羅榮海

（柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院，廣西 柳州 545616）

一、前言

國家高等教育高度重視學生能力素質(zhì)的提升，適應(yīng)新時代發(fā)展專業(yè)應(yīng)用型創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。為更好服務(wù)企業(yè)對接崗位人才培養(yǎng)目標，培養(yǎng)合格鋼軌探傷技能人才是我校鐵道工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的一個重要方向。鋼軌探傷是鐵路行業(yè)工務(wù)部門鋼軌探傷工崗位每天都開展的一項重要工作。實訓教學是學生學習和掌握握技能的重要手段，為了開展好鋼軌探傷課程實訓教學，進一步提高《鋼軌探傷》教學效果，提高學生的鋼軌探傷技能操作能力，培養(yǎng)學生積極思考、認真做事的態(tài)度，課程組成員對鋼軌探傷課程當前的教學模式進行教學改革優(yōu)化、研究實踐。

二、混合式教學

教育部《教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃(2011--2020 年) 》中提出：“基本形成具有國際先進水平、信息技術(shù)與教育融合創(chuàng)新發(fā)展的中國特色教育信息化發(fā)展路子”的發(fā)展目標；《新媒體聯(lián)盟地平線報告:2017 高等教育版》則把“混合式學習”列為當前影響和促進高等教育變革的近期趨勢之一。現(xiàn)在，很多高校在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景下，借助職教云、騰訊課堂、中國慕課、雨課堂等網(wǎng)絡(luò)教育平臺紛紛開展教學模式的改革探索。

混合式教學就是要把傳統(tǒng)學習方式的優(yōu)勢和數(shù)字化或網(wǎng)絡(luò)化學習的優(yōu)勢結(jié)合起來，既要發(fā)揮教師引導、啟發(fā)、監(jiān)控教學過程的主導作用，又要充分體現(xiàn)學生作為學習過程主體的主動性、積極性與創(chuàng)造性。

三、開展混合式教學的必要

課程分析：《鋼軌探傷》是我校鐵道工程技術(shù)、高速鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)的必修課程。具有較強的理論性和實踐性，也是專業(yè)主干和核心課程。本課程72 課時，其中實踐課時有48 課時含一周整周實訓，《鋼軌探傷》實訓教學環(huán)節(jié)是作為知識、能力、素質(zhì)教育的結(jié)合點，也是鋼軌探傷技能掌握程度檢驗的關(guān)鍵。

《鋼軌探傷》采用傳統(tǒng)教學方法時，實訓課教學組織時每班6-7 組，每組7-8 人，因?qū)嵱枅龅貤l件受限采用分組演示、指導，用時久、教學效率不高。如果采取先教組長，組長再教組員的方式實訓課效果不佳，表現(xiàn)在傳達操作關(guān)鍵點或影響因素時有遺漏、不全面。且因為每組成員的個體差異對知識點的掌握情況不統(tǒng)一，導致各組進度不統(tǒng)一。一些組在操作中忘記步驟或遇到疑問等候老師的指導答疑，因遇到問題不懂操作在等待教師指導，使得組內(nèi)操作練習的時間緊，甚至個別組沒有完成任務(wù)。

為了解決本課程采用傳統(tǒng)教學方法帶來的問題，課程組成員認真總結(jié)探討對教學方法進行改革，采用線上和線下相結(jié)合的"混合式教學"模式，更好促進學生自學能力，便于改善教學效果。

四、混合式教學的設(shè)計實踐

線上線下混合式實訓教學的開展是通過線下的面對面實訓教學與線上的課程項目相關(guān)教學資源結(jié)合，利用線上教學平臺與豐富的教學資源，實現(xiàn)線上線下優(yōu)勢互補的混合式教學方法。目的在于把傳統(tǒng)學習方式的優(yōu)勢和數(shù)字化或網(wǎng)絡(luò)化學習的優(yōu)勢結(jié)合起來，發(fā)揮教師引導、啟發(fā)、監(jiān)控教學過程的主導作用，又充分體現(xiàn)學生作為學習過程主體的主動性、積極性與創(chuàng)造性。下面以鋼軌探傷課程開展實訓教學為例，具體分析混合式實訓教學的方案，重點是課堂前、中、后三個重要環(huán)節(jié)，具體利用職教云平臺貫穿于鋼軌探傷課程教學的過程如下。

