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        中職學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)實踐中的問題與對策研究

        2021-05-07 02:51:40陳婕
        時代汽車 2021年7期
        關(guān)鍵詞:汽車維修現(xiàn)代學(xué)徒制實踐

        陳婕

        摘 要:中職學(xué)校是培養(yǎng)應(yīng)用型綜合型人才的重要陣地,近些年來中職學(xué)校的汽車運用與維修專業(yè)中采取現(xiàn)代學(xué)徒制、實現(xiàn)了對職業(yè)教育模式的創(chuàng)新。現(xiàn)代學(xué)徒制是一種具有創(chuàng)新性、綜合性的職業(yè)教育模式,結(jié)合了傳統(tǒng)的學(xué)徒制教育和先進的職業(yè)教育模式,推動了中職學(xué)校教育的更進一步發(fā)展。本文對中職學(xué)校引入現(xiàn)代學(xué)徒制模式的可行性進行了探討,針對汽車運用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒執(zhí)行學(xué)中的問題,分析了汽車運用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)實踐的策略。

        關(guān)鍵詞:中職 汽車維修 現(xiàn)代學(xué)徒制 教學(xué) 實踐

        實行現(xiàn)代學(xué)徒制展開中職學(xué)校的汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)活動,需要增加學(xué)校與企業(yè)之間的更進一步良好合作,在培養(yǎng)學(xué)生的操作技能知識技能時,實現(xiàn)學(xué)校教師與企業(yè)師傅的雙重教授模式,使學(xué)生能夠在實際的工作場景中鍛煉自身的專業(yè)知識技能,同時幫助企業(yè)緩解用工問題,提高學(xué)生的就業(yè)率。面臨著激烈的汽修市場競爭,中職學(xué)校應(yīng)引入現(xiàn)代學(xué)徒制的模式,提高汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)的綜合效率,培養(yǎng)出符合社會發(fā)展需求的高素質(zhì)型專業(yè)人才。

        1 中職學(xué)校引入現(xiàn)代學(xué)徒制模式的可行性

        中職學(xué)校運用現(xiàn)代學(xué)徒制的模式是當(dāng)前社會背景下的必然改革趨勢,我國的職業(yè)教育受到了社會越來越高度的重視,改變了理論知識模式的傳統(tǒng)課堂,逐漸轉(zhuǎn)變了發(fā)展方向,開始加強對具備較強操作能力人才的培養(yǎng)。此教育體制的革新下,運用現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)模式是必然的發(fā)展方向,推動職業(yè)教育更進一步的向著良性運轉(zhuǎn)的道路不斷的探索,豐富了職業(yè)教育的教育模式,符合市場經(jīng)濟發(fā)展的實際需求,人才培養(yǎng)的計劃更加詳細、可行,制定切實合理的人才培養(yǎng)目標(biāo),滿足企業(yè)的人才需求。當(dāng)前社會各個企業(yè)需要的人才不僅是具備較強知識理論水平的人才,同時更需要具備良好操作能力、崗位應(yīng)變能力的新型精英人才,因此在傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式下,中職院校的教育已經(jīng)不適合當(dāng)前的社會發(fā)展需求。

        2 汽車運用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)中的問題

        2.1 教學(xué)內(nèi)容問題

        運用現(xiàn)代學(xué)徒制展開汽車運用與維修專業(yè)的教學(xué)活動,目前存在普遍的教學(xué)內(nèi)容方面的不足問題,因為企業(yè)在招聘員工時常常是對學(xué)員工的知識儲備、專業(yè)能力十分關(guān)注,而學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)也是如此,實現(xiàn)了目標(biāo)一致性。而我國的學(xué)徒制試點教育工作安排中,以三年制的本校學(xué)制為基點,前兩年半的時間學(xué)生的學(xué)習(xí)形式是以半工半讀為主,也就是在學(xué)校學(xué)習(xí)一個月后進入到企業(yè)進行進修和實踐一個月的時間,如此依次往復(fù)循環(huán),直到最后畢業(yè)的半年前進入企業(yè)實習(xí),因此學(xué)生的在校時間較少,教學(xué)內(nèi)容不夠精簡,將會導(dǎo)致汽車運用與維修專業(yè)的在校教學(xué)效率不足,這是亟待完善的問題之一。

