宋紀(jì)燕

摘 要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，生活水平逐漸升高，社會大眾對汽車的需求越來越大，受此影響，對汽車維修專業(yè)技術(shù)人員的需求量也在不斷增加。中職教育在汽車維修這一教學(xué)領(lǐng)域中，要將理論知識和實訓(xùn)內(nèi)容相互結(jié)合，縮小二者之間的現(xiàn)實差距。提高教學(xué)質(zhì)量，使我們的課程教學(xué)更加多樣化。

關(guān)鍵詞：汽修鈑金 教學(xué)模式 多樣性

隨著我國政治，經(jīng)濟(jì)，文化不斷發(fā)展，社會對人才的需要也越來越多元化，國家大力支持人才培養(yǎng)。近幾年我國汽車行業(yè)的發(fā)展越來越好，而且國產(chǎn)的汽車質(zhì)量越來越好，汽車的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)都發(fā)生了變化。這對汽車修復(fù)工作提出了更高的要求，汽車鈑金不僅要修復(fù)車輛的外觀，也要盡量讓車恢復(fù)到損傷以前的狀態(tài)。所以這個行業(yè)就需要對汽車鈑金專業(yè)人才的要求更高。作為中職院校在培養(yǎng)學(xué)生時，就要更加著重培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能的汽車鈑金專業(yè)人才。

1 中職汽修鈑金課程的特點

中職汽修鈑金課程是為了培養(yǎng)具有良好的學(xué)習(xí)工作方法和高技能的汽車專業(yè)技能人才。此課程主要學(xué)習(xí)的內(nèi)容是認(rèn)識各種汽車的外部結(jié)構(gòu)和特征介紹、認(rèn)識汽車鈑金維修的各種工具和基本使用方法、正確使用汽車車身變形測量工具然后測出汽車車身數(shù)據(jù)并做出損傷診斷等。本課程本身存在幾大難點，首先汽車鈑金課程很抽象而且復(fù)雜，其次要學(xué)習(xí)的內(nèi)容很多，對實際操作的要求很高。學(xué)生在最開始的時候需要掌握汽車鈑金的基礎(chǔ)知識和認(rèn)識各種維修工作使用方法，然后要根據(jù)所學(xué)習(xí)的知識來判斷車身受損的程度，進(jìn)而提出汽車修復(fù)方案，最后完成汽車修復(fù)。因為課程復(fù)雜而且難度系數(shù)高，所以在學(xué)習(xí)的過程中，學(xué)生很容易失去興趣，這需要教師在汽車鈑金課程教學(xué)中改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，教學(xué)模式多樣化。

2 中職院校汽車鈑金課程傳統(tǒng)的教學(xué)模式

目前，我國中職院校汽車鈑金課程的傳統(tǒng)教學(xué)仍然是以教學(xué)形式為主，本身汽車鈑金課程就比較枯燥，而且非常的抽象。

教材內(nèi)容過時，而且課程設(shè)置不合理。首先現(xiàn)在很多中職院校使用的汽車鈑金專業(yè)的課本都是很多年前出版的，很多內(nèi)容太過于落后，不符合現(xiàn)在的汽車行情。而且教學(xué)內(nèi)容和目標(biāo)并不明確，沒有進(jìn)行專業(yè)細(xì)分。比如汽車維修中包括機(jī)修、電工、車身鈑金維修等，每一個工種都是既可以單獨存在而又相互關(guān)聯(lián)[1]。而我們中職院校的學(xué)生在校學(xué)習(xí)時間并不長，所以不可能在這么短的時間內(nèi)就能上完所有課程。然而家長和同學(xué)們都希望能夠?qū)W習(xí)到關(guān)于汽修的全部技術(shù)，所以中職院校為了吸引學(xué)生，開設(shè)課程時只考慮課程的多樣化，而沒有重視對課程的精細(xì)化，這種教學(xué)模式就導(dǎo)致很多同學(xué)學(xué)習(xí)的內(nèi)容很多很雜，卻又沒有將每一個細(xì)節(jié)落實到實處。其次學(xué)習(xí)的教材太過于普及化，沒有針對性，然而教材的多樣性，會導(dǎo)致教師的任務(wù)變重，但是學(xué)生并沒有學(xué)習(xí)到真正的知識，這兩者之間的矛盾就存在于教師為了完成教學(xué)進(jìn)度而盲目的追求速度，同學(xué)又不能更好的理解其中的知識點，這樣就形成惡性循環(huán)。應(yīng)該針對中職院校真正的學(xué)習(xí)情況來做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。將理論知識和實踐操作結(jié)合，讓學(xué)生及時發(fā)現(xiàn)自己的不足，及時調(diào)整。

