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        自動化技術(shù)在汽車機械制造中的應(yīng)用分析

        2021-09-10 09:44:20張松枝孫金隆
        內(nèi)燃機與配件 2021年10期
        關(guān)鍵詞:自動化技術(shù)應(yīng)用分析

        張松枝 孫金隆

        摘要:隨著這幾年我國科學(xué)技術(shù)水平的提升,進一步推動了自動化技術(shù)的發(fā)展,再加上汽車制造業(yè)的快速發(fā)展,為自動化技術(shù)在汽車機械制造中的應(yīng)用提供了基礎(chǔ),自動化技術(shù)有著較為穩(wěn)定的運行優(yōu)勢,它在汽車制造中的應(yīng)用是多方面的。在自動化技術(shù)的應(yīng)用過程中,我們需要做好各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)工作,技術(shù)應(yīng)用的穩(wěn)定性,通過自動化技術(shù)的全面應(yīng)用,可以實現(xiàn)無人環(huán)境下讓制造設(shè)備按照設(shè)定好的流程自動運轉(zhuǎn),不需要人力過多的操作,極大的簡化了中間操作流程,很好的體現(xiàn)出來自動化制造的優(yōu)勢。自動化技術(shù)在汽車機械制造有著很好的應(yīng)用基礎(chǔ),可以簡化很多中間環(huán)節(jié),節(jié)約制造成本,而且能夠更好的保證汽車生產(chǎn)質(zhì)量。基于此,本文就對自動化技術(shù)在汽車機械制造中的應(yīng)用分析進行了一個較為詳細的概述。

        關(guān)鍵詞:自動化技術(shù);汽車機械制造;應(yīng)用分析

        中圖分類號:TH164? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)10-0209-02

        0? 引言

        在這幾年的發(fā)展中,我國經(jīng)濟水平得到了一個較為明顯的提升,經(jīng)濟的增長推動了各個行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展進程,給各個行業(yè)領(lǐng)域帶來了更多的發(fā)展機遇,同時也使得我國科學(xué)技術(shù)水平邁向了一個新的階段。其中自動化技術(shù)在各個行業(yè)領(lǐng)域都有著較為廣泛的應(yīng)用,自動化技術(shù)有著強大的性能優(yōu)勢,能夠?qū)崿F(xiàn)全面的自控管理,對于系統(tǒng)化設(shè)備制造有著明顯的作用,所以將它應(yīng)用于汽車制造中有著一定的現(xiàn)實意義,自動化技術(shù)包含的內(nèi)容比較多,在具體應(yīng)用過程中,我們需要做好各個環(huán)節(jié)的連接工作,保證技術(shù)應(yīng)用的穩(wěn)定性。汽車機械制造是一個綜合性的過程,通過自動化技術(shù)可以極大提高中間過程效率,簡化很多不必要的操作流程,節(jié)約制造成本。

        1? 自動化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用分析

        1.1 集成自動化技術(shù)應(yīng)用分析

        汽車制造要考慮的因素比較多,涉及到的工藝技術(shù)種類較為多樣化,其中集成自動化技術(shù)就是其中非常關(guān)鍵的一種技術(shù),集成自動化技術(shù)有著一定的性能優(yōu)勢,它在汽車制造過程中主要體現(xiàn)在將制造技術(shù)和信息技術(shù)進行一個有效的融合,從而達到技術(shù)性能提升的目的,進一步優(yōu)化完善技術(shù)指標,使得汽車制造過程更加簡化,省去了很多復(fù)雜的中間流程。同時,集成自動化技術(shù)包含的內(nèi)容比較多,在使用集成自動化技術(shù)的時候,需要注意一些細節(jié)方面的處理。此外,集成自動化技術(shù)會自動整合制造流程涉及的數(shù)據(jù)信息,將各類信息聯(lián)合起來,促進汽車制造邁向更高層次的研發(fā)階段,使得汽車制造標準更高,整體性能指標更加穩(wěn)定,汽車制造生產(chǎn)力得到一個明顯的提升。

