張晟杰 莊麟

摘要：目前，高樁碼頭結(jié)構(gòu)形式在港口工程中應(yīng)用廣泛，具有豐富的施工經(jīng)驗。但是，隨著中國建筑分包市場的進一步改革開放，以及大量省級合格建筑分包商的引進，基礎(chǔ)施工管理技術(shù)水平不斷提高，但施工管理技術(shù)向精細化施工理念的發(fā)展趨勢仍有逐漸弱化的發(fā)展趨勢。高樁港口碼頭許多有用的施工工藝細節(jié)在建筑工程中往往沒有得到很好地應(yīng)用和推廣，導(dǎo)致工程中常見的外觀質(zhì)量評分問題不能及時有效控制，外觀質(zhì)量評分的準確性較低，甚至直接影響工程的正常使用維護功能和工程耐久性。針對上述原因，分析了流水作業(yè)法在高樁碼頭施工管理中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：流水作業(yè)法;高樁碼頭;施工管理;應(yīng)用

1高樁碼頭結(jié)構(gòu)特點

高樁碼頭結(jié)構(gòu)是中國軟土地基上船舶碼頭的重要主體結(jié)構(gòu)之一。高樁碼頭顯著的船體結(jié)構(gòu)設(shè)計特點之一是船體結(jié)構(gòu)輕巧、清晰。適用于開放式，具有良好的波動和衰減效果。適用于不含軟土地基的地基。缺點是內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常薄。耐久性差，零部件易損壞，維修困難，對汽車裝卸運輸過程中各種地面重力過載和環(huán)境變化的適應(yīng)性差。其基本結(jié)構(gòu)可分為上部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、碼頭基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)下部整體支護連接、樁基礎(chǔ)整體荷載傳遞、各種碼頭基礎(chǔ)設(shè)備的維修安裝等;上部樁基礎(chǔ)的整體支護屬于上碼頭結(jié)構(gòu)，將上部碼頭結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)荷載能量傳遞給下部基礎(chǔ)。同時，它對保護岸坡穩(wěn)定的邊坡起到了直接的作用，有利于碼頭岸坡的運動和穩(wěn)定性;各種擋土墻結(jié)構(gòu)：為有效減小碼頭岸坡寬度及與碼頭岸坡的固定連接點和距離，可設(shè)置各種擋土墻結(jié)構(gòu)，形成岸坡地面，包括各種前板橋擋樁墻，后板樁擋土墻及各種重力式岸坡?lián)跬翂?。岸坡高度?yīng)保證足夠的岸坡穩(wěn)定性;擋土結(jié)構(gòu)：為減小碼頭寬度和與岸坡的連接距離，設(shè)置擋土結(jié)構(gòu)形成地面，包括前板樁墻、后板樁墻和重力式擋土墻。岸坡應(yīng)具有足夠的穩(wěn)定性。遇波浪破碎、水流大、地質(zhì)條件差時，應(yīng)進行護坡，防止沖刷。圖1高樁碼頭施工圖。

2流水作業(yè)法的主要事項

2.1采用數(shù)學(xué)順序法準確計算施工實際情況，并進一步記錄和分析數(shù)據(jù)。在仔細分析之后，我們還應(yīng)該為高樁碼頭項目的施工制定裝配線計劃。合理匹配建設(shè)高樁碼頭工程各裝配線，完成初期對流水線施工進度計劃。利用數(shù)學(xué)序列法，合理、科學(xué)地建立了對流吃水線，其方法與流動步驟相同，但應(yīng)特別注意數(shù)學(xué)方法應(yīng)用的有效性和可操作性。

2.2高樁碼頭工程裝配線施工，應(yīng)注意首尾各施工隊的配合和設(shè)置。這種科學(xué)的施工配合，能最大限度地有效減少不必要的矛盾和擁擠，彌補整個施工隊伍的不足，使整個施工進度任務(wù)順利完成和實施，并充分體現(xiàn)了施工人員的專業(yè)合作精神，在不延誤設(shè)計工期的情況下，使裝配線的施工環(huán)節(jié)有序、緊密相連。整個施工任務(wù)管理小組能夠在一定時間內(nèi)高效完成整個施工進度任務(wù)，確保整個施工線的整體過程進度不受外力影響，充分發(fā)揮傳統(tǒng)流水作業(yè)方式的技術(shù)優(yōu)勢，使其在企業(yè)中得到更廣泛地應(yīng)用和快速地發(fā)展。

3流水作業(yè)法在高樁碼頭施工管理中的應(yīng)用

3.1運行時間的確定

流水作業(yè)法在高樁碼頭施工中的應(yīng)用應(yīng)首先根據(jù)具體的施工順序和程序確定。由于不同的裝配線各有特點，不能認為高樁碼頭工程的建設(shè)項目大致相同，裝配線也大致相同。因此，采用以前使用過的裝配線，可能會造成更多地麻煩，對項目建設(shè)沒有很大幫助。具體建設(shè)項目的施工順序和程序應(yīng)結(jié)合具體建設(shè)項目的實際情況，通過認真分析確定。確定施工順序和程序后，可以準確計算每個過程所需的工程量。在計算過程中，一定要準確，因為裝配線涉及的數(shù)量非常大，但非常精細。確定數(shù)量后，可以確定操作和其他鏈接所需的時間。以明確操作時間。

