丁元元

（中外運(yùn)跨境電商物流有限公司 上海分公司，上海 200000）

一、引言

物流企業(yè)是集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、物流信息管理為一體的綜合性服務(wù)企業(yè)。當(dāng)前物流企業(yè)正朝著規(guī)?；?、集約化發(fā)展，業(yè)務(wù)數(shù)量和種類也在不斷增加。復(fù)雜的業(yè)務(wù)場(chǎng)景增加了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理限制了業(yè)務(wù)開(kāi)展的時(shí)效，因此，財(cái)務(wù)人員需要與業(yè)務(wù)人員進(jìn)行協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)的精細(xì)化、規(guī)范化管理。物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理是物流業(yè)務(wù)的重要組成部分，從簽訂物流運(yùn)輸合同和訂單開(kāi)始，全程參與業(yè)務(wù)決策和規(guī)劃。由此可見(jiàn)，物流企業(yè)進(jìn)行業(yè)財(cái)融合的財(cái)務(wù)管理轉(zhuǎn)型是十分必要的。

二、業(yè)財(cái)融合下財(cái)務(wù)管理轉(zhuǎn)型的作用

（一）借助數(shù)據(jù)分析，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控能力

傳統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的主要內(nèi)容為會(huì)計(jì)核算，同時(shí)對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息進(jìn)行收集和整理，而業(yè)財(cái)融合下的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理則是要求企業(yè)從價(jià)值角度對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)工作進(jìn)行事前預(yù)測(cè)、事中監(jiān)管、事后評(píng)價(jià)。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析生成可行性分析報(bào)告，為企業(yè)業(yè)務(wù)部門提供更加科學(xué)合理的決策方案，降低企業(yè)潛在業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控能力。

（二）提高財(cái)務(wù)管理水平，提升企業(yè)盈利能力

業(yè)財(cái)融合管理理念的引進(jìn)為企業(yè)財(cái)務(wù)管理和業(yè)務(wù)管理流程提供了新的角度和方法。財(cái)務(wù)部門和業(yè)務(wù)部門可以在彼此了解和滲透的過(guò)程中進(jìn)一步改進(jìn)和完善自身管理流程，彌補(bǔ)自身的流程缺陷，使其更加全面和完整，提高企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平和業(yè)務(wù)管理水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定良好基礎(chǔ)。

三、當(dāng)前物流企業(yè)業(yè)財(cái)融合下財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型存在的問(wèn)題

（一）傳統(tǒng)管理思維影響業(yè)財(cái)融合進(jìn)程

物流企業(yè)決策層在傳統(tǒng)管理思維的影響下，對(duì)于財(cái)務(wù)管理和業(yè)務(wù)管理缺乏正確認(rèn)知，具體表現(xiàn)在3個(gè)方面：首先，部分物流企業(yè)決策層著眼點(diǎn)依然是企業(yè)利潤(rùn)，缺少企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，對(duì)利潤(rùn)的來(lái)源更看重市場(chǎng)開(kāi)拓以及成本壓縮，忽視業(yè)務(wù)流程再造方面的工作，在財(cái)務(wù)管理轉(zhuǎn)型工作方面缺乏動(dòng)力［1］。其次，部分物流企業(yè)過(guò)于強(qiáng)調(diào)各部門工作職責(zé)范圍的明確劃分，認(rèn)為財(cái)務(wù)管理工作與業(yè)務(wù)管理工作應(yīng)當(dāng)處于相互獨(dú)立的狀態(tài)，但實(shí)際上財(cái)務(wù)管理工作和業(yè)務(wù)管理工作相互牽制有利于降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。最后，部分企業(yè)決策層對(duì)于新事物存在抗拒心理，不愿學(xué)習(xí)了解業(yè)財(cái)融合的內(nèi)涵，因而對(duì)業(yè)財(cái)融合工作缺乏重視，使得業(yè)財(cái)融合工作推進(jìn)緩慢。

