莫心福

摘 要：新形勢下，汽車實踐課程的指導(dǎo)思想屬于職業(yè)能力，并且需要將理論和實踐相互結(jié)合起來。在屬于一個行業(yè)崗位基本理論知識以后，還需要具備基本的維護與檢測的能力。在本質(zhì)上看，對于中職學(xué)生來說，實踐教學(xué)占有非常重要的地位，是培養(yǎng)專業(yè)技能型人才的最佳渠道。學(xué)生只有有效的將理論與實踐相互結(jié)合起來，才可以提升自身的技能，達到滿意的建設(shè)效果。因此，本文提出了需要探究的主要問題與內(nèi)容，之后，結(jié)合當前的現(xiàn)狀，利用實踐教學(xué)，針對性的構(gòu)建出有效的中職汽車教學(xué)路徑。

關(guān)鍵詞：實踐教學(xué) 中職汽車教學(xué) 有效性

Analysis on the Function of Practice Teaching in Improving the Effectiveness of Automobile Teaching in Secondary Vocational Schools

Mo Xinfu

Abstract：Under the new situation， the guiding ideology of automobile practice courses belongs to professional ability， and it is necessary to combine theory and practice with each other. Besides the basic theoretical knowledge of an industry position， it is also necessary for students in secondary vocational schools to have basic maintenance and inspection capabilities. In essence， practical teaching occupies a very important position for secondary vocational students and is the best channel for cultivating professional and skilled talents. Only by effectively combining theory and practice can students improve their skills and achieve satisfactory construction results. Therefore， this article puts forward the main questions and contents that need to be explored. After that， combined with the current status quo， the practical teaching is used to construct an effective secondary vocational automobile teaching path in a targeted manner.

Key words：practical teaching， automobile teaching in secondary vocational schools， effectiveness

1 問題的提出

在中職汽車專業(yè)中，學(xué)生需要學(xué)習的內(nèi)容較為廣泛。例如：汽車安全監(jiān)測、日常保養(yǎng)、維修等都需要中職學(xué)生具備較高的操作技能。這些內(nèi)容中，不管學(xué)生以后將來需要從事哪一種工作，都需要學(xué)生將理論和實踐相互結(jié)合起來。但是，在實踐的過程中，首先，教學(xué)方法單一[1]。隨著新課改的不斷深入，教學(xué)手段不斷的完善，雖然獲得了一定的成效，但是依然存在一些問題。部分中職教師還在使用自己示范，學(xué)生模仿的教學(xué)方式，步驟已經(jīng)訂好，學(xué)生按照事先預(yù)計的步驟進行模仿即可，不需要獨立思考，也不需要學(xué)生發(fā)散創(chuàng)新能力。長久下去，部分中職學(xué)生就會失去汽車實踐學(xué)習的興趣。其次，師資水平偏低。從目前的形勢上看，部分中職教師都是剛剛畢業(yè)的學(xué)生，雖然理論知識具備，但是缺少工作經(jīng)驗。對于中職學(xué)校來說，也很難從企業(yè)中，招收到高端的技術(shù)型人才前來指導(dǎo)。教師方面存在缺口，設(shè)備方面投資不足，長期下去，實踐教學(xué)就很難發(fā)揮出自己獨有的功效[2]。最后，實踐教學(xué)存在一定缺陷。在實踐改革的歷程中，教材的選擇粗存在一定的隨意性，并且不同的學(xué)校中，教材的配置也是不一樣的，但是，整體上缺少連貫性，內(nèi)容存在松散性。鑒于此，如何使用實踐教學(xué)的優(yōu)勢，提升中職汽車教學(xué)課堂的有效性？就成為了當前形勢下，眾多學(xué)者需要探究的主要問題與內(nèi)容。

2 實踐教學(xué)在提高中職汽車教學(xué)有效性路徑

2.1 構(gòu)建多層次教學(xué)體系

對于汽車專業(yè)的教師來說，需要根據(jù)現(xiàn)實的需要，充分的了解自己的學(xué)生。一般的情況下，學(xué)生之間的智力水平幾乎是差不多，但是，具體的學(xué)習情況，就會存在較大的差異性[3]。想要優(yōu)化這樣的情況，教師就需要秉承科學(xué)發(fā)展觀的主要思想，認真的學(xué)習教學(xué)方法，并且結(jié)合學(xué)生之間的差異性，針對性的制定出科學(xué)的解決措施。在大體的了解學(xué)生的特點以后，就可以結(jié)合具體的特點，找到契合的方法。因此，汽車專業(yè)教學(xué)中，需要教師構(gòu)建多層次的教學(xué)體系，將理論知識和實踐部分的知識相互結(jié)合起來，將課內(nèi)知識和課外知識相互結(jié)合起來，最大限度的提升職業(yè)素養(yǎng)，加大動手能力的實踐和建設(shè)。

