陳舒

摘要：出口企業(yè)（賣方）對(duì)CIF貿(mào)易合同的利用，能夠規(guī)避貿(mào)易過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)，使出口企業(yè)（賣方）處于有利的局面，及時(shí)調(diào)整貿(mào)易進(jìn)程，始終掌控主動(dòng)權(quán)。CIF在運(yùn)輸保險(xiǎn)方面處于有利條件，所承擔(dān)的合同成交風(fēng)險(xiǎn)較小，保險(xiǎn)范圍也相對(duì)狹窄，CIF合同也存在很多潛在貿(mào)易問題，必須加以控制和防范。CIF合同下船貨銜接的問題應(yīng)該加強(qiáng)與進(jìn)口商的聯(lián)系與溝通，雙方本著協(xié)議的方式將貨船銜接工作做好。在CIF貿(mào)易合同條例下訂單填寫，做到CIF貿(mào)易合同嚴(yán)謹(jǐn)性。出口企業(yè)（賣方）應(yīng)與進(jìn)口商溝通，明確貿(mào)易的結(jié)算方式，共同解決結(jié)算中存在的問題。做好預(yù)付款風(fēng)險(xiǎn)的防范，統(tǒng)籌規(guī)劃信息資源風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫，設(shè)置專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范體系，制定授信額度機(jī)制。

關(guān)鍵詞：出口企業(yè);CIF合同;義務(wù);風(fēng)險(xiǎn)

中圖分類號(hào)：F74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.24.011

0引言

隨著世界貿(mào)易的不斷發(fā)展，所選擇的貿(mào)易合同也多樣，CIF合同就是其中的一種，是一個(gè)專業(yè)貿(mào)易術(shù)語，出口企業(yè)（賣方）必須注重自身參與的貿(mào)易義務(wù)，同時(shí)還得提高貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。出口企業(yè)（賣方）對(duì)CIF合同的使用率不斷增長，究其原因是能夠使自己的利益得到最大化，掌控貿(mào)易主動(dòng)權(quán)，對(duì)于出口企業(yè)（賣方）而言，能夠規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)。但在CIF合同下，仍然存在很多潛在貿(mào)易問題，必須加以控制和防范，正確合理履行自身義務(wù)，保證貿(mào)易雙邊利益不受侵害，在CIF貿(mào)易合同下實(shí)現(xiàn)公平、安全和高效貨款交易，達(dá)到長期合作共贏的局面，出口企業(yè)（賣方）履行在CIF 合同下的義務(wù)，提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，加強(qiáng)落實(shí)防范措施，對(duì)參與國際貿(mào)易具有重要的意義。

1CIF貿(mào)易術(shù)語

CIF貿(mào)易術(shù)語是Cost，Insurance and Freight的簡寫形式，術(shù)語的主要意思是成本加保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)，顧名思義就是指雙方在貨物貿(mào)易中，指定貨物裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，就代表出口企業(yè)（賣方）完成交貨任務(wù)，內(nèi)涵主要是貿(mào)易雙方指定的貨物從裝運(yùn)港到達(dá)目的港所產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)都由出口企業(yè)（賣方）承擔(dān)，但在CIF貿(mào)易術(shù)語中，裝船后貨物的一切損失和風(fēng)險(xiǎn)均與出口企業(yè)（賣方）無關(guān)，主要由買方自行承擔(dān)。從CIF術(shù)語成交來看，由出口企業(yè)（賣方）安排的貨物運(yùn)輸及保險(xiǎn)的辦理，但并非要承擔(dān)送貨到約定港的義務(wù)，只是貿(mào)易裝運(yùn)交貨術(shù)語，而非目的港交貨術(shù)語。

2出口企業(yè)（賣方）在CIF合同增長的原因

中國作為世界工廠，在國際貿(mào)易中的地位也越來越重要，也有越來越多的國內(nèi)出口企業(yè)參與到國際貿(mào)易中。但是在現(xiàn)行國際環(huán)境中，F(xiàn)OB貿(mào)易和CIF都是比較常見的貿(mào)易方式，而至于為什么出口企業(yè)（賣方）在CIF合同增長，原因是多方面的。

首先，國際環(huán)境的變化，降低了國際貿(mào)易中的各種風(fēng)險(xiǎn)。國際環(huán)境趨于和平穩(wěn)定，尤其是大國之間實(shí)現(xiàn)平衡后，減少了戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)對(duì)國際貿(mào)易的影響，冷戰(zhàn)的結(jié)束，世界格局多元化發(fā)展，國際合作也更加深入。聯(lián)合國維和部隊(duì)以及國際合作的反海盜護(hù)航等措施，都為國際貿(mào)易提供了良好的保障，降低了國際運(yùn)輸貨物的戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)和盜搶風(fēng)險(xiǎn)。在此背景下，無論是保險(xiǎn)公司，還是出口企業(yè)（賣方），都對(duì)CIF合同的預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)有所下降。

