邢莉
一部保險史,半卷人保篇。
作為“共和國保險長子”,中國人民保險集團股份有限公司(下稱“中國人保”)在中國保險業(yè)歷史上的地位舉足輕重。在新中國成立之初,中國人保便開始開展和領(lǐng)導(dǎo)中國保險業(yè),為保險行業(yè)培養(yǎng)了人才,貢獻了技術(shù)。
中國人保依靠財險起家,以財險業(yè)務(wù)雄踞亞洲第一。中國人保的王牌子公司——中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司(下稱“人保財險”),長久以來頭頂“財險一哥”的頭銜,憑借總資產(chǎn)、利潤、人力、品牌等諸多軟硬實力,笑傲財產(chǎn)險江湖。
不過,近年來在監(jiān)管日益趨嚴(yán)、財險市場競爭愈發(fā)激烈的現(xiàn)狀下,人保財險雖然穩(wěn)居老大的位置,但市場份額下降、保費增速下滑也是不爭的事實?!袄先摇保ㄈ吮X旊U、平安財險、太保財險)中,老對手平安財險早以“金融科技公司”自居,太保財險也大打科技牌。隨著互聯(lián)網(wǎng)的崛起,第三方平臺也來和傳統(tǒng)保險公司搶客戶、搶平臺、分流量。
近年來人保財險更是進入多事之秋。
一方面,高層的頻繁變動,讓經(jīng)營的不確定性增加。3月16日,中國人保宣布副總裁于澤接替謝一群擔(dān)任人保財險黨委書記,擬任總裁,謝一群因年齡原因退休。據(jù)悉隨著新一輪三定的推進,于澤的接任或許只是近期人保財險高層人事變動之一。另一方面保費增速放緩、信用保險踩雷、83噸假黃金案懸而未決等諸多經(jīng)營問題更是困擾著人保財險。
近日,人保財險換帥,引發(fā)行業(yè)熱議。人保財險總裁謝一群到齡退休,50歲中國人保副總裁于澤接任。
3月16日,人保財險召開中層以上干部大會,宣布了重要人事任命。人保財險將由人保集團副總裁于澤接棒負責(zé),于澤任人保財險黨委書記、擬任總裁。而人保集團副總裁、人保財險總裁謝一群則到齡退休。
即將接任人保財險總裁的于澤,1971年出生,保險科班出身,畢業(yè)于南開大學(xué)。此前在人保集團擔(dān)任副總裁、合規(guī)負責(zé)人、首席風(fēng)險官。于澤此番接任人保財險總裁,也可以看作是其工作的“回歸”。1994年大學(xué)剛畢業(yè)時,他的首份工作便是在人保財險,歷任天津分公司人事處科員、科長,天津分公司物業(yè)中心副處長,天津靜海支公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理,天津分公司車險事業(yè)部總經(jīng)理。
2006年12月,于澤加入太平財險,任天津分公司總經(jīng)理。2009年5月,于澤進入太平財險總公司,先后任市場總監(jiān)、助理總經(jīng)理、副總經(jīng)理。2016年9月,出任太平財險總經(jīng)理。2019年11月,于澤調(diào)任中國人保集團黨委委員,后又獲任副總裁。2020年4月,于澤出任中國人保副總裁、合規(guī)負責(zé)人、首席風(fēng)險官。
此次卸任的謝一群出生于1961年,是一位資歷頗深的“老人保”。1980年4月,謝一群便進入中國人保的前身中國人民保險公司,歷任溫州市分公司副總經(jīng)理,浙江省分公司國際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理,駐法國馬賽保險理賠代理部經(jīng)理。后又在中國保險(盧森堡)有限公司、中國保險(英國)有限公司、中國保險新加坡分公司、太平保險新加坡分公司等任職。
2001年12月,謝一群出任太平人壽保險有限公司董事長,后又先后任中國保險(控股)有限公司及香港中國保險(集團)有限公司常務(wù)董事、副總經(jīng)理,太平保險集團公司及中國太平保險集團(香港)有限公司副總經(jīng)理。2015年3月,謝一群調(diào)任中國人保,出任副總裁。
值得注意的是,人保財險此次換帥距離上一次僅僅一年時間。
2020年2月22日,中國人保在內(nèi)部發(fā)文傳達集團副總裁謝一群出任旗下子公司人保財險黨委書記、總裁,而人保財險原總裁林智勇因其他工作安排辭去副董事長及總裁職務(wù)。不過,林智勇仍擔(dān)任人保財險執(zhí)行董事、戰(zhàn)略規(guī)劃委員會和風(fēng)險管理與投資決策委員會委員職務(wù)維持不變。時隔三天,人保財險在港交所也發(fā)布人事調(diào)整的相關(guān)公告。
