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        現(xiàn)代汽車檢測技術(shù)及安全管理策略研究

        2021-09-27 16:45:04李曉秋
        現(xiàn)代營銷·理論 2021年7期
        關(guān)鍵詞:策略研究安全管理

        摘要:汽車方便了人們的出行。隨著我國城市交通狀況的不斷改善和交通網(wǎng)絡(luò)的不斷健全,我國居民的人均汽車保有量不斷提升。汽車已經(jīng)成為我國居民出行的主要交通工具之一。大量的汽車的行駛需要良好的汽車檢測技術(shù)和安全管理策略的支持。良好的汽車狀況能夠降低交通事故的發(fā)生概率,保證人民的行車安全。

        關(guān)鍵詞:現(xiàn)代汽車;汽車檢測;安全管理;策略研究

        引言

        現(xiàn)代汽車檢測技術(shù)是一種集合技術(shù),它既包含計算機技術(shù)的內(nèi)容,也包括數(shù)字技術(shù)的內(nèi)容。檢測人員利用現(xiàn)代檢測技術(shù)能夠判斷排除汽車的故障。當汽車出現(xiàn)了不明顯的安全問題時,現(xiàn)代檢測技術(shù)就可以幫助車主提前發(fā)現(xiàn)故障,避免安全風險的上升。汽車的駕駛員充分重視汽車的安全管理,能夠有效降低汽車駕駛的安全風險,維護自身的生命財產(chǎn)利益。

        一、現(xiàn)代汽車檢測技術(shù)

        (一)現(xiàn)代汽車排放檢測技術(shù)

        根據(jù)我國關(guān)于機動車排放量的相關(guān)要求,機動車的排放量必須符合國家標準,否則就沒有上道資格。在機動車保有量大幅增加的現(xiàn)代中國社會,大排量的機動車的增加加劇了空氣污染,不利于人民的健康和生態(tài)的保護,監(jiān)督和檢測汽車的排放量情況是保證機動車排放合格的重要舉措。汽車檢測人員應(yīng)該通過在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域、銷售領(lǐng)域以及使用領(lǐng)域的檢測設(shè)施的設(shè)立,全過程監(jiān)督檢測汽車的排放量指標,保證汽車的排放合格。檢測人員可以在生產(chǎn)端的汽車流水線上設(shè)置排放檢測設(shè)備,可以在銷售端對汽車進行排放量的隨機檢測,可以在行駛端對汽車進行行駛中的排放量檢測。在汽車已經(jīng)經(jīng)過使用年限之后,相關(guān)部門應(yīng)該及時處理對汽車的報廢程序,避免汽車的過年限使用,降低因為報廢車輛導(dǎo)致的污染排放。

        (二)現(xiàn)代汽車輪胎檢測技術(shù)

        輪胎是汽車的重要組成部分,輪胎的運行狀況的良好在一定程度上保證著機動車的狀況良好。輪胎本身在使用中會逐步被磨損,如果汽車的輪胎被過度地磨損,使汽車輪胎不能滿足駕駛安全的要求,就有可能造成汽車在行駛中的爆胎現(xiàn)象的出現(xiàn),導(dǎo)致汽車在行駛中出現(xiàn)故障,引發(fā)交通事故。檢測人員應(yīng)該仔細檢測輪胎的受壓能力和摩擦能力,判斷輪胎的可使用壽命,避免駕駛?cè)藛T因為不符合駕駛安全要求的輪胎而陷入危險境地。檢測人員可以在檢測中針對輪胎固定設(shè)置攝像頭,利用多媒體技術(shù)測定輪胎在被放氣和充氣過程中的不同狀態(tài),根據(jù)輪胎的膨脹和收縮表現(xiàn),計算汽車輪胎的行駛參數(shù),判斷輪胎的使用情況。

        (三)現(xiàn)代汽車四輪檢測技術(shù)

        現(xiàn)代汽車的四輪檢測技術(shù)能夠檢測汽車的安全行駛能力,測試汽車的穩(wěn)定性。對于普通私家用車來說,四輪檢測技術(shù)是較為容易掌握的技術(shù),技術(shù)難度比較低,但是技術(shù)的使用效果非常優(yōu)良,能夠判斷汽車的安全性與穩(wěn)定性。對于客用車輛來說,四輪檢測技術(shù)能夠判斷汽車的使用安全指標。因為客用車輛的安全標準一般比較高,四輪檢測技術(shù)能夠準確評價汽車的相關(guān)指數(shù),降低檢測可用車輛的成本,有利于駕駛?cè)藛T完成汽車的使用認定工作。

