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        車輛機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用與維護

        2021-05-07 13:30:32孫華俊
        時代汽車 2021年7期
        關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護車輛

        孫華俊

        摘 要:車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是車輛組成的重要部分,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以對車的安全性起到直接影響,如果說機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生故障,就很容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。通常情況下,車輛機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題的主要原因都是在車輛使用時,機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零部件之間出現(xiàn)了摩擦。本文作者將會根據(jù)以往的自身實際經(jīng)驗,以及車輛工作的原理,探討如何維護和使用車輛機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的有效方式,對詳細(xì)說明給予研究,為車輛機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正確使用提供參考和借鑒。

        關(guān)鍵詞:車輛 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 維護

        1 機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的簡述

        轉(zhuǎn)向器主要作用于車輛的轉(zhuǎn)彎功能,保證車輛行駛的平穩(wěn)性。在車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配置上,其中的電子元器件和傳感器裝備會采集車輛轉(zhuǎn)向的信息,然后通過機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來將收集后的信息傳入到汽車內(nèi)部的ECU中,這樣的信息傳感流程可以讓車輛的轉(zhuǎn)向定位更準(zhǔn)確,進而發(fā)揮裝置功能的正常使用。與此同時,還可以實時檢測車輛的運行情況,出現(xiàn)異常時會給予反饋處理,但經(jīng)常由于轉(zhuǎn)向功能的長期工作,復(fù)雜的工作狀態(tài)導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向裝置出現(xiàn)故障。為保證使用車輛的正常使用,首先要先了解車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的整體構(gòu)造。其主要分為三大板塊:①轉(zhuǎn)向傳動機械;②操縱機構(gòu);③轉(zhuǎn)向器[1]。

        一般來說,車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以通過轉(zhuǎn)向器為車輛駕駛員提供轉(zhuǎn)向信息,及時引導(dǎo)車輛的行駛方向。在正式運行過程中,力傳遞的形式會存在一定的差異,因此,小、輕型汽車與載重貨車的轉(zhuǎn)換器并不相同,通常情況下,小、輕型的車輛都會選擇齒輪轉(zhuǎn)向器,而載重的貨車會由于對轉(zhuǎn)向器的特殊要求,而選擇循環(huán)球樣式的轉(zhuǎn)化器[2]。無論是哪種形式的轉(zhuǎn)換器使用,在車輛機械的正常運行過程中,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的傳感器都會持續(xù)工作很長時間,且工作的環(huán)境通常會比較復(fù)雜,以此會導(dǎo)致車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會出現(xiàn)狀態(tài)問題和故障發(fā)生。為確保車輛機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作和運行,就需要掌握正確的安全使用要領(lǐng),將可能產(chǎn)生的故障問題給予排查,提供合理的解決方式,確保轉(zhuǎn)向功能的正常運行。

        2 機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障

        在車輛的使用過程中,由于車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用比較廣泛,作業(yè)活動的時間比較長,因此很容易產(chǎn)生故障,進而產(chǎn)生駕車危險。車輛駕駛員應(yīng)在使用前,對于可能發(fā)生的故障問題提前了解清楚,故障發(fā)生后準(zhǔn)確的采取相應(yīng)措施,保證車輛的安全。其中,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障導(dǎo)致原因主要表現(xiàn)在三個方面:

        ①在行駛過程中,車輛的前輪會出現(xiàn)高速和低速的擺頭,進而發(fā)生輪胎摩擦,出現(xiàn)損壞。首先高速擺頭情況,需要檢查車輪和輪胎的配置以及出現(xiàn)磨損后的車輪變形情況;低速擺頭情況需要檢查輪胎的氣壓情況以及零部件是否出現(xiàn)松動,并將其調(diào)整擰緊,除此之外,需要檢查彈簧鋼板是否受作用后產(chǎn)生變形等;②是在車輛正常轉(zhuǎn)向行駛時,出現(xiàn)方向盤跑偏的狀況,導(dǎo)致的原因可能在于輪胎間的氣壓出現(xiàn)不穩(wěn)定情況,出現(xiàn)彈簧鋼板的力作用不均勻或者轉(zhuǎn)向節(jié)變形,以此出現(xiàn)跑偏狀態(tài);③還有一種原因就是車輛的方向盤用力過大或者沒有操控好,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)磨損,原因可能是不滿足正常使用的標(biāo)準(zhǔn),或者是車內(nèi)的轉(zhuǎn)向器裝置連接存在縫隙過大。進而車輛的轉(zhuǎn)向功能系統(tǒng)不能正常的使用,以此,可根據(jù)損壞的程度來進行部件的適當(dāng)調(diào)節(jié)。

        以上都是導(dǎo)致車輛機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障的潛在因素,不同的故障問題需要給予針對性的措施,對車輛實時調(diào)整,才能確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能的正常使用。

        3 機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用的細(xì)節(jié)說明

        為保證車輛運行過程中減少安全問題,對于車輛機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用注意事項要熟練掌握,保證在使用車輛過程中出現(xiàn)的突發(fā)情況,可以及時進行處理,保證車輛安全性,進而延長功能使用時長以及車輛的使用效果,為人們提供安全便捷的交通條件。

