楊 曄

（甘肅能源化工職業(yè)學(xué)院 甘肅蘭州 730207）

對于高職教育而言，其本質(zhì)目標是培養(yǎng)與社會及崗位需求相匹配的高精尖人才。如今，汽車技術(shù)日益精進，新能源汽車越發(fā)受人追捧，該項技術(shù)也逐步成為研究熱點。在此形勢下，新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)模式也亟待革新，教師還需將學(xué)生的實際以及發(fā)展需求當(dāng)作專業(yè)教學(xué)切入點，高舉新課改旗幟，正視翻轉(zhuǎn)課堂內(nèi)涵與優(yōu)勢的同時，將其與課程教學(xué)進行深度融合，發(fā)揮其教學(xué)促進作用，逐步消減既有的教育問題，從而在提高教學(xué)有效性的同時，讓學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)得以有序化培養(yǎng)，將立德樹人理念踐行于實處。

一、翻轉(zhuǎn)課堂模式的概述分析

近些年，我們能夠明顯感受到大數(shù)據(jù)以及互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨，網(wǎng)絡(luò)及智能化技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)在各個領(lǐng)域，并且對包括教育在內(nèi)的諸多行業(yè)都產(chǎn)生了巨大的積極影響。而對于新能源汽車技術(shù)教學(xué)來說，若想與社會及時代進行更為深度的接軌，教師必須以互聯(lián)網(wǎng)思維或者信息化觀念為支撐，不斷革新教學(xué)觀念、目標以及方法，進而實現(xiàn)育人效果的提升。翻轉(zhuǎn)課堂作為一種極富時代性與先進性特征的教育模式，有著互聯(lián)網(wǎng)以及信息技術(shù)為支撐的本質(zhì)屬性，將其滲入于教學(xué)之中，既是對現(xiàn)有課程教學(xué)的有力補充，同時也為專業(yè)教學(xué)注入了更為多樣和前沿性的元素。首先，其能夠增添課堂的趣味性與活躍性，給予學(xué)生別樣的學(xué)習(xí)體驗，激起他們的學(xué)習(xí)興致，促使教學(xué)效果得以良好提升。其次，在該模式下，師與生能夠?qū)崿F(xiàn)知識點的高效傳遞，互動效果也會得到有力提升，學(xué)生能夠更加便捷和深刻地領(lǐng)悟到專業(yè)知識的內(nèi)涵精髓。再者，其作為當(dāng)前較為時興的一種教學(xué)模式，能夠在真正意義上將學(xué)生推至教學(xué)主位，促使其自學(xué)、實踐以及創(chuàng)新等意識均得到良好發(fā)展，這不管是對于他們學(xué)習(xí)，還是對未來高層次發(fā)展均有著巨大的促進作用。[1]

二、新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)的既有問題

（一）教學(xué)模式固化

當(dāng)前，部分新能源汽車專業(yè)教師依然采用說教式或者填鴨式的教學(xué)方法，模式固化且單一使得學(xué)生只能被動以及片面地進行學(xué)習(xí)，極容易使他們產(chǎn)生厭惡或抗拒情緒，進而阻礙教學(xué)有效性的提高。同時，個別專業(yè)教師缺乏靈活性的教育觀念，經(jīng)常依據(jù)教材來進行專業(yè)提問，使得課堂變得無趣且枯燥?？陀^地說，新能源汽車專業(yè)應(yīng)當(dāng)是一門極為開放的課程，應(yīng)當(dāng)有著較強的生活性與實踐性特征，單一化的教學(xué)模式顯然與本專業(yè)教學(xué)特點相悖，阻礙專業(yè)育人效果的提升。

（二）互動效果不佳

我們常說，興趣是學(xué)生的良師益友，只有興趣濃厚他們才會在學(xué)習(xí)專業(yè)知識時表現(xiàn)得更為專注和熱情。而課堂互動作為教育激趣的一種重要手段，在新能源汽車教學(xué)中卻常常效果不佳。在當(dāng)前的專業(yè)教學(xué)中，師與生之間主要以課堂為交流陣地，教師缺乏對學(xué)生課下學(xué)習(xí)的引導(dǎo)以及監(jiān)督。同時，很多學(xué)生對于課前預(yù)習(xí)的重視度較低，而我們都清楚，在新能源汽車課程中，存在諸多較難的技術(shù)或者理論知識，如果學(xué)生未能提前預(yù)習(xí)的話，極容易在后續(xù)的學(xué)習(xí)或認知中遇到坎坷，加上很多學(xué)生不及時向老師咨詢，使得其學(xué)習(xí)效果不高，進而為其專業(yè)能力的發(fā)展制造諸多負面影響。

（三）教評體系滯后

教學(xué)評價作為新能源汽車技術(shù)教學(xué)的重要一環(huán)，是專業(yè)育人效果的重要保障。然而，當(dāng)前的專業(yè)教評體系比較滯后，學(xué)生在課后的學(xué)習(xí)反饋或者鞏固程度不足，他們只是在臨考之前進行相應(yīng)的學(xué)習(xí)，對專業(yè)知識點的掌握度偏低。此外，教評形式與內(nèi)容滯后也是新能源汽車專業(yè)需要正視且亟待處理的問題。如個別教師常常重用結(jié)果式評價，缺乏形成性評價意識，使得學(xué)生學(xué)習(xí)興致低落和效果不佳。[2]

三、翻轉(zhuǎn)課堂模式的實踐路徑

（一）課程準備方面

1.教學(xué)平臺建設(shè)

