金波

摘要：隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，我國的汽車產(chǎn)業(yè)也得到了快速發(fā)展，新能源汽車的出現(xiàn)就是我國汽車行業(yè)高速發(fā)展的重要標(biāo)志。汽車產(chǎn)業(yè)不但要逐步創(chuàng)新汽車制造技術(shù)，加大力度研發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品，還要逐步強(qiáng)化新能源汽車修理中的電子診斷技能。管理者務(wù)必要把二者融會貫通，以推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高效、健康發(fā)展。本文簡要說明了電子診斷的基本含義以及電子診斷技能在當(dāng)下新能源汽車修理過程的現(xiàn)實(shí)意義，探尋了工作人員在新能源汽車的修理過程中使用電子診斷技能的具體策略，以促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：新能源汽車 電子診斷技術(shù) 修理 策略

新能源是以太陽能、風(fēng)能為首的綠色低碳能源。新能源汽車就是把這些能源直接轉(zhuǎn)化為能量，進(jìn)而投入使用。新能源汽車的應(yīng)用減少了汽車尾氣對環(huán)境的污染，并且可以在當(dāng)下能源緊缺的情況下節(jié)省資源，非常符合新時(shí)期社會的發(fā)展要求。然而在具體的修理過程中，老舊的修理技能不能高效處理新能源汽車出現(xiàn)的故障和問題，所以當(dāng)下的汽車行業(yè)管理者務(wù)必要引用科學(xué)先進(jìn)的修理技能，以強(qiáng)化新能源汽車的發(fā)展進(jìn)程。其中電子診斷技能較為顯著，可以較好地滿足新能源汽車的維修需要以及汽車產(chǎn)業(yè)的修理技能創(chuàng)新。

一、電子診斷技術(shù)的根本含義

當(dāng)下汽車市場中的新能源汽車是被混合動力推動運(yùn)行的汽車，發(fā)動機(jī)功率不大，與一般的汽車無明顯差別，但是新能源汽車的尾氣排放可以達(dá)成綠色排放，進(jìn)而處理了老舊汽車產(chǎn)業(yè)的問題，像汽車暖氣制冷等問題。新能源汽車的運(yùn)用時(shí)長也在逐步增加，對比老舊的汽車行業(yè)來說，新能源汽車功效更加完善。而在其維修過程中使用的電子診斷技術(shù)事實(shí)上就是借助先進(jìn)的電子設(shè)施對汽車內(nèi)部的問題實(shí)行檢測，在不拆除零部件的過程前提下觀測汽車?yán)锩娴慕Y(jié)構(gòu)。新能源的汽車組裝、制作和維修與普通的汽車有較大不同，需要有關(guān)工作人員具備較強(qiáng)的專業(yè)技能，而且需要熟知新能源汽車內(nèi)部的機(jī)構(gòu)零件、故障檢查方式以及修理進(jìn)程等。電子診斷技術(shù)的引用極大地改善了工作人員在新能源汽車維修方面的工作效果，另外為汽車企業(yè)節(jié)省了一部分維修資金。

電子診斷技術(shù)是借助人工智能設(shè)備來探索新能源汽車內(nèi)部的故障部分，利用較為先進(jìn)的技術(shù)來探索。新能源汽車的制造過程中，部分設(shè)備零件會安裝一定的電子輔助診斷裝置，并且在信息技術(shù)高速發(fā)展的進(jìn)程中，計(jì)算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國各行各業(yè)運(yùn)用較為普遍，特別是在新能源汽車修理過程中，不僅有助于信息數(shù)據(jù)的快速傳播，還減輕了修理工作人員的工作任務(wù)，極大地提升了修理質(zhì)量，推動了新能源汽車的健康、平穩(wěn)運(yùn)行。

二、電子診斷技術(shù)在新能源汽車修理中的現(xiàn)實(shí)意義

電子診斷技術(shù)在新能源汽車修理過程中的使用較為快速、便捷，修理人員借助電子診斷技術(shù)可以迅速探索到新能源汽車問題部位，找出故障點(diǎn)，較大程度上節(jié)省了修理時(shí)長，而且可以對汽車內(nèi)部故障的位置實(shí)行深入的解析和探討。在信息技術(shù)迅猛發(fā)展的新時(shí)期，各行各業(yè)都引用了較為先進(jìn)、科學(xué)的技術(shù)，并且逐步朝著更加智能化、自動化的方向努力前行，對于汽車產(chǎn)業(yè)來說更是這樣。在電子診斷技術(shù)的逐步推進(jìn)下，我國的汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得到了高效的進(jìn)步與發(fā)展。

