錢春華

摘? 要：生態(tài)理念是指以生態(tài)為核心的建設與保護思想，強調(diào)人與自然的和諧相處，利用自然來讓人們的生活更加舒適。也是當前我國政府提出的核心建設思想，認為任何的建設，都不能繼續(xù)以環(huán)境為代價。因此，在我國的城市道路設計中，也開始逐漸強調(diào)生態(tài)理念的融入，并且積極地應用相關技術，希望能更好地為人民建設一個生態(tài)化的城市，滿足人們出行要求的同時，還要盡可能地強化綠化工作，讓城市的道路更加環(huán)保。所以，該文從生態(tài)理念在城市道路設計中的根本原則入手，全面展開生態(tài)理念與技術在城市道路設計中的運用探究。

關鍵詞：生態(tài)理念? 城市道路設計? 生態(tài)技術? 節(jié)能減排? 以人為本

中圖分類號：TU986? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A文章編號：1672-3791（2021）04（b）-0102-03

Application of Ecological Concept and Technology in Urban Road Design

QIAN Chunhua

（Kunming Survey and Design Institute of State Forestry and Grassland Administration，Kunming， Yunnan Province，650031? China）

Abstract： Ecological concept refers to the construction and protection thought that takes ecology as the core， emphasizes the harmonious coexistence between man and nature， and makes use of nature to make people's life more comfortable. It is also the core construction idea proposed by the current Chinese government， which believes that no construction can continue at the cost of the environment. Therefore， in China's urban road design， the integration of ecological concept has also begun to be gradually emphasized， and the active application of relevant technologies， hoping to better build an ecological city for the people， to meet people's travel requirements at the same time， but also as far as possible to strengthen the greening work， so that the city road more environmental protection. Therefore， this paper will start from the fundamental principles of ecological concept in urban road design， and explore the application of ecological concept and technology in urban road design in an all-round way.

Key Words： Ecological concept; Urban road design; Ecological technology; Energy conservation and emission reduction; people oriented

城市道路設計是指在城市道路施工以前，遵照城市的情況，進行對應設計工作，其主要強調(diào)如何更好地實現(xiàn)城市道路的全面建設，并且通過城市道路的建設，解決當前交通擁堵等一系列問題。目前來看，其最好的辦法就是城市道路設計的生態(tài)理念與技術融合，通過強調(diào)人與自然的和諧統(tǒng)一，可以很好地塑造生態(tài)城市建設效果，保證城市建設更加符合人們的需求。從本質(zhì)上來說，這也是當前生態(tài)城市建設的核心理念，能最大限度地提升城市建設的效果，確保城市中的自然生態(tài)條件更好，打造綠色城市，消除城市中存在的環(huán)境污染方面的問題等。

1? 生態(tài)理念在城市道路設計中的根本原則

1.1 綠化原則

在城市道路設計中，需要嚴格地遵守綠化原則，所謂的綠化原則有兩個方面：一方面是要對現(xiàn)有的綠色環(huán)境進行有效保護。城市道路設計中不能因為建設而出現(xiàn)對綠色環(huán)境破壞的情況，是目前為止城市道路設計的核心要求，城市道路設計要以綠色為主，所以不能出現(xiàn)城市道路設計不考慮綠色環(huán)保的情況。另一個方面就是要進行綠色的建設[1]。目前為止，要盡可能地在城市道路設計之中，強調(diào)綠色的建設，這就直接導致在城市道路設計中，還需要設計相應的綠化帶等，從而讓道路建設過程中，都一起完成基礎的綠色建設，從而實現(xiàn)對城市道路的綠色保護。所以，當前的城市道路設計并不是完全獨立的，而是應該和綠化工作相互作用的，從而實現(xiàn)綠色城市道路的設計。

