關(guān)愛(ài)如 杜立紅 孫占濤 王濤

摘要：新能源汽車的衍生滿足了人們?cè)谶M(jìn)行汽車選擇時(shí)的經(jīng)濟(jì)環(huán)保需求。新能源汽車與常規(guī)汽車相比有著經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、污染小的優(yōu)勢(shì)，然而新能源汽車的維修與保養(yǎng)問(wèn)題與常規(guī)汽車相比較起來(lái)有著一定的差異，無(wú)法用傳統(tǒng)汽車的故障判定方法對(duì)新能源汽車進(jìn)行修理?；诖?，深入分析電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用現(xiàn)狀并提出其中所存在的問(wèn)題，分析電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的有效應(yīng)用策略，從而進(jìn)一步提升維修效率推動(dòng)維修技術(shù)不斷升級(jí)。

關(guān)鍵詞：新能源汽車維修;電子診斷技術(shù);應(yīng)用策略

中圖分類號(hào)：U472.9? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2021）11-0135-02

0? 引言

新能源汽車有效實(shí)現(xiàn)了低能耗、性價(jià)比高的用車需求，符合現(xiàn)階段所提倡的環(huán)保理念，它轉(zhuǎn)變以傳統(tǒng)燃油為汽車提供動(dòng)力的方式，使汽車在行駛過(guò)程中對(duì)于空氣的污染力度不斷減小并減少尾氣排放，促使城市環(huán)境得到一定優(yōu)化和改善。正是由于汽車動(dòng)力能源發(fā)生改變，因此傳統(tǒng)維修技術(shù)也需得到提升，新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)需匹配現(xiàn)階段新能源汽車維修現(xiàn)狀，針對(duì)電子診斷技術(shù)不斷進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，提高診斷效率。

1? 電子診斷概念及優(yōu)勢(shì)

1.1 電子診斷基本概況

電子診斷技術(shù)是一種全新汽車故障診斷手段，與傳統(tǒng)診斷技術(shù)不同，它有著高效便捷的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在新能源汽車維修大力應(yīng)用電子診斷技術(shù)可通過(guò)新型電子手段以及電子設(shè)備依次排查汽車的故障，通過(guò)合理的方案設(shè)置實(shí)現(xiàn)快速判定故障類型并敲定故障部位，借助科學(xué)有效的高效率手段實(shí)現(xiàn)汽車不拆機(jī)維修。當(dāng)前，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同，新能源汽車的儀表和組建技術(shù)優(yōu)化速度不斷加快，與傳統(tǒng)汽車有著較大差異，這意味著新能源汽車在操作以及技術(shù)維修方面與傳統(tǒng)汽車有了翻天覆地的變化，需針對(duì)新能源汽車發(fā)展?fàn)顩r制定相應(yīng)的汽車操作規(guī)范和技術(shù)維修條例，再加上現(xiàn)在新能源汽車的不同部位關(guān)聯(lián)性增強(qiáng)，任何一個(gè)部位發(fā)生故障都會(huì)對(duì)其他部位產(chǎn)生間接性影響，這表明維修人員需具備較高專業(yè)水平。在新能源汽車維修作業(yè)中，不同環(huán)節(jié)有著同樣重要的積極作用，例如故障檢查、方案規(guī)劃、深入分析以及維修檢測(cè)等環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)都需要相關(guān)維修人員對(duì)新能源汽車有更加深入的了解。同時(shí)，電子診斷系統(tǒng)應(yīng)用于新能源汽車維修可在最大程度上提升新能源汽車維修效率，并保障汽車維修整體質(zhì)量水平符合當(dāng)代社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需求。

