亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        超淺埋隧道下穿高速公路施工沉降及控制研究

        2021-09-10 04:13:24王陽唐媛媛
        交通科技與管理 2021年19期
        關鍵詞:控制

        王陽 唐媛媛

        摘 要:超淺埋隧道高速公路施工沉降控制作為鐵路施工中的主要難題。施工實踐當中,受不同因素影響,淺埋隧道工程沉降控制存在很多問題。基于此,文章就沉降施工影響因素,與控制措施展開詳細分析,希望能促進高速公路施工沉降控制工作開展。

        關鍵詞:超淺埋隧道;下穿高速公路;沉降;控制

        0 前言

        隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,國內交通事業(yè)迅速發(fā)展,相應的人們對交通事業(yè)提出越來越多要求,在交通支持下,城市間聯(lián)系日益增多,這對促進國內經(jīng)濟建設十分有益。軌道交通建設期間,鐵路建設地位十分重要,身為國內不同區(qū)域連接主要方式,該項運輸能力在國內交通發(fā)展中優(yōu)勢明顯。

        1 超淺埋鐵路隧道施工沉降控制意義

        很多鐵路施工環(huán)境較差,一些復雜地質區(qū)域,常常會遇到很多施工問題,為了有效解決上述問題,合理控制施工安全與成本,有必要合理應用施工方法。隧道修建身為負高空操作,施工操作開展十分困難,加上工程建設對質量要求較高,為了工程建設在地表建筑中產(chǎn)生的影響,鐵路隧道施工人員應妥善采取各項措施。針對超淺埋鐵路隧道下穿高速公路施工來說,施工重點為在確保工程建設有序開展期間,合理控制隧道建設在高速公路中產(chǎn)生的影響,合理防控高速公路沉降問題,便于確保高速公路車輛順利開展。

        超淺埋鐵路隧道施工期間,應合理應用防沉降技術,特別在地表建筑物當中,為了妥善保護地表建筑物安全,有必要合理控制地表沉降問題。淺埋鐵路施工期間,埋深較淺位置,對比傳統(tǒng)隧道結構,上端結構支撐力與穩(wěn)定性相對較弱,施工期間,出現(xiàn)沉降的可能性很大,隧道施工中沉降問題的產(chǎn)生,很容易對工程建設產(chǎn)生影響,最終威脅地面建筑物,情況嚴重的還會導致很大經(jīng)濟損失。淺埋隧道下穿高速公路其間,施工沉降問題的產(chǎn)生,很容易損壞高速公路路基,最終導致公路病害相繼產(chǎn)生,影響公路整體壽命。所以,超淺埋鐵路隧道施工期間,有必要加強地表沉降防治處理,具體施工期間,應全面了解周遭環(huán)境因素,合理控制對沉降施工產(chǎn)生的影響,便于促進隧道施工有序開展。

        2 超淺埋鐵路隧道施工沉降主要因素

        2.1 隧道開挖面積

        超淺埋鐵路隧道施工當中,隧道開挖面積、支護參數(shù)和強度關系密切。隨著隧道開外面積的增加,很容易對上端結構穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,因此有必要增加實際支護強度。在隧道橫斷面不斷擴大的當下,有必要提高隧道頂端結構質量,但隧道由土體與巖體組成,自身強度難以滿足實際支撐要求,所以應積極采取措施,加強上端結構支撐。這里,拿黃土地帶施工而言,本區(qū)域隧道施工跨度超過8 m,若不采取相應解決措施,上端結構穩(wěn)定性很難維持,且隧道上端高速公路會對地表產(chǎn)生荷載,土體維持自穩(wěn)臨界值會不斷降低,這時應合理應用防沉降技術。

