郭紫威　程瑤

摘 要：疫情防控推動(dòng)了包括中國職業(yè)教育領(lǐng)域在內(nèi)的社會(huì)各領(lǐng)域的進(jìn)步和革新。客觀看，疫情防控加速了職業(yè)教育網(wǎng)絡(luò)課程的變革、拓展了網(wǎng)絡(luò)課程的內(nèi)容、促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)課程評(píng)價(jià)機(jī)制的完善、助推了網(wǎng)絡(luò)課程效能及質(zhì)量的提升、引起了人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)值判斷的變化。本文嘗試探討疫情期間，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)過程中的遇到的問題和解決辦法。

關(guān)鍵詞：疫情 網(wǎng)絡(luò)教學(xué) 質(zhì)量提升 人才培養(yǎng)

疫情對中國社會(huì)的巨大推動(dòng)作用在中國高等教育領(lǐng)域內(nèi)的表現(xiàn)尤為明顯而強(qiáng)烈[1]。習(xí)近平指出“危和機(jī)總是同生并存的，克服了‘危即是‘機(jī)”。中國教育，特別是職業(yè)教育課程快速克服困難，拓展網(wǎng)絡(luò)教育內(nèi)容、手段和方法，深化網(wǎng)絡(luò)教學(xué)改革，轉(zhuǎn)危為機(jī)，從全球范圍來看，是值得稱道的[1]。國內(nèi)學(xué)術(shù)界圍繞傳統(tǒng)的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)（以下簡稱“汽檢專業(yè)”）網(wǎng)絡(luò)課程進(jìn)行了很多研究，李小偉等提出，在課程教學(xué)改革中通過線上線下相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)課前、課中和課后的教學(xué)時(shí)空拓展和理、實(shí)、虛立體化教學(xué)模式[2]。黎永鍵等提出，信息化的教學(xué)設(shè)計(jì)有效地解決了教學(xué)難點(diǎn)，有助于提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，有效提高學(xué)生的職業(yè)能力[3]。但是目前這些研究還處在零散化狀態(tài)，而且沒有考慮疫情的影響，本文將以長春汽車工業(yè)高等專科學(xué)校（以下簡稱“學(xué)?！保┢麢z專業(yè)為例，探討疫情期間網(wǎng)絡(luò)課程的特點(diǎn)、面臨的問題及對策和取得的成果這將為疫情下職業(yè)教育網(wǎng)絡(luò)課程改革提供有益的借鑒。

1 疫情期間汽檢專業(yè)網(wǎng)絡(luò)課程面臨的問題

1.1 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)將實(shí)訓(xùn)課程向網(wǎng)絡(luò)課程轉(zhuǎn)化相關(guān)技術(shù)條件有限

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程的一大特點(diǎn)是，理論課程所占比例較小，而實(shí)訓(xùn)課所占課程比例較大，實(shí)訓(xùn)課程強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力、觀察判斷能力和現(xiàn)場應(yīng)變能力。網(wǎng)絡(luò)授課，由于空間的局限性，很難鍛煉和提升學(xué)生們這些方面的能力，需要符合課程特點(diǎn)的，教學(xué)方法和教學(xué)手段來彌補(bǔ)這方面的影響。

目前的一些現(xiàn)有的虛擬仿真技術(shù)，比如AR、VR等，也多是需要通過線下演練，很難在網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)，即使實(shí)現(xiàn)了效果也很差。目前，還很難通過某種信息手段來代替真正的實(shí)操內(nèi)容，對于我們高職院校多強(qiáng)調(diào)動(dòng)手操作的相關(guān)專業(yè)，在疫情期間如何保質(zhì)保量的提升學(xué)生的職業(yè)技能，是一個(gè)比較大的挑戰(zhàn)。

1.2 網(wǎng)絡(luò)教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生學(xué)習(xí)情況缺乏有效監(jiān)管

線上學(xué)習(xí)的缺陷之一就是，缺乏老師和學(xué)生的互動(dòng)和有效的監(jiān)管，對于職業(yè)院校的學(xué)生，普遍的自制能力、學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)效率等較差的這一實(shí)際情況。如何能夠提高學(xué)生們的學(xué)習(xí)熱情;如何能夠提高教師們的教學(xué)質(zhì)量;如何能夠?qū)崟r(shí)對學(xué)生們線上學(xué)習(xí)的監(jiān)管、并提高監(jiān)管力度等等，這些都是我們亟待解決的問題。

1.3 實(shí)訓(xùn)課程考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不一

汽檢專業(yè)的專業(yè)課程，一半為理論課程一半為實(shí)操課程，由于全部課程都在線上進(jìn)行，實(shí)操課程考核是否還可行，如果需要進(jìn)行考核的話，那么考核辦法、考核方式和考核標(biāo)準(zhǔn)如何確定，這是我們面臨的主要問題之一。