有內(nèi)部人士向《金融理財》透露,此次于澤的接任或許只是人保財險高層人事變動的其中之一。當(dāng)前人保集團在內(nèi)部推行新一輪三定,擬實施“5855”政策,即男性和女性干部分別達到58歲(生于1963年)和55歲(生于1966年)者,要退居二線。今年2月,59歲的人保財險副總裁謝曉余因退休辭任人保財險董事一職。
據(jù)悉,新一輪三定是去年9月新一任掌舵者——羅熹到任人保集團后,推行的一項重要人事舉措。
2020年7月10日,招商局集團公布了公司主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整情況,中國人保董事長繆建民赴招商局集團任董事長,接替已逾退休年齡的李建紅。中國人保董事長一職空置2個月后,新帥空降。9月8日,中組部負責(zé)人在中國人保宣布了一項新的人事變動,中國太平保險集團黨委書記、董事長羅熹接任中國人保黨委書記,擬任董事長。
公開信息顯示,羅熹出生于1960年12月,畢業(yè)于中國人民銀行研究生部貨幣銀行學(xué)專業(yè)。與保險老將繆建民不同,羅熹擁有26年銀行從業(yè)經(jīng)驗,先后任中國農(nóng)業(yè)銀行執(zhí)行董事、副行長,中國工商銀行執(zhí)行董事、副行長。2013年11月,羅熹出任中國出口信用保險公司副董事長、總經(jīng)理,由此正式跨界保險業(yè)。2016年初,羅熹從保險再次跨界實業(yè),任華潤(集團)有限公司副董事長、總經(jīng)理。2018年,羅熹重歸保險業(yè),出任太平集團董事長。
業(yè)內(nèi)對羅熹的評價是雷厲風(fēng)行、穩(wěn)健務(wù)實。橫跨銀行業(yè)和保險業(yè)的幾十年從業(yè)經(jīng)歷使其在金融業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗,盡管在中國太平董事長的位置上僅停留了兩年的時間,但在羅熹的帶領(lǐng)下,2019年中國太平在“三年再造”之后再次創(chuàng)下了歷史最好的業(yè)績。
掌舵資產(chǎn)規(guī)模大、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的中國人保,對任何領(lǐng)導(dǎo)班子似乎都不是一件易事。而作為中國人保最重要子公司,人保財險壓艙石地位的重要性不言而喻。據(jù)媒體報道,羅熹上任僅在3月前半個月時間,至少出席了人保財險兩次會議。
高層頻繁變動,極易帶來的經(jīng)營不確定性。加之保費增速放緩,信保業(yè)務(wù)積重難返等一系問題,人保財險正面臨著前所未有的復(fù)雜局面。
作為財產(chǎn)險行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”,人保財險在保費規(guī)模上“一哥”地位暫時難以撼動。但在保費增速方面,人保財險早已在“老三家”中墊底。
數(shù)據(jù)顯示,2020年財險“老三家”合計實現(xiàn)保費收入8659.68億元,同比增長3.56%。其中,人保財險、平安財險、太保產(chǎn)險分別實現(xiàn)原保險保費收入4320.19億元、2858.54億元、1480.95億元,同比增速分別為0.09%、5.50%和10.85%。雖然三家財險公司保費均實現(xiàn)正增長,但人保財險增速僅0.09%,這一數(shù)字與太保產(chǎn)險相差超過10%。
事實上,人保財險2020年保費收入增速始終低迷。
2020年1月和1-2月,人保財險保費均同比下滑,降幅分別為3.33%和4.40%;一季度,人保財險保費增速同比重回正增長,但僅為1.74%;上半年,其保費收入同比增幅分別為4.38%;三季度,其保費增速再度回落,至3.74%;進入四季度,人保財險保費增速不斷收窄,1-10月和1-11月,其保費同比增長2.52%、1.15%。
當(dāng)前車險綜合改革已進入深水區(qū),人保財險在車險保費上面臨壓力。2020年人保財險實現(xiàn)車險保費2656.51億元,同比增長僅1.0%;非車業(yè)務(wù)保費分別為1663.68億元,同比分別增長-1.39%。而其余兩家,平安財險和太保財險車險保費分別為1961.51億元和956.71億元,車險保費占比分別為68.62%和64.60%,同比分別增長0.95%和2.63%;非車業(yè)務(wù)保費分別為897.02億元和524.24億元,同比增長17.08%和29.82%。 業(yè)內(nèi)觀點認為,行業(yè)肯定會有一段時間的陣痛期,短期內(nèi)行業(yè)車險保費增速可能下滑,甚至出現(xiàn)負增長,但從長期來看,推進市場化改革才能解決車險市場長期存在的深層次矛盾和問題。
