孔定新 吳麗華 薛叢華

[摘要]高水平專業(yè)群建設(shè)是國家“雙高計(jì)劃”建設(shè)的重要組成部分，是高職院校核心競爭力所在。作為支撐國家海洋戰(zhàn)略的航海類高職院校，航海類專業(yè)群建設(shè)是航海職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。以服務(wù)國家海洋戰(zhàn)略、聚焦智能航?？萍?、創(chuàng)設(shè)航海英語情境，培養(yǎng)有品德、有技術(shù)、國際化的航海人才為特色定位建設(shè)航海類專業(yè)群，應(yīng)依據(jù)國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)課程資源共建共享;開展校企深度合作，推進(jìn)“雙主體”協(xié)同育人;打造高水平專業(yè)師資，引領(lǐng)服務(wù)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)高端;對標(biāo)國際航海職教，彰顯航海國際化特色。

[關(guān)鍵詞]雙高計(jì)劃;航海類專業(yè)群;高質(zhì)量發(fā)展;特色定位;優(yōu)先策略

[作者簡介]孔定新（1978- ），男，江蘇常州人，江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院人文藝術(shù)學(xué)院院長，副教授，碩士;吳麗華（1973- ），女，江蘇南通人，江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院副校長，教授，碩士;薛叢華（1973- ），男，江蘇南通人，江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院人文藝術(shù)學(xué)院副院長，教授，博士。（江蘇 ?南通 226010）

[基金項(xiàng)目]本文系2019年江蘇省高等教育教改研究課題立項(xiàng)支持項(xiàng)目“‘雙高計(jì)劃引領(lǐng)下航海類高職院校專業(yè)群建設(shè)路徑與評價(jià)體系研究”（項(xiàng)目編號：2019JSJG517 ）和2019年江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)“對接‘一帶一路倡議的航海職業(yè)教育國際化多元協(xié)同發(fā)展路徑研究”（項(xiàng)目編號：201904）的階段性研究成果。

[中圖分類號]G717 ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]1004-3985（2021）17-0088-04

我國50%以上的國內(nèi)貿(mào)易、90%以上的進(jìn)出口貿(mào)易通過海運(yùn)承擔(dān)。作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體和第一大貿(mào)易國，近年來，我國遠(yuǎn)洋船隊(duì)規(guī)模、港口和集裝箱吞吐量穩(wěn)居世界前列，海運(yùn)互聯(lián)互通指數(shù)保持全球領(lǐng)先。各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)高度依賴海洋，海洋經(jīng)濟(jì)已成為拉動(dòng)我國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)力引擎。建設(shè)海洋強(qiáng)國、維護(hù)海洋權(quán)益，必須依賴各類航海專業(yè)技術(shù)人才。作為支撐國家海洋戰(zhàn)略的航海類高職院校，航海類高水平專業(yè)群建設(shè)顯得尤為重要。

高水平專業(yè)群建設(shè)是國家“雙高計(jì)劃”建設(shè)的重要組成部分，是高職院校核心競爭力所在。在“雙高計(jì)劃”建設(shè)進(jìn)程中，如何保證專業(yè)群的建設(shè)水平高、有特色，質(zhì)量優(yōu)、有內(nèi)涵，是“雙高”院校亟待思考和解決的問題?！半p高”院校不僅要深刻理解專業(yè)群建設(shè)的基本內(nèi)涵，也要找準(zhǔn)專業(yè)群發(fā)展定位和方位;不僅要及時(shí)疏解改革發(fā)展面臨的困境，也要不斷探索專業(yè)群建設(shè)和發(fā)展的有效策略，為全面落實(shí)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》要求，為地方行業(yè)企業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供新動(dòng)能。

一、航海類專業(yè)群建設(shè)是航海職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的必然要求

（一）有助于提升航海類人才崗位適應(yīng)性和就業(yè)遷移能力

專業(yè)設(shè)置必須與產(chǎn)業(yè)對接是高職院校辦學(xué)的基本要求。從傳統(tǒng)認(rèn)知看，航海類人才主要服務(wù)于我國海洋運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，專業(yè)方向通常為航海技術(shù)和輪機(jī)工程技術(shù)，主要服務(wù)于水面載運(yùn)工具，就業(yè)面向以“水”為主，職業(yè)發(fā)展高度定向，但是工作環(huán)境除了船舶以外難以登“陸”，職業(yè)發(fā)展缺少跨界條件，就業(yè)延伸空間有局限。航海類專業(yè)群的建設(shè)和發(fā)展有助于提升航海類人才崗位適應(yīng)性和就業(yè)遷移能力。

