摘要：高職汽車(chē)機(jī)械專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式的創(chuàng)新改革，不但為高素質(zhì)應(yīng)用型汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)提供了強(qiáng)有力的支持，而且促進(jìn)了高職院校社會(huì)知名度的有效提升。但是由于受到高職院校自身改革力度不足等因素的影響，汽車(chē)機(jī)械專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)普遍存在著應(yīng)用價(jià)值嚴(yán)重缺乏的問(wèn)題，這些問(wèn)題已經(jīng)成為了當(dāng)前高職院校汽車(chē)機(jī)械專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。所以，高職院校必須根據(jù)自身建設(shè)和發(fā)展的實(shí)際情況，緊跟時(shí)代發(fā)展的腳步，加大汽車(chē)機(jī)械專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式改革創(chuàng)新的力度，才能有效降低外部不利因素的影響，提高汽車(chē)機(jī)械專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量和效率。

關(guān)鍵詞：高職院校;汽車(chē)機(jī)械;教學(xué)策略

1、高職汽車(chē)機(jī)械教學(xué)中存在的問(wèn)題

1.1缺乏針對(duì)性和系統(tǒng)性

高職院校是培養(yǎng)高素質(zhì)、創(chuàng)新型技能人才的主陣地，其承擔(dān)著為各個(gè)領(lǐng)域和行業(yè)輸送專(zhuān)業(yè)人才的重?fù)?dān)。由于汽車(chē)機(jī)械作為一門(mén)技能型特點(diǎn)突出的學(xué)科，其自身具有的操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，要求高職院校必須將實(shí)踐技能作為人才培養(yǎng)的重點(diǎn)，但是就目前來(lái)說(shuō)，很多高職院校在開(kāi)展汽車(chē)機(jī)械專(zhuān)業(yè)教學(xué)時(shí)，普遍存在著過(guò)度注重理論知識(shí)講解，忽略實(shí)踐操作教學(xué)的現(xiàn)狀，不但挫傷了學(xué)生創(chuàng)造性和積極性，同時(shí)也不利于高職院校汽車(chē)機(jī)械人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高，導(dǎo)致該專(zhuān)業(yè)課程改革出現(xiàn)了系統(tǒng)性與規(guī)范性不足的問(wèn)題。

1.2內(nèi)容整合度不夠

雖然高職院校汽車(chē)機(jī)械專(zhuān)業(yè)教學(xué)已經(jīng)按照教育體制改革的要求增加了相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，但是因?yàn)樵搶?zhuān)業(yè)課程改革的時(shí)間相對(duì)較短，再加上取樣樣本數(shù)量不足。最終導(dǎo)致該專(zhuān)業(yè)不管是理論課程，還是實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，都出現(xiàn)了異常瑣碎的情況，影響了學(xué)生接受實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)的針對(duì)性和科學(xué)性，制約了實(shí)訓(xùn)教學(xué)應(yīng)用價(jià)值的提高。

1.3缺乏針對(duì)性和完整性

當(dāng)前高職汽車(chē)機(jī)械教學(xué)采取的以教師為主體的教學(xué)方式，導(dǎo)致學(xué)生只能被動(dòng)的參與到理論知識(shí)的記憶和實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)中。正是因?yàn)榻處熢谡麄€(gè)教學(xué)活動(dòng)中占據(jù)著主導(dǎo)地位，所以其在選擇教學(xué)方法時(shí)，也未能真正意思到學(xué)生個(gè)性發(fā)展和綜合素質(zhì)培養(yǎng)的重要性。比如，教師在開(kāi)展汽車(chē)零部件加工課程的教學(xué)時(shí)，教師在沒(méi)有全面考察學(xué)生對(duì)汽車(chē)零件認(rèn)知情況的前提下，直接將零件的名稱(chēng)、用途、變形情況以及加工方法等傳授給學(xué)生，然后示范零件加工制作的全過(guò)程。在這種教學(xué)模式不僅學(xué)生的參與到較低，而且制約了學(xué)生主觀(guān)能動(dòng)性的發(fā)揮，導(dǎo)致很多學(xué)生因?yàn)閮?nèi)心產(chǎn)生了反感情緒，失去了學(xué)習(xí)汽車(chē)機(jī)械知識(shí)的興趣，影響了課程教學(xué)質(zhì)量和效率的提高。

2、高職汽車(chē)機(jī)械教學(xué)的有效策略

2.1理論聯(lián)系實(shí)際，創(chuàng)新教學(xué)路線(xiàn)

經(jīng)過(guò)深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，高職汽車(chē)機(jī)械專(zhuān)業(yè)教學(xué)內(nèi)容實(shí)踐操作性不強(qiáng)是導(dǎo)致該專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)有效性始終無(wú)法有效提升的根本原因。為了車(chē)的改變這一現(xiàn)狀，高職院校在推動(dòng)汽車(chē)機(jī)械專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式的改革創(chuàng)新時(shí)，必須制定理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)內(nèi)容創(chuàng)新路線(xiàn)，才能確保本專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的順利完成。首先，充分重視教材中各個(gè)知識(shí)點(diǎn)梳理的重要性。由于汽車(chē)機(jī)械學(xué)科采用的教材質(zhì)量參差不齊且存在著內(nèi)容重復(fù)的問(wèn)題。所以，教師必須嚴(yán)格的按照教育體制改革的要求，精簡(jiǎn)并梳理教材中的重點(diǎn)知識(shí)，嚴(yán)格的按照教育體制改革與企業(yè)人才需求制定具體且理論聯(lián)系實(shí)際的汽車(chē)機(jī)械專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃，才能培養(yǎng)出高素質(zhì)應(yīng)用型汽車(chē)機(jī)械專(zhuān)業(yè)人才。其次，教師必須根據(jù)當(dāng)前我國(guó)其次企業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際情況，合理的進(jìn)行教學(xué)內(nèi)的的優(yōu)化和升級(jí)。提高其次機(jī)械教學(xué)的創(chuàng)新性與實(shí)踐性，才能培養(yǎng)出符合汽車(chē)機(jī)械人才培養(yǎng)需求的專(zhuān)業(yè)人才。比如，教師在講解火車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中如果出現(xiàn)車(chē)輪死點(diǎn)應(yīng)該怎樣解決這一問(wèn)題時(shí)，教師可以要求學(xué)生通過(guò)情景演示或網(wǎng)上查詢(xún)資料的方式，了解和掌握導(dǎo)致該問(wèn)題出現(xiàn)的原因，以確保車(chē)輪的安全行駛不受影響，幫助學(xué)生加深對(duì)汽車(chē)機(jī)械專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解和認(rèn)識(shí)。

