孔紫

非常有幸參與了慶祝中國共產(chǎn)黨建黨100周年美術(shù)創(chuàng)作工程的項(xiàng)目。我所負(fù)責(zé)的是《第一個(gè)五年計(jì)劃》的創(chuàng)作。

“一五計(jì)劃”標(biāo)志著新中國成立后經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重大起步，是實(shí)現(xiàn)無數(shù)革命先烈遺愿、系統(tǒng)建設(shè)嶄新社會主義的開始。實(shí)現(xiàn)國家工業(yè)化，是幾代中國人的夙愿；實(shí)現(xiàn)社會主義，有計(jì)劃地發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)，是中國共產(chǎn)黨人的目標(biāo)追求。在創(chuàng)作繪制《第一個(gè)五年計(jì)劃》的過程中，我重溫了20世紀(jì)50年代的那段激情時(shí)光，深深感受到中國人民在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，第一次當(dāng)家做主的主人公自豪感和所迸發(fā)出的沖天干勁，見證了在短短五年內(nèi)新中國創(chuàng)造的建設(shè)奇跡，深刻體會到人民對黨的由衷熱愛，認(rèn)識到中國共產(chǎn)黨作為一個(gè)先進(jìn)政黨給中國人民帶來的巨大精神力量和福祉。

作為視覺藝術(shù)，要在畫面上呈現(xiàn)好“第一個(gè)五年計(jì)劃”，還原50年代人民的精神面貌和取得的建設(shè)成就，首先就要了解當(dāng)時(shí)的時(shí)代背景，找出最具特色、最能體現(xiàn)第一個(gè)五年計(jì)劃成就的領(lǐng)域和實(shí)施項(xiàng)目。為此，我翻閱查找了大量文字和圖片資料。根據(jù)資料記載：“一五計(jì)劃”的主要任務(wù)，一是集中力量進(jìn)行工業(yè)化建設(shè)，二是加快推進(jìn)各經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的社會主義改造。由此我的第一幅小稿，就以煉鋼廠和公私合營為畫面主題，力圖表現(xiàn)新中國蓬勃的生命力和改造私有制、步入社會主義道路的嶄新變化。對此，專家組給出了兩個(gè)意見：一是沒有體現(xiàn)蘇聯(lián)專家，二是工業(yè)是“一五計(jì)劃”的主題。我意識到自己忽略了國際大背景和“第一個(gè)五年計(jì)劃”的重點(diǎn)方向。為此，我又重新閱讀了相關(guān)文獻(xiàn)資料，重新梳理了創(chuàng)作思路。

20世紀(jì)50年代是二戰(zhàn)之后以蘇聯(lián)為首的社會主義陣營與以美國為首的資本主義陣營對峙最為激烈的時(shí)期。兩個(gè)陣營不僅在政治制度與軍事實(shí)力上展開全方位的競爭，還圍繞著兩種不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路展開了激烈較量。中國身處社會主義陣營，“一五計(jì)劃”選擇了與蘇聯(lián)類似的工業(yè)化道路，以重工業(yè)為核心是這一時(shí)期工業(yè)化的鮮明特色。蘇聯(lián)與一些東歐國家以資金與技術(shù)援助的方式積極支持中國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，來自蘇聯(lián)與東歐的經(jīng)濟(jì)援助在中國工業(yè)化的進(jìn)程中起到了重要作用。我找出了“一五計(jì)劃”最突出的三個(gè)方面的成就：一、鞍山鋼鐵廠；二、長春第一汽車制造廠解放牌汽車下線；三、沈陽飛機(jī)制造廠殲-5飛機(jī)投入生產(chǎn)。本計(jì)劃赴東北實(shí)地采訪收集翔實(shí)資料，因新冠肺炎疫情等原因未能成行，只有利用網(wǎng)絡(luò)反復(fù)查找，使資料占有更準(zhǔn)確，更有說服力。在聽取了專家組沈堯伊、徐里、田黎明等先生的指導(dǎo)意見后，最終選擇了以老模范孟泰為代表的鋼鐵工人為畫面主體，左右以歡慶解放牌汽車下線和殲-5飛機(jī)投入批量生產(chǎn)的三聯(lián)形式表達(dá)“一五計(jì)劃”的主題。

在細(xì)節(jié)的處理方面，我著力表現(xiàn)“一五”時(shí)人們質(zhì)樸而昂揚(yáng)向上的精神面貌，并通過服飾特點(diǎn)展現(xiàn)時(shí)代痕跡。特別是在場景中設(shè)置了蘇聯(lián)專家的指導(dǎo)位置和與周圍人群融為一體的友好關(guān)系，真實(shí)表現(xiàn)出中國人民對蘇聯(lián)老大哥援助的感謝與真誠友誼。

這次創(chuàng)作，讓我體會到一個(gè)美術(shù)工作者的責(zé)任和使命。我將繼續(xù)努力，創(chuàng)作有溫度、有時(shí)代精神的作品，奉獻(xiàn)給時(shí)代和人民。