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        映秀灣電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪沙水流動(dòng)數(shù)值模擬

        2021-06-11 07:27:40吳曉冬馬元江王忠全趙嘯怡盧加興劉小兵
        水力發(fā)電 2021年3期
        關(guān)鍵詞:沙水轉(zhuǎn)輪水輪機(jī)

        吳曉冬,馬元江,王忠全,王 凱, 趙嘯怡,盧加興,劉小兵

        (1.國網(wǎng)四川省電力公司映秀灣水力發(fā)電總廠,四川 汶川 623000;2.西華大學(xué)流體及動(dòng)力機(jī)械教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,四川 成都 610039)

        0 引 言

        我國是一個(gè)幅員遼闊,水資源豐富且多泥沙河流的國家,泥沙磨損問題對(duì)水輪機(jī)機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定和工作效率有很大的影響。因此,國內(nèi)外學(xué)者對(duì)泥沙磨損做了大量研究,以期減少泥沙磨損對(duì)水輪機(jī)機(jī)組的危害。田長(zhǎng)安等[1]在設(shè)計(jì)工況下對(duì)水輪機(jī)沙水流動(dòng)進(jìn)行數(shù)值模擬,通過分析3個(gè)不同流面的壓力、速度和泥沙體積分?jǐn)?shù),探索泥沙對(duì)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片的磨損規(guī)律。黃先北等[2]對(duì)單吸泵進(jìn)行清水和沙水?dāng)?shù)值模擬,設(shè)定7組泥沙條件方案探究顆粒運(yùn)動(dòng)軌跡和磨損規(guī)律。李遠(yuǎn)余[3]基于N-S方程對(duì)高比轉(zhuǎn)速混流式水輪機(jī)進(jìn)行全流道清水和沙水的數(shù)值模擬,結(jié)果表明數(shù)值模擬方法可以很好的模擬水輪機(jī)內(nèi)部流動(dòng)。Biraj Singh Thapa等[4]通過CFD的方法模擬了水輪機(jī)的侵蝕速率。田文文等[5]通過數(shù)值模擬研究了小流量工況下沙水流動(dòng)對(duì)導(dǎo)葉端面間隙磨損的規(guī)律。朱喬琦等[6]采用標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型[7]對(duì)長(zhǎng)短葉片混流式水輪機(jī)進(jìn)行泥沙磨損的研究,得出水輪機(jī)流場(chǎng)內(nèi)壓力分布規(guī)律和泥沙濃度分布規(guī)律。劉小兵等[8]通過數(shù)值模擬和試驗(yàn)相結(jié)合的方法,對(duì)水輪機(jī)進(jìn)行沙水流動(dòng)數(shù)值模擬以及轉(zhuǎn)輪葉片泥沙磨損試驗(yàn),研究水輪機(jī)內(nèi)部泥沙磨損具體情況。

        在以上研究?jī)?nèi)容基礎(chǔ)上,本文以固液兩流體多相流模型為基礎(chǔ),對(duì)四川省汶川縣映秀灣電站型號(hào)為HLA982a-LJ-418的水輪機(jī)進(jìn)行沙水流動(dòng)數(shù)值模擬。

        1 工程概況

        映秀電站位于四川省阿壩藏族羌族自治州汶川縣境內(nèi)的岷江上游左岸,河流多年平均含沙量為0.72 kg/m3,多年平均過機(jī)含沙量為0.33~0.37 kg/m3。在2008年汶川大地震[9-10]后,河床結(jié)構(gòu)變化巨大,電站下游的水位抬升,此外,庫區(qū)泥沙淤積加重,水庫庫容減小,泥沙含量增大,從而造成水輪機(jī)過流部件泥沙磨損嚴(yán)重,使得機(jī)組運(yùn)行效率減少等一系列問題,對(duì)大壩安全直接構(gòu)成威脅。

        2 數(shù)學(xué)模型與方法

        2.1 固液兩相流基本運(yùn)動(dòng)方程

        從固液兩相流動(dòng)瞬時(shí)變量的基本運(yùn)動(dòng)方程出發(fā),可以寫出如下4組方程:

        液相連續(xù)方程

        (1)

        固相連續(xù)方程

        (2)

        液相動(dòng)量方程

        (3)

        (4)

        固相動(dòng)量方程

        (5)

        其中

        (6)

        式中,V為速度;ρ為材料密度;v為材質(zhì)黏性系數(shù);φ為體積分?jǐn)?shù);P為壓強(qiáng);g為重力加速度;x為坐標(biāo)分量;B為相間作用系數(shù);dp為顆粒直徑。B0項(xiàng)的引入是為了考慮除Stokes線性阻力作用外的其他作用因素,一般情況下,B0不為常數(shù),它與顆粒雷諾數(shù)等流動(dòng)參數(shù)有關(guān),這里暫假設(shè)為常數(shù);液相和固相分別用下角標(biāo)f和p表示;下角標(biāo)i,j,k為張量坐標(biāo)。

        2.2 湍流模型

        運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)的k-ε湍流模型[11-12]:

        ?;膭?dòng)能k方程

        (7)

        其中

        (8)

        (9)

        (10)

        模化能耗率ε方程

        (11)

        式中,Ck≈0.1;C1ε≈1.44;C2ε≈1.92;C3ε≈1.2;σk≈1.0;σε≈1.3;Gk為由平均速度梯度產(chǎn)生的湍流動(dòng)能;GB為由浮力產(chǎn)生的湍流動(dòng)能;Ym為由于過渡的擴(kuò)散產(chǎn)生耗散率的貢獻(xiàn);V,P,φ為瞬時(shí)量;v,p,φ表示脈動(dòng)量;帶符號(hào)“-”的變量為平均值;k定義為湍動(dòng)能;ε定義為湍動(dòng)能耗散率。

