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        汽車構(gòu)造課程教學(xué)改革研究與實(shí)踐

        2021-04-16 11:23:46王薇
        理論與創(chuàng)新 2021年1期
        關(guān)鍵詞:汽車構(gòu)造實(shí)踐教學(xué)教學(xué)改革

        王薇

        【摘? 要】在汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)過程中,汽車構(gòu)造是最為基礎(chǔ)的一門課程,其特點(diǎn)也非常多,如教學(xué)內(nèi)容較多、實(shí)踐性強(qiáng)等。為了讓汽車構(gòu)造課程更好的開展,就需要針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行探究。本文就針對(duì)當(dāng)前汽車構(gòu)造教學(xué)進(jìn)行探究,找到相應(yīng)的措施來進(jìn)行優(yōu)化和改革,從而有利于課程教學(xué)實(shí)現(xiàn)更好的效果。

        【關(guān)鍵詞】汽車構(gòu)造;實(shí)踐教學(xué);教學(xué)改革

        引言

        在學(xué)習(xí)汽車專業(yè)時(shí),汽車構(gòu)造是課程教學(xué)中的重中之重,直接影響了汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)。并且隨著社會(huì)的改革和推進(jìn),在汽車結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和改造方面也更加重視,汽車構(gòu)造教學(xué)中的特點(diǎn)也比較多樣,內(nèi)容豐富,實(shí)踐活動(dòng)較多,在實(shí)踐教學(xué)中,對(duì)理論知識(shí)的應(yīng)用、解決問題和操作能力都是十分巨大的考驗(yàn)。因此,在教學(xué)過程中,需要學(xué)生能夠重視知識(shí)和能力的學(xué)習(xí)和培養(yǎng),進(jìn)而成為一個(gè)應(yīng)用型優(yōu)秀人才。

        1.汽車構(gòu)造課程的特點(diǎn)

        汽車構(gòu)造課程是本專業(yè)最重要的基礎(chǔ)課程之一。通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的總體結(jié)構(gòu)。了解汽車駕駛的基本原理,掌握汽車各主要總成的組成、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理汽車課程內(nèi)容是后續(xù)專業(yè)課程的重要基礎(chǔ)。只有通過本課程的學(xué)習(xí),才能輕松掌握汽車跟蹤專業(yè)知識(shí)。本課程的內(nèi)容也是學(xué)生將來從事汽車行業(yè)工作的必要基礎(chǔ),汽車是一種由多個(gè)系統(tǒng)協(xié)調(diào)驅(qū)動(dòng)功能的機(jī)械,每個(gè)系統(tǒng)由多個(gè)部分組成,許多組件都有一個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜和抽象的工作原理。即使同一部件在不同車型上,其位置和工作過程也可能有所不同。因此,汽車構(gòu)造課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,要提高該課程的教學(xué)效果,必須注重理論與實(shí)踐的結(jié)合。此外,隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,新的汽車技術(shù)不斷涌現(xiàn),特別是電動(dòng)汽車、新能源汽車和技術(shù)創(chuàng)新,這給汽車教育工作者帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

        2.課程實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容改革

        在當(dāng)前汽車專業(yè)教學(xué)過程中,為了更好地培養(yǎng)大量的大量的社會(huì)人才,就需要對(duì)當(dāng)前課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化,尤其是在實(shí)踐教學(xué)上,要更加重視課程內(nèi)容的基礎(chǔ)性和可實(shí)踐性,能夠綜合考慮學(xué)生的理解能力等多方面因素,確保學(xué)生能夠更好地理解課程內(nèi)容的相關(guān)知識(shí),掌握一定的操作技能,滿足當(dāng)前社會(huì)對(duì)人才能力和知識(shí)方面的需求,也有利于學(xué)生更好地進(jìn)行就業(yè)。目前,在汽車構(gòu)造實(shí)踐教學(xué)上,需要進(jìn)行一定的改革和探究,主要從以下兩方面進(jìn)行。