1.4 教師、學(xué)生和家長普遍存在的焦慮情緒和消極對待

由于長時(shí)間在家上網(wǎng)課，學(xué)習(xí)和生活的規(guī)律性不能保障，這樣學(xué)習(xí)效果自然不會(huì)太好，面對這一情況，老師、學(xué)生和家長都普遍存在焦慮情緒和消極對待網(wǎng)絡(luò)課程的問題。平時(shí)習(xí)以為常的面對面交流，面對面的傳業(yè)、授道、解惑，疫情期間變得困難了許多，如何破解這一難題，重建教師、學(xué)生和家長之間的關(guān)系，是我們必須解決的問題。

2 解決疫情期間汽檢專業(yè)網(wǎng)絡(luò)授課問題的對策分析

2.1 提升教師網(wǎng)絡(luò)授課技能水平

“打鐵還需自身硬”，想要短時(shí)間內(nèi)獲得良好的網(wǎng)絡(luò)授課效果，就必須快速補(bǔ)齊教師網(wǎng)絡(luò)授課技能普遍偏差的這一短板。學(xué)校聘請網(wǎng)絡(luò)專家線上對老師們培訓(xùn)包括超星“學(xué)習(xí)通”教學(xué)平臺(tái)的使用方法、技巧和注意事項(xiàng)等;喀秋莎軟件，錄制和美化編輯視頻;超星錄屏、萬彩動(dòng)畫大師、Storyline2、EasySketchPro、PowerPoint、Prezi、focusky等軟件，制作微課;疫情期間網(wǎng)絡(luò)安全教育等。并且開通24小時(shí)的網(wǎng)絡(luò)專家咨詢熱線，及時(shí)回復(fù)老師們網(wǎng)絡(luò)授課中遇到的各種信息技術(shù)方面的問題。學(xué)校每周四下午，組織開展線上教研活動(dòng)，老師們互相交流和探討，遇到的問題和成功的經(jīng)驗(yàn)。

2.2 多種信息化手段和授課形式提升質(zhì)量

學(xué)校將全部兩個(gè)學(xué)期的理論內(nèi)容都放到“學(xué)習(xí)通”進(jìn)行線上授課，包括線上的簽到、互動(dòng)、答疑、階段測試、習(xí)題庫隨機(jī)組題練習(xí)、直播、填寫課程反饋問卷等。同時(shí)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的個(gè)性化學(xué)習(xí)和教學(xué)，通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，對學(xué)生的學(xué)習(xí)過程、學(xué)習(xí)效果和做作業(yè)等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)每位同學(xué)的學(xué)習(xí)情況制定出個(gè)性化的學(xué)習(xí)、復(fù)習(xí)和練習(xí)計(jì)劃。

部分學(xué)生的實(shí)訓(xùn)課程放到開學(xué)以后線下進(jìn)行，并在“學(xué)習(xí)通”建設(shè)關(guān)于實(shí)訓(xùn)方面內(nèi)容的視頻資源庫，包括教師現(xiàn)場演示視頻;內(nèi)容比較成熟、規(guī)范，視頻制作比較精美的實(shí)操視頻;4s店技師在實(shí)際工作中的實(shí)操視頻;學(xué)校請孫雪梅、張軍、王洪軍等長白山技能名師，以公開課的形式統(tǒng)一為整個(gè)年級(jí)的學(xué)生授課;在“學(xué)習(xí)通”的網(wǎng)絡(luò)資源庫中找到汽檢專業(yè)國家級(jí)的線上精品課程提供給學(xué)生們學(xué)習(xí)等，使教學(xué)內(nèi)容豐富、精彩、有趣。提高教學(xué)質(zhì)量的同時(shí)，也提升學(xué)生們的學(xué)習(xí)興趣。

2.3 多方位立體化提高監(jiān)管力度

學(xué)習(xí)監(jiān)管力度弱或監(jiān)管不及時(shí)，是網(wǎng)絡(luò)授課的一大特點(diǎn)。如何破解這一難題是網(wǎng)絡(luò)授課成功的一個(gè)關(guān)鍵。學(xué)校采取學(xué)生、家長、輔導(dǎo)員和老師多方聯(lián)動(dòng)，立體化跟蹤的辦法。課程內(nèi)增加簽到環(huán)節(jié)，包括學(xué)生簽到和家長簽到，起到家庭內(nèi)部監(jiān)督的作用;課程內(nèi)加入不定期簽到、網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)、過程考核、階段測試和課程反饋等，實(shí)現(xiàn)師生聯(lián)動(dòng);對于未簽到的同學(xué)，輔導(dǎo)員負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)詢問情況、教師定期與家長在網(wǎng)絡(luò)上通過騰訊會(huì)議、微信等app召開座談會(huì)，互相反饋學(xué)生在家和在網(wǎng)絡(luò)課堂上的學(xué)情，從而實(shí)現(xiàn)家、校聯(lián)動(dòng);環(huán)環(huán)相扣并形成閉環(huán)，使監(jiān)管力度達(dá)到一定的強(qiáng)度。