其次，服務(wù)意識(shí)的提高，讓更多的出口企業(yè)主動(dòng)選擇CIF合同進(jìn)行交易。伴隨著商品經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和工業(yè)自動(dòng)化程度的巨大進(jìn)步，國際貿(mào)易的市場逐漸由賣方市場轉(zhuǎn)換為買方市場，競爭也越來越激烈。出口企業(yè)雖然在產(chǎn)品質(zhì)量上具有競爭優(yōu)勢，但是還需要提高軟實(shí)力，提高服務(wù)意識(shí)。而CIF合同貿(mào)易不需要進(jìn)口方（買方）為找船公司、買保險(xiǎn)等事情勞心勞力。因此受進(jìn)口方（買方）的歡迎，在顧客就是上帝的理念下，出口企業(yè)自然會(huì)選擇CIF合同進(jìn)行交易。

最后，隨著自我保護(hù)意識(shí)的提高，出口企業(yè)（賣方）為了保障自己的主動(dòng)權(quán)，一般盡量回避使用FOB等其他貿(mào)易銷售合同，盡力使用CIF合同，主要原因是FOB貿(mào)易合同對(duì)于出口企業(yè)（賣方）有個(gè)不利因素，租船訂艙主要由買方承擔(dān)，這會(huì)產(chǎn)生一定風(fēng)險(xiǎn)，由于出口企業(yè)（賣方）不熟悉買方所訂的租船訂艙，可能會(huì)產(chǎn)生不利因素。舉個(gè)例子，如果買方所訂的租船訂艙在預(yù)裝貨時(shí)間無法到達(dá)裝貨地點(diǎn)，所訂貨物只能放在倉庫或者寄存，無法發(fā)貨，造成出口企業(yè)（賣方）處于被動(dòng)局面，甚至船公司與貨代通過不正當(dāng)手段，搞商業(yè)機(jī)密陰謀，造成出口企業(yè)（賣方）損失巨大。這加速了出口企業(yè)（賣方）對(duì)CIF貿(mào)易合同的利用，能夠有效規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)，使出口企業(yè)（賣方）處于有利局面，及時(shí)調(diào)整貿(mào)易進(jìn)程，掌控主動(dòng)權(quán)，這就是出口企業(yè)（賣方）在CIF合同增長的原因。

3出口企業(yè)（賣方）在CIF合同成交地風(fēng)險(xiǎn)

3.1保險(xiǎn)范圍問題

同CIP保險(xiǎn)范圍相比，CIF合同成交的風(fēng)險(xiǎn)范圍相對(duì)較小，涉及的保險(xiǎn)范圍也相對(duì)有利于出口企業(yè)（賣方），主要體現(xiàn)在CIF貿(mào)易合同的運(yùn)輸保險(xiǎn)體現(xiàn)在賣方僅需承擔(dān)將貿(mào)易訂制的貨物從裝運(yùn)港運(yùn)輸?shù)侥康母鄣乃线\(yùn)輸保險(xiǎn)，所有貨物裝船后產(chǎn)生的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)均與出口企業(yè)（賣方）無關(guān)，這決定了CIF在運(yùn)輸保險(xiǎn)方面處于有利條件，合同成交風(fēng)險(xiǎn)較小，保險(xiǎn)范圍也狹窄，符合出口企業(yè)（賣方）的利益條件，規(guī)避了由保險(xiǎn)范圍的問題，同CIP貿(mào)易合同相比具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

3.2船貨銜接問題

在CIF貿(mào)易合同之下，通常的貨船主要由出口企業(yè)（賣方）自己訂立，在船貨銜接問題上不會(huì)存在FOB貿(mào)易合同下的船貨銜接問題，直接由出口商負(fù)責(zé)承運(yùn)人的設(shè)定，這樣能夠規(guī)避承運(yùn)人派出的貨船在發(fā)貨前或者發(fā)貨后到達(dá)地風(fēng)險(xiǎn)，能夠及時(shí)將貨物交給承運(yùn)方，造成的損失均由進(jìn)口商承擔(dān)。在出口企業(yè)（賣方）將貨物運(yùn)送到港口時(shí)，進(jìn)口商應(yīng)做好收貨準(zhǔn)備，避免造成收貨遲延而導(dǎo)致出口企業(yè)（賣方）支付額外貨運(yùn)費(fèi)用，導(dǎo)致雙方的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失，引起索賠紛爭。

3.3訂單填寫問題

出口企業(yè)（賣方）接到訂單之后，有個(gè)訂單填寫環(huán)節(jié)會(huì)帶來嚴(yán)重的后果，造成財(cái)力物力的損失。在此基礎(chǔ)上，必須注意進(jìn)口商的合同簽訂要求，有些進(jìn)口商會(huì)在信用證中提出出口企業(yè)（賣方）提交訂單以進(jìn)口商為托運(yùn)人要求，這樣要求會(huì)導(dǎo)致出口企業(yè)（賣方）匯率風(fēng)險(xiǎn)，造成經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)該本著CIF貿(mào)易合同條例訂單填寫，做到CIF貿(mào)易合同嚴(yán)謹(jǐn)性。