2.2高度整合內(nèi)容，提升教學(xué)的實(shí)用性

高職院校在制定汽車(chē)機(jī)械人才培養(yǎng)方案時(shí)，應(yīng)該充分發(fā)揮校企合作人才培養(yǎng)模式的優(yōu)勢(shì)，加大實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)投入的力度。（1）根據(jù)汽車(chē)機(jī)械教學(xué)實(shí)踐操作的要求，加大實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)以及配套設(shè)施更新投入的力度。（2）將企業(yè)實(shí)際操作的項(xiàng)目引入到實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，鍛煉學(xué)生的實(shí)踐操作能力和水平，提高學(xué)生突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力。（3）高職院校應(yīng)該采取性企業(yè)定向輸送專(zhuān)業(yè)對(duì)口人才的方式，為企業(yè)培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)對(duì)口人才，促進(jìn)汽車(chē)機(jī)械教學(xué)先進(jìn)性與有效性的不斷提高。（4）由企業(yè)派遣技術(shù)人員進(jìn)入學(xué)校開(kāi)展實(shí)踐指導(dǎo)教育工作，開(kāi)闊學(xué)生的視野，為后續(xù)學(xué)生畢業(yè)后的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.3創(chuàng)新考核制度

首先，高職院校在進(jìn)行汽車(chē)機(jī)械教學(xué)的考核時(shí)，應(yīng)該采取理論與實(shí)踐相互結(jié)合的方式，將學(xué)生的平時(shí)學(xué)習(xí)成績(jī)、期末考試成績(jī)、日常學(xué)習(xí)態(tài)度、實(shí)訓(xùn)工作能力等內(nèi)容整合在一起，融入到專(zhuān)業(yè)考核中，從學(xué)生口才、技術(shù)、態(tài)度等各方面對(duì)學(xué)生能力進(jìn)行全面的考察，以確保專(zhuān)業(yè)考核內(nèi)容的全面性與科學(xué)性。其次，高職汽車(chē)機(jī)械教師應(yīng)該根據(jù)該專(zhuān)業(yè)課程發(fā)展的需求，將考核內(nèi)容匯總整合在一起，然后按照學(xué)科分類(lèi)原則合理分配分?jǐn)?shù)，提高學(xué)生實(shí)踐訓(xùn)練的成績(jī)，為學(xué)生后期的就業(yè)做好充分的準(zhǔn)備。比如，一汽大眾初產(chǎn)的新捷達(dá)轎車(chē)，一共進(jìn)行了多達(dá)16項(xiàng)的全新設(shè)計(jì)以及54個(gè)零件的升級(jí)與改造。對(duì)此，教師應(yīng)該在檢查完車(chē)型后，按照要求一一的講解該車(chē)輛中全新設(shè)計(jì)的內(nèi)容，然后通過(guò)對(duì)學(xué)生理論知識(shí)在實(shí)踐操作中應(yīng)用能力和水平的考核，從而達(dá)到有效提升專(zhuān)業(yè)考核先進(jìn)性與有效性的目的。

2.4改革教學(xué)方法

高職汽車(chē)機(jī)械教學(xué)模式的改革與創(chuàng)新，要求教師應(yīng)該嚴(yán)格的按照教育體制改革的要求，徹底摒棄傳統(tǒng)教學(xué)方法。根據(jù)該專(zhuān)業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，合理運(yùn)用情境教學(xué)法，要求學(xué)生在親身體驗(yàn)4S店中維修人員在日常工作中可能遇到的各種車(chē)型以及故障的過(guò)程中，運(yùn)用引導(dǎo)教學(xué)法，開(kāi)展以學(xué)生為主體的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，鼓勵(lì)學(xué)生在總結(jié)參加實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中取得的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，促進(jìn)汽車(chē)機(jī)械教學(xué)的有效性。

結(jié)束語(yǔ)

總之，汽車(chē)機(jī)械教學(xué)模式的創(chuàng)新改革，不僅有助于學(xué)生綜合素質(zhì)與能力的提高，滿(mǎn)足了社會(huì)發(fā)展對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求，而且體現(xiàn)出了教學(xué)方法與時(shí)俱進(jìn)的特點(diǎn)，培養(yǎng)出了符合市場(chǎng)發(fā)展需求的汽車(chē)類(lèi)高素質(zhì)應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)人才，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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作者簡(jiǎn)介：鐘凱（1979.10-），男，安徽淮北人，高級(jí)講師，本科，研究方向：機(jī)械設(shè)計(jì)制造

安徽礦業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 安徽淮北煤電技師學(xué)院 安徽 淮北 235000