（二）財(cái)務(wù)人員綜合素質(zhì)較低，缺乏業(yè)財(cái)一體化意識(shí)和能力

企業(yè)財(cái)務(wù)人員綜合素質(zhì)較低也是較為顯著的問(wèn)題：首先，隨著企業(yè)的快速發(fā)展，財(cái)務(wù)管理工作的難度逐漸增大，成倍增長(zhǎng)的工作量使財(cái)務(wù)人員不得不付出更多的精力。財(cái)務(wù)人員疲于應(yīng)付日常工作，不愿再去了解業(yè)務(wù)部門的工作內(nèi)容，使得財(cái)務(wù)管理水平提升緩慢。其次，在溝通交流方面，財(cái)務(wù)部門缺乏較強(qiáng)的溝通意識(shí)和能力，也沒(méi)有借助其他工具來(lái)提高溝通效率，使得兩部門存在一定溝通壁壘，隨著金稅三期上線，稅收征管要求提高，財(cái)務(wù)人員未能充分傳達(dá)稅收政策的變化，對(duì)自身業(yè)務(wù)了解也不夠全面，從而增加了企業(yè)的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)以及外部風(fēng)險(xiǎn)。最后，在軟件應(yīng)用和數(shù)據(jù)分析方面，財(cái)務(wù)人員未能充分借助信息系統(tǒng)和先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析方法，數(shù)據(jù)分析維度相對(duì)單一、分析時(shí)效性不強(qiáng)，結(jié)論對(duì)經(jīng)營(yíng)的指導(dǎo)意義不大。

（三）信息化建設(shè)進(jìn)程滯后

信息系統(tǒng)落后，使得物流企業(yè)業(yè)財(cái)融合缺少技術(shù)支持：首先，部分物流企業(yè)在進(jìn)行信息化建設(shè)工作時(shí)，未投入足夠的資源，使得企業(yè)的硬件設(shè)施與軟件未能匹配企業(yè)的業(yè)財(cái)融合管理需求，發(fā)揮的作用十分有限。其次，雖然部分企業(yè)初步完成信息化建設(shè)，且企業(yè)各部門都設(shè)立了信息管理系統(tǒng)，但業(yè)務(wù)系統(tǒng)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)相互獨(dú)立，降低了企業(yè)內(nèi)部信息傳遞效率；另外，信息系統(tǒng)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)能力不足，外部專家不了解物流行業(yè)操作特點(diǎn)，而內(nèi)部工程師系統(tǒng)開(kāi)發(fā)能力有限。最后，部分物流企業(yè)工作人員未能熟練掌握信息系統(tǒng)的操作方法，在進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和處理工作時(shí)不夠?qū)I(yè)，使得系統(tǒng)無(wú)法充分發(fā)揮其效用。

四、基于業(yè)財(cái)融合完善物流企業(yè)財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型的具體步驟

（一）加強(qiáng)企業(yè)業(yè)財(cái)融合文化建設(shè)

業(yè)財(cái)融合管理理念對(duì)于企業(yè)開(kāi)展業(yè)財(cái)融合工作有著十分重要的作用，企業(yè)決策層應(yīng)當(dāng)及時(shí)轉(zhuǎn)變自身管理理念，對(duì)財(cái)務(wù)管理和業(yè)務(wù)管理工作樹(shù)立正確認(rèn)知，促進(jìn)業(yè)財(cái)融合工作的高效開(kāi)展。企業(yè)可從以下3方面著手處理：首先，物流企業(yè)決策層要及時(shí)摒棄傳統(tǒng)財(cái)務(wù)管理觀念，認(rèn)識(shí)到財(cái)務(wù)管理工作的主要職責(zé)，對(duì)企業(yè)內(nèi)外環(huán)境的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析處理，為企業(yè)管理層提供決策規(guī)劃服務(wù)，即從核算型轉(zhuǎn)向管理型，加快企業(yè)財(cái)務(wù)管理轉(zhuǎn)型。其次，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)調(diào)動(dòng)企業(yè)內(nèi)部的所有資源，使其共同參與到企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理工作中，部門之間的協(xié)調(diào)配合必然促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部資源的高效利用，為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高打下良好的環(huán)境基礎(chǔ)［2］。最后，企業(yè)決策層要發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)表率作用，積極主動(dòng)學(xué)習(xí)業(yè)財(cái)融合相關(guān)知識(shí)理論，如業(yè)財(cái)融合的合作關(guān)系主張、合作與制衡關(guān)系主張以及信息系統(tǒng)一體化主張等理論，在深入理解這些理論的基礎(chǔ)上，認(rèn)識(shí)到業(yè)財(cái)融合工作對(duì)于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的積極作用，從而自上而下的在企業(yè)內(nèi)部樹(shù)立健康良好的業(yè)財(cái)融合管理理念。

（二）提高人員專業(yè)素養(yǎng)

企業(yè)缺乏業(yè)財(cái)融合一體化意識(shí)的另一個(gè)原因在于，企業(yè)工作人員專業(yè)素養(yǎng)無(wú)法適應(yīng)企業(yè)現(xiàn)代化管理需求。