專業(yè)群是依據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈需求，或者是根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)職業(yè)崗位需求，通過核心專業(yè)的帶動(dòng)和專業(yè)之間的互動(dòng)，將這些專業(yè)組織起來形成合力的鏈?zhǔn)綄I(yè)群。航海類專業(yè)群的發(fā)展對接海洋運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈，一是有助于拓寬技術(shù)技能人才培養(yǎng)口徑服務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、鏈?zhǔn)桨l(fā)展，彌補(bǔ)單一專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)的能力和技術(shù)不足的問題，避免人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)化失衡;二是有助于打造航海類專業(yè)鏈，拓展航海人才崗位群，包括船舶運(yùn)營管理人員、船舶指揮和引航人員、船舶設(shè)備操作人員、船舶運(yùn)輸服務(wù)人員等職業(yè)崗位群;三是有助于為航海類人才職業(yè)生涯發(fā)展重塑和離職再就業(yè)提供更為廣闊的空間?？傊?，航海類專業(yè)群的建設(shè)和發(fā)展有利于增強(qiáng)航海類人才職業(yè)發(fā)展的“韌性”和“塑性”，培養(yǎng)“水陸兩棲”的航海類專業(yè)人才。

（二）有助于激發(fā)航海職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力

“雙高計(jì)劃”提出要集中力量建設(shè)一批引領(lǐng)改革、支撐發(fā)展、中國特色、世界水平的專業(yè)群。專業(yè)群建設(shè)已成為推動(dòng)高職教育高質(zhì)量發(fā)展的基本抓手和動(dòng)力支點(diǎn)。專業(yè)群建設(shè)成就是遴選和考核“雙高”院校的基本單元，高職教育質(zhì)量提升也是以專業(yè)群建設(shè)為主要載體。在此背景下，航海類專業(yè)群建設(shè)顯然已經(jīng)成為促進(jìn)我國航海職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力，航海類院校應(yīng)發(fā)揮航海類專業(yè)群的集聚效應(yīng)和服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)航海類人才培養(yǎng)和行業(yè)需求結(jié)構(gòu)要素全方位融合，引領(lǐng)我國航海職業(yè)教育持續(xù)深化改革，強(qiáng)化內(nèi)涵建設(shè)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

二、高職航海類專業(yè)群的特色定位

（一）服務(wù)國家海洋戰(zhàn)略，培養(yǎng)高素質(zhì)人才

黨的十八大以來，黨中央高度重視海洋強(qiáng)國建設(shè)。在黨的十九大報(bào)告中，習(xí)近平總書記重申并強(qiáng)調(diào)要加快建設(shè)海洋強(qiáng)國。2019年下半年黨中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》進(jìn)一步指明了我國海上交通事業(yè)的歷史方位和發(fā)展方向，標(biāo)志著我國包括海上交通在內(nèi)的綜合交通運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)入了新時(shí)代。加快建設(shè)海洋強(qiáng)國，是黨中央立足國情、總攬全局、放眼世界、面向未來的重大戰(zhàn)略決策。

航運(yùn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展離不開高素質(zhì)航海技術(shù)人才隊(duì)伍。我國是海洋大國、航運(yùn)大國，海員是國家重要的戰(zhàn)略資源。在推進(jìn)“一帶一路”、海洋強(qiáng)國建設(shè)中，廣大海員為推進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和對外開放發(fā)揮了重要作用。航海類高職院校要不斷加強(qiáng)專業(yè)群建設(shè)，堅(jiān)持以德立身、以德促學(xué)、以德施教、以德育人，使培養(yǎng)的高素質(zhì)人才繼承和發(fā)揚(yáng)航海人的優(yōu)良傳統(tǒng)，肩負(fù)起經(jīng)略海洋的歷史重任，服務(wù)國家海洋戰(zhàn)略發(fā)展的需要。

（二）聚焦智能航?？萍迹囵B(yǎng)高技能人才

當(dāng)前，我國海上交通運(yùn)輸行業(yè)仍處于強(qiáng)基擴(kuò)容、提升服務(wù)和轉(zhuǎn)型發(fā)展時(shí)期，雖然我國在優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)科技創(chuàng)新、加快綠色發(fā)展、參與全球治理等方面為海上運(yùn)輸事業(yè)帶來了空前的發(fā)展機(jī)遇，但是技術(shù)技能人才培養(yǎng)的步伐還有待加快?；ヂ?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能已經(jīng)滲透到各行各業(yè)，智能航運(yùn)也在此背景下得到迅速發(fā)展。智能航運(yùn)不僅代表著世界航運(yùn)業(yè)發(fā)展的前沿與趨勢，也是我國推進(jìn)海洋強(qiáng)國建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域，更是構(gòu)建和完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要內(nèi)容，這為航海類專業(yè)群打造專業(yè)鏈、人才鏈和創(chuàng)新鏈提供了新的參考依據(jù)。航海類專業(yè)群建設(shè)要深度融合智能技術(shù)發(fā)展的新成就，培養(yǎng)出與新技術(shù)、新崗位、新服務(wù)適配的高技能人才。

