周杰 孫智熠

摘要：近年來，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，社會(huì)不斷進(jìn)步，在當(dāng)前道路橋梁施工中，由于所涉及的施工工藝具有復(fù)雜性的特征，加強(qiáng)質(zhì)量管理已經(jīng)成為社會(huì)上廣泛關(guān)注的問題。在實(shí)際工作中需要明確道路橋梁施工中很有可能存在的問題，在此基礎(chǔ)上提出有效的防治措施，并且還要加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的有效管理，提高現(xiàn)場施工人員的綜合素質(zhì)，從而保證道路橋梁施工能夠更加有序地進(jìn)行，從整體上提高工程的效益。

關(guān)鍵詞：城市;道路橋梁;施工質(zhì)量;問題;應(yīng)對(duì)措施

引言

道路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程中的道路路基路面建設(shè)的質(zhì)量問題一直以來都是困擾施工企業(yè)的重要問題，由此有越來越多的施工企業(yè)正在積極地探索相關(guān)施工建設(shè)技術(shù)的研發(fā)要點(diǎn)。道路路基路面的施工建設(shè)質(zhì)量會(huì)對(duì)道路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的整體施工建設(shè)質(zhì)量造成深遠(yuǎn)影響，筆者將在本文的以下內(nèi)容中重點(diǎn)分析道路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程中關(guān)于提高道路路基路面施工建設(shè)質(zhì)量方面的具體方法與對(duì)策。

1城市道路橋梁施工質(zhì)量問題

1.1市政道路橋梁施工當(dāng)中存在的裂縫問題

裂縫問題作為市政道路橋梁施工最為常見的質(zhì)量通病，它不僅會(huì)嚴(yán)重影響工程整體的外觀效果，而且還會(huì)降低道路橋梁的承載能力，給人們的出行帶來了很大的安全隱患。市政道路橋梁施工當(dāng)中存在的裂縫問題主要有沉降裂縫問題，溫度裂縫問題以及收縮裂縫問題三種類型。導(dǎo)致市政橋梁出現(xiàn)裂縫的因素有很多，施工材料不達(dá)標(biāo)，施工人員專業(yè)素養(yǎng)比較低，施工工藝沒有滿足一定的設(shè)計(jì)要求以及混凝土養(yǎng)護(hù)不滿足一定的施工標(biāo)準(zhǔn)等等因素都會(huì)影響最終的施工質(zhì)量，致使道路橋梁出現(xiàn)裂縫的質(zhì)量通病。

1.2鋼筋腐蝕

除了道路橋梁出現(xiàn)裂縫會(huì)對(duì)道路橋梁質(zhì)量產(chǎn)生影響之外，鋼筋也會(huì)對(duì)道路橋梁的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。在道路橋梁施工過程中，鋼筋、混凝土是必不可少的2種材料，很多時(shí)候需要將鋼筋、混凝土結(jié)合在一起使用，混凝土最突出的特征是堅(jiān)固耐壓，而鋼筋可以加固混凝土的堅(jiān)固耐壓性，從而使得整體的建筑結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。如果鋼筋受到了腐蝕，那么一段時(shí)間之后因?yàn)閼?yīng)力產(chǎn)生的作用可能會(huì)彎曲變形，這樣鋼筋的穩(wěn)定性就會(huì)產(chǎn)生很大的影響，進(jìn)而會(huì)對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性產(chǎn)生很大的影響，從而影響道路橋梁的質(zhì)量。對(duì)鋼筋產(chǎn)生腐蝕作用的物品主要有以下幾種：首先是日常生活中非常常見的雨水，雨水從高空下落的過程中易融入酸性、堿性物質(zhì)，而當(dāng)雨水和鋼筋接觸時(shí)雨水中的微量酸性物質(zhì)和堿性物質(zhì)就會(huì)與鋼筋中的金屬發(fā)生反應(yīng)，從而導(dǎo)致鋼筋被腐蝕;其次是鋼筋與空氣直接接觸也會(huì)造成腐蝕，空氣中既含有氧氣，也含有水分，水分、氧氣和金屬混合在一起也會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，從而對(duì)金屬造成腐蝕。如果在施工時(shí)沒有對(duì)鋼筋做好防護(hù)，讓鋼筋直接暴露在空氣中，會(huì)加速鋼筋的腐蝕。

1.3瀝青路面出現(xiàn)損壞

在道路橋梁施工中，還經(jīng)常會(huì)見到瀝青路面出現(xiàn)損毀的問題，在道路橋梁竣工使用之后會(huì)由于內(nèi)外部因素的變化和周邊運(yùn)行環(huán)境的惡劣性而造成瀝青路面不同程度的損毀，出現(xiàn)這一情況的原因主要是在施工的過程中，相關(guān)施工員并沒有嚴(yán)格地按照原材料的要求進(jìn)行配比，例如，在進(jìn)行基質(zhì)瀝青鋪設(shè)時(shí)，并沒有嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范來進(jìn)行施工，再加上道路橋梁本身的承載力無法滿足相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，那么很容易導(dǎo)致瀝青路面在后續(xù)使用時(shí)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的裂縫問題。與此同時(shí)，在實(shí)際施工時(shí)，一些管理人員并沒有加強(qiáng)對(duì)實(shí)際工程質(zhì)量管理的重視程度，也沒有重視道路橋梁的平實(shí)度，所以在測量以及壓實(shí)操作時(shí)，經(jīng)常會(huì)由于操作不到位而影響工程的施工質(zhì)量。最后在實(shí)際施工時(shí)，縮聚現(xiàn)象屬于道路橋梁工程中比較常見的現(xiàn)象，主要是由于原材料不符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和要求而造成的縮句現(xiàn)象，會(huì)出現(xiàn)瀝青路面較為嚴(yán)重的裂縫，影響后續(xù)行車的平穩(wěn)性。