1.2 根本性原則

在城市道路設計中，一切要從最根本的部分入手，強調(diào)根本的作用性，“根本”才是城市道路設計的關鍵，因此也就提出了根本性原則，其中相對于傳統(tǒng)的城市道路設計而言，在城市道路設計中根本性理念包含了環(huán)境保護與綠色節(jié)能理念。也就是說，在城市道路設計中，環(huán)境保護和綠色理念才是最根本的部分，在任何情況下，都不能違反根本性的原則，要以根本為核心，強調(diào)城市道路設計的環(huán)境保護可行性，從而讓城市道路設計更加符合人們的要求。環(huán)境保護是指在進行道路設計時，應將施工區(qū)域內(nèi)的人文景觀、生態(tài)保護系統(tǒng)、歷史環(huán)境等考慮在內(nèi)，采取有力的措施保護原有的生態(tài)構(gòu)造[2]。對道路周邊的環(huán)境，應在保護其基礎地形地貌的基礎上采取合理的開挖技術。而其中的綠色理念就是上文提到的綠化原則，一切以綠色為核心，一切以綠色為目的。所以，根本性原則更多的是強調(diào)性和補充性的原則，讓城市道路設計明白什么才是設計中的根本，以避免出現(xiàn)違背根本的問題。

1.3 以人為本原則

在城市道路設計中，還需要考慮到以人為本的原則。任何的綠化也好或者是環(huán)境保護工作也好，都要以人為核心，強調(diào)其不會對人們的生活產(chǎn)生任何的困擾。誠然，所有人都希望生活中充滿更多的綠色，但是這種綠色不應該凌駕于正常生活之上，也就是說，城市道路設計還是要以正常的功能為主，強調(diào)城市道路的通暢，而不能影響到城市道路的正常使用，綠化帶等不能干擾到正常道路，所以在實際的設計中，需要注重以人為本的思想，才能更好地為人民服務。

1.4 節(jié)能減排原則

在城市道路設計中，最后需要遵守的就是節(jié)能減排選擇。相對于其他的原則而言，節(jié)能減排原則的核心主要是對道路的有效規(guī)劃[3]。車輛在道路上越通暢，所能產(chǎn)生的排放量也就越小，如果長時間地存在堵車的問題，那也就會出現(xiàn)比較嚴重的排放問題，所以要盡可能地讓城市保持通暢，強調(diào)每一條道路都能符合當前城市車輛的需求。在一些容易出現(xiàn)堵塞的地區(qū)，進行有效優(yōu)化，從而確保我國城市道路設計能滿足節(jié)能減排的實際工作需求。

2? 生態(tài)理念與技術在城市道路設計中的運用

2.1 環(huán)保路面設計

在城市道路設計中，生態(tài)理念的融入，需要充分地考慮到環(huán)保工作，所以環(huán)保路面設計成為其中的關鍵，一方面環(huán)保路面能降低污染，另一方面環(huán)保路面也能通過使用全新的環(huán)保材質(zhì)，提升城市道路設計的效果。環(huán)保路面設計包含了排水降噪瀝青路面技術、溫拌瀝青混合技術、彩色瀝青路面技術等。多種不同的技術，讓城市道路設計更加符合人們城市生活的需求，可以很好地保證城市的道路工程，并且增加更多的附加功能[4]。排水降噪瀝青是在道路上層和中層進行鋪筑，借助其空隙大發(fā)揮出排水降噪的作用;而溫拌瀝青是指通過添加外加劑等方式，提升混凝土的和易性，進而實現(xiàn)節(jié)能減排的環(huán)保效果。彩色瀝青是指運用彩色瀝青混凝土、陶瓷顆粒、路面刷漆等組合方式，鋪筑于路面之上，不僅滿足人們視覺要求，同時還降低路面的吸熱效果，進而緩解熱島效應。從整體效果上來看，全新的城市道路設計不僅僅滿足了日常道路的需求，同時還很好地滿足了人們視覺美感上的要求。

2.2 路面再生技術

在城市道路設計中，始終強調(diào)的是對原始材料的利用，對于原本出現(xiàn)問題的部分進行有效的修復等，從而確保城市道路的完整和一致，讓城市道路設計中，始終要保持對舊城市設施的利用，從而實現(xiàn)真正的合理保護，不會出現(xiàn)反復浪費的問題。路面再生技術是指將需要翻修或廢棄的路面，利用再生專用設備通過翻挖、回收、加熱、粉碎等方式之后，與再生劑、新瀝青等材料，按照一定的比例重新拌和成混合料，在滿足道路使用相關性能的基礎上，將其鋪筑與路面之上。這樣對原本的路面瀝青等進行有效應用，不會出現(xiàn)路面材料浪費的情況，從而保證了城市道路設計是秉承了環(huán)境保護的原則。在對舊路翻新的過程中，會產(chǎn)生很多廢舊材料，通過再生技術可以將這些廢舊材料當作道路建設的新材料，不僅能有效降低資源浪費問題，同時還能降低工程造價，避免廢舊材料對環(huán)境造成的污染，進而促進生態(tài)環(huán)境的保護，路面再生技術有著非常高的社會經(jīng)濟效益[5]?？傮w來說，非常符合城市道路設計中對于環(huán)境再利用的原則，是目前為止最好的辦法之一。