在基層實踐的時候，教師還可以結(jié)合現(xiàn)實的需要，建立汽車電工電子、金工、機械基礎(chǔ)等方面的實驗室。讓學(xué)生在實踐的過程中，掌握電子電路的組成，最大限度的分析機械部件原理，結(jié)合電子元器件，找到合適的契合點，并且理論聯(lián)系實際，最大限度增強動手能力，保持良好的習慣性，為最后的層次實踐建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)[4]。

從另外一個視角看，在提高式實踐的過程中，還需要教師引導(dǎo)學(xué)生以汽車發(fā)動機為基礎(chǔ)，保持很好的維修性，并且結(jié)合維修系統(tǒng)，提升實踐能力，保持很好的規(guī)范性建設(shè)，掌握汽車底盤或者是發(fā)動機，電器設(shè)備原理與結(jié)構(gòu)，對這些內(nèi)容先實施一個初步的診斷，分析其中可能存在的故障。之后，就需要教師引導(dǎo)學(xué)生掌握對應(yīng)的流程掌握方法，合理的指導(dǎo)，定期的更換機油，并且結(jié)合實際，將維修的記錄保存下來。在整體的基礎(chǔ)上，讓學(xué)生在真實的學(xué)習氛圍中不斷的前行，并且可以感知企業(yè)的“6S”管理環(huán)境，并且提高對應(yīng)的環(huán)保意識，加大企業(yè)的文化教育建設(shè)。

應(yīng)用綜合實踐的過程中，教師需要以汽車維修，或者是汽車的電器，汽車的底盤或者是發(fā)動機，整體的維修等為基礎(chǔ)，合理的保持實踐的層次性，最大限度的提升動手的能力。此外，教師還需要在實踐的基礎(chǔ)上，進一步提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，提高團隊的協(xié)作能力，保持創(chuàng)新的理念，為以后的可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

最后，強度課外延伸的實踐課程中，主要是以職業(yè)技能的鑒定保持興趣的強化。教師可以鼓勵學(xué)生多參與一些國家級別或者是學(xué)校內(nèi)的汽車打掃項目在課內(nèi)的補充中，落實基礎(chǔ)，保持層次的互動性，為以后的整體教學(xué)提供良好的條件。提升專業(yè)的熱愛程度，保持強烈的就業(yè)激情，保持科學(xué)的發(fā)展動力。讓學(xué)生與企業(yè)之間的距離縮小，并且在畢業(yè)的時候，就可以有能力直接上崗。在實踐教學(xué)的過程中，分層的教學(xué)內(nèi)容，學(xué)生也可以結(jié)合自己現(xiàn)有的層次，向著更高的層次實施延伸，并且每個層次的學(xué)生都可以得到不同層次的理解[5]。

2.2 應(yīng)用“雙師型”教師

在實踐的過程中，教師需要結(jié)合現(xiàn)實的需要，在“雙師型”教師的基礎(chǔ)上，豐富理論知識，提高實踐部分的建設(shè)。另外，還需要結(jié)合現(xiàn)狀，找到實踐過程中，可能存在的漏洞，根據(jù)問題，找到合適的解決方式?！半p師型”教師就可以結(jié)合現(xiàn)狀，找到思維的共性，分析不足，不斷的提升自身的責任和素養(yǎng)。教師也可以到企業(yè)中掛職實踐，不斷的提升實踐素養(yǎng)，到更高的層次中，加大培訓(xùn)的力度，并且感知真實的加班情況，最大限度的構(gòu)建出高效的教學(xué)課堂。對于教師來說，想要給學(xué)生“一碗水”，那么他自己就必須具備“一桶水”。只有在豐富的實踐中，積累經(jīng)驗，那么才可以將自己的感悟和體驗經(jīng)歷真實的傳達給大家[6]。