1.2 電子診斷的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

電子診斷技術(shù)，即通過(guò)應(yīng)用先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)對(duì)汽車故障進(jìn)行詳細(xì)檢查，提高故障部位判斷準(zhǔn)確率，合理排除無(wú)效措施，為汽車維修提供重要參考依據(jù)。應(yīng)用電子診斷技術(shù)可進(jìn)一步降低維修難度并提升維修精度，若采用傳統(tǒng)維修技術(shù)進(jìn)行新能源汽車維修則會(huì)導(dǎo)致維修人員無(wú)法準(zhǔn)確判斷汽車故障，因而對(duì)維修人員自身專業(yè)水平要求較高，若維修人員經(jīng)驗(yàn)不足則會(huì)導(dǎo)致在實(shí)際檢修過(guò)程中無(wú)法對(duì)汽車故障部位及原因作出精準(zhǔn)判斷。時(shí)代的快速發(fā)展使得電子診斷技術(shù)應(yīng)用范圍不斷拓寬，汽車維修人員可通過(guò)診斷儀等先進(jìn)維修設(shè)備進(jìn)行汽車故障位置的檢測(cè)和判斷，將電子診斷技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車故障診斷可降低維修難度并提高汽車故障維修效率。除此之外，應(yīng)用電子診斷技術(shù)可使新能源汽車維修管理全面化、規(guī)范化。新能源汽車維修來(lái)說(shuō)并非單純的維修故障車輛，它還與汽車零部件采購(gòu)、程序管理以及消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)有著緊密聯(lián)系。若在汽車維修過(guò)程中，各環(huán)節(jié)工作人員未能進(jìn)行及時(shí)溝通，則會(huì)導(dǎo)致對(duì)新能源汽車故障維修進(jìn)度造成不利影響，從而造成汽車故障維修質(zhì)量與效率下降。在實(shí)際工作過(guò)程中應(yīng)用電子診斷技術(shù)可通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在數(shù)據(jù)庫(kù)中存入各種維修環(huán)節(jié)實(shí)際數(shù)據(jù)信息，為不同用戶設(shè)置訪問(wèn)權(quán)限，保障維修數(shù)據(jù)信息的實(shí)施共享性，增強(qiáng)環(huán)節(jié)信息的溝通交流，從而全面提高新能源汽車故障維修綜合治理水平。

2? 新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

電子診斷技術(shù)是利用新型電子檢測(cè)設(shè)備，在不拆車的基本條件下通過(guò)科學(xué)手段檢測(cè)新能源汽車提示故障部位，隨后對(duì)故障部位進(jìn)行相應(yīng)處理。由于新能源車輛中關(guān)于電子和電子路線的應(yīng)用較多，無(wú)論是油電混合動(dòng)力新能源汽車還是純電動(dòng)新能源汽車，這兩種車型與傳統(tǒng)燃油汽車相比電路復(fù)雜程度更高、電子器件使用數(shù)量更多，在該情況背景下要對(duì)車輛進(jìn)行拆裝檢查則可能導(dǎo)致新能源車輛受到損害，尤其是新能源汽車的儀表盤(pán)處組件量大、功能多樣化，因此在操作和保養(yǎng)過(guò)程中需將電子診斷技術(shù)作為輔助檢測(cè)手段，對(duì)汽車操作人員提出了更高專業(yè)要求。在新能源汽車保養(yǎng)和維修工作中需嚴(yán)格建立起汽車維保方案和體系，在維修之前需進(jìn)行汽車登記記錄，隨后使用電子診斷設(shè)備對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)電子報(bào)備處的故障碼快速鎖定故障點(diǎn)，在確定故障信息后需要與相關(guān)車主進(jìn)行維修意見(jiàn)溝通，提出相應(yīng)的維修方案，在確定后嚴(yán)格按照方案對(duì)車輛進(jìn)行維修或保養(yǎng)。最后，要根據(jù)維修保養(yǎng)后的情況進(jìn)行電子檢測(cè)排除故障，隨后將車輛還給車主，傳統(tǒng)能源車輛在維修時(shí)也引入了一定的電子診斷技術(shù)，但是這一技術(shù)只能應(yīng)用于部分故障檢測(cè)，而新能源車輛部分廠商在設(shè)計(jì)生產(chǎn)過(guò)程中就已經(jīng)將所有信息納入電子診斷系統(tǒng)，為日后在進(jìn)行電子診斷時(shí)提供便利條件，使用電子診斷技術(shù)后汽車的故障維修效率不斷提高，其維修質(zhì)量也在隨之提升。