        2.2 施工區(qū)域地層巖性

        隧道施工區(qū)域不同,地質條件也存在很大差異,土體巖性和強度、穩(wěn)定性之間關系密切,若施工區(qū)域地層強度較高,巖體較為穩(wěn)定,此時隧道上端結構不會對支護產(chǎn)生較高要求,若隧道施工位置地質情況較差,比如,軟土或黃土,此時勢必會導致施工難度不斷升高。另外,地層對外抵御能力和地層覆蓋厚度及整體性密切相關,就上端地層來說,若整體性和厚度不佳,在這一區(qū)域施工,很容易釋放地層潛在應力,最終使得圍巖穩(wěn)定性逐漸喪失,進而引起坍塌事故產(chǎn)生,威脅隧道施工和地表建筑物安全。

        2.3 地下水

        一些區(qū)域含有很多地下水,對比正常區(qū)域,上述區(qū)域土體當中水分含量較高,土質濕陷性與軟化程度相對較高。在地下水浸泡與溶解其間,土體間結合力不斷減弱,自穩(wěn)性不斷下降,繼而導致塌落情況產(chǎn)生。施工期間,即便排水地層內部水分,也容易因水分喪失,改變土體應力,最終導致土體干裂收縮,影響上端結構。另外,隧道沉降期間,地基承載力會對其產(chǎn)生重要影響。很多區(qū)域含水量較高,地基沉降均勻性較差,這也會導致施工沉降不斷增加。

        2.4 高速公路行車影響

        超淺埋鐵路隧道施工下穿高速公路施工期間,公路自重和行車會對施工沉降產(chǎn)生較大影響。在此基礎上,公路下端圍巖壓力不斷增加,若超出圍巖承載極限,圍巖沉降將不斷下降。再者,高速公路路面行車身為圍巖承受壓力主要部分,這一問題在大型車輛行駛期間,問題尤為明顯,這時圍巖會在短期內而承載較大壓力,若該壓力超過承載極限,很容易導致施工沉降問題產(chǎn)生。所以,在超淺埋鐵路隧道下穿公路施工期間,公路自身和車輛行駛會對施工沉降產(chǎn)生較大影響。

        2.5 施工因素影響

        超淺埋鐵路施工期間,為了對施工沉降問題進行合理控制,有必要提高施工支護質量,尤其在施工期間,更要關注這一問題。加強隧道支護,能有效防止沉降問題產(chǎn)生,隧道支護內容繁雜,施工期間,應充分考量支護類型,分析支護材料與結構,研究支護時間、支護手段。另外,超淺埋鐵路隧道施工期間,為了全面降低隧道沉降問題,有必要采用最佳施工技術和方法,若施工設計方案不合理,很可能會對施工帶來不利影響。

        3 超淺埋鐵路隧道下穿公路施工沉降控制措施

        3.1 施工前沉降預防

        為了合理控制超淺埋隧道施工沉降問題,有必要加強全過程施工質量管理和控制。施工期間,妥善采取各項技術與措施,施工前期及時采取防沉降措施。為了實現(xiàn)該目標,施工前應加強地質勘察,不斷提升勘察質量。這樣方能讓施工單位制定施工計劃和方案期間,具備充足理論與數(shù)據(jù),深入了解施工區(qū)域地質、地下水與巖層分布情況,然后在施工前,及時采取沉降問題改進措施,確保沉降問題得到合理化控制,便于促進超淺埋隧道沉降施工開展。所以,淺埋鐵路隧道施工前,應認真勘察工程區(qū)域地質情況,全面了解隧道施工不同區(qū)域情況,特別要關注公路和隧道交叉位置,比如,邊坡土質、公路路基、路面沉降等情況,然后結合勘察數(shù)據(jù),合理采取應對方法,這樣方能制定完善的施工方案,同時在理論和數(shù)據(jù)層面支持后續(xù)沉降施工進展。

        3.2 施工沉降控制

        超淺埋隧道下穿高速公路建設期間,施工沉降控制十分重要。因鐵路隧道施工位置地下水較多,地質情況不理想,圍巖承載力較差,所以上述區(qū)域經(jīng)常存在施工問題。因此,開挖支護施工期間,應先對高含量地下水施工位置進行處理,認真控制地下水量,避免其引發(fā)沉降問題,如有必要應及時排除施工位置地下水,接著合理設置排水溝,確保施工現(xiàn)場地下水有序排出,從而有效防止地下水圍巖軟化問題。