（一）課前知識的預習工作

課前的預習工作是實訓開展混合式教學的重要環(huán)節(jié)。教師利用職教云平臺發(fā)布教學資源，包括微課視頻、動畫、圖片、PPT 課件、實訓項目涉及的基礎(chǔ)理論知識文件等，并發(fā)布自學任務(wù)單，學生根據(jù)任務(wù)單逐項完成課前教師布置的工作。課前預習線上資源讓知識點前移，為后續(xù)線下開展的實訓課中環(huán)節(jié)留出更多的操作時間，同時，課前預習注意引導學生積極思考提出問題，教師通過職教云平臺的學習過程記錄與統(tǒng)計分析功能，快速了解學生課前學習的整體情況并收集學生提出的問題，為課中線下教學提供學情信息，便于教師有針對性開展實訓指導工作。

（二）課中實訓指導

線下實訓課程開始時，根據(jù)線上平臺收集同學們提出的問題當面解答，結(jié)合實訓項目學情將操作步驟易錯、混淆的操作要點及不規(guī)范操作，通過手機直播、錄屏選擇投屏或上傳職教云。在實訓操作過程中，學生可以更好利用職教云線上實訓教學的微課進行輔助教學。實訓教學微課是一類時間短、針對性強，畫面形象生動，演示實驗原理、實驗操作、儀器設(shè)備使用方法等的微視頻，學生可以利用手機等移動設(shè)備，根據(jù)自身實際需要進行反復學習。組內(nèi)成員一起整理操作步驟，分配組員的具體任務(wù)，首先讓基礎(chǔ)扎實的學生負責難度較大的操作，起到示范作用；然后實施輪換操作，讓組員全面掌握實訓操作技能。

實訓過程指導老師注意巡查指導，把各組實訓過程遇到的新問題積極引導組織學生交流探討，教師幫助解決疑惑。把各組學生操作遇到的新問題的及時整理成文字和圖片的形式，用手機上傳到職教云或討論群，教師點評各組的任務(wù)實施操作情況。教師總結(jié)實訓課程教學要點重難點，引導學生做好個人總結(jié)、反思。

（三）課后評價答疑

課后學生根據(jù)自己的項目實訓完成情況，及時填寫實訓報告，個別同學不熟悉也可以通過職教云平臺獲取該項目的實訓任務(wù)書、實訓指導書、微課教學視頻等，可在課后開放的鋼軌探傷實訓室辦理登記借用手續(xù)，再次鞏固實訓項目操作技能。同時，保持線上平臺開放答疑環(huán)節(jié)，方便課后學生答疑工作開展。最后，及時組織學生進行課堂評價，了解教學效果以便教師開展教學反思做相應(yīng)改進調(diào)整。

五、鋼軌探傷混合式教學過程的思考

（一）混合式教學的實施優(yōu)點

打破了時間和空間的限制，學生可以利用碎片化的時間進行學習。老師可以利用指教云課中的教學活動，例如頭腦風暴、舉手、搶答、投票活動、測試及作業(yè)等，對學生的整個學習過程進行全方位的考察。學生可以通過資源的查看、活動的參與、線上與老師互動交流隨時跟進學習，在學習線上資源的同時會獲取相應(yīng)的積分，老師可以通過查看學生的積分值來了解學生的學習情況。針對積分值低的學生，老師可以進行單獨的幫扶和指導。

有豐富的教學資源和教學活動供學生學習參與。本門課程基于“職教云”教學平臺，采用鋼軌探傷工教材對2018 級鐵道工程技術(shù)專業(yè)50 班共50 人開展了一個學期的線上線下混合式教學活動：發(fā)布教學資源223 個、線上線下活動186 個、頭腦風暴11 個、討論數(shù)77 個、作業(yè)12 次、問卷調(diào)查數(shù)5 個、投票數(shù)55 個、實訓指導書一本。根據(jù)職教云統(tǒng)計數(shù)據(jù)，學生的活動參與率均超過90%，此外，通過對教師的線上線下教學手段課堂滿意度的匿名投票活動的調(diào)查，學生的整體滿意度為97%，總的來看，學生對采用線上線下混合式課堂教學方式、教學效果認可度較高。