        2.2 教學(xué)管理問題

        中職院校汽車運用與維修專業(yè)的教學(xué)管理工作,在整個中職學(xué)校的管理中是重要的構(gòu)成部分,不僅要管理過程,同時要管理目標(biāo),運用現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)模式展開教學(xué)實踐,需要教育者高度重視教學(xué)管理的問題,覆蓋學(xué)校管理、企業(yè)管理等多個方面,要求學(xué)校與企業(yè)共同建立起一個完善的公共管理機構(gòu),提高教學(xué)管理的效率。但是我國當(dāng)前的中職汽車運用與維修專業(yè)中的現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)實踐,缺少對共同機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計,針對教學(xué)管理工作有必要加強更進一步的探索和研究,提高對公共管理機構(gòu)后續(xù)的管理效率,是值得研究和深入探討的重要課題。

        2.3 學(xué)生評價問題

        學(xué)生評價在學(xué)徒制教學(xué)實踐中,是汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),評價學(xué)生時,不能夠僅僅憑借學(xué)生的文化課成績展開判斷,因為現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)實踐和傳統(tǒng)的教學(xué)模式完全不同,評價學(xué)生需要從多個方面進行全方位的評定,也就是學(xué)生平時的考試成績、文化課成績以及考工成績,這樣的評價才能夠?qū)W(xué)生的綜合能力以及現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)實踐的效果充分地反映出來。但是當(dāng)前的中職汽車運用與維修專業(yè)中落實現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)實踐,卻缺少對學(xué)生評價體系的更進一步完善,針對不同方面的成績評定比例設(shè)置需要更進一步的合理確定。

        2.4 培養(yǎng)專業(yè)人才問題

        培養(yǎng)專業(yè)型人才、促進每一個人才更好地發(fā)展,是中職院校汽車運用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)的最終目標(biāo),根據(jù)現(xiàn)階段我國的中職院校學(xué)徒制教學(xué)實踐的現(xiàn)狀進行分析,發(fā)現(xiàn)汽車運用與維修專業(yè)的教育教學(xué)活動中,對于培養(yǎng)專業(yè)人才、促進人才個體更好地發(fā)展仍舊存在較大的發(fā)展空間。因為每個學(xué)生個體之間均存在一定的差異性,因此中職院校的教師和企業(yè)的師傅需要加強對學(xué)生專業(yè)化發(fā)展方向的探索和研究,培養(yǎng)出符合社會發(fā)展需求的專業(yè)人才。

        3 汽車運用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)實踐的對策

        3.1 重新制訂教學(xué)內(nèi)容

        原有的中職院校汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)計劃,受到了現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)實踐的沖擊,需要對教學(xué)內(nèi)容進行更進一步的完善,重新制定教學(xué)內(nèi)容。根據(jù)對學(xué)生所處崗位的分析和差異性特點,確定教學(xué)內(nèi)容,讓學(xué)生能夠在學(xué)習(xí)了理論知識以后,立即的展開實踐,避免理論和實踐之間存在較長的時間差,導(dǎo)致學(xué)生難以將理論知識融入到實踐操作中。通過融會貫通,將理論和實踐的教學(xué)內(nèi)容整合在一起,提高學(xué)生的基礎(chǔ)理論知識學(xué)習(xí)效率、對知識的理解能力、動手實踐能力?,F(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)實踐活動中,學(xué)生畢業(yè)前的最后半年深入到企業(yè)展開頂崗實習(xí)活動,此時學(xué)生積累了大量的知識和技能,通過實習(xí)可以得到更進一步的深化鍛煉,掌握更多的知識技能儲備,促進學(xué)生更好地全面發(fā)展。

        3.2 加強教學(xué)管理

        為了提高中職院校的教學(xué)管理效果,需要結(jié)合汽車運用與維修專業(yè)的教學(xué)目標(biāo),根據(jù)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)實踐中存在的不足問題,有針對性地制定切實可行的教學(xué)管理計劃?,F(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)實踐中,學(xué)校和企業(yè)之間是存在密切合作關(guān)系的,因此要建立起合作辦公室,由校長和企業(yè)的管理人員共同擔(dān)任該辦公室的管理崗位,設(shè)置學(xué)校管理人員和企業(yè)分管技術(shù)及人事等人員、擔(dān)任的二級分管崗位,加強汽修專業(yè)教師和企業(yè)車間組長之間的交流和關(guān)聯(lián),保證校方人員和企業(yè)人員之間密切的聯(lián)系。當(dāng)出現(xiàn)教學(xué)管理的問題時,同一級別的教學(xué)管理者可及時溝通與聯(lián)絡(luò),以層層上報為原則,解決不同的問題,優(yōu)化合作效果,保證企業(yè)和學(xué)校之間的溝通途徑暢通,提高教學(xué)管理的有效性。