2城市道路橋梁施工質(zhì)量問題的英對(duì)措施

2.1針對(duì)道路橋梁裂縫問題所采用的改進(jìn)措施

道路橋梁裂縫問題作為市政道路橋梁施工當(dāng)中最主要的質(zhì)量通病，必須要采取有效的措施對(duì)其進(jìn)行合理控制個(gè)改進(jìn)。因此，在市政道路橋梁設(shè)計(jì)施工的過程當(dāng)中，要想降低裂縫出現(xiàn)的幾率，首先要對(duì)混凝土的澆筑工藝進(jìn)行嚴(yán)格控制，對(duì)澆筑溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證內(nèi)外溫度的平衡，以免澆筑好的混凝土內(nèi)部出現(xiàn)不同程度的膨脹問題。同時(shí)還要對(duì)混凝土的振搗質(zhì)量進(jìn)行控制，保障振搗過程當(dāng)中受力均勻，提高混凝土的強(qiáng)度，從而有效預(yù)防道路橋梁裂縫問題的發(fā)生。此外，施工人員還要針對(duì)道路橋梁施工過程當(dāng)中的相關(guān)預(yù)應(yīng)力進(jìn)行研究和分析，明確道路橋梁的承載范圍，降低道路橋梁在后期使用過程當(dāng)中裂縫發(fā)生的幾率。

2.2完善施工質(zhì)量保證體系

之所以道路橋梁會(huì)產(chǎn)生各種各樣的質(zhì)量問題，一方面是由于材料設(shè)計(jì)，另一方面是施工質(zhì)量問題。要想提高道路橋梁施工質(zhì)量，一個(gè)完善的施工質(zhì)量保障體系非常重要。完善道路橋梁施工質(zhì)量體系需要從兩個(gè)方面展開。首先，做好施工設(shè)備的維護(hù)工作。在設(shè)備使用過程中不管使用者如何小心謹(jǐn)慎，設(shè)備都會(huì)有所磨損，因此及時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)非常重要，確保機(jī)械能以最佳的狀態(tài)進(jìn)行工作，最大限度地避免由于機(jī)械故障問題導(dǎo)致施工質(zhì)量不佳。其次，建立一套完善的獎(jiǎng)懲制度。在施工過程中，施工人員的工作積極性及對(duì)待工作的態(tài)度也會(huì)影響工程最終的質(zhì)量，所以應(yīng)完善獎(jiǎng)懲制度來提升施工人員的工作積極性，也可以讓工作人員對(duì)于施工工作更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，從而保障工作人員能在自己的工作崗位認(rèn)真履行自己的責(zé)任，完成好自己的工作任務(wù)，對(duì)于這些員工要適當(dāng)?shù)亟o予獎(jiǎng)勵(lì)。而對(duì)于那些沒有按照標(biāo)準(zhǔn)展開工作的員工，要相應(yīng)地追究其責(zé)任，從而讓其他的工作人員引以為戒。

2.3瀝青路面施工工藝的優(yōu)化

在進(jìn)行瀝青路面施工時(shí)，要嚴(yán)格地遵循管理流程以及施工的標(biāo)準(zhǔn)，更加有序地進(jìn)行日常的施工，相關(guān)部門可以指派專業(yè)性的人員來負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)的有序?qū)嵤乐褂捎谑┕と藛T人為失誤而影響后續(xù)道路橋梁的正常使用。另外還需要嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)合理地進(jìn)行瀝青路面材料的配比，如果強(qiáng)度無法達(dá)標(biāo)的話，那么要及時(shí)上報(bào)與相關(guān)管理部門提出優(yōu)化性的決策措施，從根本上防止不同的質(zhì)量問題出現(xiàn)，從而提高道路橋梁施工效果和水平。

2.4注重對(duì)施工材料設(shè)備的把控管理

施工材料質(zhì)量以及施工設(shè)備管理在很大程度上影響著橋梁工程的施工質(zhì)量和安全。因此，施工人員務(wù)必加大對(duì)材料與機(jī)械設(shè)備的管理力度。針對(duì)施工材料管理，企業(yè)需建立完善的材料管理體系，要求人員嚴(yán)格按照相關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行原材料進(jìn)場的把控。同時(shí)，進(jìn)行材料廠商的擇優(yōu)合作，實(shí)現(xiàn)從根源上把控橋梁施工質(zhì)量與安全;針對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的管理，企業(yè)可借助信息技術(shù)進(jìn)行管理系統(tǒng)的構(gòu)建，如將指紋技術(shù)、二維碼技術(shù)等應(yīng)用于施工電梯，通過為電梯設(shè)置權(quán)限避免出現(xiàn)人員私自使用電梯的現(xiàn)象。再或者強(qiáng)調(diào)相關(guān)人員務(wù)必做到對(duì)機(jī)械設(shè)備的定期維護(hù)檢修，嚴(yán)格按照維護(hù)手冊(cè)和計(jì)劃進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的修理，并通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)獲取機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)，通過比對(duì)分析判斷機(jī)械設(shè)備是否存在故障問題，以保證機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

結(jié)語

綜上所述，市政道路橋梁在施工過程當(dāng)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些裂縫問題、鋼筋銹蝕問題、道路沉陷問題以及鋪裝層脫落問題。產(chǎn)生這些質(zhì)量通病的原因主要來自于人為因素，因此在具體的施工過程當(dāng)中，一定要對(duì)采購環(huán)節(jié)、施工環(huán)節(jié)、驗(yàn)收環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制。有針對(duì)性的采取一些切實(shí)可行的改進(jìn)措施，降低質(zhì)量通病發(fā)生的概率，提高市政道路橋梁施工的整體質(zhì)量。

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