當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)的修理分為多個(gè)部門，像零件換取部門、輪胎維修部門以及外形保養(yǎng)部門，在對一輛車實(shí)行維修的過程中需要多個(gè)部門協(xié)作。然而，在電子診斷技術(shù)的引用中，每個(gè)部門可以共享汽車故障數(shù)據(jù)，針對問題制定修理方案。而且汽車修理人員可以依據(jù)電子診斷信息豐富自身的經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)自身的綜合業(yè)務(wù)能力。對比以前的修理技術(shù)而言，電子診斷技術(shù)借助智能化的設(shè)施直接就可以尋找到故障點(diǎn)，極大地便捷了維修工作，而且可以協(xié)助修理人員分析故障部位的潛在危險(xiǎn)，提出可行性的修理方案，最終優(yōu)化修理人員對汽車修理工作的質(zhì)量和技能。除此之外，電子診斷技術(shù)能夠讓車主熟知車輛的日常狀況，為后期的保養(yǎng)和修理節(jié)省大部分資金和時(shí)間。

三、電子診斷技術(shù)在新能源汽車修理中的運(yùn)用措施

1.對汽車電動機(jī)的有效診斷

每種新能源汽車所使用的發(fā)動機(jī)類型都不一樣。舉個(gè)簡單的例子來說，電動汽車主要依靠電壓運(yùn)行，當(dāng)電壓較低或者較高時(shí)，汽車都無法正常的駕駛，影響車主的正常體驗(yàn)，但是電子診斷技術(shù)可以清晰地判斷出問題出現(xiàn)的原因，并且供給修理意見。在此過程中電子診斷技術(shù)主要是對汽車運(yùn)行中各種參數(shù)的解析。汽油混合類型的汽車容易出現(xiàn)故障的位置是燃油裝置。油壓忽高忽低時(shí)，就會影響汽車的正常運(yùn)行，最終導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。但是電子診斷技術(shù)可以借助汽車中的高感聽音器檢查汽車內(nèi)部的電動機(jī)的故障，而且對于汽車中的燃油系統(tǒng)來說，需要車主定期檢測。當(dāng)汽車駕駛時(shí)間較長時(shí)，內(nèi)部的零件會出現(xiàn)破損和老化現(xiàn)象，因此，電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修工作的引用能夠推動我國新能源汽車順利投入使用，極大地便利了使用人群和修理工作人員。

2.對新能源汽車動力電池的有效診斷

新能源汽車的特色就是其內(nèi)部的動力裝置。以純電動的能源汽車為例，其內(nèi)部的動力主要包含動力電池、電動機(jī)等，其中最重要的就是動力電池，可以與普通汽車中的發(fā)動機(jī)相媲美。近些年來，我國電動電池主要有四大類，對其修理重點(diǎn)也放在了這四種，可是當(dāng)下的大部分修理人員不夠熟悉電動汽車中的動力電池。這就導(dǎo)致新能源汽車中的動力電池?fù)p壞時(shí)，修理人員無法順利修理。因此，新能源汽車企業(yè)務(wù)必要?jiǎng)?chuàng)新對動力電池的修理方案，引用較為科學(xué)先進(jìn)的修理技能，逐步優(yōu)化修理人員的專業(yè)維修技能和職業(yè)素養(yǎng)。電子診斷技術(shù)較好地處理了以上問題，進(jìn)而增強(qiáng)了新能源汽車行業(yè)的整體修理能力。

老舊汽車維修行業(yè)對動力電池的認(rèn)知不全，其了解最多的也就是儲蓄電池，但是對儲蓄電池的診斷技術(shù)單一，維修動力電池的較為困難。有些汽車修理行業(yè)引用了解碼器來判斷汽車的故障，可是在新能源的汽車修理中無法合理使用。例如，新能源汽車中的動力電池對外界的條件有諸多要求，當(dāng)外界溫度偏低時(shí)，車主需要及時(shí)停車充電，假如車主不這么做，新能源汽車中的動力電池就不能充上電。這樣的問題是不會被輕易發(fā)現(xiàn)的，所以需要電子診斷技術(shù)的協(xié)助，進(jìn)而促使新能源汽車的安全、順利使用。

