周勇
(安徽省淮河船舶檢驗局,安徽 蚌埠 233000)
前言:世界經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的加強(qiáng)在促進(jìn)海上貿(mào)易往來不斷發(fā)展的同時,也對船舶的質(zhì)量和行駛安全提出了更高的要求。人們物質(zhì)生活水平的提高也在一定程度上催生了海上的休閑娛樂方式。船舶的行駛安全是能夠保證這些活動順利進(jìn)行,促進(jìn)社會發(fā)展的重要前提。對船舶檢驗工作對船舶行駛安全的影響進(jìn)行分析,能夠為我國提高船舶檢驗工作的專業(yè)技術(shù)提供借鑒的經(jīng)驗。
船舶檢驗工作的開展最主要的目的就是為了在船舶投入使用之前,保證船舶各方面的設(shè)備和性能能夠正常運行,進(jìn)而減少在船舶航行過程中發(fā)生的故障以及各種危險事故。船舶的檢驗工作主要包括檢驗船舶的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、安全航行的技術(shù)、各項運行指標(biāo)等是否能夠達(dá)到船舶航行的正常標(biāo)準(zhǔn),我國對不同使用功能和用途的船舶擁有不同的檢驗標(biāo)準(zhǔn),在檢驗船舶的過程中往往是通過不同船級的劃分來選擇應(yīng)用不同的檢驗技術(shù)[1]。結(jié)合現(xiàn)階段我國船舶檢驗工作的實際情況來看,主要由船舶檢驗機(jī)構(gòu)和驗船師來進(jìn)行相關(guān)船舶檢驗技術(shù)的應(yīng)用與研究。
按照具體的檢驗方法和技術(shù)的不同,我國現(xiàn)階段船舶檢驗工作的主要內(nèi)容以建造檢驗、定期檢驗、入級檢驗、年度檢驗、臨時檢驗等為主[2]。
建造檢驗工作貫穿于整個船舶的生產(chǎn)和制造過程中,是能夠從源頭上保證船舶質(zhì)量的重要工作。驗船師在開展建造檢驗工作的過程中不僅要依據(jù)設(shè)計圖紙對船舶制造的整個過程進(jìn)行檢查,還要在船舶的制造過程中對其進(jìn)行反復(fù)的試驗和試航,用以保證船舶的質(zhì)量能夠達(dá)到生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。
定期檢驗工作主要是在船舶投入使用之后對其進(jìn)行定期的安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)船舶存在的質(zhì)量問題和安全隱患,采取必要的措施對其進(jìn)行調(diào)整和維護(hù)。
入級檢驗工作是依據(jù)我國的船舶分級制度產(chǎn)生的,不同級別的船舶在技術(shù)要求上存在著一定的差別。在劃分船舶級別的過程中,通過入級檢驗工作能夠更有針對性的、更專業(yè)的開展船舶檢驗工作,進(jìn)而保證船舶的質(zhì)量和運行安全[3]。
年度檢驗工作是依據(jù)船舶的使用年限和壽命周期決定的,這種檢驗工作主要是通過船舶的年度檢驗項目來對船舶在行駛過程中應(yīng)用的技術(shù)進(jìn)行檢驗,在達(dá)到檢驗項目的合格標(biāo)準(zhǔn)之后,會對相應(yīng)的船舶頒發(fā)船舶檢驗機(jī)構(gòu)的證書。
臨時檢驗工作主要是針對船舶在海上行駛過程中突然發(fā)生的故障事故而言的,當(dāng)船舶出現(xiàn)故障問題時,船舶上的工作人員需要第一時間與船舶檢驗機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系,通過申請臨時檢驗來保證船舶的安全行駛。
海上交通運輸之所以能夠在我國的交通運輸行業(yè)中占據(jù)重要的地位,最主要的就是由于船舶本身擁有較大的存儲空間,能夠為各種貨物的運輸提供更加便利的條件。而由于大多數(shù)船舶在航行過程中需要跨越面積較大的海洋區(qū)域,因而需要長時間的航行,在這個過程中,船舶的安全行駛對保障船舶上的人員和貨物安全具有重要的作用[4]。船舶檢驗工作的開展最主要的目的就是為了減少故障和意外事故發(fā)生的概率,在保障船舶能夠正常安全行駛的同時,促進(jìn)我國海上交通運輸行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
