王乙茗 鐘玥
摘要:在我國(guó)機(jī)械自動(dòng)化的發(fā)展進(jìn)程越來(lái)越快的同時(shí),制造業(yè)意識(shí)到自動(dòng)化進(jìn)程對(duì)生產(chǎn)和生活所帶來(lái)的影響,各個(gè)行業(yè)均大力開展新技術(shù)的應(yīng) 用。為了推動(dòng)機(jī)械工程自動(dòng)化發(fā)展,并將其運(yùn)用在機(jī)械制造業(yè)之中,從實(shí)踐中更快的提升科學(xué)技能水平,需要指出機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)目前所存在的缺陷,并且從技術(shù)角度的層面入手分析,解決在未來(lái)發(fā)展進(jìn)程中存在的一些問(wèn)題。本文認(rèn)為能夠突破我國(guó)機(jī)械制造業(yè)發(fā)展過(guò)程中的一些障礙需要有所創(chuàng)新,有關(guān)部門需要積極提升我國(guó)機(jī)械自動(dòng)化技能水平。
關(guān)鍵詞:汽車機(jī)械制造;自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用;創(chuàng)新運(yùn)用
引言
自動(dòng)化技術(shù)經(jīng)歷了長(zhǎng)期的發(fā)展,逐步取得了今天的成果,其主要經(jīng)歷的技術(shù)發(fā)展階段主要包括:自動(dòng)化技術(shù)的形成→局部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化→整體自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用。自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展是社會(huì)需求的不斷提升所引導(dǎo)的,也是科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,這也促進(jìn)了科學(xué)技術(shù)、工業(yè)制造不斷的技術(shù)融合,為自動(dòng)化生產(chǎn)提供助力。在汽車制造業(yè)中,自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用為企業(yè)生產(chǎn)效率的提升奠定了基礎(chǔ),幫助企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
1自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中應(yīng)用的意義
時(shí)代的發(fā)展解放了傳統(tǒng)工人的勞動(dòng)力,使自動(dòng)化的生產(chǎn)方式得到了廣泛的應(yīng)用。在這樣的時(shí)代背景下,汽車機(jī)械制造必須從傳統(tǒng)的制造業(yè)中走出來(lái),大力發(fā)展自動(dòng)化工業(yè),全面提升機(jī)械設(shè)計(jì)的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。為新時(shí)代我國(guó)社會(huì)的生產(chǎn)添磚加瓦。隨著科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步,汽車機(jī)械制造也朝著智能化的方向發(fā)展,不僅減輕了工人的生產(chǎn)壓力,放松了他們的體力,同時(shí)也讓機(jī)械制造的產(chǎn)量大幅提升,并且得到了以往人工操作所達(dá)不到的產(chǎn)品精度。汽車機(jī)械制造中應(yīng)用自動(dòng)化就是高新科技和傳統(tǒng)技術(shù)的有效結(jié)合,提升了生產(chǎn)制造的現(xiàn)代化水平,讓機(jī)械加工更加智能化,精細(xì)化,提高了機(jī)械加工產(chǎn)品的整體質(zhì)量,并提高了生產(chǎn)效能。其發(fā)展使對(duì)我國(guó)整體工業(yè)水平的提高,產(chǎn)品的多元化也滿足了社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需求。
2自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
2.1提高生產(chǎn)能力和工作質(zhì)量
在汽車的機(jī)械制造過(guò)程中利用自動(dòng)化技術(shù)能夠有效代替人力資源,加強(qiáng)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的精準(zhǔn)化控制,從而有效提高整個(gè)汽車生產(chǎn)過(guò)程的效率和質(zhì)量。在自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中,通常需要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的信息化進(jìn)行管理與控制,利用生產(chǎn)線中的傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)收集,在保證生產(chǎn)精度的前提下實(shí)現(xiàn)各個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的一致化,盡可能減少外界環(huán)境以及工作人員的影響與干擾,大大提高汽車生產(chǎn)效率和質(zhì)量。比如在數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中,機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用能夠有效實(shí)現(xiàn)汽車零部件的批量生產(chǎn),保證整體零部件的精度符合要求,同時(shí)極大的提升了工作生產(chǎn)線的穩(wěn)定性,批量生產(chǎn)使得成本投入減少,也使得企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益不斷提升,因此加大機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用能夠有效提高汽車生產(chǎn)制造的效率和質(zhì)量。
2.2利用傳感器模塊
激活信息流,優(yōu)化自動(dòng)控制汽車機(jī)械系統(tǒng)在實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)程中主要依托于傳感器模塊的信息接收和處理,實(shí)際的信息流傳遞,以時(shí)間為基點(diǎn)、進(jìn)行信息的采集,并以頻率制為基礎(chǔ)進(jìn)行信息傳遞。通過(guò)傳感器模塊的應(yīng)用,形成信息流,并指導(dǎo)進(jìn)行汽車安全穩(wěn)定運(yùn)行和控制,能夠保持良好的運(yùn)行效果。
2.3環(huán)?;瘎?chuàng)新