        3.3 明確教學(xué)評價方法

        在教學(xué)評價上要明確可行的教學(xué)評價方法,落實“三證制”的評價方式,要求學(xué)生通過文化課考試、獲取技能等級證書和學(xué)徒合格證,才能夠允許學(xué)生從中職院校畢業(yè)。在計算學(xué)生每個學(xué)期的成績時,要結(jié)合平時的考試成績和考公的成績,通過合理的比例設(shè)置計算,保證評價的方面性,按照平時成績和模擬考工成績4:6的比例,對學(xué)生進行全方位的評價。

        3.4 提高學(xué)生專業(yè)化水平

        提高學(xué)生的專業(yè)化水平、促進學(xué)生未來更好的專業(yè)發(fā)展,是中職學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo),采取現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式的實踐中,應(yīng)關(guān)注學(xué)生的興趣方向以及擅長的技能,明確定位不同學(xué)生的專業(yè)能力,幫助學(xué)生能夠更好的選擇未來的合適崗位。教師要增加與學(xué)生之間的溝通與交流,掌握學(xué)生的思想動態(tài)和興趣愛好方向,有針對性地講授專業(yè)知識,通過對學(xué)生擅長的方向分析,更進一步地進行教學(xué)輔導(dǎo),幫助學(xué)生豐富知識儲備,強化專業(yè)技術(shù),培養(yǎng)出全能型、具備較高專業(yè)素質(zhì)能力的人才。

        3.5 加強校企合作

        現(xiàn)代學(xué)徒制下,要求學(xué)校將傳統(tǒng)學(xué)徒培訓(xùn)和現(xiàn)代職業(yè)教育有機結(jié)合,將“招工即招生”“入企即入?!薄捌髽I(yè)學(xué)校雙師聯(lián)合培養(yǎng)”等作為重要內(nèi)容。所以,在中職學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)實踐中,應(yīng)注重加強校企合作。首先,在加強師資隊伍建設(shè)方面,加強校企合作。一方面,定期派遣專業(yè)教師深入企業(yè),參加實踐培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動,以豐富教師的知識儲備;另一方面,學(xué)校聘請企業(yè)汽車運用與維修方面的技術(shù)人才前往學(xué)校授課,與學(xué)校教師共育專業(yè)人才。其次,在實訓(xùn)基地建設(shè)方面,應(yīng)加強校企合作。其一,學(xué)校建設(shè)校內(nèi)實訓(xùn)基地,以企業(yè)崗位需求為依據(jù),加強實訓(xùn)基地建設(shè),確保實訓(xùn)教學(xué)的有效性;其二,鼓勵學(xué)生深入企業(yè)參加實訓(xùn)學(xué)習(xí),將學(xué)生置身于真實的實訓(xùn)環(huán)境中,有助于學(xué)生深化專業(yè)知識與提高專業(yè)技能水平,從而提高實踐能力。

        4 結(jié)語

        綜上所述,現(xiàn)代學(xué)徒制是中職學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)中必不可少的重要舉措,運用現(xiàn)代學(xué)徒制展開教學(xué),可以打破課堂文化知識教育的限制,轉(zhuǎn)向企業(yè),實現(xiàn)理論教學(xué)和實踐教學(xué)的有機結(jié)合,讓學(xué)生參與到企業(yè)實踐中,掌握知識、運用知識,強化自身的職業(yè)能力,對自身形成全面的認知。通過實踐,了解自己的崗位適應(yīng)性,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主觀能動性,推動中職院校汽車運用與維修專業(yè)的更進一步深化改革,強化中職學(xué)校的教育效率。

        項目名稱:中職汽車運用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式探究與實踐。項目編號:GXZZJG2018B125。

        參考文獻:

        [1]韋軍新.中職汽車運用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的研究[J].卷宗,2018:165.

        [2]李樹千,宣佳莉.談汽車運用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的探索與實踐[J].時代汽車,2020:39-40.

        [3]孟慶浩.現(xiàn)代學(xué)徒制在高職汽車維修專業(yè)中的運用與實踐[J].汽車與駕駛維修(維修版),2018:99.

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