        (四)現(xiàn)代汽車智能檢測技術(shù)

        我國的汽車行業(yè)起步較晚,汽車檢測技術(shù)的發(fā)展也相應(yīng)有一些滯后性。但是近年來我國的汽車檢測技術(shù)的發(fā)展進步迅速。我國已經(jīng)建設(shè)了相對完善的汽車檢測站網(wǎng)絡(luò),足夠滿足我國機動車的檢測需求。我國的檢測技術(shù)開始從傳統(tǒng)模式向智能化的模式轉(zhuǎn)變,變得更加高效,更加準確。我國已經(jīng)發(fā)展出了有一定水準的現(xiàn)代汽車智能檢測技術(shù)。

        二、現(xiàn)代汽車安全管理策略

        (一)完善汽車操控管理制度

        檢測人員的檢測汽車的行為能幫助駕駛?cè)藛T掌握汽車的狀況,及時修理故障汽車,降低交通事故的發(fā)生概率。但是只有相對全面的汽車檢測是不夠的,相關(guān)工作人員在注重汽車檢測工作的同時,應(yīng)該注重汽車的安全管理工作,兩者相結(jié)合才能幫助車主維持行車安全,減少交通事故的發(fā)生。相關(guān)工作人員進行汽車安全管理,首先就是要做到將檢測和管理設(shè)備及時更新,維護和更新汽車的軟硬件系統(tǒng),保證汽車系統(tǒng)的運行順暢。其次,工作人員應(yīng)該定期對汽車進行全面的檢修,詳細測算汽車的每一項關(guān)鍵指標,及時修理汽車的細微故障,防止汽車嚴重故障的出現(xiàn)。最后,檢測人員應(yīng)該根據(jù)汽車的實際使用情況來對汽車進行管理,根據(jù)不同的汽車情況,決定不同的汽車管理方案。

        (二)完善汽車安全責任制度

        要想做好對機動車的安全管理工作,相關(guān)機構(gòu)和工作人員應(yīng)該做好安全管理責任的落實工作。工作人員清楚自身的安全管理責任,清楚管理工作不到位帶來的后果,對于懲罰措施有合理的心理預(yù)期。工作人員會根據(jù)心理預(yù)期調(diào)整自身的安全管理工作,保證汽車的行駛安全。汽車運輸管理單位應(yīng)該將汽車安全責任根據(jù)工作人員的工作內(nèi)容分配到相應(yīng)的工作人員身上。一旦發(fā)生交通事故等涉及到汽車安全的內(nèi)容,工作人員就可以根據(jù)責任機制找到應(yīng)該負責任的工作人員,便于安全責任的追究,便于汽車的安全生產(chǎn),便于駕駛員的安全行駛。

        (三)提高汽車管理人員素質(zhì)

        為了提高汽車的安全管理狀況,相關(guān)工作人員應(yīng)該提高自己的汽車安全管理專業(yè)素質(zhì)。首先,相關(guān)機構(gòu)應(yīng)該加大對于汽車安全的重視,向汽車安全管理人員灌輸汽車安全的重要性,調(diào)動工作人員積極學(xué)習(xí)安全管理技能的相關(guān)知識。其次,相關(guān)企業(yè)應(yīng)該重視機構(gòu)的培訓(xùn)機制,定期為安全管理員工進行專業(yè)培訓(xùn),提高工作人員的汽車安全管理能力,保障汽車安全。

        結(jié)語

        綜上,合格的汽車檢測技術(shù)和專業(yè)的安全管理技術(shù)能夠維護駕駛?cè)藛T的安全,保持汽車的運行狀況,延長汽車的可使用壽命,幫助促進經(jīng)濟和生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。

        參考文獻:

        [1]羅長威.現(xiàn)代汽車檢測技術(shù)及安全管理探究[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2020,11:165-166.

        [2]劉星.現(xiàn)代汽車檢測技術(shù)與安全管理[J].河北農(nóng)機,2021,03:115-116.

        [3]宋忠財.現(xiàn)代汽車檢測技術(shù)及安全管理分析[J].南方農(nóng)機,2019,5003:125.

        作者簡介:

        李曉秋(1989—),男,漢族,茂名市銅鼓嶺機動車檢測有限公司。

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