敖依然
摘要:運籌學在現代管理當中應用廣泛,其所采用的最優(yōu)化管理能夠將定量分析和定性分析相互結合,同時體現出定量分析的管控優(yōu)化優(yōu)勢,實現最精準、最優(yōu)化的內部管理。在庫存管理方面,傳統(tǒng)庫存管理模式主要依賴分類法、批量模型法等方法,這些管理方法雖然具有一定的應用價值,但是管理成本較高、效率一般,無法達到最優(yōu)目的?,F代庫存管理當中可以借助運籌學理論搭建新型庫存管理機制,來提升庫存管理水平,實現庫存管理的全面優(yōu)化。
關鍵詞:庫存管理;優(yōu)化;運籌學;定量分析
現代運籌學理論強調從既有的管理體量當中進行配置方式的優(yōu)化,改變原有非理性、非制度的管理運行方式,有效降低管理成本,提高管理效率。現代企業(yè)管理在降本增效當中,開始逐漸運用運籌學的最優(yōu)化理論,來實現管理環(huán)節(jié)或管理對象的全面優(yōu)化。運籌學優(yōu)化體系并非一成不變,而是能夠結合管理背景、管理需求等多要素進行有效的內部機制調節(jié),同時在目標函數的定量計算當中,將原本界限不明確清晰的各項要素通過運籌計量方式進行清晰明確,體現運籌優(yōu)化價值。
一、運籌學的管理優(yōu)化作用
(一)強調理論與實際相結合
運籌學理論體系并不是高高在上的空洞理論,而是經過不斷實踐不斷總結不斷完善的應用利用,運籌學的實際運用有著十分鮮明的動態(tài)特征,其所針對的運籌對象通常不是固定的,而是隨著內外部因素發(fā)生轉變的。在管理當中,管理主體可能受到社會環(huán)境、內部資源條件、市場背景等多方面要素的作用和限制,運籌學理論需要能夠動態(tài)調整優(yōu)化策略,使優(yōu)化管理機制能夠適應當前變量要素的實際特征和需要,最終實現優(yōu)化適配。在管理當中,運籌學所運用的優(yōu)化目標函數伴隨著技術體系的發(fā)展變得更為便捷,現階段運用大數據技術能夠較好地通過目標優(yōu)化函數指標體系建模來進行管理分析,實現管理優(yōu)化。
(二)定量分析為主,定量與定性相結合
管理層面的全面優(yōu)化是運籌學在管理應用中的核心目標,優(yōu)化過程所采用的運籌手段需要建立在定量分析基礎之上。具體的管理項目通常應當以經濟效益和投入成本之間的判斷為優(yōu)化成功與否的依據,因此運籌學優(yōu)化有著十分嚴格且明確的數據標準。不過運籌學優(yōu)化并不是單純的定量模型,其中還需要引入更多動態(tài)環(huán)境等變量因素,通過概念分析和影響要素辨別,對各類影響要素進行定性,才能夠使優(yōu)化模式的分析與實際情況相貼合,發(fā)揮出優(yōu)化的作用。
二、傳統(tǒng)庫存管理模式及問題
傳統(tǒng)庫存管理是基于庫存常量進行的分析管理系統(tǒng),常見的管理模式主要有分類法、批量模型法等常規(guī)方法,這些方法的運用能夠在一定程度上提高庫存周轉率,避免缺貨率,但是投入成本較高,同時在受到變量沖擊時很難作出判斷和緊急周轉,效率和抗風險能力不足。
(一)庫存分類法
庫存分類法也被稱為ABC法,主要采用定性分類管理的方式,通過對現有庫存物品依托種類進行分類,明確物品類型和物品的重要程度。但是對于較為龐大的物品體系來說,物品特征存在一定的交叉,管理單位本身管理資源有限,定性模式無法進行精準的分類,在重要程度分類方面又容易受到主觀因素的判斷影響,導致管理混亂。
(二)批量模型法
批量模型EOQ法主要從庫存物品的采購側進行庫存管理,通過建立分批次采購和存儲的方式來避免庫存量過大造成的影響。對于成本控制和有序管理來說,批量模型法具有一定的應用價值,但是在采購體量大、批次更多的情況下,批量模型法則很難發(fā)揮其管理作用,管理效率一般。
三、基于運籌學的新型庫存管理優(yōu)化策略
針對管理成本與效率之間的 矛盾,庫存管理可以從運籌學最優(yōu)化理論出發(fā),進行管理升級。運籌學應用中可采用幾種新型管理模式進行管理優(yōu)化。
(一)多主體風險承擔
庫存管理能力的提高主要目的在與對抗周轉風險,傳統(tǒng)庫存管理由管理單位進行風險承擔,而在運籌學管理模式中,可以借助最優(yōu)化理論對風險進行分解,并分配不同的風險主體進行風險分擔。分擔模式能夠降低風險聚合發(fā)生,同時降低庫存單主體管理壓力。常見的風險類型有跨產品風險、跨時間風險和跨空間風險,庫存單位可以運用運籌學理論,對各類風險所涉及到的生產、運輸、采購等環(huán)節(jié)進行風險分配,建立起風險分擔和共同承擔模式,針對具體風險明確責任,進一步降低管理單位的管理壓力。
(二)合理調整集中分散模式
結合定量分析方式,運籌學可以建立最優(yōu)化的動態(tài)管理模型,針對不同的庫存管理內容和不同的管理時間段,設置集中管理或分散管理的動態(tài)調整機制。具體來說,可以設置提前期、日常管理、運輸、服務四個階段的管理分區(qū),不同分區(qū)根據不同的風險情況和隱性風險特征,對管理方式進行設置。一般情況下,提前期可以采用分散庫存模式來縮短周期,提高周轉率;日常管理可以運用集中管理方式來降低庫存成本;運輸階段可以采用前置庫存分散倉的方式,來縮短運輸距離,提高時效性;服務方面應當采用集中和分散相配合的方式,應用主體集中,全局分散來實現供貨、服務的適配。
(三)創(chuàng)新聯(lián)合庫存模式
聯(lián)合庫存是目前以風險共擔為基礎的庫存管理合作機制,在該機制當中,庫存管理由多個庫存主體共同參與,供應商、采購商和配貨商共同參與到庫存聯(lián)合,進行庫存計劃,制定庫存管理方案,實現庫存管理的協(xié)調。這種模式下的庫存管理不再是獨立運作,而是借助聯(lián)合運作模式形成協(xié)調紐帶。通過搭建動態(tài)監(jiān)控的協(xié)調中心,借助互聯(lián)網等技術手段的全面應用,進行多主體協(xié)調管理,實現各方權限平衡,提高統(tǒng)籌效率。
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