        超淺埋隧道施工期間,應使用超前支護方法,便于提升隧道周遭穩(wěn)固性,防止沉降問題產(chǎn)生。這一方法缺少自穩(wěn)能力區(qū)域施工適用性較強,施工期間,若超前支護不合理,很容易引起隧道支撐較弱,沉降問題發(fā)生概率不斷增加,最終影響工程建設有序開展。隧道地層中選用導管支護,然后開展注漿加固操作,該方法能有效提升巖體穩(wěn)定性,不斷提升開挖面強度與圍巖穩(wěn)定性。注漿期間,應積極使用大管棚超前支護法,借助二者融合,不斷提升隧道圍巖穩(wěn)定性,減少隧道沉降問題產(chǎn)生。

        4 結語

        綜上所述,超淺埋鐵路隧道下穿高速公路施工中,應結合實際規(guī)范要求,妥善采取防控措施,合理控制施工沉降,如此方能不斷提升施工質量,為鐵路與高速公路應用提供充分保障。

        參考文獻:

        [1]曹美俊.淺埋鐵路隧道下穿高速公路施工沉降研究[J].山西建筑,2012(5):180-181.

        [2]劉建美,劉洋.地鐵隧道下穿高速公路沉降規(guī)律與變形控制技術[J].土地基礎,2017(4):5-8.

        [3]張臻,廖志鵬,房海勃.新建隧道下穿既有高速公路施工技術[J].建筑技術,2017,48(9):944-946.

        猜你喜歡
        控制
        我國企業(yè)實施全面預算管理的實踐與探討
        控制權歸屬及同一控制下企業(yè)合并認定條件辨析
        土建工程中項目管理措施及應用
        高壓輸配電線路工程施工技術控制之我見
        芻議水庫施工管理控制
        關于工程項目成本管理的分析
        社會轉型期行政權控制的路徑探索
        科技視界(2016年21期)2016-10-17 17:06:18
        淺析應收賬款的產(chǎn)生原因和對策
        商(2016年27期)2016-10-17 05:41:05
        船舶輪機振動噪聲控制研究
        會計預算控制現(xiàn)狀及方法
        国产精品成人黄色大片| 亚洲欧洲综合有码无码| 国产亚洲精品国产福利在线观看| 999国产精品亚洲77777| 国产在线精品一区二区在线看| 91伊人久久| 囯产精品无码一区二区三区AV | 五月天久久国产你懂的| 青青草免费高清视频在线观看 | 少妇久久高潮不断免费视频| 精品精品国产三级av在线| 手机av男人天堂免费网址| 白丝美女扒开内露出内裤视频| 97久久久一区二区少妇| 日本最新一区二区三区视频观看| 人妻少妇哀求别拔出来| 久久久久亚洲av成人片| 亚洲av乱码一区二区三区按摩| 特黄做受又粗又长又大又硬| 成人欧美一区二区三区| 亚洲欧美日韩中文在线制服| 亚洲熟妇少妇任你躁在线观看| 亚洲狠狠网站色噜噜| 国产激情久久99久久| 亚洲人成绝费网站色www| 久久婷婷国产五月综合色| 天涯成人国产亚洲精品一区av| 国产午夜免费一区二区三区视频 | 丰满少妇大力进入av亚洲| 亚洲日韩一区二区一无码| 久久一区二区三区四区| 日韩精品一区二区在线视 | 特级精品毛片免费观看| 亚洲av日韩av高潮潮喷无码 | 国产精品v欧美精品v日韩精品| 国产精品久久久久久久久免费| 亚洲av无码片在线观看| 免费人成黄页网站在线观看国产| 国产精品狼人久久久影院| 亚洲97成人精品久久久| 久久精品国产91精品亚洲|