（三）創(chuàng)設(shè)航海英語情境，培養(yǎng)國際化人才

航海技術(shù)工作是涉外性、實(shí)踐性和專業(yè)性很強(qiáng)的職業(yè)門類。評價(jià)航海類人才國際化程度的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)是其英語水平。英語是國際航運(yùn)業(yè)通用的工作語言，如果從業(yè)人員英語水平不高，不僅會(huì)影響日常工作的正常開展，而且會(huì)影響企業(yè)的商業(yè)信譽(yù)。可以說，與航海類專業(yè)人才鏈相對接的船岸工作崗位群對從業(yè)人員都有較高的英語要求。隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的深入推進(jìn)和世界海上貿(mào)易運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)步發(fā)展，國際航運(yùn)業(yè)需要培養(yǎng)大批既精通英語又熟悉業(yè)務(wù)的國際化專業(yè)人才。要使培養(yǎng)的航海人才能夠在國際舞臺煥發(fā)光彩，航海類院校要以更廣闊的國際視野，并以本輪“雙高計(jì)劃”建設(shè)為契機(jī)，在借鑒國外先進(jìn)育人模式的同時(shí)，根據(jù)我國國情創(chuàng)新教育教學(xué)模式，使培養(yǎng)的航海人才更具國際競爭力。

三、高職航海類專業(yè)群建設(shè)策略

（一）依據(jù)國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)課程資源共建共享

航海類高職院校應(yīng)聚焦航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的主要企業(yè)，遴選、甄別、對接專業(yè)群內(nèi)各專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)崗位群，并以國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)和準(zhǔn)則，通過校企共同研制科學(xué)規(guī)范的專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)，將航海新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范等先進(jìn)產(chǎn)業(yè)元素納入教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)內(nèi)容。航海類專業(yè)群建設(shè)應(yīng)重點(diǎn)考慮將智能船舶、智能港口、智能航保、智能航運(yùn)服務(wù)和智能航運(yùn)監(jiān)管五項(xiàng)基本要素融入課程標(biāo)準(zhǔn)，對照國際海事組織（IMO）基于STCW78/10公約開發(fā)的示范課程（Model Courses）進(jìn)行航海類課程開發(fā)設(shè)計(jì)，同時(shí)充分考慮當(dāng)前我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在航海領(lǐng)域的應(yīng)用、智能柴油機(jī)的應(yīng)用和發(fā)展等，使教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)內(nèi)容緊貼時(shí)代脈搏，緊扣行業(yè)發(fā)展。

在此基礎(chǔ)上，建設(shè)開放共享的專業(yè)群課程教學(xué)資源。課程資源建設(shè)不僅要實(shí)現(xiàn)專業(yè)群各專業(yè)同類課程的共建共享，而且要面向同類院校和社會(huì)行業(yè)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的課程教學(xué)資源。教學(xué)資源不僅要滿足專業(yè)課程線上教學(xué)的要求，而且也要針對航運(yùn)從業(yè)人員的工作特點(diǎn)，滿足社會(huì)學(xué)員遠(yuǎn)程自主學(xué)習(xí)的要求。

（二）開展校企深度合作，推進(jìn)“雙主體”協(xié)同育人

航海類專業(yè)群建設(shè)要?jiǎng)?chuàng)新高等職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的運(yùn)行模式，精準(zhǔn)對接航海類專業(yè)人才崗位群需求，主動(dòng)參與供需對接和流程再造，推動(dòng)專業(yè)群建設(shè)與航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展同頻共振;與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)在人才培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新、社會(huì)服務(wù)、就業(yè)創(chuàng)業(yè)等方面開展合作，幫助提升專業(yè)群服務(wù)航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的能力，構(gòu)建院校和航運(yùn)企業(yè)合作命運(yùn)共同體，為增強(qiáng)航運(yùn)業(yè)核心競爭力提供人才和技術(shù)支撐。通過校企合作共建實(shí)驗(yàn)（訓(xùn)）室、創(chuàng)新（實(shí)踐）基地、企業(yè)工作室等，同時(shí)積極探索深度合作方式，校企合作共建技術(shù)應(yīng)用協(xié)同創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)學(xué)院、合作共同體等組織機(jī)構(gòu)，深度開展校企合作，推進(jìn)校企“雙主體”協(xié)同育人。此外，還可在科技研發(fā)和創(chuàng)業(yè)孵化、海事培訓(xùn)與社會(huì)服務(wù)、成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用推廣等方面加強(qiáng)校企合作，推廣面向企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)營運(yùn)環(huán)境的任務(wù)式培養(yǎng)模式，完善校企合作中國特色現(xiàn)代學(xué)徒制育人模式，通過合作實(shí)現(xiàn)深度產(chǎn)教融合，推進(jìn)校企“雙主體”協(xié)同育人。

