王建波

摘 要：由于我國經(jīng)濟水平的迅速發(fā)展，使得我國建設(shè)工程得到了相應(yīng)的提升，然而在工程建筑當中混凝土可以說是需求量最大與應(yīng)用最為廣泛的建筑材料，并且混凝土的質(zhì)量與性能會對建筑工程的建筑質(zhì)量造成直接的影響。也正因如此，要想對工程施工質(zhì)量進行相應(yīng)的提高，就需要對工程建設(shè)過程當中工程施工質(zhì)量的控制與混凝土的試驗檢測工作進行相應(yīng)的強化，同時還需要對技術(shù)措施進行有效利用，以此來對工程項目建設(shè)混凝土的質(zhì)量進行相應(yīng)的保障，讓其能夠滿足我國相關(guān)技術(shù)使用要求與使用規(guī)范，從而為工程項目的順利開展打下堅實的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：質(zhì)量控制;施工質(zhì)量;試驗檢測

0 前言

隨著現(xiàn)代化城市的建設(shè)不斷完善，使得建筑行業(yè)的得到了有效的發(fā)展，這也使得建筑工程的規(guī)模越來越大，建筑技術(shù)越來越完善?？墒墙ㄖこ绦袠I(yè)要想在激烈的競爭當中，取得不錯的優(yōu)勢，就需要對建筑工程的管理進行相應(yīng)的提升，以此來對建筑工程的施工質(zhì)量進行相應(yīng)的保障，同時還能夠為建筑行業(yè)的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。對于建筑工程而言，其中最為重要的部分就是混凝土施工，所以這也就需要施工人員對其提高相應(yīng)的重視。在進行混凝土的使用過程當中，需要施工人員嚴格按照設(shè)計圖紙的要求與施工需求進行科學的配比，之后還需要對混凝土進行全面的試驗檢測工作，只有通過了試驗檢測工作后，才可以在施工當中進行混凝土的使用，這樣就能夠?qū)炷潦┕さ馁|(zhì)量進行有效的保障。

1 混凝土試驗檢測的有效應(yīng)用

1.1 按照實際需求對混凝土原材料進行科學的選擇

對于混凝土而言，原材料大多都是通過骨料、水泥、外加劑組合而成，所以在對混凝土開展試驗的時候，應(yīng)該按照施工的需求，對不同品種與規(guī)格的原材料進行科學合理的選擇。就比如，在對水泥進行選擇的時候，可以進行普通硅酸鹽水泥的使用，但是普通硅酸鹽水泥的質(zhì)量應(yīng)該能夠符合相關(guān)規(guī)定的要求。這樣才能夠保障質(zhì)檢能夠合格。在對骨料進行選擇的時候，還可以按照實際需求，對細骨料與粗骨料進行相應(yīng)的選擇。對骨料的類型與水泥的品種完成選擇之后，還需要對外加劑進行合適的應(yīng)用，只有對外加劑進行有效的使用，才能夠?qū)炷恋膹姸冗M行有效的增加，讓混凝土能夠擁有著較強的抗?jié)B性，同時還能夠讓混凝土對低溫天氣進行有效的抵抗，除此之外，還能夠?qū)炷恋哪Y(jié)時間進行有效的延長。也正因如此，需要按照嚴格的要求與規(guī)定對外加劑的質(zhì)量進行有效控制。由于混凝土凝結(jié)時間會隨著時間的變化發(fā)生相應(yīng)的變化，因此施工人員沒有辦法對凝結(jié)時候進行固定，所以在對混凝土進行澆筑的時候就需要注意，應(yīng)該讓凝結(jié)時間能夠與澆筑模式保持一致[1]。

1.2 混凝土配合比的科學試驗

在建筑施工當中對混凝土進行配合試驗的時候，需要對規(guī)范流程進行嚴格的落實。在對混凝土進行配比的過程當中，要想對混凝土的剛度進行有效的增加，就需要對礦粉進行合理的添加。除此之外，對于混凝土的配比，不但需要對配比條件進行滿足，還應(yīng)該對澆筑特點進行充分的考慮，只有這樣才能夠讓混凝土的配制能夠?qū)κ┕つ途枚鹊囊筮M行滿足。然而混凝土配比試驗除了能夠在室內(nèi)試驗之外，還可以在施工現(xiàn)場進行生產(chǎn)性試驗的實施，以此來對配合比的最佳數(shù)據(jù)進行準確的確定，這也說明了只有按照試驗配合比要求制作出的混凝土，才可以對施工當中進行應(yīng)用。

還需要讓施工人員對混凝土試配工作提高重視，也就是需要按照施工設(shè)計的要求，對試配進行多次試驗，同時還需要在試配的時候，對各項因素進行全面的考慮，就例如混凝土的坍落度、混凝土的黏性等等。除此之外，還進行混凝土配制的時候，還需要對季節(jié)因素進行全面的考慮，主要是因為季節(jié)的不同會對混凝土產(chǎn)生不同的影響，所以這也就需要對混凝土的試配標準進行及時的檢測，并且還需要安排專業(yè)人員對質(zhì)量進行相應(yīng)的驗收工作。