各學(xué)院的教學(xué)副院長，定期開展網(wǎng)絡(luò)答疑，包括對課程內(nèi)知識(shí)性問題、疫情發(fā)展、課程安排、生活、心理等問題進(jìn)行交流解惑，這樣有利于打消學(xué)生、家長和教師對于長時(shí)間網(wǎng)上授課的焦慮情緒和消極對待的問題。

2.4 實(shí)訓(xùn)課程考核辦法

對于實(shí)訓(xùn)考核的開展、實(shí)施和評(píng)價(jià)的難度較大，學(xué)校采用按照年級(jí)分級(jí)，同級(jí)不同策的考核的辦法。大一的學(xué)生，所有的實(shí)訓(xùn)考核放到大二上學(xué)期來開展;大二的學(xué)生，大部分由于疫情的原因，在家上網(wǎng)課，對于這部分學(xué)生的實(shí)訓(xùn)考核，我們采取社區(qū)范圍內(nèi)服務(wù)小區(qū)車主的辦法進(jìn)行，利用網(wǎng)課上學(xué)習(xí)的汽車基礎(chǔ)保養(yǎng)和維修知識(shí)為廣大小區(qū)車主服務(wù)，最后以社區(qū)的評(píng)價(jià)為參考給學(xué)生們評(píng)定實(shí)訓(xùn)成績，這樣以提升學(xué)生技能為目的的實(shí)訓(xùn)考核，既提升學(xué)生們的技能水平，也能鍛煉學(xué)生們的社會(huì)實(shí)踐能力，同時(shí)也兼具了良好的社會(huì)效益;還有一部分大二的學(xué)生，大三沒有實(shí)習(xí)的打算，對于這部分學(xué)生，實(shí)訓(xùn)考核統(tǒng)一放到大三上學(xué)期開學(xué)以后進(jìn)行。

2.5 建立新的網(wǎng)絡(luò)課程評(píng)價(jià)和反饋體系

學(xué)校在原有網(wǎng)絡(luò)課程評(píng)價(jià)和反饋體系基礎(chǔ)上加入了“技能元點(diǎn)”、“技能包”、“技能庫”和“習(xí)題庫”等元素，對所有技能要求進(jìn)行分類整合。學(xué)校為每位同學(xué)建立網(wǎng)絡(luò)“技能墻”和“知識(shí)點(diǎn)墻”對已完成和未完成的理論知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)和習(xí)題進(jìn)行標(biāo)記，實(shí)現(xiàn)可視化學(xué)情反饋。同時(shí)每位同學(xué)的網(wǎng)絡(luò)“技能墻”和“知識(shí)點(diǎn)墻”也可作為評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)效果的重要指標(biāo)之一。上半年在線上上網(wǎng)課，主要以“知識(shí)點(diǎn)墻”的完成占比情況作為評(píng)價(jià)依據(jù)，下半年，回到學(xué)校主要以“技能點(diǎn)墻”的完成占比情況作為評(píng)價(jià)依據(jù)。

3 結(jié)語

全國高職院校的汽檢專業(yè)在疫情期間面臨的問題都是相似的，我校在教學(xué)實(shí)踐中上下求索，努力探索好的教學(xué)案例，作為成功經(jīng)驗(yàn)推廣給全國的兄弟院校，遇到棘手的問題，積極采取相應(yīng)的對策進(jìn)行突破，突破不了的，也借鑒兄弟院校的寶貴經(jīng)驗(yàn)。我們資源共享，迎難而上，并轉(zhuǎn)“?！睘椤皺C(jī)”。

基金資助：吉林省職業(yè)教育與成人教育教學(xué)改革研究課題，課題名稱：《疫情背景下汽車檢測與維修專業(yè)信息化網(wǎng)絡(luò)課程改革研究》，課題編號(hào)：2020ZCY199。

參考文獻(xiàn)：

[1]張小鋒.新冠肺炎疫情防控對中國高等教育的多重影響[J].北京教育（高教），2020（04）：29-31.

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[3]黎永鍵，關(guān)偉，簡浩鈞.高職專業(yè)課程信息化教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)踐[J].河北職業(yè)教育，2017，1（05）：61-65.