3.對新能源汽車底盤輸出功率的有效檢測

新能源汽車中的底盤輸出功率是對行駛過程的檢測，是整個(gè)汽車功能的體現(xiàn)。在新能源汽車中安裝電子診斷設(shè)備可以準(zhǔn)確了解到底盤輸出數(shù)據(jù)，深入汽車內(nèi)部探索汽車的功效，但是在使用的過程中需要確保發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保功率能夠平穩(wěn)，進(jìn)而找出故障點(diǎn)，指導(dǎo)汽車的運(yùn)行現(xiàn)狀。新能源汽車中的底盤輸出功率能夠直接作用于汽車發(fā)動機(jī)工作以及燃油系統(tǒng)，其運(yùn)行質(zhì)量能夠直接作用于諸多層面，包含對周邊環(huán)境的影響。汽車的安全行駛以及駕駛?cè)说陌踩?。對于新能源汽車的底盤輸出功率來說，就連空氣阻力都會影響其正常運(yùn)行，最終導(dǎo)致車輛的安全事故發(fā)生，由此可見，電子診斷技術(shù)的高效運(yùn)用具有較大的發(fā)展空間和無限潛力，能夠把我國新能源汽車的維修行業(yè)推向一個(gè)新的臺階。在具體的新能源汽車維修過程中，電子診斷儀器使用較多，在發(fā)電器運(yùn)行穩(wěn)定和輸出功率穩(wěn)定的情況下能夠分析出汽車出現(xiàn)的問題。電子診斷技術(shù)在我國新能源汽車修理行業(yè)引用的時(shí)間不長，但為我國的汽車產(chǎn)業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)，可是仍然與發(fā)達(dá)國家差距較大。

4.對于新能源汽車電路層面的檢測

在現(xiàn)代化信息技術(shù)的高速運(yùn)行背景下，我國新能源汽車結(jié)構(gòu)中的電子監(jiān)控設(shè)施更加全面和繁冗，而且電子智能監(jiān)控設(shè)施運(yùn)用較為廣泛。但是對于新能源汽車的駕駛而言，電子設(shè)施的增添在較大程度上也為整個(gè)電路添加了諸多重?fù)?dān)，當(dāng)車主再次增加耗電量時(shí)，就會直接影響這些電子設(shè)施的正常使用，更有甚者會直接導(dǎo)致這些電子設(shè)施燒毀或者損壞，進(jìn)而危害車主的生命財(cái)產(chǎn)安全。所以，電子診斷設(shè)施需要及時(shí)有效地檢測車內(nèi)的各個(gè)電路，對于老舊的修理技術(shù)來說還不能達(dá)到這樣的高度，因此在新能源汽車內(nèi)部安裝電子診斷設(shè)備能夠在汽車零件不被拆除的情況下查到故障，極大地預(yù)防了安全事故的發(fā)生。新能源汽車在制作的過程中，會有一個(gè)整體監(jiān)控電子設(shè)施的系統(tǒng)，可以及時(shí)接收信息和傳播數(shù)據(jù)，當(dāng)電子診斷設(shè)施接收到信號時(shí)，就可以及時(shí)判斷汽車中的故障點(diǎn)，而且能夠協(xié)助修理人員對其實(shí)行合理的解析和探索。

四、小結(jié)

綜上所述，在信息技術(shù)快速發(fā)展的大環(huán)境中，一些先進(jìn)科學(xué)的智能化技術(shù)和設(shè)施被高效的使用在了我國各行各業(yè)的發(fā)展中。智能化技術(shù)推動了我國社會的進(jìn)步與發(fā)展。特別是在我國新能源汽車市場中，電子診斷技術(shù)的靈活使用極大地便利修理人員的工作，加深了車主對自己車輛的了解，是新時(shí)期汽車行業(yè)發(fā)展的主要標(biāo)志，其不光可以為新能源汽車提供較為便利的修理服務(wù)，還可以在一定程度上保障車主的生命財(cái)產(chǎn)安全，降低車輛在駕駛過程中安全事故的發(fā)生。

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（作者單位：延吉市職業(yè)高級中學(xué)）