船舶檢驗工作的開展對保障船舶行駛的安全有著積極的影響,在現(xiàn)階段我國的海上交通運輸行業(yè)發(fā)展的過程中,船舶的行駛安全仍然是整個船舶運行過程中需要重點關(guān)注的問題。擴(kuò)大船舶檢驗工作對船舶安全產(chǎn)生的積極影響,是能夠有效提高轉(zhuǎn)播質(zhì)量安全,促進(jìn)海上交通運輸行業(yè)發(fā)展的有效措施。在對如何擴(kuò)大船舶檢驗對船舶安全影響效果的具體措施進(jìn)行分析時,主要可以從以下幾個方面來入手:
對于海上交通運輸行業(yè)來說,船舶的檢驗工作是目前唯一能夠保證船舶生產(chǎn)制造質(zhì)量、提高安全運行系數(shù)的有效工作。為了能夠更好地保障海上交通運輸行業(yè)以及國際貿(mào)易的發(fā)展,最主要的就是通過保證船舶檢驗工作的質(zhì)量來提高船舶正常行駛的安全系數(shù)。而從這一方面來說,要想更好的發(fā)揮船舶檢驗工作在保障船舶安全過程中的作用,首先就要提高驗船師以及船舶檢驗機(jī)構(gòu)工作人員的專業(yè)能力和素質(zhì)。科學(xué)技術(shù)的發(fā)展在推動我國船舶的生產(chǎn)技術(shù)不斷優(yōu)化創(chuàng)新的同時,船舶檢驗工作的相關(guān)技術(shù)得到了一定的調(diào)整和優(yōu)化。在這個過程中,技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量好壞與應(yīng)用技術(shù)人員的專業(yè)能力和素質(zhì)是分不開的。要想提高驗船師以及工作人員的專業(yè)素質(zhì)和能力,不僅要對現(xiàn)有的檢驗隊伍人員進(jìn)行專業(yè)能力的培訓(xùn)和考核,還要積極引進(jìn)更專業(yè)的船舶檢驗人才,在提高船舶檢驗招聘門檻的同時,保證船舶檢驗工作的質(zhì)量。
其次,在加強(qiáng)船舶檢驗隊伍的建設(shè)力度時,為了能夠讓相關(guān)的工作人員在開展檢驗工作過程中充分地發(fā)揮作用,還要在細(xì)化檢驗工作責(zé)任的同時,將具體的工作職責(zé)落實到每一位驗船師和檢驗人員的身上,并將這種具體的工作職責(zé)與檢驗人員的績效考核聯(lián)系在一起,以此來提高船舶檢驗機(jī)構(gòu)中每一位工作人員的責(zé)任意識,讓驗船師和工作人員在積極貫徹落實自身的工作職責(zé)的同時,能夠?qū)ΡWC和提高船舶檢驗的質(zhì)量和效率起到促進(jìn)的作用。
管理和監(jiān)管制度是能夠有效規(guī)范工作人員行為的重要依據(jù),盡管現(xiàn)階段我國的科學(xué)技術(shù)正朝著自動化和智能化的方向發(fā)展,但目前仍以人工來作為技術(shù)應(yīng)用的主要方式。對于船舶運輸行業(yè)來說,船舶的檢驗工作不僅需要借助一定的專業(yè)檢測儀器和設(shè)備,還要驗船師以及船舶檢驗機(jī)構(gòu)工作人員的經(jīng)驗來對船舶各項設(shè)備的運行情況進(jìn)行判斷和分析。在這個過程中,如果驗船師以及工作人員開展的工作沒有按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行,就會在影響船舶檢驗工作質(zhì)量的同時,給船舶的正常行駛留下安全隱患。在這種情況下,通過健全和完善船舶檢驗工作的管理和監(jiān)管制度,不僅能夠?qū)Υ暗臋z驗工作進(jìn)行更加嚴(yán)格的規(guī)范,還能夠?qū)ΡU洗暗男旭偘踩鸬街匾淖饔谩?/p>
在健全和完善船舶檢驗工作的管理制度時,不僅要掌握船廠生產(chǎn)制造船舶的實際情況,還要對船舶檢驗工作在實際開展過程中容易存在的問題進(jìn)行及時的了解,以便能夠制定出更能夠符合實際船舶檢驗工作情況的管理制度。除此之外,為了能夠?qū)Υ皺z驗工作進(jìn)行更加有效的規(guī)范和管理,還要在結(jié)合船舶檢驗工作開展實際情況之后,制定和頒布有關(guān)船舶檢驗工作的法律制度和規(guī)章政策,從強(qiáng)制性法律的角度來更好的保證船舶檢驗工作的質(zhì)量。而在建立健全監(jiān)管制度時,不僅要加強(qiáng)對檢驗人員的技術(shù)和實際檢驗工作的監(jiān)管,還要將在監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)的問題與檢驗人員個人的工作職責(zé)結(jié)合起來,在提高檢驗人員的工作意識的同時,保證船舶檢驗工作的質(zhì)量。