不過對于人保財險來說,更為值得關(guān)注的是,非車險收入中信用保證險拖后腿保費52.83億元,同比下降76.8%。數(shù)據(jù)大幅下降背后,是人保財險信保業(yè)務(wù)的大起大落。
隨著近年來消費金融的崛起,以及網(wǎng)貸平臺的大量出現(xiàn),為互聯(lián)網(wǎng)貸款領(lǐng)域提供信用擔(dān)保的融資性信保業(yè)務(wù)得到快速發(fā)展。得益于融資性信保的快速增長,人保財險信用保證險在短短幾年間規(guī)模得到快速擴張。根據(jù)人保財險2019年年報顯示,信用保證保險收入高達227.67億元,2018年和2017年則分別為115.75億元和49.42億元,近三年來持續(xù)翻倍增長。
如同硬幣的兩面,信保業(yè)務(wù)人保財險帶來高增長的同時,風(fēng)險也在不停聚集。在承保方面,2019年人保財險信用保證保險賠付支出凈額為70.72億元,同比增長106.2%;承保虧損更高達28.84億元,而這一數(shù)據(jù)在2018年同期則盈利1.21億元。
究其原因,融資性信保業(yè)務(wù)是作為貸款的一種增信而存在,對應(yīng)的是信貸風(fēng)險,要求險企對承保個體的信用狀況分析到位。有資深保險業(yè)界人士表示,“管控信貸風(fēng)險一直都是個難題,即便銀行在這方面都有時候都會束手無策,更不用說是保險公司,信貸業(yè)務(wù)具有與經(jīng)濟周期對應(yīng)的周期性特征,一旦經(jīng)濟進入下行期,違約率可能會很高。”
2020年5月,市場上傳出中國人保將“關(guān)停助貸險部門”的消息。2020年8月,中國人保召開2020年中期業(yè)績發(fā)布會時披露,人保財險信保保費收入為43.18億元,同比下降約58.6%,綜合成本率為138.6%,同比上升40.6個百分點,承保虧損逾29.5億元。
彼時,針對融資性信保業(yè)務(wù)虧損問題,人保財險副總裁沈東在業(yè)績發(fā)布會上坦陳,“對個別給公司帶來重大虧損的線上消金項目,人保財險在去年底已經(jīng)全面停止合作,業(yè)務(wù)上不再出新的單,但是貸后的催收追償工作雙方還在合作?!鄙驏|預(yù)計,人保財險對帶來重大虧損的線上消金項目將在2022年8月31日之前實現(xiàn)風(fēng)險的全部出清,重大虧損的項目到今年底之前風(fēng)險大部分可以出清。有少量要延續(xù)到2022年,但是占比較小。
現(xiàn)實總是比想象的要殘酷。2021年開年,人保財險因信保業(yè)務(wù)迎來了監(jiān)管的“當(dāng)頭棒喝”。
1月6日,銀保監(jiān)會消保局通報人保財險“三宗罪”。通報指出,人保財險廣東省分公司與某集團簽訂合作協(xié)議,為該集團旗下平臺的借貸業(yè)務(wù)提供“合同履約保證保險”保障。存在承保后未及時簽發(fā)保險單、未嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)銀保監(jiān)會備案的保險費率、使用已廢止的保險條款等問題,損害了消費者合法權(quán)益,消費者權(quán)益保護局將嚴(yán)格依法依規(guī)對人保財險進行處理,涉及保單700余萬筆。對此,人保財險發(fā)布回應(yīng)稱,通報提及的相關(guān)業(yè)務(wù)公司已于2019年下半年停止承保,并針對前期檢查中指出的問題逐條制定整改方案,切實予以整改。
多方指出“某集團”正是美股上市金融科技公司玖富數(shù)科,而當(dāng)日,《金融理財》就此事求證玖富方面時,也得到了對方的默認。
監(jiān)管這一通報,也讓人保財險和玖富數(shù)科之間23億合同糾紛再次公之于眾。公開資料顯示,人保財險自2018年3月開始為玖富集團提供履約保證保險,玖富是人保財險該業(yè)務(wù)的主要合作平臺之一。直到2020年6月,人們發(fā)現(xiàn)這對昔日伙伴竟已互訴公堂。
