宋寧

摘要：隨著城市經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們對出行的要求和需求也在不斷增加。為了滿足人們的出行需求，公路橋梁項目的數(shù)量和建設范圍都在不斷擴大。為了提高路橋施工的整體質(zhì)量和施工效果，路基防水面層的施工是施工的重點，對路橋工程的整體質(zhì)量有著重要的影響。

關鍵詞：道路橋梁施工;防水路基面;施工技術

無論是道路工程還是橋梁工程，其不僅工作量大，而且涉及到的施工工序較多，這就給施工人員提出了挑戰(zhàn)，再加上路面施工較為重要，應該作為施工的重點環(huán)節(jié)，在很多情況下，例如施工工期的壓力下，操作人員就沒有過多的精力來提高路面施工水平，導致路面防水效果不好，那么在投入使用不久，就會出現(xiàn)一系列的問題，降低了道路橋梁的實際作用，同時也不利于企業(yè)的發(fā)展。

一、防水路基面的基本施工原則

當前，在道橋的防水路基面施工建設的整個階段要經(jīng)歷一系列復雜的施工操作，有關建筑施工技術人員不但要通過更為規(guī)范合理的方式來完成施工操作，而且要在這之中妥善運用一系列的操作技術，如此才能夠確保路橋整體的工程質(zhì)量達到指定的標準。在整個道路施工階段中，技術人員需要嚴格按照以下幾點原則來開展路橋基面的施工建設：①在路橋施工的整個階段中，要確保施工項目過程中具有較強的防水性，充分關注路面整體的排水情況，只有通過這種操作才能夠確保路橋具有較強的防水性能，并由此使得路橋整體的施工質(zhì)量得到進一步的提升;②在進行道橋防水基面的實踐操作時，務必對公路整體的建筑施工項目與其周圍的維護建筑具有較好的一致性，比方說在修建農(nóng)田水利工程等項目方面，這是由于農(nóng)田水利工程類的相關項目絕大部分情況下會對路橋自身的防水性能產(chǎn)生一系列的作用，若這種作用較為顯著，則會對路橋整體的安全性和穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，導致往來交通出行受到一系列的不良影響，特別需要注意的是，項目建造部門務必對此決策落實系統(tǒng)、規(guī)范的處理辦法，由此盡可能地避免出現(xiàn)一系列的危險事故。

二、道路橋梁施工中防水路基面受損的原因

2.1設計方面

導致道路橋梁防水路基面受損的原因首先從設計方面來講，假如相關設計人員在實際工作的過程中并沒有加強對道路橋梁周邊地形的勘察，也沒有盡可能的了解有關地質(zhì)和力度方面的數(shù)據(jù)，那么會導致設計人員所設計出來的設計方案和實際是不符的，甚至還會存在著較大的偏差，導致了道路橋梁防水性能不能滿足后續(xù)的使用要求，使得道路橋梁在后續(xù)施工的過程中經(jīng)常會存諸多的缺陷，再加上道路橋梁在后續(xù)使用的過程中受到外部影響因素較大，例如環(huán)境惡劣或者是壓力過重，那么會導致路基面出現(xiàn)裂縫的問題，到了雨水天氣受到雨水的沖擊還會發(fā)生滲漏的問題，既嚴重影響了整個防水路基面的使用性能。還很有可能產(chǎn)生一系列的安全事故，縮減了防水路基面的使用壽命。

2.2施工技術方面

在道路橋梁施工中，防水路基面的施工是非常重要的，若相關工作人員在實際工作的過程中并沒有運用科學的施工技術，并且所實施的施工方案缺乏一定的科學性以及合理性，那么會導致防水路基面出現(xiàn)不牢固的問題，路基面防水涂層規(guī)范性也會存在著較大的不足，并且在后續(xù)施工的過程中，防水路基面還會出現(xiàn)不平整的問題，嚴重影響了防水路基面的正常使用。另外相關施工人員在實際工作的過程中，在完成一道施工工序之后，假如沒有對施工工序進行全面驗收以及故障排除的話，那么很容易存在一些影響防水路基面正常使用的因素，既為后續(xù)的施工埋下非常嚴重的安全隱患，還使得防水路基面施工技術無法在實際中發(fā)揮其應有的價值和效果，降低了道路橋梁施工的質(zhì)量。