3? 新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用

3.1 動(dòng)力電池檢測(cè)

強(qiáng)大的牽引力和動(dòng)力是保障新能源汽車能夠正常運(yùn)行的關(guān)鍵要素，在汽車運(yùn)行時(shí)動(dòng)力電池需給予新能源汽車足夠的動(dòng)力，才能夠推動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)運(yùn)行，也可以說(shuō)動(dòng)力電池是新能源汽車的基礎(chǔ)型部位，若動(dòng)力電池出現(xiàn)問(wèn)題則整個(gè)汽車都將無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而現(xiàn)階段動(dòng)力電池的市場(chǎng)狀態(tài)是市場(chǎng)供給無(wú)法滿足實(shí)際需求，因此若更換電池則需耗費(fèi)較高資金，多數(shù)情況下都會(huì)選擇對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行維修，因此需要應(yīng)用電子診斷技術(shù)來(lái)提高檢測(cè)效率以及故障維修效率，通過(guò)檢測(cè)新能源汽車電路，確定是否是動(dòng)力電池過(guò)熱熔斷器而出現(xiàn)的故障，隨后便可以針對(duì)故障問(wèn)題進(jìn)行維修，在減少資金投入的基礎(chǔ)上提高維修效率。電子維修技術(shù)檢測(cè)更加精細(xì)，能夠?yàn)楹罄m(xù)維修工作提供堅(jiān)實(shí)保障，因此電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用能夠降低維修人員工作強(qiáng)度并提高工作效率。

3.2 電動(dòng)機(jī)檢測(cè)

對(duì)于純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，電壓過(guò)低或電機(jī)過(guò)載等各種因素都會(huì)造成汽車動(dòng)力不高或汽車無(wú)法啟動(dòng)，這意味著可通過(guò)電子診斷技術(shù)檢測(cè)并分析電機(jī)各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)，診斷電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的主要原因，為電機(jī)維修提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。對(duì)于汽車混合動(dòng)力型汽車來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)是最容易出現(xiàn)故障的部位，其中電壓不穩(wěn)的故障狀況最為常見(jiàn)。若油壓出現(xiàn)過(guò)低或過(guò)高情況時(shí)都會(huì)導(dǎo)致其時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足，嚴(yán)重影響汽車的正常使用，而通過(guò)電子診斷技術(shù)可對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)診斷，從而為發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題故障的發(fā)現(xiàn)和判定提供可靠依據(jù)。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)問(wèn)題要應(yīng)用電子診斷技術(shù)實(shí)時(shí)檢測(cè)汽車油壓狀況，全面分析相關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)，通過(guò)數(shù)據(jù)制定科學(xué)合理維修方案。在運(yùn)用電子診斷技術(shù)診斷新能源汽車故障時(shí)，相關(guān)維修人員可在汽車動(dòng)力系統(tǒng)中精準(zhǔn)安裝故障診斷系統(tǒng)，對(duì)新能源汽車CEU、執(zhí)行器以及傳感器等關(guān)鍵部件運(yùn)行狀況進(jìn)行檢測(cè)，若在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)汽車存在故障問(wèn)題則需及時(shí)獲取故障代碼，清晰故障發(fā)生部位，對(duì)故障原因進(jìn)行全面分析，隨后維修人員再利用相關(guān)設(shè)備進(jìn)行故障維修。

