□于大川

信息化時(shí)代,中國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展,與信息技術(shù)的結(jié)合,產(chǎn)生“共享經(jīng)濟(jì)”這一全新發(fā)展模式。在“互聯(lián)網(wǎng)+”和共享經(jīng)濟(jì)背景下,企業(yè)的人力資源管理也邁向新的發(fā)展方向，在發(fā)展過程中挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。在新的經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)下，企業(yè)以時(shí)代背景和需求為參考，在員工關(guān)系管理、員工選拔、薪酬和績(jī)效、員工培訓(xùn)等方面進(jìn)行優(yōu)化改善。本文對(duì)共享經(jīng)濟(jì)背景下，企業(yè)在人力資源管理方面將要迎接的挑戰(zhàn)提出解決措施，以推進(jìn)企業(yè)人力資源管理的轉(zhuǎn)型和發(fā)展。

一、人力資源管理與共享經(jīng)濟(jì)

（一）共享經(jīng)濟(jì)

資源的分享和互換是共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式，以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)為媒介，創(chuàng)設(shè)移動(dòng)平臺(tái)，完成資源共享，整合零散資源，分享互換使用權(quán)，取得經(jīng)濟(jì)效益?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展實(shí)現(xiàn)信息傳遞的廣泛性和及時(shí)性，是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提條件，整合所有可利用分享的資源，進(jìn)行配置優(yōu)化，重新利用，阻止各種資源的浪費(fèi)和空置，提高企業(yè)總體經(jīng)濟(jì)效益。共享經(jīng)濟(jì)突破固有的資源限制，在加大資源總量的情況下，擴(kuò)大資源配置的范圍，進(jìn)行優(yōu)化，使利潤(rùn)最大化。

（二）人力資源共享

人力資源屬于企業(yè)生產(chǎn)資料的一種，在共享經(jīng)濟(jì)下，為避免人力資源的浪費(fèi)空置，以個(gè)人價(jià)值和企業(yè)價(jià)值的提高為目的，人力資源共享是未來發(fā)展的趨勢(shì)。信息共享是人力資源共享的前提，完成企業(yè)工作內(nèi)容和內(nèi)外部企業(yè)人力資源的匹配，使勞動(dòng)市場(chǎng)的所有人力資源充分利用，減少空置，使工作者和企業(yè)互利共贏成為現(xiàn)實(shí)。

人力資源的共享是共享經(jīng)濟(jì)下一種特殊的商業(yè)模式，如共享單車、滴滴出行、曹操出行、青桔單車等共享經(jīng)濟(jì)模式的成功，為共享利用人力資源提供了有效示范。以滴滴出行為例，并不僅僅是汽車的共享，司機(jī)服務(wù)和汽車租賃是滴滴出行移動(dòng)平臺(tái)提供的兩種服務(wù)模式，其中司機(jī)服務(wù)是人力資源共享的一種表現(xiàn)方式。汽車租賃規(guī)定必須配備司機(jī)，而滴滴出行的司機(jī)大多是乘客租賃汽車的主人，節(jié)省了租客招募司機(jī)的過程，實(shí)現(xiàn)“司機(jī)的共享”，實(shí)現(xiàn)乘客、司機(jī)、滴滴公司的共贏，司機(jī)與滴滴公司同時(shí)取得巨大收益，乘客節(jié)省聘請(qǐng)司機(jī)的消費(fèi)，加速共享汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。

二、人力資源共享利用的對(duì)策

（一）突破企業(yè)用工的限制

在共享經(jīng)濟(jì)背景下，企業(yè)的人力資源成為人力市場(chǎng)中為企業(yè)提供服務(wù)的個(gè)體，而不僅僅是“企業(yè)的工作者”。企業(yè)人力資源要完成人力資源從“自有”到“自用”的轉(zhuǎn)化，保證人力資源的流動(dòng)性，在共享互換過程中提升價(jià)值。

1.解除員工與企業(yè)之間穩(wěn)定的從屬關(guān)系。勞動(dòng)者不再需要與某個(gè)企業(yè)簽訂勞動(dòng)合同，在固定時(shí)間為某個(gè)企業(yè)單獨(dú)提供服務(wù)，并遵守規(guī)章制度。在共享經(jīng)濟(jì)情況下，勞動(dòng)者可以自由選擇勞動(dòng)時(shí)間，選擇心儀的工作，具有極強(qiáng)的靈活性和極高的自由。以價(jià)值規(guī)律為參考要素，人力資源以生產(chǎn)要素的方式進(jìn)入流通市場(chǎng)，進(jìn)行交換，獲得收益和價(jià)值。

