實(shí)際情況。

（二）實(shí)訓(xùn)模式規(guī)范化

實(shí)訓(xùn)教學(xué)應(yīng)當(dāng)與汽車(chē)維修理論教學(xué)進(jìn)行有效整合，即充分結(jié)合汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)實(shí)際，將實(shí)訓(xùn)教學(xué)合理穿插到理論教學(xué)的各個(gè)環(huán)節(jié)中。在學(xué)生完成相關(guān)理論學(xué)習(xí)后，及時(shí)安排實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓學(xué)生通過(guò)實(shí)訓(xùn)鞏固理論知識(shí)。

（三）考核標(biāo)準(zhǔn)化

技工院校要全面推進(jìn)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)一體化教學(xué)模式的考核標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，將考核與未來(lái)考證掛鉤，基于標(biāo)準(zhǔn)化考核對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面、系統(tǒng)的考核。如結(jié)合汽車(chē)維修課程，分別根據(jù)不同階段的學(xué)習(xí)任務(wù)對(duì)學(xué)生進(jìn)行針對(duì)性的考核，以此建立更為規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的考核方式。

（四）評(píng)價(jià)多元化

評(píng)價(jià)作為一體化教學(xué)中至關(guān)重要的一部分，應(yīng)當(dāng)盡可能對(duì)學(xué)生情況進(jìn)行系統(tǒng)、規(guī)范的評(píng)價(jià)，對(duì)學(xué)生理論知識(shí)、課堂表現(xiàn)、實(shí)踐能力等進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)。因此，汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)需要引入多元化的評(píng)價(jià)模式，綜合利用學(xué)生自評(píng)、小組評(píng)價(jià)、教師評(píng)價(jià)、實(shí)踐評(píng)價(jià)等方式，全面鞏固評(píng)價(jià)效果。

四、全面推進(jìn)“雙師型”隊(duì)伍建設(shè)

一體化教學(xué)需要專(zhuān)業(yè)的教育工作者來(lái)實(shí)現(xiàn)。為保障汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)一體化教學(xué)的順利開(kāi)展，任課教師必須具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，具備規(guī)范的汽車(chē)維修操作技能，成為“雙師型”教師。

技工院校可以定期組織教師去企業(yè)交流學(xué)習(xí)，讓教師掌握實(shí)踐技能，可以聘請(qǐng)?jiān)谄髽I(yè)從事具體工作的領(lǐng)導(dǎo)和優(yōu)秀員工來(lái)學(xué)校任教，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行汽車(chē)維修實(shí)踐，有效地將理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平和實(shí)踐動(dòng)手能力，鍛煉其分析故障和排除故障的能力。技工院?？梢酝ㄟ^(guò)校企合作，嘗試從其他高校、社會(huì)企業(yè)中引入專(zhuān)業(yè)的師資力量，以此來(lái)發(fā)揮人才的帶頭作用，進(jìn)一步加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍的建設(shè)。

五、通過(guò)優(yōu)化教學(xué)模式，強(qiáng)化理實(shí)結(jié)合

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)一體化教學(xué)需要針對(duì)教學(xué)模式進(jìn)行針對(duì)性的優(yōu)化調(diào)整，從而有效強(qiáng)化理論與實(shí)踐的結(jié)合。

首先，采用小組討論法。小組討論法作為常用的教學(xué)方法，主要是根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況，針對(duì)學(xué)生進(jìn)行科學(xué)合理的分組，引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)自主思考、小組合作、組間競(jìng)爭(zhēng)，最終實(shí)現(xiàn)共同提升的目標(biāo)。對(duì)于一體化教學(xué)來(lái)說(shuō)，主要是根據(jù)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，讓學(xué)生分工協(xié)作完成實(shí)踐任務(wù)，從而有效鍛煉學(xué)生的綜合能力。

