何璇

摘要：時下，在世界技能大賽的豐碩成果指引下，當(dāng)今職業(yè)技能大賽已經(jīng)成為職業(yè)教育的重要導(dǎo)向棒。伴隨著我國教育水平的高速提升，我國在世界技能大賽中突出金牌成績，這場職教技術(shù)技術(shù)大比拼“奧林匹克”必然引起激烈的碰撞，如果把“以賽促教，以賽促學(xué)，賽教融合，互相促教”落到實處？本文將針對如何尋求技能大賽與汽車教學(xué)改革有效融合途徑的進(jìn)行探究，希望能拋磚引玉為汽車職教的發(fā)展引發(fā)思考和共鳴。

關(guān)鍵詞：職業(yè)技能大賽;教學(xué)改革;融合;汽車專業(yè)

1高職院校基于職業(yè)技能大賽的汽車教學(xué)問題

1.1課程體系不夠嚴(yán)謹(jǐn)

近年的汽車營銷競賽主要考察學(xué)生的三項技能，整車銷售技能、汽車營銷方案策劃、機試，由于各院校教學(xué)內(nèi)容和形式存在差異，因此考核的結(jié)果也大不相同。具體變現(xiàn)為，很多院校的學(xué)生對其中某環(huán)節(jié)掌握良好，但是卻難以將理論和實踐聯(lián)系起來。該現(xiàn)象也與院校汽車營銷教學(xué)歷史相關(guān)，專業(yè)的課程體系構(gòu)成不合理，需要對汽車銷售市場的發(fā)展前景進(jìn)行深入的調(diào)查考證，以滿足社會不斷發(fā)展的需求。

1.2實際技能與企業(yè)要求相差較大

以汽車整車銷售比賽的結(jié)果來看，很多學(xué)生的技能與企業(yè)需要之間還存在較大差距。具體表現(xiàn)為，很多學(xué)生無法針對客戶提出的問題靈活解答，對競賽所用的車型和各項功能不夠熟悉和了解，導(dǎo)致最終的成績不理想。造成上述情況的原因有很多，首先是院校沒有為學(xué)生準(zhǔn)備充分的實習(xí)條件，學(xué)生的實踐經(jīng)驗少;教師在教學(xué)中營銷理論講解，在沒有設(shè)置專業(yè)營銷情景的前提下，學(xué)生很難與實際工作中的場景結(jié)合起來去學(xué)習(xí)，院校和企業(yè)之間還需要讓學(xué)生在校內(nèi)的學(xué)習(xí)過程中，加強校企合作，為學(xué)生準(zhǔn)備充足的學(xué)習(xí)和實習(xí)機會。

1.3創(chuàng)新能力較差

比賽中最能體現(xiàn)學(xué)生創(chuàng)新能力的項目就是汽車營銷策劃方案這一模塊，不僅要求學(xué)生根據(jù)市場情況進(jìn)行產(chǎn)品策劃，還要求活動本身需要吸引顧客參與促銷活動的能力。但是從實際結(jié)果來看，很多學(xué)生的表現(xiàn)很難令人滿意，不僅對銷售背景掌握不夠全面，分析不夠到位，而且在營銷過程中也沒做好創(chuàng)新準(zhǔn)備。則主要是由于院校與企業(yè)合作不是很緊密，學(xué)生無法感同身受地投入到工作環(huán)境當(dāng)中去，造成視野不夠開闊，創(chuàng)新能力不足。

2技能大賽與汽車教學(xué)有效融合的途徑

2.1把比賽成果編成校本，將比賽的內(nèi)容融入課堂

將比賽的內(nèi)容融入課堂，模擬比賽的形式代替實操課堂，對于傳統(tǒng)教學(xué)是極大的革新，這同模式更人一種耳目一新的感覺，實踐證明在這種模式更能吸引學(xué)生的注意力，提高學(xué)習(xí)的興趣，讓實操課堂不再單調(diào)乏味，且能達(dá)到用最少的工位發(fā)揮最發(fā)的培訓(xùn)效果，因為一個同學(xué)做的時間時候有更多的人將會關(guān)注他，能挑出別人的缺點的同時也會提醒自己在做的時候有么有可能是自己有會犯的共性問題。課堂積極性更高，學(xué)生參與度更好。

2.2落實創(chuàng)新性教學(xué)，將比賽訓(xùn)練平?；?/p>

將比賽引入課堂，將賽前訓(xùn)練平常化，通過這種方式，很好將技能比賽和教學(xué)改革有效地融合在一起，將比賽用的訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)放到教學(xué)中，可以有效提高教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)生的操作水平，學(xué)生的水平提高了，進(jìn)一步又促進(jìn)比賽的發(fā)展，如此良性循環(huán)，“以賽促學(xué)，以賽促教，賽教融合，相互促進(jìn)”落實到實處。