2.改善企業(yè)考核激勵(lì)機(jī)制。把績(jī)效考核的標(biāo)準(zhǔn)從“崗位中心”轉(zhuǎn)向“工作內(nèi)容和要求的完成情況”，使考核結(jié)果公平、公正、客觀。勞動(dòng)者在完成工作后能取得應(yīng)有的報(bào)酬，使考核機(jī)制起到應(yīng)有的效果。

3.改變員工薪資發(fā)放模式。共享經(jīng)濟(jì)背景下，工作者與企業(yè)沒有勞動(dòng)合同的約束，寬松自由，薪酬的發(fā)放也應(yīng)做出相應(yīng)的調(diào)整。從按月發(fā)放轉(zhuǎn)向工作完成、考核結(jié)束，立即兌現(xiàn)報(bào)酬。因勞動(dòng)者提供服務(wù)不確定性的加強(qiáng)和時(shí)間短促，可以僅支付相應(yīng)費(fèi)用，作為產(chǎn)品成本的組成。勞動(dòng)者也不必了解收入的構(gòu)成部分 ── 績(jī)效、獎(jiǎng)金、全勤、底薪等，只需明晰自身要付出的勞動(dòng)內(nèi)容和收益情況。

4.突破“兼職”與“全職”的界限。勞動(dòng)者可以以自身意愿、素質(zhì)、能力選擇最優(yōu)的工作內(nèi)容，取得最高收益，使價(jià)值擴(kuò)大化。這要求人力資源的共享模式能夠保障勞動(dòng)者的收益合理和自主選擇權(quán)利。

（二）創(chuàng)建人力資源共享平臺(tái)

1.保護(hù)勞動(dòng)者合法權(quán)益。平臺(tái)在工作者完成工作內(nèi)容，發(fā)生被惡意評(píng)價(jià)、拖欠報(bào)酬等無法取得合理收入的情況時(shí)，應(yīng)該為勞動(dòng)者提供法律援助、調(diào)解等各種方式的幫助，以確保勞動(dòng)者合法權(quán)益的保障，保障勞動(dòng)者生活所需。

2.聯(lián)結(jié)勞動(dòng)者與工作任務(wù)。平臺(tái)發(fā)布各種工作內(nèi)容，將工作者與工作內(nèi)容結(jié)合起來，因平臺(tái)勞動(dòng)關(guān)系的寬松自由化，平臺(tái)的工作者和工作任務(wù)資源必須充足，只有數(shù)量眾多、規(guī)模龐大，才能使人力資源共享有效發(fā)展。

3.保障信息的正確性。使用多種方式驗(yàn)證工作者和企業(yè)提供的多種信息，避免發(fā)生失誤，造成浪費(fèi)人力資源或耽誤企業(yè)工作的完成。互聯(lián)網(wǎng)是在這方面的實(shí)踐者和先行者，發(fā)展中雖存在缺點(diǎn)需要優(yōu)化，但就發(fā)展趨勢(shì)而言，依舊值得嘗試和經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)。

4.健全勞動(dòng)者服務(wù)狀態(tài)考核機(jī)制。對(duì)工作者的服務(wù)水平和工作完成狀態(tài)制定合理的評(píng)價(jià)體系，進(jìn)行懲罰和獎(jiǎng)勵(lì)。首先，對(duì)工作者完成工作的情況進(jìn)行考核，作為為工作者以后分配工作內(nèi)容的參考憑證；其次，可以對(duì)良好的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分享，工作者從中取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高自身能力和專業(yè)素養(yǎng)。以滴滴出行為例，采取乘客評(píng)價(jià)、司機(jī)降級(jí)等方式，使工作者的服務(wù)水平、專業(yè)能力、工作質(zhì)量和效率都得以提高。

三、結(jié)語

將所有資源的作用最大限度發(fā)揮，共享利用，是共享經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)人力資源的共享利用，使所有工作者的價(jià)值得以有效發(fā)揮，既解決了勞動(dòng)者的低收入、生活水平低、能力得不到重用等問題，又解決了企業(yè)招聘困難、缺乏人力的難題。在新的時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)、信息、互聯(lián)網(wǎng)、科技等的發(fā)展，使共享人力資源勢(shì)在必行，企業(yè)深入探究人力資源的利用和開發(fā)措施，對(duì)未來發(fā)展必定有著積極意義。