其次，采用思維導(dǎo)圖學(xué)習(xí)法。在一體化教學(xué)中，應(yīng)用思維導(dǎo)圖學(xué)習(xí)法，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)問(wèn)題進(jìn)行梳理，列舉對(duì)應(yīng)的故障點(diǎn)，最終完成檢修計(jì)劃的制訂。應(yīng)用思維導(dǎo)圖學(xué)習(xí)法后，學(xué)生在整個(gè)檢修過(guò)程中思路清晰、步驟明確，有效鍛煉了維修思維。

最后，運(yùn)用魚(yú)骨圖分析法。魚(yú)骨圖分析法主要應(yīng)用于汽車(chē)故障點(diǎn)分析，將故障代碼或者故障現(xiàn)象當(dāng)作魚(yú)頭，將引發(fā)該故障的各種因素視作魚(yú)刺，以此來(lái)針對(duì)故障問(wèn)題、故障誘因進(jìn)行直觀的展示。學(xué)生通過(guò)魚(yú)骨圖分析法能夠掌握故障邏輯關(guān)系，更好地對(duì)接理論與實(shí)踐。

六、圍繞校企合作，強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐能力

如果將技工院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)一體化教學(xué)局限于技工院校內(nèi)部是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的，學(xué)生還應(yīng)當(dāng)真正走向社會(huì)、走向企業(yè)，通過(guò)更為深入、系統(tǒng)的實(shí)踐，不斷強(qiáng)化實(shí)踐能力，才能夠提前適應(yīng)崗位，為今后的就業(yè)奠定基礎(chǔ)。而要想讓學(xué)生真正進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐，技工院校應(yīng)當(dāng)積極深化校企合作，致力于為學(xué)生創(chuàng)造更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)。

技工院校需要主動(dòng)與汽車(chē)維修相關(guān)企業(yè)建立長(zhǎng)久合作關(guān)系，定期邀請(qǐng)企業(yè)相關(guān)專(zhuān)家進(jìn)入學(xué)校開(kāi)辦講座，企業(yè)同時(shí)也需要為學(xué)生提供實(shí)踐崗位，讓學(xué)生能夠進(jìn)入工作崗位進(jìn)行實(shí)踐，檢驗(yàn)課堂所學(xué)理論知識(shí)。比如，通過(guò)技工院校與企業(yè)的對(duì)接，學(xué)校綜合參考企業(yè)提供的工作崗位要求，充分結(jié)合汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)特征制定有針對(duì)性的短期職業(yè)規(guī)劃，按照規(guī)劃對(duì)學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)，讓學(xué)生提前熟悉工作崗位要求，以便更順利地到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐。

在此基礎(chǔ)上，由于學(xué)生在學(xué)校所學(xué)的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識(shí)與現(xiàn)實(shí)汽車(chē)維修工作之間存在一定的差異性，特別是一些專(zhuān)業(yè)性的問(wèn)題，現(xiàn)實(shí)中遇到的問(wèn)題往往更為復(fù)雜。教師應(yīng)當(dāng)扮演好引導(dǎo)者的角色，讓學(xué)生帶著問(wèn)題進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐，通過(guò)實(shí)踐解決遇到的問(wèn)題，鞏固知識(shí)、感受企業(yè)文化、提升職業(yè)素養(yǎng)。

七、小結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，隨著企業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，企業(yè)對(duì)人才的綜合要求不斷提高，技工院校必須結(jié)合市場(chǎng)變化不斷進(jìn)行教學(xué)改革，以保障所培養(yǎng)的人才符合市場(chǎng)需求。對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，一體化教學(xué)的應(yīng)用，能夠有效優(yōu)化汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式，使得理論與實(shí)踐充分結(jié)合，在幫助學(xué)生鞏固理論知識(shí)的同時(shí)強(qiáng)化其實(shí)踐能力，最終實(shí)現(xiàn)學(xué)生綜合能力提升的教學(xué)目標(biāo)。

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（作者單位：廣東省粵東技師學(xué)院）