2.3創(chuàng)造全員比賽機會，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍

技能比賽和授課教學(xué)是中職教育的兩大重要環(huán)節(jié)，特別是比賽，俗話講，“高中看高考，中職看比賽”，技能比賽是衡量中職學(xué)校辦學(xué)水平的重要指標(biāo)，如果比賽跟教學(xué)各自獨立互不相關(guān)，那么比賽的成果，比賽中集結(jié)的代表行業(yè)最好水平和最好規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的東西就傳不到教學(xué)上去，比賽的成果也只局限于少數(shù)人，創(chuàng)新性地把比賽的成果通過教材放到教學(xué)中，恰恰能彌補這種不足，讓更多的學(xué)生享受的技能比賽的成果，將賽場的拼搏精神傳遞到課堂教學(xué)中，能在課堂教學(xué)中形成你追我趕的氛圍和風(fēng)氣。

3技能大賽與教學(xué)改革有效融合的好處

3.1解決資源匱乏問題

通過參加技能比賽可以獲取比較多的教學(xué)資源，特別像汽車機電維修賽項，比賽所使用的車型廠家不保留地提供該車型的維修手冊，部分關(guān)鍵設(shè)備使用說明，通過比賽這個平臺，可以為專業(yè)教師提供一整套完整的資源庫，包括行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)資料、對應(yīng)實操設(shè)備和比賽車型。為學(xué)生和指導(dǎo)老師快速成長提供強度支持，能很好的解決很多學(xué)校有非比賽車型，但缺乏資料，不利于開展教學(xué)和檢驗操作標(biāo)準(zhǔn)的情況。另外適度的競爭環(huán)境比賽壓力，會迫使年青教師更快速的成長提高，有利于教學(xué)的進(jìn)行。

3.2解決難以兼顧學(xué)生技能比賽和教學(xué)同步提高的問題

許多普通中職學(xué)校都面臨一個困境就是很難兼顧比賽和教學(xué)同步提高，比賽訓(xùn)練和授課都分開的，比賽針對的是個別拔尖的學(xué)生，而教學(xué)針對的全體學(xué)生，要的是全面提高大面積培養(yǎng)人才，曾幾何時吹鼓“以賽促學(xué)，以賽促教，以賽促改”但是不去做適度的改革，比賽跟教學(xué)的互相促進(jìn)難于落實到實處。把比賽成果編成校本教材，便是很好的途徑，既能把比賽經(jīng)驗提煉，更是一次升華促進(jìn)，可以很好地把比賽經(jīng)驗傳播分享出去。另一方，比賽的標(biāo)準(zhǔn)放到教學(xué)中，無疑是逼迫教學(xué)以高標(biāo)準(zhǔn)高要求完成，像汽車機電維修為例子，廣西區(qū)比賽是參加國家級比賽的標(biāo)準(zhǔn)，國家比賽的標(biāo)準(zhǔn)都是來自由全國范圍內(nèi)的專家根據(jù)實際工作崗位和維修手冊提煉總結(jié)出來，可以代表的行業(yè)內(nèi)最高水平和最好標(biāo)準(zhǔn)，用這種標(biāo)準(zhǔn)上課無疑對學(xué)生和教學(xué)的促進(jìn)和挑戰(zhàn)。教學(xué)質(zhì)量想不提高也難。

3.3解決只有少數(shù)學(xué)生參加比賽的問題

競賽強調(diào)的是集中所有優(yōu)勢力量培新最尖端的學(xué)生，但是往往到達(dá)這個層面的學(xué)生還是少數(shù)的，也就意著能享受更好的設(shè)備和培訓(xùn)的受益面，只有幾個學(xué)生，受益面太窄，普通學(xué)生根本沒有機會接觸到比賽，這種情況下如果學(xué)校片面追求比賽成績，那就不可避免的進(jìn)入精英教育的急功近利模式，為此，我們更要把比賽成果轉(zhuǎn)化到教學(xué)中，而編寫比賽過程的學(xué)本教學(xué)便是最好的解決種困境的方式，在課程中加入比賽內(nèi)容，通過上課可以讓更高的同學(xué)參與進(jìn)來，感受比賽，參與比賽，也能夠更方便在跟多的范圍選拔優(yōu)秀學(xué)生將職業(yè)技能競賽融入日常專業(yè)教學(xué)，不但有利于學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的快速養(yǎng)成，也有利于整個汽車專業(yè)課程體系中各專業(yè)課之間的融會貫通。

結(jié)束語

綜上所述可知，高職院校通過開展職業(yè)競賽，能夠了解當(dāng)前教學(xué)實踐存在的問題。尤其針對汽車營銷行業(yè)，由于需要大量的實際訓(xùn)練，如果不及時改革，將難以培養(yǎng)出高素質(zhì)的專業(yè)性人才。因此在實際的教學(xué)改革中，應(yīng)該構(gòu)建完善的學(xué)科體系，提升學(xué)生的創(chuàng)新能力和實踐技能，在整合汽車教學(xué)資源的同時，促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)的全面發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]黃楚峰.淺談技能大賽促進(jìn)汽車專業(yè)教學(xué)改革和人才培養(yǎng)成效的探究[J].時代汽車，2021（07）：36-37.

[2]付建偉.技能大賽背景下職業(yè)院校新能源汽車維修專業(yè)教學(xué)改革探究[J].時代汽車，2021（07）：97-98.

[3]朱余盛.基于汽車技能大賽的高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)改革探析[J].科學(xué)咨詢（科技·管理），2020（12）：77.