        1.2 柔性自動化技術(shù)應(yīng)用分析

        柔性自動化技術(shù)具有一定的特殊性,它是近幾年才出現(xiàn)的一種新型技術(shù),從某種程度上來說,柔性自動化技術(shù)是目前我們所能接觸到的最先進的自動化技術(shù)之一,柔性自動化技術(shù)在汽車機械制造中有著直觀的應(yīng)用優(yōu)勢。在柔性自動化技術(shù)應(yīng)用過程中,需要依靠計算機技術(shù)對汽車構(gòu)件進行全面的管控,基于計算機技術(shù)的指令控制性能,可以有效實現(xiàn)對制造設(shè)備的智能管理,使設(shè)備操作更加有序,便于設(shè)備整體管理。在汽車機械制造過程中,受多方面因素影響,容易出現(xiàn)各種各樣的問題,很大程度上是因為傳統(tǒng)汽車制造局限性過大,很多創(chuàng)新措施無法得到有效的落實,而通過柔性自動化技術(shù)的應(yīng)用,可以有效打破傳統(tǒng)汽車制造的局限性,使汽車機械制造更加趨向智能化,更有利于整體管理。柔性自動化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢是多方面的,它對汽車機械制造的調(diào)控比較全面,能夠推動汽車機械制造更加穩(wěn)定的運行,整體自動化水平得到了一個較大的提升。隨著柔性自動化技術(shù)的廣泛應(yīng)用,它已經(jīng)被推廣到各大汽車制造行業(yè)中,并取得了較為理想的應(yīng)用效果,發(fā)揮的作用也越來越突出。

        1.3 機械組裝自動化技術(shù)應(yīng)用分析

        傳統(tǒng)的汽車制造都是有一個固定的流程,汽車制造過程中涉及的人員規(guī)模比較多,也就是說汽車制造更多的是一個人力勞動,通過人力實現(xiàn)對汽車各個構(gòu)件的制造和組裝,這種人力制造模式存在很大的局限性,整體生產(chǎn)效率非常低,而且人員操作基數(shù)過大,容易出現(xiàn)各種各樣的問題,如果一旦有人員操作失誤,就會給整個汽車制造流程造成嚴重的影響,延誤整個汽車制造流程,還有就是汽車制造對操作人員的生命安全有著一定的危險性,操作不當很有可能造成損傷。而通過機械組裝自動化技術(shù),我們可以很好解決這些問題,機械組裝自動化技術(shù)可以實時調(diào)控制造設(shè)備的各項參數(shù)指標,使制造流程能夠按照設(shè)定好的技術(shù)指標執(zhí)行,通過對設(shè)備的制造情況進行全面的監(jiān)控,實時調(diào)控參數(shù)指標,形成系統(tǒng)化的生產(chǎn)流水線,(圖1為汽車自動化車間組裝)更加便于管理。應(yīng)用機械組裝自動化技術(shù)有著多方面的應(yīng)用優(yōu)勢,減少了線上流水的勞動人員,保證了人員生命安全,同時還進一步提升了汽車制造效率。

        1.4 檢測自動化技術(shù)應(yīng)用分析

        隨著這幾年科學(xué)技術(shù)的進步,在汽車制造中,很多企業(yè)為了提高汽車的整體性能指標,引入了很多新材料,這些材料的引進和應(yīng)用進一步提升了汽車運行性能,使得汽車有著更加穩(wěn)定的運行效果,汽車制造業(yè)也逐漸向著精細化和高端化的方向發(fā)展。也正是基于材料的多樣化和先進化,傳統(tǒng)的檢測技術(shù)已經(jīng)無法貼合現(xiàn)代化汽車制造行業(yè),因為傳統(tǒng)的檢測技術(shù)無法有效檢測出各種材料的性能指標,現(xiàn)代化程度比較低,這就需要我們將檢測自動化技術(shù)應(yīng)用到汽車機械制造中,通過自動化技術(shù)高效率的完成各項檢測操作,準確檢測出汽車質(zhì)量問題,保證汽車制造的整體完整性。

        1.5 安全自動化技術(shù)

        在汽車機械制造過程中,涉及了多種操作工藝,這些工藝共同作用,從而完成了對汽車整體制造組裝,具體包括沖壓、焊裝、涂裝(如圖2所示)等,也正是因為汽車制造工藝流程的多樣化,使得汽車制造比較麻煩,其中很多工藝流程之間都存在一定的連接性,而且不少工藝施工都存在一定的危險性,如果沒有做好相關(guān)管控措施,很容易威脅到工作人員的生命安全。在汽車制造中,汽車沖壓車間的危險系數(shù)是最高的,在汽車沖壓車間中,應(yīng)用安全自動化技術(shù)是非常有必要的,當然,也不僅僅只是局限于汽車沖壓車間,更多的是包含整個汽車制造流程,在汽車沖壓車間中,汽車鈑金的沖壓力調(diào)控比較復(fù)雜,我們需要了解具體的操作步驟,采取合適的操作方法調(diào)控參數(shù)指標,保證沖壓車間運行的安全性?;跊_壓車間運行特點,我們可以采用防護安全門和緊急停止技術(shù)做好相關(guān)安全防護工作,安全防護門能夠自動檢測到危險性,當沖壓車間進入危險操作狀態(tài)時,安全防護門就會禁止工作人員進入其中,緊急停止技術(shù)能夠及時關(guān)閉無意間啟動的設(shè)備,保證各項設(shè)備處于一個穩(wěn)定運行的狀態(tài)。