        2.3 邊界條件

        水輪機(jī)設(shè)計(jì)水頭54 m,最大水頭66 m,最小水頭47 m,額定流量94.1 m3/s,額定功率46.7 MW,轉(zhuǎn)輪進(jìn)口直徑4.18 m,轉(zhuǎn)速785 rad/min,共15個(gè)葉片,額定效率94.71%。按照1∶1的尺寸對(duì)水體域進(jìn)行三維水體建模,如圖1所示。利用ANSYS-ICEM軟件,對(duì)水輪機(jī)蝸殼、導(dǎo)葉區(qū)、轉(zhuǎn)輪、尾水管進(jìn)行非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分,網(wǎng)格總數(shù)約為2 847.21萬個(gè),網(wǎng)格質(zhì)量滿足計(jì)算要求。

        圖1 三維模型示意

        參考?jí)毫橐粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓101 325 Pa,進(jìn)口邊界條件采用速度進(jìn)口,確定壓力出口為出口邊界條件,方向垂直于出口面。通過計(jì)算得:出口邊界所確定的出口壓力為60 247.1 Pa。

        3 計(jì)算結(jié)果與分析

        本文研究混流式水輪機(jī)在出力42.189 MW,流量Q=97.07 m3/s大流量工況下,對(duì)泥沙含量1.27 kg/m3(體積分?jǐn)?shù)為0.000 479)進(jìn)行沙水?dāng)?shù)值模擬計(jì)算,進(jìn)一步分析得出沙水的速度分布,壓力分布和泥沙的體積分布。

        3.1 轉(zhuǎn)輪內(nèi)部流場(chǎng)計(jì)算分析

        轉(zhuǎn)輪內(nèi)部流場(chǎng)計(jì)算壓力云圖如圖2~4所示。根據(jù)轉(zhuǎn)輪壓力云圖可以分析得出轉(zhuǎn)輪吸力面的壓力小于工作面的壓力,壓力沿著向圓心方向均勻降低,呈現(xiàn)出梯度式變化,有較為平穩(wěn)的壓力過渡。轉(zhuǎn)輪葉片頭部區(qū)域是最高壓力區(qū)域,轉(zhuǎn)輪葉片尾部是最低壓區(qū)域。

        圖2 轉(zhuǎn)輪上冠面壓力分布示意

        圖3 轉(zhuǎn)輪下環(huán)面壓力分布示意

        圖4 葉片壓力分布云圖

        轉(zhuǎn)輪近壁面泥沙繞流速度分布如圖5所示。采用3個(gè)轉(zhuǎn)輪葉高特征流面(20%,50%和80%)作為為研究對(duì)象,對(duì)近壁面速度作具體分析。從速度分布圖可以了解到,在各葉高流面轉(zhuǎn)輪的速度變化的分布規(guī)律基本一致,在工作面頭部到尾部區(qū)域內(nèi),速度總體變化規(guī)律為先減小后增大,葉片背面速度趨勢(shì)與工作面大體一致,整體速度高于工作面,速度最大的區(qū)域分布在80 %葉高接近下環(huán)尾部區(qū)域。

        圖5 轉(zhuǎn)輪近壁面泥沙繞流速度分析

        轉(zhuǎn)輪葉高流面泥沙濃度分布見圖6,轉(zhuǎn)輪葉片泥沙濃度分布云圖見圖7。在葉片進(jìn)水邊緣和葉片的出水邊緣靠下環(huán)處泥沙體積分?jǐn)?shù)較大,由圖可以看出越靠近出水邊緣泥沙體積分?jǐn)?shù)越大,這是因?yàn)樗鹘?jīng)過活動(dòng)導(dǎo)葉繞流后,向高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)輪葉片沖擊,轉(zhuǎn)輪葉片頭部遭到水流強(qiáng)烈的撞擊,致使水流里的泥沙在葉片進(jìn)水邊濃度較大,受到重力作用的影響泥沙向下運(yùn)動(dòng),使葉片靠近下環(huán)處有泥沙堆積,泥沙體積分?jǐn)?shù)變大,在出水邊緣體積分?jǐn)?shù)達(dá)到最大。由此可以推測(cè)泥沙體積分?jǐn)?shù)在葉片進(jìn)水邊和出水邊處較大,泥沙磨損程度也相對(duì)比較嚴(yán)重。

        圖6 轉(zhuǎn)輪葉高流面泥沙濃度

        圖7 轉(zhuǎn)輪葉片泥沙濃度分布云圖

        4 結(jié) 論

        本文通過對(duì)水輪機(jī)進(jìn)行沙水流動(dòng)數(shù)值模擬,得出如下結(jié)論:

        (1)模擬分析結(jié)果較好的揭示了映秀灣電站型號(hào)HLA982a-LJ-418的水輪機(jī)固液兩相流內(nèi)部的沙水流動(dòng)規(guī)律,使電站人員進(jìn)行此型號(hào)水輪機(jī)的防護(hù)與

        維修可以起到指導(dǎo)性作用。

        (2)泥沙體積分?jǐn)?shù)分布并不均勻,轉(zhuǎn)輪部分的泥沙分布主要是在葉片進(jìn)水邊和葉片的出水邊靠下環(huán)處。

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