2.3施工材料方面

在道路橋梁防水路基面施工中，大多數(shù)的施工材料是瀝青混凝土，這種材料在施工的過程中所展現(xiàn)的優(yōu)勢是十分明顯的，但是假如相關施工人員在使用施工材料或者是在選擇施工材料時存在一定偏差的話，那么會嚴重影響防水路基面的施工效果。在材料入場時，相關工作人員假如沒有對施工材料的質(zhì)量進行全面驗收和檢驗的話，那么瀝青混凝土在后續(xù)施工的過程中很容易出現(xiàn)開裂的情況，當出現(xiàn)開裂時，那么防水路基面會發(fā)生滲漏，降低道路橋梁的使用壽命，當路面發(fā)生開裂時，相關施工人員需要及時的進行處理，不僅延長了整個施工的進度，還無法保證防水路基面的施工質(zhì)量，因此在進行防水路基面施工時，相關施工人員要結合防水路基面的施工要求以及施工標準選擇正確的施工材料，并且加強對施工材料性能和質(zhì)量方面的檢測，提高道路橋梁施工的質(zhì)量。

三、道路橋梁施工中防水路基面施工技術的有效應用

3.1強化防水路基面結構設計

在道路和橋梁工程施工過程中，施工設計是一項非常重要的環(huán)節(jié)和步驟，直接影響著路橋的施工質(zhì)量。為了提高項目建設質(zhì)量，有必要選擇一個資質(zhì)和信譽良好的施工隊伍。另外，在施工圖設計中，人員設計施工圖紙應具有一定的科學可行性，充分突出防水路面的實際特點。要求設計師在工作開展前，到施工現(xiàn)場進行全面調(diào)查，包括施工現(xiàn)場的水源條件、地質(zhì)條件以及天氣狀況等，并重視對關鍵保護部門的規(guī)劃。

3.2確保防水材料的質(zhì)量和性能

（1）材料采購人員要嚴格按照工程設計方案進行材料采購，主要是要分析材料的質(zhì)量、性能與價格等因素。（2）盡量選擇信譽較好的生產(chǎn)廠家進行材料采購，避免因廠家資質(zhì)不足造成材料質(zhì)量問題。（3）有些施工單位為了避免劣質(zhì)材料的使用，設立了專門的采購部門，并組織專人進行材料采購。（4）材料采購過程中容易發(fā)生貪污腐敗現(xiàn)象，需要對采購過程加以控制與監(jiān)管。（5）材料進場前，相關人員要做好材料質(zhì)量驗收工作;在材料使用前，注意對材料性能的測試，避免儲存條件管理不到位造成材料性能的破壞與不達標現(xiàn)象，禁止使用不符合工程要求的材料。一般情況下，應采購黏性與防水性較好的材料，但隨著近年來行業(yè)的發(fā)展，各種類型的防水材料層出不窮，加劇了采購人員采購的難度，采購人員必須充分結合工程建設的要求進行防水材料的選擇，從而保證材料良好的應用效果。

3.3規(guī)范道橋工程的防水路基面的施工

在實際施工中，當?shù)缆泛蜆蛄汗こ讨谢炷料嚓P結構表面未完成施工時，不可能通過任何車輛，但我們發(fā)現(xiàn)仍有一些車輛在施工現(xiàn)場經(jīng)過。因此，施工方需要以道路和橋梁安全為出發(fā)點，充分結合防水路基的施工工藝，減少車輛自由通過未完成道路導致的不利后果。在此過程中，要高度重視防水層施工技術的合理應用，遵守所有相關規(guī)定，并在施工前進行現(xiàn)場勘察和檢查。同時，適當?shù)乜刂破矫娑葯z查，并且禁止冷挖現(xiàn)象，并應在第一時間解決存在的問題。當?shù)谝粐娡糠浪繉油耆稍飼r，可以進行第二次噴涂。在涂層干燥后，依次噴涂三次或四次。當噴涂在防水層上的油漆完全干燥時，將瀝青鋪在混凝土上，以此來對混凝土路面形成有效保護。另外，施工方還要注意，此時不允許車輛制動、急轉、反轉等情況出現(xiàn)，防止車輛留下痕跡。這里可以看防水劑的使用：如果在多次改性瀝青清潔后仍然一些水留在水面上，需要等其完全干燥后再繼續(xù)施工。一般來說，防水劑施工主要采用三層噴涂，沿延伸通道的方向噴涂，然后再沿相反方向噴涂，平均每五小時進行一次噴霧作業(yè)，也可以隨環(huán)境溫度高低對作業(yè)時間進行合理控制。

結語：

在施工過程中，施工人員應加強施工技術分析，明確施工中應注意的重點和問題，并進行有針對性的管理，確保施工質(zhì)量達到相關標準。

參考文獻：

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