1.3 建立完善的混凝土施工質(zhì)量檢測監(jiān)督體系

要想對混凝土的施工質(zhì)量進行相應(yīng)的保障，讓檢驗的結(jié)構(gòu)能夠真實有效，就需要對混凝土試驗檢測工作的作用進行充分有效的發(fā)揮，并且還需要建立完善的混凝土施工質(zhì)量檢測監(jiān)督體系，以此來對試驗檢測工作的管理與監(jiān)督進行相應(yīng)的加強，這樣就能夠在試驗當中對違規(guī)操作與不足之處進行及時的發(fā)現(xiàn)，從而對其進行有效的處理與解決。除此之外，對試驗制度進行完善的制定，還能夠?qū)υ囼炄藛T的檢測行為進行良好的約束，讓試驗人員能夠根據(jù)規(guī)范流程，進行科學合理的操作。同時還能夠?qū)ν倒p料的行為進行有效避免，讓試驗結(jié)果能夠擁有著更高的準確性[2]。

2 混凝土施工質(zhì)量控制措施

2.1 混凝土泵送

在進行混凝土施工的時候，可以對泵送技術(shù)進行有效的采用。在啟動泵送之后，初始階段就可以按照低速進行相應(yīng)的運作，然而在所有的工序都能夠進行運轉(zhuǎn)的時候，就可以進行相應(yīng)的提速。對于泵送技術(shù)的應(yīng)用，需要對兩個方面進行充分的考慮，一方面就是需要對泵送運轉(zhuǎn)過程的連續(xù)性進行相應(yīng)的保障，不能夠出現(xiàn)中斷的情況。另一方面就是需要及時的進行混凝土的供應(yīng)。由于在進行混凝土泵送的過程當中，不可以讓空氣進入，就需要把水箱的水進行裝滿，然后在按照實際的需求對進行補充，最后在混凝土泵送完成之后，在對混凝土的量進行合理的估算。

2.2 控制原材料的質(zhì)量

對于混凝土施工質(zhì)量而言，原材料的質(zhì)量可以說是有著直接的影響，也正因如此，應(yīng)該對原材料質(zhì)量的管控進行相應(yīng)的加強。在進行原材料購買的時候，需要對價格合適、信譽較好、質(zhì)量較高的材料商進行選擇，并且還需要讓購買人員對原材料的質(zhì)量先進行一次質(zhì)量檢驗，只有這樣才能夠讓對原材料的質(zhì)量進行相應(yīng)的保障，讓原材料能夠?qū)κ┕ひ筮M行相應(yīng)的滿足。當原材料進入施工現(xiàn)場的時候，還需要讓相關(guān)人員對合格證書進行攜帶，并且還需要讓專業(yè)人員對原材料進行質(zhì)量預(yù)驗收。如果初步驗收沒有質(zhì)量問題，就接著對原材料抽檢進行試驗檢驗，同時還需要對生產(chǎn)日期較長的原材料進行重新檢驗，只有這樣才能夠?qū)υ牧系馁|(zhì)量進行相應(yīng)的保障，讓其能夠?qū)κ┕さ囊筮M行相應(yīng)的滿足。在進行水泥原材料運輸?shù)倪^程當中，還需要對保存工作提高重視，并且按照水泥的種類進行分開保存，施工人員應(yīng)該提高注意，絕對不可以把不同的水泥堆放到一塊，也不可以在水泥當中進行其他物質(zhì)的摻入。除此之外，還需要利用抽樣檢驗的方法，對骨料與砂進行質(zhì)檢工作。在鋼筋進入到施工現(xiàn)場的時候，不但需要讓相關(guān)人員攜帶合格證書，還應(yīng)該對同一批次的鋼筋進行相應(yīng)的取樣檢查。

2.3 混凝土施工質(zhì)量

在對混凝土施工實施的過程當中，應(yīng)該對隔離劑進行合理的使用，以此來對混凝土直接接觸的物體進行有效的隔離，以此來對混凝土的表面的平整進行相應(yīng)的保障，這樣還能夠有效避免凹凸形狀的出現(xiàn)。同時應(yīng)該一次性的完成混凝土的施工工序，絕對不可以出現(xiàn)任意停息的情況。如果出現(xiàn)緊急情況，必須要對混凝土的施工進行中斷，那么至少要等到上層混凝土的完成初步凝結(jié)，然后在對下層混凝土進行澆筑，同時還需要對振搗混凝土的質(zhì)量管理進行相應(yīng)的加強。除此之外，還需要按照實際需求進行混凝土的施工方案進行優(yōu)化，以此來對最優(yōu)施工方法進行合理的選擇[3]。

3 結(jié)語

對于混凝土施工而言，試驗檢測工作可以說是有著非常重要的作用，主要原因是因為試驗工作能夠有效的檢測混凝土的質(zhì)量，同時還可以利用不斷的試驗，進行最佳混凝土配比合的尋找，這樣就能夠讓混凝土的配制滿足施工標準，從而對混凝土施工質(zhì)量進行有效的保障。除此之外還需要在開展混凝土施工的時候，對質(zhì)量管理工作進行相應(yīng)的加強，并且對建立完善的監(jiān)督體系，以此來對混凝土施工質(zhì)量管理進行強化。

參考文獻：

[1]張文毅，陳才明，張鐲，等.堆石混凝土筑壩防滲設(shè)計與應(yīng)用研究[J].水利規(guī)劃與設(shè)計，2021（4）：92-96.

[2]馬軍，柳瑩，何建新.若羌水庫天然礫石在混凝土心墻黏附性試驗研究[J].水利技術(shù)監(jiān)督，2021（4）：106-110.

[3]孟祥濤.高等級公路瀝青路面施工質(zhì)量控制要點[J].交通節(jié)能與環(huán)保，2021，17（2）：113-116.