船舶檢驗機(jī)構(gòu)是開展船舶檢驗工作的主要機(jī)構(gòu),船舶檢驗機(jī)構(gòu)在開展船舶檢驗工作的過程中能夠應(yīng)用目前我國最為先進(jìn)的船舶檢驗技術(shù)來對不同級別和種類的船舶進(jìn)行檢驗,在檢驗工作完成之后,通過對檢驗合格的船舶頒發(fā)相應(yīng)的權(quán)威性證書來為船舶的質(zhì)量提供有效的證明。船舶檢驗機(jī)構(gòu)有著國家和政府直屬的船舶檢驗機(jī)構(gòu)以及民間檢驗機(jī)構(gòu)兩種不同的類別。民間船舶機(jī)構(gòu)需要得到政府和有關(guān)部門的授權(quán)才能夠具有合法的檢驗船舶的權(quán)利。
在保證船舶檢驗工作質(zhì)量的過程中充分發(fā)揮船舶檢驗機(jī)構(gòu)的作用,無論是政府直屬的船舶檢驗機(jī)構(gòu)還是民間的船舶檢驗機(jī)構(gòu)都需要嚴(yán)格按照國家對船舶檢驗工作提出的相關(guān)規(guī)定來開展檢驗工作。在船舶檢驗機(jī)構(gòu)的內(nèi)部建立嚴(yán)格的工作和管理制度,在保證機(jī)構(gòu)內(nèi)部的工作能夠正常有序進(jìn)行的同時,為船舶提供更全面、更優(yōu)質(zhì)的檢驗工作。
作為海上運輸行業(yè)發(fā)展的主要工具,船舶的行駛安全與我國的貿(mào)易往來和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展之間有著密切的聯(lián)系?,F(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高為船舶檢驗技術(shù)的優(yōu)化和創(chuàng)新提供了良好的發(fā)展條件。要想讓船舶檢驗工作在保障船舶安全的過程中發(fā)揮更重要的作用,還要通過加大對先進(jìn)的船舶檢驗技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用來更全面的開展檢驗工作。
而從這一方面來說,在加大先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用過程中,首先就要通過引進(jìn)更加先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)來促進(jìn)船舶檢驗機(jī)構(gòu)之間的信息共享。信息共享是現(xiàn)代社會各個行業(yè)和領(lǐng)域發(fā)展的主要趨勢之一,對于船舶檢驗工作來說,加強(qiáng)不同地區(qū)船舶檢驗機(jī)構(gòu)、海關(guān)海事部門等機(jī)構(gòu)之間的信息共享不僅能夠為船舶檢驗工作的開展提供更加全面科學(xué)的信息,還能夠為船舶檢驗技術(shù)的優(yōu)化和調(diào)整升級提供更有價值的信息。而從船舶與船舶檢驗機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)系來說,加強(qiáng)信息共享還能夠提高臨時檢驗以及故障情況的處理效率,進(jìn)而更好的保障船舶的行駛安全。
其次,由于船舶檢驗工作在實際開展過程中會涉及到許多不同專業(yè)和設(shè)備的檢驗,在加大先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用過程中,還要為檢驗工作的開展提供一定的技術(shù)支持,讓擁有不同專業(yè)知識和能力的驗船師和檢驗人員充分發(fā)揮專業(yè)能力,在保障船舶檢驗工作質(zhì)量的同時,提高我國船舶檢驗工作的技術(shù)水平。
結(jié)論:綜上所述,船舶檢驗工作對有效保證船舶的行駛安全具有重要的作用?,F(xiàn)階段,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展為船舶檢驗技術(shù)水平的提高提供了有力的發(fā)展條件。要想讓船舶檢驗工作在保障船舶安全行駛的過程中發(fā)揮更大的作用,不僅要積極研發(fā)和優(yōu)化船舶檢驗的具體技術(shù),還要保證人才與制度能夠與先進(jìn)的技術(shù)相互匹配,在提高我國船舶檢驗技術(shù)水平的同時,讓其在促進(jìn)海上交通運輸業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮更大的作用。