3.3 電路應(yīng)用

新能源汽車電子控制技術(shù)過(guò)于繁瑣，汽車科技智能化隨之提升，正因如此新能源汽車電子設(shè)備的耗電量不斷提高。新能源汽車電路系統(tǒng)與實(shí)際空間之間是有著緊密聯(lián)系的，很容易損壞到汽車的行車電腦和電子元件以及電力系統(tǒng)，如果在新能源汽車中不斷添加各種功能電子的設(shè)備則有可能導(dǎo)致汽車電路出現(xiàn)負(fù)擔(dān)，如果情況危急則可能會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)自燃，嚴(yán)重威脅到車主的生命安全，同時(shí)還需背負(fù)更大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。正因如此，在新能源汽車出現(xiàn)故障過(guò)程中要通過(guò)電子診斷技術(shù)重點(diǎn)檢查全車電路，防止出現(xiàn)巨大安全隱患。新能源汽車的行駛主要依靠電子系統(tǒng)智能化控制，這意味著新能源汽車內(nèi)的電路系統(tǒng)十分復(fù)雜，如果電路系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題則會(huì)導(dǎo)致整個(gè)汽車無(wú)法進(jìn)行正常工作。新能源汽車的電路儲(chǔ)存空間與傳統(tǒng)汽車相比空間更大、儲(chǔ)存電子元件器數(shù)量更多，能夠應(yīng)對(duì)的特殊情況也就更多，但是過(guò)量的電子元件組合在一起容易產(chǎn)生電路問(wèn)題，為保障新能源汽車更加完美，部分汽車車主會(huì)額外添加新能源汽車電子設(shè)備對(duì)汽車情況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。在利用電子診斷技術(shù)進(jìn)行電路系統(tǒng)診斷時(shí)需在電路系統(tǒng)中插入故障檢測(cè)儀器，對(duì)工作燈進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)，正常的工作燈一直閃爍則意味著新能源汽車出現(xiàn)了系統(tǒng)故障，維修人員需對(duì)相關(guān)區(qū)域進(jìn)行深入檢查，及時(shí)處理問(wèn)題，在問(wèn)題處理完成后需再次對(duì)整輛新能源汽車進(jìn)行全面檢測(cè)，確保汽車可投入正常使用。

3.4 把握維修要點(diǎn)

新能源汽車故障維修工作中要對(duì)維修設(shè)備進(jìn)行及時(shí)更新升級(jí)，緊隨新能源汽車優(yōu)化步伐。新能源汽車故障維修中必須確保所應(yīng)用的電子診斷設(shè)備符合故障檢測(cè)要求才能保障故障檢測(cè)的精準(zhǔn)性，例如新能源汽車診斷儀、讀卡器等設(shè)備的更新升級(jí)都會(huì)對(duì)新能源汽車故障維修質(zhì)量和效率產(chǎn)生直接影響。其次。新能源汽車專用電池動(dòng)力檢測(cè)電子診斷設(shè)備的應(yīng)用于汽車維修時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行電子診斷設(shè)備軟件升級(jí)，如果條件允許的話還需對(duì)不同動(dòng)力電池類型購(gòu)入專門(mén)的大型專業(yè)電子檢測(cè)診斷設(shè)備，為后續(xù)新能源汽車動(dòng)力電池檢測(cè)工作的順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)設(shè)備保障。

4? 結(jié)語(yǔ)

深入研究新能源汽車維修中應(yīng)用電子診斷技術(shù)的有效措施在新能源汽車維修工作中有著十分深刻的重要含義，積極分析新能源汽車應(yīng)用電子診斷技術(shù)的實(shí)踐要點(diǎn)并把握關(guān)鍵事項(xiàng)。新能源汽車維修是系統(tǒng)全面運(yùn)行過(guò)程中的關(guān)鍵，在應(yīng)用電子診斷技術(shù)進(jìn)行維修時(shí)可通過(guò)電子網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)對(duì)接各項(xiàng)工序，通過(guò)有效技術(shù)及時(shí)查找新能源汽車中所存在的問(wèn)題，通過(guò)精準(zhǔn)查詢故障部位提出有針對(duì)性的故障解決措施。

參考文獻(xiàn)：

[1]羅文昭.新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用[J].南方農(nóng)機(jī)，2020（12）.

[2]李小洲.新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用[J].中國(guó)設(shè)備工程，2020（12）.

[3]譚善茂.新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2020（11）.

[4]李順.電子診斷技術(shù)在新能源汽車故障排除的應(yīng)用[J].湖北農(nóng)機(jī)化，2020（06）.