7月5日，神州租車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，安博凱（MBK Partners）完成對(duì)公司的強(qiáng)制收購(gòu)，神州租車(chē)正式成為安博凱全資附屬公司。7月8日，神州租車(chē)退市。有人認(rèn)為，這標(biāo)志著神州租車(chē)被“私有化”了。

【微評(píng)】

神州租車(chē)被強(qiáng)制收購(gòu)，及至因不符合上市條件而退市，與“私有化”這一概念毫無(wú)關(guān)聯(lián)。所謂“私有化”是與“公有化”（或“國(guó)有化”）相對(duì)的一對(duì)概念范疇。正像“公有化”可以通過(guò)政府贖買(mǎi)、征收征用、直接沒(méi)收、公私合營(yíng)以及建立集體經(jīng)濟(jì)組織等方式實(shí)現(xiàn)一樣;“私有化”的實(shí)現(xiàn)路徑也是多種多樣，既可以通過(guò)公司合并分立重組、也可以通過(guò)合同讓渡全部或者部分股權(quán)，甚至通過(guò)贈(zèng)與、繼承等方式實(shí)現(xiàn)所有者關(guān)系的變更。“公有化”與“私有化”最大的差異，應(yīng)當(dāng)是企業(yè)投資關(guān)系及資產(chǎn)歸屬的最終持有者的主體身份差異：“公有化”是企業(yè)資產(chǎn)向公有主體，如各級(jí)政府、集體農(nóng)莊、集體經(jīng)濟(jì)組織以及合作社等主體集中的過(guò)程;而“私有化”則是生產(chǎn)資料向不特定社會(huì)公眾進(jìn)行社會(huì)化分散過(guò)程，大多為自然人與公司企業(yè)等營(yíng)利或者非營(yíng)利法人。就此而言，神州租車(chē)從上市第一天開(kāi)始，就步入了“私有化”的天地，而不是被安博凱完成強(qiáng)制收購(gòu)。

點(diǎn)評(píng)人楊為喬系西北政法大學(xué)經(jīng)濟(jì)法學(xué)院副教授