（三）打造高水平專業(yè)師資，引領(lǐng)服務(wù)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)高端

廣大教師作為“雙高計(jì)劃”建設(shè)的“第一資源”，既是建設(shè)專業(yè)群、增強(qiáng)高職院校內(nèi)生動(dòng)力和辦學(xué)活力的關(guān)鍵，也對現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展提升有著深刻影響?！半p高”院校必須組建高水平、結(jié)構(gòu)化的教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，以有理想信念、有道德情操、有扎實(shí)知識、有仁愛之心“四有”標(biāo)準(zhǔn)打造數(shù)量充足、專兼結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理的高水平“雙師”隊(duì)伍。在教學(xué)組織上，航海類專業(yè)教師要突出專業(yè)群課程教學(xué)特點(diǎn)，體現(xiàn)職業(yè)教育的跨界屬性，實(shí)現(xiàn)教不離企、企不離校，為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和水上交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供人才支撐和智力保障?！半p高”院校要培育引進(jìn)一批航運(yùn)業(yè)有權(quán)威、國內(nèi)外有影響力的專業(yè)（群）帶頭人、大國工匠，打造高端教學(xué)團(tuán)隊(duì);要有計(jì)劃地派遣航海類專業(yè)教師參加各類職業(yè)院校教師素質(zhì)提升活動(dòng)和企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，著力培養(yǎng)一批熟悉航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈及崗位群所需的高端技術(shù)技能，并能解決航運(yùn)生產(chǎn)實(shí)踐技術(shù)難題的“雙師型”骨干教師。此外，還要合力培育一批技藝高超的省級、國家級技能大師，成立“航海家”工作室或金牌“船長/輪機(jī)長”工作室，聘請行業(yè)企業(yè)領(lǐng)軍人才和能工巧匠兼職教學(xué)，為專業(yè)群建設(shè)引領(lǐng)服務(wù)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)高端提供人才保障。

（四）對標(biāo)國際航海職教，彰顯航海國際化特色

新時(shí)代，職業(yè)教育的一個(gè)重要標(biāo)桿就是國際化。職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)要對標(biāo)全球，而不能簡單地關(guān)門發(fā)展我們的職業(yè)教育。因?yàn)槲覀兣囵B(yǎng)的技術(shù)技能人才以后要能夠走出國門，并在世界范圍內(nèi)流動(dòng)。高水平專業(yè)群建設(shè)要依托學(xué)校平臺加強(qiáng)職業(yè)教育的國際合作交流，通過引進(jìn)優(yōu)質(zhì)職業(yè)教育資源，參與制定職業(yè)教育國際標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)國際通用的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和課程體系，推出一批具有國際影響力的高質(zhì)量專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)資源等。航海類專業(yè)群建設(shè)可以借國家“一帶一路”倡議的東風(fēng)，在航運(yùn)管理關(guān)鍵技術(shù)、高端航海技術(shù)等領(lǐng)域開展國際職業(yè)教育交流活動(dòng)。同時(shí)，配合中國企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略，對接“一帶一路”沿線國家的同類院校，建設(shè)魯班工坊、“一帶一路”海事服務(wù)中心、航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院等機(jī)構(gòu)，以此為依托開展海外合作辦學(xué)，并通過共建實(shí)訓(xùn)基地等開展多種形式的項(xiàng)目合作，打造中國職教國際品牌。此外，來華留學(xué)生招生同樣是專業(yè)群建設(shè)國際化程度的重要指標(biāo)之一。航海類院校應(yīng)充分發(fā)揮專業(yè)群的特色和品牌優(yōu)勢，優(yōu)先將高水平專業(yè)群打造為留學(xué)生招生重點(diǎn)專業(yè)群，彰顯學(xué)校的國際化辦學(xué)特色。

當(dāng)前我國的職業(yè)教育面臨著新一輪產(chǎn)業(yè)變革所催生的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式帶來的機(jī)遇，并以前所未有的規(guī)模和速度影響著職業(yè)教育的發(fā)展。“雙高計(jì)劃”的實(shí)施無疑對加快我國職業(yè)教育的轉(zhuǎn)型發(fā)展，催生新體系、新職教具有重要的引領(lǐng)和示范作用。在此背景下，通過凝練專業(yè)特色，優(yōu)化專業(yè)體系，打造專業(yè)品牌，航海類專業(yè)群建設(shè)無疑會(huì)為服務(wù)國家海洋戰(zhàn)略和我國航運(yùn)企業(yè)走向世界前列培養(yǎng)更多的高水平技術(shù)技能人才。

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