3.2施工階段劃分

在施工過程中，應(yīng)統(tǒng)籌考慮施工的特殊條件，有針對性地進行合理規(guī)劃，明確施工步驟和關(guān)鍵內(nèi)容，最大限度地發(fā)揮不同工種和施工方法的適用性。在規(guī)劃施工區(qū)域后，特別注意施工質(zhì)量，并將其控制在安全范圍內(nèi)。在具體規(guī)劃中，還要保證時間的連續(xù)性，及時處理伸縮縫和沉降縫。施工人員的專業(yè)素質(zhì)和技能也需要特別關(guān)注。不斷擴大施工隊伍規(guī)模，使用先進科學(xué)的施工設(shè)施，確保施工有序發(fā)展。

3.3組織專業(yè)施工隊伍

事實上，施工人員的配置在很大程度上關(guān)系到專業(yè)施工人員的綜合素質(zhì)，是保證高標準、高質(zhì)量工程建設(shè)的重要前提。這就必然要求根據(jù)施工人員的實際人數(shù)選擇專業(yè)施工技術(shù)人員，科學(xué)合理地選擇專業(yè)施工人員。為了有效地保證工程施工進度，必須及時確定具體的施工人員和數(shù)量。如果人數(shù)太多，很可能會將責(zé)任轉(zhuǎn)移給對方;太少，不僅不能有效保證施工進度，而且影響施工質(zhì)量。因此，必須考慮和規(guī)劃施工人員數(shù)量的確定，這是高樁碼頭有序施工的重要因素。

3.4明確施工段的作業(yè)時間

施工作業(yè)的完成時間也是需要規(guī)定的一部分。每個施工環(huán)節(jié)的完工時間都是不必要的，因此必須科學(xué)合理地規(guī)定其工作時間，以確保施工在工期內(nèi)順利完成。由于施工中的設(shè)置科學(xué)合理，施工隊可根據(jù)各施工段的實際情況有序進行施工。實踐證明，它能大大提高工作效率。

3.5建立完善的施工線

科學(xué)合理地布置和施工裝配線是高樁碼頭順利施工的重要保證。運用數(shù)學(xué)計算方法正確認識裝配線主體結(jié)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)和安裝方法。采用計算順序數(shù)值法，準確計算每條施工線和裝配線，合理安排施工人員數(shù)量，計算施工全過程，確保順序數(shù)值計算施工的準確性和連續(xù)性。這樣，高樁碼頭建設(shè)項目的設(shè)計和施工人員可以科學(xué)、合理、準確地布置工藝管道上的各個環(huán)節(jié)，從而大大縮短工藝施工周期，促進我國高樁公路碼頭建設(shè)項目的健康發(fā)展。

3.6流水作業(yè)法在高樁碼頭施工中的經(jīng)濟效果

一是最大限度地合理控制施工過程中的人力、物力、機械成本，科學(xué)合理地控制施工成本，在提高施工人員工作積極性和主動性的同時，最大限度地實現(xiàn)勞動生產(chǎn)率和施工機械的合理、充分有效利用;其次，在高樁碼頭工程施工中，通過巧妙運用流水作業(yè)法，將零散的施工過程進行整合，使施工項目的整個施工過程變得有序，不僅減少了因?qū)I(yè)不同而浪費的工期，同時也最大限度地節(jié)約了建設(shè)項目的建設(shè)成本，縮短了建設(shè)周期;第三，由于流水作業(yè)所需的工作效率高、時間短，最大限度地節(jié)約了物力和人力資源，各方面、各環(huán)節(jié)更加合理、平衡。因此，施工單位不僅可以大大降低現(xiàn)場設(shè)備管理成本和其他項目冗余管理成本，而且可以合理配置、儲存和有效利用管理項目施工現(xiàn)場材料和設(shè)備材料，從而在很大程度上有效提高項目的社會效益和經(jīng)濟效益，最大程度上有效節(jié)約項目建設(shè)成本。

4結(jié)論

綜上所述，在高樁碼頭工程施工中科學(xué)合理地運用流水作業(yè)法，不僅可以在工程施工過程中制定經(jīng)濟合理的施工方案，此外，還可以對各種工程建設(shè)中的規(guī)劃工作進行細致、準確的組織和安排，對工程建設(shè)中的組織過程進行更加科學(xué)、合理的組織設(shè)計。在各項工程的實施中，只要抓緊每一個環(huán)節(jié)，就可以充分發(fā)揮機械、人力、物力的作用，提高施工技術(shù)效率，科學(xué)合理地降低各項工程的技術(shù)成本，以不斷提高人民勞動生產(chǎn)率和社會經(jīng)濟效益為主要目的。

參考文獻

[1]文鵬，陳志永.高樁碼頭施工技術(shù)的應(yīng)用分析[J].中國水運，2014，1112

[2]馬啟闊.淺議高樁碼頭樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制[J].科技致富向?qū)В?014（7）

[3]李治銀.高樁碼頭沉樁偏位原因分析與控制[J].中國交通建設(shè)監(jiān)理，2014（3）