楊潔

摘要：我國(guó)汽車營(yíng)銷模式伴隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展也循序漸進(jìn)地進(jìn)行轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)的4S店?duì)I銷在信息化發(fā)展的當(dāng)下不斷推陳出新，使用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式不僅能夠更大范圍的進(jìn)行推廣，還能促進(jìn)汽車營(yíng)銷效率的提升。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的優(yōu)勢(shì)在于能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)專欄的建立，擴(kuò)大營(yíng)銷市場(chǎng)，減少必要的市場(chǎng)經(jīng)費(fèi)支出。本文對(duì)中國(guó)汽車的營(yíng)銷模式進(jìn)行分析，著重對(duì)新型營(yíng)銷模式進(jìn)行闡釋，對(duì)我國(guó)汽車的營(yíng)銷問(wèn)題進(jìn)行論述，最后提出相應(yīng)的發(fā)展建議。

關(guān)鍵詞：新媒體環(huán)境，汽車營(yíng)銷，營(yíng)銷模式

引言

汽車營(yíng)銷新模式的誕生于現(xiàn)代化信息科技息息相關(guān)，因?yàn)殡S著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，信息化技術(shù)不斷推陳出新，這意味著傳統(tǒng)的4S店售車模式已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)發(fā)展變化。而汽車銷售在當(dāng)前中國(guó)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)并不樂(lè)觀，我國(guó)市場(chǎng)雖然具有強(qiáng)大的挖掘潛力，但是因?yàn)槠囦N售行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，所以對(duì)于汽車銷售企業(yè)而言，必須不斷利用新媒體環(huán)境的特點(diǎn)，對(duì)汽車銷售模式進(jìn)行探究，通過(guò)對(duì)汽車銷售新方式的不斷探究，才能確保汽車營(yíng)銷的順利進(jìn)行，進(jìn)而保證汽車銷售企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。

1.新型汽車銷售模式的重要意義

1.1開(kāi)拓網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)，增加汽車企業(yè)銷售利潤(rùn)

當(dāng)前，我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)由傳統(tǒng)的線下市場(chǎng)拓展為網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)。而汽車銷售企業(yè)在當(dāng)前的營(yíng)銷背景之下，必須不斷開(kāi)拓網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)，這樣才能改善線下市場(chǎng)消費(fèi)有限的問(wèn)題。傳統(tǒng)汽車企業(yè)在銷售的過(guò)程當(dāng)中，往往注重線下市場(chǎng)的開(kāi)拓，但是隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，這種優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不可能再繼續(xù)。無(wú)論是零售商還是旗艦店，都必須不斷增強(qiáng)跨地區(qū)調(diào)貨和發(fā)貨的能力。同時(shí)由于目前市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，汽車銷售企業(yè)應(yīng)該盡可能的提供24小時(shí)全天候服務(wù)，這樣才能給消費(fèi)者帶來(lái)更好的服務(wù)體驗(yàn)，讓供銷關(guān)系得到一定的改善。在汽車銷售的過(guò)程當(dāng)中，4S店作為零售的終端服務(wù)平臺(tái)，如果不能夠充分利用新媒體平臺(tái)，就無(wú)法將網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)進(jìn)行有效的拓展，因此就會(huì)損失許多年輕的消費(fèi)者。而通過(guò)網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的拓展，繞過(guò)了中間的服務(wù)商費(fèi)用，汽車銷售企業(yè)也因此能夠獲得更多的利潤(rùn)。

1.2增加消費(fèi)者與汽車銷售之間的距離

新型汽車銷售模式在拓展網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的同時(shí)，會(huì)以消費(fèi)者的角度進(jìn)行汽車生產(chǎn)。這就意味著，新媒體背景之下的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是以消費(fèi)者為主體的，消費(fèi)者在購(gòu)買的過(guò)程當(dāng)中，汽車零售商對(duì)消費(fèi)者的服務(wù)會(huì)被記錄在案。因此汽車零售商想要獲得銷售的成功，就必須不斷突破傳統(tǒng)的限制，以客戶為主體視角對(duì)消費(fèi)者的需求進(jìn)行分析，這樣才能達(dá)到消費(fèi)者的滿意，完成銷售行為。而在此過(guò)程當(dāng)中這種對(duì)消費(fèi)者需求的滿足，能夠讓消費(fèi)者對(duì)汽車銷售企業(yè)獲得更多的信賴，因此增強(qiáng)消費(fèi)者與汽車銷售企業(yè)之間的聯(lián)系打破了被動(dòng)營(yíng)銷的窘境，促進(jìn)消費(fèi)者的參與感提升。

2.新型網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷面臨的困境

2.1營(yíng)銷痕跡過(guò)重

隨著網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的興起，我國(guó)汽車零售商不斷借助網(wǎng)站發(fā)布信息，例如。利用知乎網(wǎng)易新浪等大流量網(wǎng)站發(fā)布汽車銷售廣告，從而形成自己的版塊，加強(qiáng)與消費(fèi)者之間的聯(lián)系。但是由于許多汽車零售商在發(fā)布網(wǎng)絡(luò)消息時(shí)僅僅為了增強(qiáng)銷售額，因此很少站在消費(fèi)者的角度進(jìn)行信息發(fā)布，這就讓許多消費(fèi)者對(duì)這種網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式疲憊不堪，甚至信任感也大打折扣。