任何機(jī)械制造的生產(chǎn)和加工過(guò)程都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生一定的負(fù)面影響,主 要就是一些污染。對(duì)于大型汽車制造產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),整個(gè)建設(shè)的過(guò)程會(huì)消耗大量的自然資源,并且在消耗的過(guò)程中產(chǎn)生工業(yè)廢氣等環(huán)境污染物。在新時(shí)代的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略加持下,自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械制造領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)的過(guò)程必須具有一定的環(huán)保性,在機(jī)械制造的過(guò)程中應(yīng)用一些創(chuàng)新技術(shù)來(lái)維持環(huán)保理念,環(huán)保狀態(tài)下的自動(dòng)化生產(chǎn)會(huì)對(duì)企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生一定的束縛,但是卻能夠有效的保障汽車機(jī)械制造員工的身心健康,使得汽車制造行業(yè)具有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。
3自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械制造領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用途徑
3.1智能化創(chuàng)新
自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械制造領(lǐng)域的應(yīng)用在實(shí)際運(yùn)行中都是依靠計(jì)算機(jī)完成的。計(jì)算機(jī)進(jìn)行嵌入式編程然后構(gòu)建整體的使用規(guī)則,把計(jì)算機(jī)程序
和機(jī)械加工進(jìn)行功能上的關(guān)聯(lián)和整合,從而達(dá)到一鍵生產(chǎn),機(jī)器自主自動(dòng)生產(chǎn)的效果,這樣就大大的降低了人力的勞動(dòng)成本并且提高了效率。目前對(duì)于汽車機(jī)械制造的自動(dòng)化要求就是要實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造的智能化,智能化操控整個(gè)工作的生產(chǎn)流程,由于機(jī)械加工隸屬于工業(yè)范疇,因此有可能在下一步的發(fā)展中模擬人腦進(jìn)行人工智能編程,使整個(gè)機(jī)械生產(chǎn)流程更加的有規(guī)律且效率更高。我國(guó)目前的智能化技術(shù)已經(jīng)得到了一部分實(shí)現(xiàn),并且一部分智能技術(shù)處在研發(fā)中,生活中的手機(jī)就屬于智能化技術(shù)的一種體現(xiàn)。而要將智能化技術(shù)放到自動(dòng)化的機(jī)械制造中就需要科技的進(jìn)一步發(fā)展和生產(chǎn)制造流程的生活化。
3.2無(wú)人自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)無(wú)人自動(dòng)化生產(chǎn)控制技術(shù)
是目前汽車企業(yè)常用的技術(shù)之一,提高了對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的有效控制,保障汽車批量生產(chǎn)的質(zhì)量與效率。比如目前常見的汽車外殼沖壓生產(chǎn)車間,自動(dòng)化主要體現(xiàn)在汽車沖壓模具的運(yùn)行方面,為了保證生產(chǎn)順利完成,沖壓往往會(huì)選擇高速?zèng)_壓形式,高速狀態(tài)會(huì)在一定程度上增加控制系統(tǒng)的運(yùn)行難度,且控制系統(tǒng)、生產(chǎn)線也會(huì)變得更為復(fù)雜,自動(dòng)化系統(tǒng)的接入,有助于實(shí)現(xiàn)對(duì)高速?zèng)_壓的智能控制,從而達(dá)到降低風(fēng)險(xiǎn)的目的。其中,自動(dòng)化技術(shù)融入大致包括兩方面內(nèi)容:①安裝急停裝置,若是在生產(chǎn)期間,出現(xiàn)失誤情況,或者是故障問(wèn)題,急停裝置可以自動(dòng)啟動(dòng),存在的主要目的是對(duì)沖壓工藝實(shí)施監(jiān)督,并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)加以有效控制,一旦出現(xiàn)異常狀況也能及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,最大限度上提高沖壓工藝的安全性;②設(shè)置安全防護(hù)門的主要目的是為了有效分離工作人員,避免其處于危險(xiǎn)區(qū)而受到傷害。
3.3加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全監(jiān)測(cè),落實(shí)維護(hù)保養(yǎng)
進(jìn)行自動(dòng)化汽車機(jī)械制造的過(guò)程中要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)監(jiān)測(cè)工作。避免其在運(yùn)行中導(dǎo)致生產(chǎn)事故的發(fā)生,同時(shí)避免在機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失。因此在購(gòu)入設(shè)備時(shí)采購(gòu)人員應(yīng)貨比三家,從信譽(yù)良好的機(jī)械生產(chǎn)廠家購(gòu)買,并在設(shè)備到貨時(shí)進(jìn)行試運(yùn)行檢查,檢查的過(guò)程中應(yīng)著重于設(shè)備的安全性能,只有質(zhì)量達(dá)標(biāo)的機(jī)械設(shè)備才能夠投入使用。而且有于自動(dòng)化的機(jī)械生產(chǎn)使連續(xù)運(yùn)行的,雖然生產(chǎn)量大大的增加,但是機(jī)械設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行的過(guò)程中可靠性就會(huì)下降,因此應(yīng)該定期的對(duì)生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行機(jī)械保護(hù),采取相應(yīng)的措施對(duì)已經(jīng)磨損的機(jī)械予以零件更換,避免機(jī)械設(shè)備因過(guò)度使用而損壞,這樣就可以節(jié)省掉機(jī)械設(shè)備更換所需要的大量資金同時(shí)也能使機(jī)械更長(zhǎng)久的運(yùn)行。
結(jié)語(yǔ):隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提升,自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用范圍更加廣泛,在汽車制造行業(yè)中自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用逐步使汽車制造實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、規(guī)模化、智能化的發(fā)展,為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了技術(shù)支持。與此同時(shí),自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,在機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)方面有著重要的作用,對(duì)于汽車制造業(yè)成本控制、經(jīng)濟(jì)效益的提升有著重要的影響,這進(jìn)一步給予了汽車價(jià)格方面的控制能力,對(duì)于擴(kuò)大市場(chǎng)有著積極的意義。
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