2.3 廢棄料利用技術

在城市道路設計中，對于廢棄材料的充分利用也是其中關鍵，能有效地提升實際的建設效果，從本質(zhì)上來說，確保城市道路設計的環(huán)保性，并且廢料污染的問題也能徹底解決。道路施工建設中難免會產(chǎn)生一些廢料，為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目的，就需要加強對廢料的再循環(huán)利用。城市道路建設中的廢棄料主要有廢棄玻璃瀝青混合料、廢橡膠瀝青混合料等。橡膠瀝青是瀝青與其他物質(zhì)組合構(gòu)成，因此在對其進行合成時就可以將廢物的瀝青進行二次利用。其不僅僅可以有效地提升資源的利用效率，而且能非常好地解決廢棄物的污染問題，可以說是一舉多得的表現(xiàn)，從本質(zhì)上提升了城市道路設計環(huán)保節(jié)能的效果。橡膠瀝青具備較高的耐熱性和抗疲勞性等特點，在減噪排水方面起到了非常大的作用[6]。廢棄玻璃能夠二次利用的主料是玻璃砂和瀝青。廢棄料的再次利用，不僅能促進道路建設的可持續(xù)發(fā)展，同時還在一定程度上降低了資源浪費的情況，另外，再次利用的材料有時會比原材料的效果更好。特別是在抗熱、抗損害等方面，優(yōu)勢更為突出。就目前而言，此技術必然成為城市道路設計中的核心技術，相對于其他的技術而言，效果都更加的明顯。

2.4 光觸媒技術

在進行城市道路設計中，也需要對全新的科學技術進行有效利用，主張科學技術來提升城市道路設計的環(huán)保效果。在目前來看，光觸媒技術就是一種非常好的技術。光觸媒技術是指利用光催化的方式，對空氣中的一些有害物質(zhì)進行氧化和降解，而在這一過程中，不需要借助其他的化學助劑，同時它的條件反應相對溫和，也不會造成二次污染[7]。在當前道路建設中光觸媒技術中的催化劑主要是二氧化鈦，在太陽照射時，二氧化鈦能形成活性氧分子，與汽車尾氣中的氮氧化物發(fā)生化學反應，在遇到下雨時就會變成稀硝酸溶液，然后被路面上的其他物質(zhì)吸收，最終達到清除氮氧化物的目的。其主要是利用了化學反應來完成的清潔環(huán)保，是當前城市道路設計中對于化學領域應用的一個重要表現(xiàn)，也是一個重要的里程碑。主體是因為二氧化鈦自身不會因為化學反應而出現(xiàn)被消耗的情況，也不會因為長時間使用而產(chǎn)生功效下降的問題。但是需要注意的是，該技術不適合直接用在路面之上，一個是成本高，二是輪胎與路面的摩擦問題會導致其從路面表層中脫落掉，進而失去應有的作用，一般會用在道路兩側(cè)的護欄上。

3? 結(jié)語

綜上所述，城市道路設計是當前我國城市建設中的一個重要任務，其主要是為了更好地提升城市的車輛交通速率，保證車輛在行駛的過程中，不會出現(xiàn)大規(guī)模堵車等方面的問題，可以較好地解決城市交通擁堵的問題。但目前我國的城市道路設計之中，并沒有較好地實現(xiàn)生態(tài)理念和技術的揉入，建設過程中，城市道路仍舊采用傳統(tǒng)的材料，無法起到環(huán)境保護的效果。為更好地解決相應問題，當前我國的城市道路施工中，應該積極地使用環(huán)保材料，并結(jié)合環(huán)保理念，提升城市道路設計的效果。因此，該文提出了上述內(nèi)容，詳細地闡述了在城市道路設計中如何融入生態(tài)理念，希望我國的城市道路工程相關建設人員可以謹慎地參考該文的內(nèi)容，全面提升道工程的實際工作效果。

參考文獻

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