        3.1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)備的使用流程

        正確合理的使用機械轉(zhuǎn)向功能可以保證車輛的安全性。常規(guī)狀態(tài)下,車輛的司機在轉(zhuǎn)向過程中,對于方向盤的使用力道會相應(yīng)的增加,由于力度過大,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會出現(xiàn)高負(fù)荷工作[3];而且車輛行駛過程中,車道也會產(chǎn)生一定的沖擊力,以此增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝置出現(xiàn)磨損。兩種情況同時發(fā)生,這種力的發(fā)作用會損壞原有的裝置狀態(tài),使裝置中的細(xì)節(jié)零件擠壓變形,在一定程度上影響了車輛的使用,增加了危險程度,嚴(yán)重的情況會出現(xiàn)車禍發(fā)生。對此,正確合理的使用機械轉(zhuǎn)向功能是車輛行駛的必要條件,在車輛使用時要保證方向盤的平穩(wěn)性,減輕轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的承受壓力,保證車輛的安全駕駛。

        3.2 定期檢查和修護車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

        一般情況下,車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在運行過程中,系統(tǒng)部件之間會產(chǎn)生力的相互作用,出現(xiàn)摩擦,其中的部分零件會受到損害,進而零件之間的相交處會松動,導(dǎo)致潤滑程度減弱的情況,增加了危險發(fā)生概率。對此,在使用轉(zhuǎn)向功能時,要給予裝置系統(tǒng)進行使用前檢查。檢查內(nèi)容主要包括:連接轉(zhuǎn)向軸的螺絲母、轉(zhuǎn)向的傳動設(shè)備以及聯(lián)軸節(jié)之間的栓連接情況[4]。檢查裝置設(shè)備是否出現(xiàn)松動的情況,如果發(fā)現(xiàn)異常松動,要及時將其擰緊,保證潤滑程度。檢查過程中要細(xì)心,排除一些可能出現(xiàn)的危險故障。除此之外,如果車輛轉(zhuǎn)向器中的潤滑油用量不足,應(yīng)立即將其補足,避免裝置間的部件出項摩擦。

        4 車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護的細(xì)節(jié)說明

        4.1 定時清洗裝置

        由于車輛轉(zhuǎn)向裝置的使用頻率非常大,對此長時間使用會產(chǎn)生灰塵等雜質(zhì),因此,駕駛員要對系統(tǒng)中的管路裝置和濾清器進行及時清洗。

        切記:在清洗時,轉(zhuǎn)向裝置中的閥芯和銷釘不能拆掉,其他連接性的零部件也不可以將其更換。在清洗過程中,期間可以對部件給予檢查,看是否出現(xiàn)松動和右側(cè)漏的情況。清洗時如果發(fā)現(xiàn)機器零件老化的情況要及時進行更換。

        4.2 保證轉(zhuǎn)向裝置的潔凈性

        為了保證轉(zhuǎn)向裝置的潔凈性。為避免駕駛員的工作量過大,可以設(shè)定一定的清洗期限。但是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必須時刻保證潔凈狀態(tài),特別是在車輛加油時,容器的清潔很重要。此外,車輛零件如果需要拆卸或者清洗,不能將其隨意擺放在臟亂的地方,避免出現(xiàn)雜志堆積,影響使用。

        4.3 重視轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝置的檢查過程

        車輛的日常使用和維護,一方面,需要對車輛的油量情況給予檢查,發(fā)現(xiàn)油料不足時,要及時加油,在加油前,首先要清洗管路,保證潔凈程度。另一方面,。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的裝置進行定期、定時的檢查措施。特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的零部件是否出現(xiàn)掉落以及動力缸、油泵和分配閥的關(guān)聯(lián)情況,確保裝置間零部件的牢固性。

        4.4 轉(zhuǎn)向裝置的潤滑程度

        車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,為避免車輛的零部件裝置間出現(xiàn)磨損,其動力裝置需要時刻的保證潤滑程度,對于潤滑液的選擇也要小心謹(jǐn)慎,且潤滑液的規(guī)格和含量需要符合國家的鑒定檢測標(biāo)準(zhǔn)。車輛一旦使用某一品牌的潤滑液,就不可以隨意更換,尤其是裝置中的動力缸球頭和銷座,潤滑期限間隔不能過長。并且在用潤滑液之前,需要保證零部件的潔凈程度,避免出現(xiàn)雜質(zhì)和灰塵。

        4.5 適當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)自由間隙

        在使用過程中,車輛的方向盤處于正中位置時,無論產(chǎn)生的自由間隙是大還是小,這時都要將方向盤的側(cè)蓋鎖的螺絲母擰松并且需要將其位置進行調(diào)改,當(dāng)齒合間隙處于標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值時,再將方向盤的側(cè)蓋鎖的螺絲母擰緊[5]。

        5 結(jié)語

        在使用車輛的過程中,車輛機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對于車輛的影響是非常大的,控制程度至關(guān)重要。因此,在對于車輛的機械轉(zhuǎn)向功能的使用過程中,要運用正確的使用流程,定期對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全性進行檢查和調(diào)整,增加維護的頻率。進而保證車輛使用得到安全性,避免發(fā)生意外,影響人們的使用效果??偠灾⒅剀囕v機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用和維護,可以為車輛及人身安全提供重要的保障,具有積極意義。

        參考文獻:

        [1]李心宇.輪式工程車輛全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能研究[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品,2018,(12):57.

        [2]王萌.同軸流量放大全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特性研究與優(yōu)化[D].山東:山東科技大學(xué),2018.

        [3]馬成軍.汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)路感模擬與回正控制策略研究[D].中國科學(xué)院大學(xué),2018.

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