首先，當(dāng)前物流企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)體量明顯上升。針對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)工作量大和工作難度明顯上升的狀況，企業(yè)財(cái)務(wù)人員要從本質(zhì)入手，認(rèn)識(shí)到業(yè)務(wù)工作的改變是引起財(cái)務(wù)管理工作改變的關(guān)鍵。因此，企業(yè)管理層可以通過(guò)賬務(wù)集中或財(cái)務(wù)批量處理系統(tǒng)幫助財(cái)務(wù)人員擺脫繁雜的機(jī)械工作，為財(cái)務(wù)人員轉(zhuǎn)型提供技術(shù)保障。

其次，由于財(cái)務(wù)管理涉及諸多專業(yè)性內(nèi)容，因此財(cái)務(wù)部門可對(duì)部分專業(yè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行通俗化處理，并為業(yè)務(wù)人員提供培訓(xùn)指導(dǎo)，使業(yè)務(wù)人員具備基本的財(cái)務(wù)知識(shí)，打破財(cái)務(wù)部門和業(yè)務(wù)部門溝通壁壘，提高兩部門的溝通效率。例如，在協(xié)議簽訂前，與業(yè)務(wù)部門充分溝通，了解業(yè)務(wù)全貌以及收支情況，在結(jié)算、開(kāi)票條款中提出財(cái)務(wù)專業(yè)意見(jiàn)，避免業(yè)務(wù)開(kāi)展后出現(xiàn)涉稅風(fēng)險(xiǎn)和不必要的稅款損失。

最后，鼓勵(lì)財(cái)務(wù)人員深入業(yè)務(wù)部門一線，積極了解業(yè)務(wù)部門工作的實(shí)際狀況，在了解業(yè)務(wù)部門的工作流程的同時(shí)，明確業(yè)務(wù)部門實(shí)際工作的核心需求。物流企業(yè)財(cái)務(wù)人員要深入到運(yùn)輸、分撥、倉(cāng)儲(chǔ)、站點(diǎn)以及配送等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中，定期借助企業(yè)信息系統(tǒng)對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集整理，并對(duì)其進(jìn)行分析處理，提煉出各類業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的運(yùn)行模型、盈利情況，掌握業(yè)務(wù)運(yùn)行的內(nèi)在規(guī)律，為后續(xù)財(cái)務(wù)預(yù)算管理工作開(kāi)展奠定良好的基礎(chǔ)。

在財(cái)務(wù)管理轉(zhuǎn)型方面，財(cái)務(wù)人員職能和業(yè)務(wù)技能要朝著分析、管控、輔導(dǎo)方向發(fā)展，通過(guò)預(yù)算管理引導(dǎo)業(yè)務(wù)發(fā)展方向，通過(guò)管控規(guī)范業(yè)務(wù)行為，借助全面預(yù)算管理工具，使財(cái)務(wù)管理融入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，基于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)，積極對(duì)企業(yè)各項(xiàng)管理工作進(jìn)行管控和監(jiān)督，并通過(guò)信息技術(shù)手段為企業(yè)管理層的決策活動(dòng)提供數(shù)據(jù)支持服務(wù)。

（三）建立一體化綜合信息管理平臺(tái)

物流企業(yè)要想高效推進(jìn)業(yè)財(cái)融合，就需要建立一體化綜合信息管理平臺(tái)，可從三方面著手處理：首先，物流企業(yè)在進(jìn)行信息化建設(shè)時(shí)，為確保硬件設(shè)施和軟件符合企業(yè)的業(yè)財(cái)融合規(guī)范要求，企業(yè)要投入充足的資源為綜合信息管理平臺(tái)的建立打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。其次，一體化綜合信息平臺(tái)意味著企業(yè)各部門的信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)完成數(shù)據(jù)對(duì)接，將各部門的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)狡髽I(yè)信息管理平臺(tái)中，從而提高企業(yè)數(shù)據(jù)信息的使用效率。最后，信息系統(tǒng)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)以企業(yè)工作人員的專業(yè)能力為基礎(chǔ)，因此企業(yè)可針對(duì)當(dāng)前工作人員的信息系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀，制定科學(xué)合理的培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃，邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士為企業(yè)員工講解信息系統(tǒng)的操作方法和工作原理。

五、結(jié)語(yǔ)

物流企業(yè)開(kāi)展業(yè)財(cái)融合財(cái)務(wù)管理轉(zhuǎn)型工作能夠有效促進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)部門和財(cái)務(wù)部門的協(xié)調(diào)配合，在一定程度上改善了兩部門在管理職能方面的局限性，提高了企業(yè)內(nèi)部資源的使用效率，進(jìn)一步提升了企業(yè)決策規(guī)劃的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，為企業(yè)健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。