廖仁志

摘要：隨著國(guó)家對(duì)于職業(yè)教育的重視程度越來越高，職業(yè)人才培養(yǎng)模式也開始進(jìn)行有效的改進(jìn)。汽修專業(yè)是近些年來出現(xiàn)的熱門專業(yè)，不僅符合當(dāng)前社會(huì)汽車數(shù)量多的現(xiàn)狀，同時(shí)還適應(yīng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的步伐。在汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式中，校企合作發(fā)揮著極為重要的作用。當(dāng)學(xué)校與企業(yè)達(dá)到深度的合作交流時(shí)，可以為汽修專業(yè)人才培養(yǎng)提供堅(jiān)實(shí)的保障。那么如何利用校企合作培養(yǎng)汽修人才也成為教師們需要關(guān)注的重點(diǎn)問題。

關(guān)鍵詞：汽修專業(yè);校企合作;人才培養(yǎng);實(shí)踐能力;創(chuàng)新能力

現(xiàn)階段，汽車成為人們?nèi)粘Ｉ钪兄饕碌慕煌üぞ?，且?shù)量呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì)。相應(yīng)而來的便是對(duì)汽車維修行業(yè)的一種需要。針對(duì)汽車維修人才比較少的特點(diǎn)，很多職業(yè)院校開始增設(shè)了汽修這一專業(yè)。無(wú)論是在經(jīng)費(fèi)上還是設(shè)施建設(shè)上都發(fā)生了較為明顯的改善，但是汽車專業(yè)人才并沒有得到有效的改觀。究其原因還是因?yàn)槠迣I(yè)人才培養(yǎng)存在著些許的問題，導(dǎo)致越來越多的汽修專業(yè)人才實(shí)踐能力比較差，不利于學(xué)生日后走向與汽車維修相關(guān)的崗位。在這種背景下，積極開展校企合作，優(yōu)化汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式，是解決問題的必要手段。

一、校企合作機(jī)制研究

校企合作是近些年國(guó)內(nèi)新型的一種人才培養(yǎng)手段，學(xué)校通過與企業(yè)構(gòu)建深度的合作關(guān)系，將雙方的資源整合在一起，利用共同的資源來培養(yǎng)學(xué)生。目前，在職業(yè)學(xué)校，校企合作已經(jīng)成為職業(yè)院校經(jīng)常運(yùn)用的一種人才培養(yǎng)手段，在學(xué)生掌握相關(guān)理論知識(shí)的時(shí)候，給予學(xué)生足夠多的實(shí)踐機(jī)會(huì)，讓他們真實(shí)地參與到某件工作項(xiàng)目之中，鍛煉自身的能力。同時(shí)，在校企合作中，學(xué)校還可以與企業(yè)進(jìn)行資源共建以及資源共享，為職業(yè)教育事業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)會(huì)。

二、汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式中校企合作的問題分析

（一）校企合作開展的內(nèi)涵不足

校企合作的核心便是學(xué)校與市場(chǎng)上的企業(yè)建立合作關(guān)系，但是市場(chǎng)的企業(yè)參差不齊，很難保障校企合作的質(zhì)量。想要保證校企合作的順利開展，首先，學(xué)校應(yīng)該考慮自身的發(fā)展?fàn)顩r，選擇規(guī)模始終的企業(yè)建立合作關(guān)系。通常來講，多數(shù)汽修專業(yè)在選擇企業(yè)的時(shí)候，首先會(huì)從汽車4S店或者是當(dāng)?shù)氐钠囆蘩韽S入手，但是這類企業(yè)存在著一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是企業(yè)規(guī)模較小，且每年招聘的汽修人員數(shù)量少之又少。學(xué)生即使到這些企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，也很難真正的學(xué)到有用的知識(shí)。

（二）教材內(nèi)容相差甚大

教材是專業(yè)知識(shí)的載體，也是教學(xué)活動(dòng)的開展的基礎(chǔ)。目前，汽修教材的種類很多且質(zhì)量也高低參差不齊。部分教材的內(nèi)容完全是拼湊起來的，這為汽修專業(yè)教學(xué)活動(dòng)的開展帶來了嚴(yán)重的問題。在選用這些教材的時(shí)候，很有可能出現(xiàn)教材內(nèi)容與當(dāng)?shù)氐钠扌袠I(yè)實(shí)際情況相差較大的問題，不符合實(shí)際教學(xué)的需要，這在某種程度上弱化了校企合作的效果。