專業(yè)教師在翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)前，應(yīng)當(dāng)做好教學(xué)平臺的建設(shè)工作，如可依據(jù)微信之便，建立新能源汽車專業(yè)公眾號，在其中介紹相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容、實訓(xùn)課標、授課信息以及準備材料等。同時，教師也可在公眾號平臺之中設(shè)置諸如課程拓展等環(huán)節(jié)，在其中分安置一些新能源汽車政策、國內(nèi)外先進理念、綠色出行以及行業(yè)動態(tài)等多方面信息，開闊學(xué)生的專業(yè)視野，指引他們通過關(guān)鍵詞檢索等方法對相關(guān)理念形成正確認知，深化他們的專業(yè)知識理解。

2.教學(xué)視頻制作

此環(huán)節(jié)要求專業(yè)教師將實際與教育經(jīng)驗進行練習(xí)融合，依據(jù)新能源汽車技術(shù)各板塊的教學(xué)內(nèi)容，來進行探究指導(dǎo)。這里我們主要針對的是概念板塊，這其中包括了諸如燃料電池汽車、混合動力汽車以及純電動汽車等。教師需要依據(jù)各板塊的教學(xué)內(nèi)容，對相關(guān)知識要點加以歸納，接著將其制作成精良的微課。微課的主要內(nèi)容包括多個方面，例如電池原理、混合動力汽車的使用、傳電動汽車的使用、電池充放電以及電池結(jié)構(gòu)等。同時，教師在保證微課包括一些專業(yè)性知識點以及講解內(nèi)容的同時，還要通過后期剪輯以及填充等方式，為視頻加上相應(yīng)的彈幕，并將其時長控制在十分鐘左右。然后，教師還可在其中融入一些各個板塊的專業(yè)問題，從而保證為學(xué)生思維的發(fā)展提供良好助力，確保其處在正確的學(xué)習(xí)道路之上。最后，教師可將微課上傳至公眾號等教學(xué)平臺，指引學(xué)生進行課前的預(yù)習(xí)觀看或者課后的復(fù)習(xí)鞏固。

3.教學(xué)工單設(shè)計

在這個環(huán)節(jié)中，專業(yè)教師應(yīng)當(dāng)依據(jù)教學(xué)內(nèi)容，設(shè)置相應(yīng)的自學(xué)工單，為學(xué)生指明翻轉(zhuǎn)課堂學(xué)習(xí)的方向。例如，教師可在工單中設(shè)計知識學(xué)習(xí)目標、實踐路徑等，確保他們能夠以正確的思維來進行專業(yè)知識的自主學(xué)習(xí)。然后，教師可依據(jù)公眾號等教學(xué)平臺之便，將教學(xué)工單分享給學(xué)生，確保翻轉(zhuǎn)課堂模式得以良好運行。

（二）課程實施方面

在課前，專業(yè)教師可借助教學(xué)平臺，將章節(jié)學(xué)習(xí)資料、教學(xué)工單以及微課發(fā)送給學(xué)生，讓學(xué)生對章節(jié)內(nèi)容形成正確認知的同時，為他們后續(xù)的知識點理解與匯總提供便利。在此之后，教師可立足于翻轉(zhuǎn)課堂特點，進行靈活性的課程設(shè)計。例如，在講授“電池工作原理”的知識點時，教師可依據(jù)專業(yè)生的學(xué)習(xí)實情在班內(nèi)組建多個學(xué)習(xí)小組，各組不但要有優(yōu)秀生，也要有潛力生以及中等生，以此來構(gòu)建互相促進和共同提升的課堂環(huán)境，然后指引各組依據(jù)教學(xué)工單來進行翻轉(zhuǎn)新式的知識學(xué)習(xí)。各組內(nèi)部個體既可以單獨實踐，也可用協(xié)作的方式來完成工單任務(wù)，如探究磷酸鐵鋰電池實際結(jié)構(gòu)、分析三元鋰電池工作原理等。期間，教師應(yīng)當(dāng)發(fā)揮好自身教學(xué)輔助者與指引者的角色作用，對于各組的疑問指出進行及時點撥，確保翻轉(zhuǎn)課堂模式得以良好運行。最后，教師可指引各組應(yīng)當(dāng)依次展示工單成果，并與他們一同探究相應(yīng)的任務(wù)答案。這樣一來，既讓學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性以及能動性得到有力發(fā)揮，又能通過實踐+總結(jié)的方式，讓他們更加深刻地體悟到相關(guān)知識點的要義與內(nèi)涵。

（三）課程評價方面

在以往的新能源汽車技術(shù)教學(xué)中，課程評價效能常常無法得到良好發(fā)揮，專業(yè)考核常常以期末的實操與筆試來進行，這也使得部分教師無法對學(xué)生的學(xué)習(xí)實情形成正確認知。而在翻轉(zhuǎn)課堂下，專業(yè)教師可加強課程評價在多個教學(xué)階段中的滲透，例如，在翻轉(zhuǎn)課堂后，教師可設(shè)計相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)試卷，通過教學(xué)平臺傳遞給學(xué)生，以此來精準且及時地掌握其學(xué)習(xí)實情，進而采取有針對性的教學(xué)改進措施，提高教學(xué)有效性。同時，教師也可以互聯(lián)網(wǎng)為依托，在師評的基礎(chǔ)上，加強自評、互評以及組評等多種教評形式的滲透，以評價之力促使學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)得以良好發(fā)展。

四、結(jié)束語

總之，在教育信息化的趨勢下，新能源汽車技術(shù)教師還需秉承現(xiàn)代化與生本化的教育觀念，正視翻轉(zhuǎn)課堂模式的特點與內(nèi)涵，在立足于專業(yè)教學(xué)既有問題的同時，將翻轉(zhuǎn)課堂與各教學(xué)環(huán)節(jié)進行深度融合，進而在提高教學(xué)有效性的同時，促使學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)以及綜合能力均得到有序化培養(yǎng)，為其能夠在未來取得更高層次的發(fā)展做好奠基工作。