2020年6月12日,玖富數(shù)科發(fā)布公告稱,因人保財險廣東分公司未遵守“玖富直貸項目”項下雙方為未付服務(wù)費的支付方式而專門修訂簽署的補充協(xié)議,玖富數(shù)科集團已向北京一地方法院提起訴訟。在玖富數(shù)科發(fā)起對人保財險的法律行動后,人保財險在廣州某地方法院對玖富數(shù)科和玖富數(shù)科的全資子公司北京玖富銀聯(lián)科技有限公司提起民事訴訟,聲稱第二個補充協(xié)議無效。人保財險要求玖富數(shù)科返還合作協(xié)議項下已支付的部分服務(wù)費和利息,并聲稱沒有義務(wù)支付未付服務(wù)費。
人保財險6月14日針對公告一事作出回應(yīng)。公告稱,“有關(guān)涉案金額約為23億元。有關(guān)玖富向人保財險提起法律訴訟一事,人保財險至今未接到法院傳票,也未在法院公開渠道查詢到相關(guān)信息?!比吮X旊U同時表示,已按規(guī)定為該項業(yè)務(wù)合理提取準(zhǔn)備金和撥備。
2020年,除了與玖富數(shù)科之間的糾紛之外,轟動一時的武漢金凰“83噸假黃金案”也給了人保財險一記重創(chuàng)。
該案“正主”為2010年在納斯達克上市的武漢金凰,是國內(nèi)最大黃金首飾制造商之一。武漢金凰珠寶股份有限公司以“黃金質(zhì)押+保單”的模式融資,向金融機構(gòu)提供Au999.9足金的質(zhì)押物,進而實現(xiàn)在金融機構(gòu)的融資。2020年2月,東莞信托因武漢金凰2019年底信貸逾期兌付,向法院申請對后者抵押品展開清算,發(fā)現(xiàn)本應(yīng)是上海黃金交易所AU999.9的標(biāo)準(zhǔn)金,只是表面鍍金的銅合金贗品。
消息一出,業(yè)內(nèi)嘩然。同年6月初,東莞信托、民生信托和長安信托紛紛對金凰珠寶提起訴訟,并向為其承保的人保財險索賠,但遭到拒絕。
人保財險強調(diào),保險期間只有對火災(zāi)、雷擊、盜竊等六類原因?qū)е碌狞S金“質(zhì)量和重量不符合保單約定”承擔(dān)保險責(zé)任。在2020年8月召開的中期業(yè)績發(fā)布會上,時任公司副總裁謝一群表示:“武漢金凰以虛假黃金來投保,不屬于保險合同的保險責(zé)任范圍。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,保險合同是無效的或可以撤銷、解除,我們公司不承擔(dān)賠付責(zé)任?!?/p>
最新進展顯示,2020年10月12日,陜西省高級人民法院發(fā)布的《中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司武漢市分公司、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司與長安國際信托股份有限公司財產(chǎn)保險合同糾紛二審民事裁定書》,支持一審判定。根據(jù)一審的(2020)陜01民初149號民事裁定,人保財險武漢分公司、人保財險需共同賠償長安信托8.21億元。
同時針對人保財險武漢分公司、人保財險公司上訴請求:撤銷西安市中級人民法院(2020)陜01民初149號民事裁定,并移送湖北省高級人民法院審理,最重要的理由有金凰案牽涉利益重大、案情復(fù)雜,具有全國性重大影響,應(yīng)予提級管轄,應(yīng)移送至湖北高院審理。陜西高院并沒有給予支持。
目前,“83噸假黃金案”仍在司法調(diào)查程序中。據(jù)悉,因案件牽涉面甚廣,案件實體部分的審理仍然停滯不前,已超過常規(guī)審限。
此外,在風(fēng)控方面,行政處罰成為人保財險難以回避的問題。人保財險一直是監(jiān)管罰單上的??停瑩?jù)《金融理財》不完全統(tǒng)計,僅今年以來,人保財險陸續(xù)收到近20張來自中國銀保監(jiān)會地方監(jiān)管局的罰單。中國銀保監(jiān)會消保局關(guān)于2020年第三季度保險消費投訴情況的通報顯示,人保財險的理賠糾紛投訴量、銷售糾紛投訴量、機動車輛保險糾紛投訴量、保證保險糾紛投訴量均居財產(chǎn)保險公司行業(yè)第一。
今年1月,人保集團2021年的工作會議布屬九項工作,其中要強化車險領(lǐng)先優(yōu)勢,加快商業(yè)非車險發(fā)展;嚴(yán)密防范化解經(jīng)營風(fēng)險,強化重點領(lǐng)域風(fēng)險防控等均涉及人保財險。在市場競爭加劇、車險綜合改革等背景下,人保財險新任領(lǐng)導(dǎo)班子如何穩(wěn)定局面,扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局?市場拭目以待。