2.3 改進教學(xué)環(huán)節(jié)

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車工業(yè)得到了快速的發(fā)展，并且市場人才的需求也開始逐漸的提升，可以交叉的內(nèi)容少之又少。中職院校的教材中，存在很多的知識類型，但是學(xué)校中的設(shè)備比較的落后，很難滿足當前的發(fā)展需要。傳統(tǒng)教學(xué)中，教師基本上都是按照教材的順序?qū)嵤┲v解的，很難得到進一步的內(nèi)容擴展。此時，教師需要結(jié)合汽車專業(yè)的實踐內(nèi)容，提高綜合性，加大多渠道的內(nèi)容建設(shè)，并且?guī)椭鷮W(xué)生掌握多方面的知識。例如：在學(xué)習“汽車檢測與維修”的過程中，教師需要合理的使用多媒體的方式，建立模擬教學(xué)軟件，并且合理的統(tǒng)籌規(guī)劃，以實踐項目為中心，保持合理的規(guī)范性，加大安全性建設(shè)，找到知識的訓(xùn)練點。教師還需要結(jié)合學(xué)生的能力和特點，為學(xué)生配置存在一定難度的汽車故障現(xiàn)象，并且結(jié)合現(xiàn)狀，針對性的構(gòu)建出科學(xué)的解決措施。教師需要合理的分配任務(wù)點，明確學(xué)生的重視情況，提升對應(yīng)的安全性。與此同時，汽車專業(yè)的教師還可以將重點和難點制作成為視頻，上傳到網(wǎng)上，讓學(xué)生下載觀看，理解能力較高的學(xué)生，就可以看完即可，理解能力不足的學(xué)生，就可以反復(fù)的觀看，直到看懂了為止。

2.4 強化校企合作

對于汽車教學(xué)專業(yè)來說，教師需要在校企結(jié)合的基礎(chǔ)上，保持深入性，強化基礎(chǔ)，建立工學(xué)交替建設(shè)，并且積極的調(diào)整方案，建立科學(xué)的延伸目標。此外，中職學(xué)校和崗位對接的時候，還需要及時的掌握企業(yè)和社會的需要，保持良好的共育局面，建立列生產(chǎn)實訓(xùn)、工學(xué)交替、企業(yè)定崗等方面的教學(xué)體系建設(shè)，強化合作與交流的力度。保持內(nèi)容的細化，讓學(xué)生在實踐中了解更多的知識，并且提高綜合性的能力，加大技巧建設(shè)，為學(xué)生以后的職業(yè)化發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。在社會中有一個現(xiàn)象，就是不少學(xué)生根本就沒有從事自己的專業(yè)工作，此時在培養(yǎng)的過程中，需要教師建立一個初步的職業(yè)觀念，并且保持操作的規(guī)范性。找到其中的隱患，符合要求的技術(shù)的同時，幫助學(xué)生養(yǎng)成規(guī)范化的職業(yè)觀念，提升邏輯推理能力，合理的使用檢測設(shè)備以及技術(shù)數(shù)據(jù)能力。

2.5 完善考核評價

汽車專業(yè)評價需要結(jié)合學(xué)生的現(xiàn)有的知識結(jié)構(gòu)，保持職業(yè)化的對接，提高評價的效果，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，加大職業(yè)能力的建設(shè)，為職業(yè)能力的發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)。在團隊的基礎(chǔ)上，合理的評估，建立教學(xué)大綱標準，開發(fā)對應(yīng)的主干教學(xué)知識。燈光檢查、車輛預(yù)檢等都需要明確規(guī)范，并且找到影響教學(xué)質(zhì)量的因素，提升評價和反饋的力度，保持全面性建設(shè)。

3 總結(jié)

隨著社會的進步，中職院校是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的主要陣地，只有將理論和實踐相互結(jié)合起來以后，合理的統(tǒng)籌規(guī)劃，從師資、企業(yè)、制度、教學(xué)等不同的視角，合理的掌握特點，優(yōu)化實踐部分的教學(xué)。并且在校企合作的基礎(chǔ)上，提升學(xué)生的實際操作能力，擴展思維，保持前進的動力，為終身發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

參考文獻：

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[6]梁雨.中職教育汽車運用與維修專業(yè)課程改革實踐與思考[J]. 南北橋， 2020， 000（006）：32-33.