采用職教云平臺的成績管理系統(tǒng)可以做到成績可追溯。學生在職教云平臺成績的生成包括了課件學習(10%)，課堂活動(15%)，作業(yè) (25%)，考試 (50%)，平臺可以實時監(jiān)控，學生也能及時查看自己的學習進度，也可知道與班里同學的差距，便于后進同學查漏補缺，持續(xù)、積極跟進，形成良性競爭的學習氛圍。

借助智慧職教云平臺開展混合式教學，改變了傳統(tǒng)教學方式，彌補傳統(tǒng)教學存在的問題。教師轉(zhuǎn)變教學理念，調(diào)整了角色定位，從理論講授者和班級行為的管控者，變?yōu)榻虒W活動的謀劃設(shè)計者、學生學習的引導者、學習任務(wù)的推動者和服務(wù)者。在新的理念和角色定位下，教師可以利用智慧職教云平臺的優(yōu)勢，可以在數(shù)據(jù)信息采集、學情評估等方面，做到更加的高效精準。教師還可以根據(jù)學情，調(diào)整相應(yīng)的教學方案與手段，更好的做到因材施教，實現(xiàn)“差異化教學”。

（二）混合式教學開展發(fā)現(xiàn)的問題

鋼軌探傷課程在開展線上線下混合式教學過程中也遇到一些問題，值得教學過程中思考以便更好的改進課堂設(shè)計。這些問題主要有：

1.線上考勤與實際出勤情況不符。如果采用職教云一鍵簽到考勤，有幾個別學生沒到現(xiàn)場參與教學活動也可以在規(guī)定時間內(nèi)打卡簽到；也有因手機問題導致軟件平臺簽到反應(yīng)慢簽到不了的情況；針對此情況，建議采用線上考勤與現(xiàn)場考勤相結(jié)合的方式。

2.開展線上與線下混合式實訓教學設(shè)置活動的質(zhì)量與數(shù)量問題。因采用職教云平臺課中開展教學活動，為達到教學活動的目的，要預留一定的時間給學生參與活動，這樣才能讓更多學生參與，教師就參與活動的情況進行引導解答。那么，教師在課堂設(shè)計時需要考慮各個環(huán)節(jié)知識點時間分配問題，特別是互動問答環(huán)節(jié)這些問題要體現(xiàn)“精、尖、專”，又要與課程進度環(huán)節(jié)內(nèi)容緊密相扣。為達到教學互動效果我們需要考慮設(shè)置教學活動的質(zhì)量與數(shù)量，在規(guī)定的課堂時間內(nèi)完成教學活動。

3.開展線上線下混合式課堂教學，教師付出的時間相對傳統(tǒng)課程要多。需要考慮設(shè)計切合教學內(nèi)容的問題；需要準備且發(fā)布整合后符合項目教學相關(guān)內(nèi)容的資源；需要關(guān)注學生的實時線上學習動態(tài)；需要給學生課程學習的評價等等。但是，想到所有的付出目的是為了提高教學質(zhì)量，把知識技能更好的傳遞給學生，讓學生能夠更好的掌握，付出也是值得的！我們平時要收集和整理好課程資源，以備教學活動開展的需要，也是為我們建好一門課，上好每節(jié)課打下基礎(chǔ)。

六、結(jié)論

經(jīng)過實踐，鋼軌探傷實訓課程采用混合式教學模式，提升了實訓教學的效率和實訓室的使用率。將信息化手段整合課程資源充分運用到課程實訓教學中，提高《鋼軌探傷》教學效果，激發(fā)了學生自主學習知識的興趣和能力，也提高學生的鋼軌探傷技能，同時培養(yǎng)了學生積極思考、認真做事的態(tài)度，既發(fā)揮教師引導、啟發(fā)、監(jiān)控教學過程的主導作用，也體現(xiàn)學生作為學習過程主體的主動性、積極性與創(chuàng)造性。