2.1數(shù)據(jù)挖掘不夠精準(zhǔn)

網(wǎng)絡(luò)汽車銷售對(duì)于汽車零售商而言是非常好的汽車營(yíng)銷模式，但是這種銷售方式對(duì)于數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性要求也比較高。近年來(lái)，我們對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，許多消費(fèi)者都接到過(guò)汽車營(yíng)銷電話以及短信，但是更多的消費(fèi)者并不具有汽車消費(fèi)能力，這意味著汽車零售商在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)推廣的過(guò)程當(dāng)中并沒(méi)有充分對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘，許多廣告的投放并不精準(zhǔn)。這種汽車營(yíng)銷模式不僅不會(huì)充分開(kāi)拓市場(chǎng)，還會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)汽車營(yíng)銷失去耐心。

3.提升網(wǎng)絡(luò)汽車營(yíng)銷水平的策略

3.1注重對(duì)消費(fèi)者的專項(xiàng)服務(wù)

當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的汽車消費(fèi)者已經(jīng)從70后和80后轉(zhuǎn)向90后，甚至是00后。這一代消費(fèi)者具有和以往消費(fèi)者不同的特征，他們注重個(gè)性，尤其在消費(fèi)的過(guò)程中也更加注重人性化服務(wù)。因此汽車零售商在拓展這一類網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者的過(guò)程中，需要采用專項(xiàng)服務(wù)精神，不僅在汽車銷售時(shí)提供專業(yè)的銷售服務(wù)，更加要從人文主義的角度出發(fā)，讓這類消費(fèi)者感受到來(lái)自汽車銷售企業(yè)的人文關(guān)懷。只有在這種服務(wù)之下，才能有效突破新一代消費(fèi)者的大門，為企業(yè)獲取更多的銷售群體。

3.2制定良好的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略

優(yōu)秀的營(yíng)銷策略就是看不出營(yíng)銷的痕跡，國(guó)內(nèi)許多汽車零售商雖然采用了新媒體技術(shù)來(lái)進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷，但是在營(yíng)銷的過(guò)程中往往因?yàn)闈庵氐臓I(yíng)銷痕跡而導(dǎo)致消費(fèi)者的不信任。歸根結(jié)底是消費(fèi)者認(rèn)為汽車銷售商無(wú)非是為了提升業(yè)績(jī)，而沒(méi)有從消費(fèi)者的角度出發(fā)。這就需要汽車零售商在制定營(yíng)銷策略的過(guò)程中，不斷從消費(fèi)者的角度出發(fā)，對(duì)于消費(fèi)者的需求進(jìn)行細(xì)致化的分析，然后制定營(yíng)銷計(jì)劃。如果脫離了消費(fèi)者，營(yíng)銷計(jì)劃一定會(huì)失敗。例如，對(duì)我國(guó)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)按照地域、人群進(jìn)行分類，然后進(jìn)行相應(yīng)的汽車營(yíng)銷才能從真正意義上解決網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的問(wèn)題。

結(jié)束語(yǔ)

近年來(lái)汽車零售商與消費(fèi)者之間的矛盾問(wèn)題不斷增多，而網(wǎng)絡(luò)社會(huì)信息傳播速度又十分快捷，這就導(dǎo)致了許多汽車消費(fèi)者對(duì)于汽車銷售商的不信任感持續(xù)加重。因此汽車銷售商在拓展網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的同時(shí)，更加要對(duì)消費(fèi)者與零售商之間的矛盾處理有所重視。因?yàn)榕c消費(fèi)者之間好的聯(lián)系才是汽車零售商的生存之本，一旦零售商無(wú)法站在消費(fèi)者的角度，并且阻斷了與消費(fèi)者之間的聯(lián)系，零售商的營(yíng)銷策略即使再完美都會(huì)在市場(chǎng)開(kāi)拓面前寸步難行。雖然新媒體給汽車零售商帶來(lái)了更多的發(fā)展契機(jī)，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的成本相對(duì)更低也更加高效，但是汽車零售商也必須看到這一過(guò)程中的挑戰(zhàn)。但是無(wú)論新媒體市場(chǎng)如何詭譎莫測(cè)，只要汽車銷售企業(yè)能夠真正從消費(fèi)者的角度出發(fā)，其市場(chǎng)發(fā)展前景仍然十分可觀。

參考文獻(xiàn)

[1]樊學(xué)文.新媒體環(huán)境下?tīng)I(yíng)銷策略的研究[J].東西南北，2020，No.558?（10）：195-195.

[2]劉易莎.新媒體背景下汽車"新零售"營(yíng)銷模式的創(chuàng)新研究[J].質(zhì)量與市場(chǎng)，2020，No.268（17）：85-87.