        2.1精心策劃教學(xué)大綱

        通常情況下,需要教師能夠?qū)虒W(xué)目標(biāo)和大綱進(jìn)行相應(yīng)的制定,這樣才有利于后續(xù)課程正常的開展。在大綱的制定階段,需要教師能夠認(rèn)識(shí)到汽車結(jié)構(gòu)的特征,根據(jù)應(yīng)用型教學(xué)原則,順應(yīng)學(xué)生的發(fā)展要求進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)大綱的制定。與此同時(shí),學(xué)生們的動(dòng)手能力也能得到鍛煉,還能夠?qū)ζ囌w結(jié)構(gòu)以及原理進(jìn)行學(xué)習(xí),這樣才能夠使教學(xué)的目標(biāo)得到實(shí)現(xiàn)。

        2.2合理調(diào)整教學(xué)內(nèi)容及學(xué)時(shí)

        隨著當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,很多新的技術(shù)和資料都應(yīng)用在汽車專業(yè)的發(fā)展過程當(dāng)中。所以,在進(jìn)行汽車構(gòu)造教學(xué)過程中,要重視教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)時(shí)長(zhǎng)之間的關(guān)系,通常情況下,理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐學(xué)習(xí)之間的比例為6:4。在教學(xué)時(shí)就需要教師根據(jù)該特征進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。所有一些教學(xué)內(nèi)容過時(shí)或者對(duì)學(xué)生幫助不大的部分可以酌情刪減,并且將一些新的技術(shù)和知識(shí)納入進(jìn)來,使整體教學(xué)內(nèi)容得以優(yōu)化。舉個(gè)例子來說,目前,教學(xué)內(nèi)容中傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)已經(jīng)過時(shí),就可以酌情將這一部分去除,在電控微機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)方面可以加入到教學(xué)內(nèi)容中去。在實(shí)踐教學(xué)中,需要重視新知識(shí)、新技術(shù)的學(xué)習(xí),樹立良好的行業(yè)規(guī)范和職業(yè)道德,促使教學(xué)內(nèi)容越來越符合學(xué)生發(fā)展要求。

        3.課程實(shí)踐教學(xué)方法和手段改革

        3.1多媒體技術(shù)應(yīng)用到實(shí)踐教學(xué)

        在現(xiàn)代教育進(jìn)程中,多媒體技術(shù)的引用促使整體教學(xué)質(zhì)量穩(wěn)步提升,越來越受教師的喜愛和應(yīng)用。所以,在汽車結(jié)構(gòu)的教學(xué)中,可以利用多媒體技術(shù)來輔助教學(xué),利用信息技術(shù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作的講解和演示,再配上視頻和動(dòng)畫更好的幫助學(xué)生進(jìn)行知識(shí)的理解。除此以外,網(wǎng)絡(luò)中還有很多可利用的教學(xué)資源,如:視頻等,能有效的建設(shè)汽車構(gòu)造方面的教學(xué)資源數(shù)據(jù)庫。同時(shí),學(xué)生也能夠?qū)⒁曨l進(jìn)行重復(fù)播放,對(duì)于難題也能夠分步探究分步求解,加深自己對(duì)知識(shí)的理解,更加規(guī)范自己的工作步驟。