三、校企合作背景下汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究

（一）形成學(xué)校、汽修廠、制造廠聯(lián)合體系

因?yàn)槠迣I(yè)的特點(diǎn)，如果僅僅將目光放在汽車修理廠商上，無(wú)論是企業(yè)規(guī)模還是企業(yè)數(shù)量都無(wú)法滿足大量職業(yè)學(xué)校學(xué)生的需求，因此，需要拓展聯(lián)合企業(yè)的視角，除了汽車修理廠和4s店之外，汽車制造廠同樣是汽修專業(yè)可以聯(lián)合的企業(yè)。學(xué)校要積極整合各種可以利用的汽修相關(guān)廠商，與企業(yè)進(jìn)行溝通，商議一些關(guān)于合作的具體事宜，從而為學(xué)生尋找到真實(shí)有效的實(shí)訓(xùn)基地，為其配備專業(yè)的技術(shù)人員指導(dǎo)，這遠(yuǎn)比校內(nèi)教師的模擬訓(xùn)練要有效的多。以此，構(gòu)建多廠級(jí)聯(lián)合實(shí)訓(xùn)體系，是開展校企合作比較有效的一個(gè)手段。

（二）結(jié)合行業(yè)發(fā)展情況調(diào)整汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃

學(xué)校與企業(yè)確定了合作關(guān)系之后，應(yīng)該積極與企業(yè)進(jìn)行溝通，了解他們對(duì)行業(yè)人才有哪些要求，然后根據(jù)這些要求，調(diào)整相應(yīng)的教學(xué)計(jì)劃。學(xué)校還可以派遣專業(yè)教師入場(chǎng)與企業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的交流，了解自身教學(xué)方向與實(shí)際工作崗位中存在著哪些偏差。然后邀請(qǐng)企業(yè)技術(shù)人員與專業(yè)教師一同編寫校本教材，以此來最大程度地滿足實(shí)際工作崗位中的汽修行業(yè)發(fā)展要求。這樣可以幫助學(xué)生掌握更加貼合社會(huì)需要的理論知識(shí)內(nèi)容

（三）強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè)

汽修教師的綜合水平高低直接影響了汽修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量。學(xué)校在聘請(qǐng)汽修專業(yè)教師的時(shí)候，除了從專業(yè)以及學(xué)歷兩個(gè)方面入手外，還應(yīng)該去考慮教師汽修實(shí)踐水平的高低。除了聘請(qǐng)本科學(xué)生畢業(yè)之后，還應(yīng)該聘請(qǐng)碩士畢業(yè)的高材生或者擔(dān)任過企業(yè)研發(fā)、修理工作的技術(shù)人員，以此保證教師理論知識(shí)、實(shí)踐能力以及教學(xué)能力三項(xiàng)內(nèi)容的共同發(fā)展。

（四）構(gòu)建完善的汽修實(shí)訓(xùn)基地

汽修專業(yè)的特點(diǎn)直接決定了僅僅依靠理論知識(shí)時(shí)不可能滿足學(xué)生未來職業(yè)發(fā)展的。如何將所學(xué)習(xí)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際的崗位工作之中，才是解決相關(guān)問題的重要解決對(duì)策。培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力離不開實(shí)訓(xùn)基地的支持。但是汽修專業(yè)的機(jī)械設(shè)備其價(jià)格昂貴，學(xué)?？梢詮钠髽I(yè)引進(jìn)退休或者淘汰的機(jī)械設(shè)備，不僅價(jià)格便宜，而且完全可以達(dá)到實(shí)訓(xùn)的效果，進(jìn)而讓每個(gè)學(xué)生都親自動(dòng)手訓(xùn)練成為可能。

四、結(jié)語(yǔ)

總而言之，汽修專業(yè)的實(shí)踐特征比較強(qiáng)，教師需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)教學(xué)理念，深入開展校企合作，運(yùn)用理論來指導(dǎo)實(shí)際，從而促進(jìn)學(xué)生綜合水平發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]羅澤飛.校企共建共享型汽修實(shí)訓(xùn)基地實(shí)踐研究[J].中國(guó)教育技術(shù)裝備，2020（15）：122-124.