        2? 優(yōu)化自動化技術(shù)應(yīng)用的措施分析

        在自動化技術(shù)應(yīng)用與汽車制造中時,我們要綜合考慮各個方面的影響因素,做好相關(guān)協(xié)調(diào)工作,保證技術(shù)應(yīng)用效果。汽車制造中涉及的設(shè)備種類比較多樣化,我們要根據(jù)設(shè)備種類采取合適的自動化技術(shù),汽車產(chǎn)品的質(zhì)量與很多因素相關(guān),但更多取決于自動化設(shè)備的質(zhì)量,基于柔性自動化技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢,機械設(shè)備在運行過程中沒有對質(zhì)量問題過多說明,但為了保證能夠制造更高質(zhì)量的設(shè)備,我們要對應(yīng)相關(guān)產(chǎn)品構(gòu)件,采用合適的技術(shù)生產(chǎn),生產(chǎn)的時候一定要保證設(shè)備質(zhì)量達標,如果設(shè)備質(zhì)量不達標,就會影響汽車產(chǎn)品部件質(zhì)量,使得汽車在后期運行過程中出現(xiàn)較大的波動幅度,埋下了安全隱患,而且維修也相對比較麻煩。根據(jù)管理的要求進一步優(yōu)化完善設(shè)備運行狀態(tài),在汽車制造過程中,很多自動化設(shè)備基本處于一個長期運行的狀態(tài),對設(shè)備性能有很大的影響,所以為了設(shè)備運行的穩(wěn)定性,我們要保持良好的操作習(xí)慣,工作人員在操作過程中,要按照標準進行操作,規(guī)范化操作流程,定期對設(shè)備進行檢查和維護,發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行問題要第一時間停止設(shè)備運行,采取針對性的措施進行解決,從而提高汽車制造效率,延長設(shè)備的使用周期。基于設(shè)備運行特點,在操作設(shè)備的時候,對人員的綜合能力水平要求比較高,所以操作人員要對設(shè)備情況有一個全面的認知,具有較高的綜合素養(yǎng),這樣才能更好的操作設(shè)備,在設(shè)備后期維修過程中,更需要專業(yè)知識強的維修人員,知道設(shè)備的運行結(jié)構(gòu)和運行情況,就算出現(xiàn)問題,也可以采用自動化技術(shù)對故障點進行確定。

        3? 自動化技術(shù)在汽車制造中的發(fā)展分析

        隨著科學(xué)技術(shù)的進一步發(fā)展,自動化技術(shù)在各個行業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用范圍越來越廣,基于汽車機械制造的特殊性,我們需要逐漸沿著自動化、智能化的方向發(fā)展,以此更好的貼合市場發(fā)展需求。自動化技術(shù)包含的內(nèi)容比較多,自動化技術(shù)的創(chuàng)新也是多個方面的,它對汽車機械制造的影響比較大,自動化創(chuàng)新是基于市場發(fā)展需求而定,是我國社會發(fā)展的必然趨勢,同時也是技術(shù)市場的主流。自動化技術(shù)在汽車制動中的應(yīng)用體現(xiàn)在方方面面,我們需要做好技術(shù)應(yīng)用工作,保證自動化技術(shù)能夠更好的應(yīng)用于汽車機械制造中,有效提升汽車機械制造水平,為人們帶來更好的服務(wù)。

        4? 結(jié)語

        進入21世紀,我們進入了一個科技快速發(fā)展的時代,各個行業(yè)領(lǐng)域有了更多選擇的機會,同時也面臨著更多的挑戰(zhàn),我們生活中也出現(xiàn)了很多的機械設(shè)備,標志著我們已經(jīng)進入了機械商業(yè)化時代。其中在汽車制造中,自動化技術(shù)有著極強的應(yīng)用優(yōu)勢,為了汽車制造更為全面的發(fā)展,我們要不斷深化技術(shù)創(chuàng)新,提高自動化技術(shù)應(yīng)用水平。

        參考文獻:

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        [3]邵春燕,李建華,王偉宇.機械加工技術(shù)在汽車制造維修中的應(yīng)用分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2017(27):12.

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