        3.2建立汽車構(gòu)造課程網(wǎng)絡(luò)虛擬實(shí)驗(yàn)室

        蓬勃發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在現(xiàn)代教育中得到越來越多的應(yīng)用。將網(wǎng)絡(luò)虛擬實(shí)驗(yàn)室引入到體育課程的實(shí)踐教學(xué)中研究。為此,可以購(gòu)置玉龍汽車維修仿真軟件,建立了汽車制造課程網(wǎng)絡(luò)虛擬實(shí)驗(yàn)室。使學(xué)生能夠通過計(jì)算機(jī)模擬網(wǎng)絡(luò)中的一些實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和拆裝過程,了解其工作原理和標(biāo)準(zhǔn)的拆裝方法、技術(shù)要求。然后在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行物理拆裝物理。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿由于零件多,技術(shù)要求高,需要有一定的拆裝經(jīng)驗(yàn)。傳統(tǒng)的教學(xué)模式是由教師講解,學(xué)生自主完成,學(xué)生很難記住全部知識(shí),拆裝螺栓,不記得順序和技術(shù)要求。如拆卸后無法安裝、安裝錯(cuò)誤、螺栓擰緊力矩過大、損壞等,不能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成,即使可以完成,也比較普遍,不能學(xué)習(xí)系統(tǒng)知識(shí),而實(shí)踐教師也很累。網(wǎng)絡(luò)虛擬實(shí)驗(yàn)的介入很好地解決了這個(gè)問題。在進(jìn)行實(shí)際拆裝實(shí)驗(yàn)之前,首先利用虛擬實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行虛擬拆裝實(shí)驗(yàn),了解拆裝的方法和順序、技術(shù)要求,了解其結(jié)構(gòu)和原理。并且可以在計(jì)算機(jī)上隨意拆裝而不會(huì)在部件損壞時(shí)造成影響,一旦出現(xiàn)操作錯(cuò)誤,將無法進(jìn)行后續(xù)拆裝,這不僅增強(qiáng)了學(xué)生的理解力,熟悉拆裝的方法和順序,還可以充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。虛擬拆裝完成后,學(xué)生到物理實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)物拆裝,讓學(xué)生了解拆裝過程,對(duì)要完成的項(xiàng)目有一定的了解。我們熟悉拆裝的順序和方法,有明確的目標(biāo),可以把知識(shí)系統(tǒng)聯(lián)系起來,實(shí)際效果是非凡的。實(shí)踐證明,將網(wǎng)絡(luò)虛擬實(shí)驗(yàn)與實(shí)際實(shí)驗(yàn)相結(jié)合,可以有效地提高系統(tǒng)的性能。學(xué)生對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)和原理有了深入的了解,對(duì)汽車的技術(shù)要求和各部件的拆裝方法有了更深入的了解,并有了更好的系統(tǒng)性。

        4.建立校外汽車構(gòu)造實(shí)踐基地

        根據(jù)探究我們得知,當(dāng)前汽車構(gòu)造教學(xué)中對(duì)于理論知識(shí)的教學(xué)是當(dāng)前的主要學(xué)習(xí)內(nèi)容,需要進(jìn)行優(yōu)化和改革。在改革過程中,能夠打破當(dāng)前傳統(tǒng)教學(xué)方式,讓實(shí)踐教學(xué)變得越來越好,為學(xué)生提供更多的操作機(jī)會(huì),更加全面的了解汽車構(gòu)造的相關(guān)知識(shí),鍛煉自己的動(dòng)手能力。除此以外,學(xué)校也可以構(gòu)建更多的實(shí)習(xí)教室,對(duì)校外的一些汽車積基地進(jìn)行合作,為學(xué)生提供更多的場(chǎng)所進(jìn)行實(shí)習(xí)和鍛煉,使汽車構(gòu)造課程的意義和價(jià)值得以體現(xiàn)出來。

        5.實(shí)踐考核體系建設(shè)

        除了上述方式方法以外,還需要在課程考核上下功夫。盡可能建立較為完善的考核體系,能更加準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)學(xué)生的能力,如:可以從理論成績(jī)、實(shí)踐報(bào)告、課堂表現(xiàn)等方面綜合考慮,進(jìn)而能更好對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行檢驗(yàn),也在一定程度上提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力水平。

        6.結(jié)束語

        汽車構(gòu)造課程實(shí)踐教學(xué)改革后,實(shí)踐教學(xué)更加注重教學(xué)過程、學(xué)生的積極參與和學(xué)生技能的培養(yǎng)。因此,相應(yīng)的教學(xué)評(píng)價(jià)體系不同于原有的評(píng)價(jià)體系,更注重對(duì)教學(xué)過程的評(píng)價(jià)、對(duì)工科學(xué)生實(shí)踐能力的評(píng)價(jià)。實(shí)踐教學(xué)重點(diǎn)是引導(dǎo)學(xué)生在實(shí)踐中理解和實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)和解決問題,以達(dá)到更好地理解和掌握知識(shí),提高能力,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的目的。提高學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)造性,提高學(xué)生在教學(xué)實(shí)踐中的分析和解決能力,為學(xué)生打下了良好的基礎(chǔ),取得了良好的教學(xué)效果。

        參考文獻(xiàn)

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