其實汽車鈑金維修專業(yè)是一個涉及知識面很廣泛的專業(yè)，里面包括了機(jī)械、電子、材料等方面的知識。作為一名汽車鈑金專業(yè)課程的教學(xué)老師，首先對這一塊的理論知識必須足夠的專業(yè)，其次是具有一定的操作技能和實踐經(jīng)驗。現(xiàn)在普遍存在的一個問題就是專業(yè)的汽車鈑金教師在長期從事教學(xué)任務(wù)，就會脫離生產(chǎn)線，就會面臨知識和技能的落后。因為我國汽車行業(yè)的發(fā)展非常的迅速，汽車更新?lián)Q代的速度非常的快，這都導(dǎo)致現(xiàn)在的汽車鈑金專業(yè)教學(xué)的老師普遍存在實際操作能力差，而新聘請的教師的實訓(xùn)能力和教學(xué)能力不夠。

3 教學(xué)模式多樣化

首先，面對中職院校汽車鈑金課程的現(xiàn)有情況，一是應(yīng)該采用汽車鈑金課程理實一體化的教學(xué)模式，合理的安排教學(xué)內(nèi)容，根據(jù)實際情況和國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來編寫教材，目的是為了讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中感覺教材的實用性，二是應(yīng)該增加中職院校的實訓(xùn)實驗室，更新其中的硬件設(shè)施，改善實訓(xùn)條件，配備相應(yīng)的教學(xué)設(shè)施，實現(xiàn)理論教學(xué)和實訓(xùn)教學(xué)之間的有機(jī)統(tǒng)一，確保一體化教學(xué)模式的質(zhì)量[2]。

改進(jìn)教學(xué)理論，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。因為汽車鈑金課程內(nèi)容本身存在多而雜、抽象等特點，所以教師在授課的時候需要創(chuàng)新，教學(xué)內(nèi)容與實際操作二者結(jié)合在一起學(xué)習(xí)，讓枯燥的理論知識變成實際操作，讓學(xué)生感到學(xué)有所用，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。所以教師在上第一節(jié)汽車鈑金課程時，應(yīng)該向?qū)W生分析這門課的實用性和重要性，激發(fā)同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣和自覺性。在理論課堂時，不僅可以運用講授法，而且可以接合其他的上課方式，比如采用探究式、討論式和參與式等來吸引學(xué)生積極參加、主動思考，加強(qiáng)學(xué)生對教學(xué)內(nèi)容的掌握和理解[3]。

加強(qiáng)基本技能訓(xùn)練，分階段學(xué)習(xí)專業(yè)知識。同學(xué)們想要詳細(xì)的學(xué)習(xí)這些內(nèi)容，就會出現(xiàn)系統(tǒng)的知識繁多，但每一科都不精細(xì)。所以學(xué)校在教學(xué)的后期中分班學(xué)習(xí)，目的是強(qiáng)化各個工種的技能技術(shù)培養(yǎng)。汽車鈑金專業(yè)是一項技術(shù)型含量較高的專業(yè)，雖然每個工種的側(cè)重點不同，但是各個工種之間又有著緊密的聯(lián)系，所以學(xué)生必須要掌握汽車的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)構(gòu)造和構(gòu)造原理等知識，還有基本的拆裝技能技術(shù)必須加強(qiáng)訓(xùn)練，不可忽視。

4 總結(jié)

針對目前中職汽修鈑金課程的現(xiàn)狀，為了更好地滿足創(chuàng)新和技能型藝術(shù)人才培養(yǎng)需求，還要不斷地更新教育觀念，在培養(yǎng)人才過程中，不斷改變傳統(tǒng)的教學(xué)方式，在教育內(nèi)容擴(kuò)展的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)實訓(xùn)教學(xué)基地的合理建設(shè)。而且要配備優(yōu)秀的教師團(tuán)隊，不僅需要具備扎實的專業(yè)理論知識，而且還要具備熟練地實際操作技能，在授課中能夠熟練、準(zhǔn)確、熟練地運用和示范。采用中職汽車鈑金專業(yè)多樣性教學(xué)，可以將汽車鈑金理論知識和實際動手能力緊密結(jié)合起來，有利于提高教學(xué)質(zhì)量和培養(yǎng)學(xué)生的良好的職業(yè)素養(yǎng)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 魏暕.信息化教學(xué)資源的應(yīng)用——以中職院校汽車檢測與維修課程為例[J].電腦知識與技術(shù)，2020，16（06）：248-249.

[2] 寇爽.職業(yè)學(xué)校實施一體化教學(xué)的探索與實踐[J].當(dāng)代教研論叢，2016（8）.

[3] 王統(tǒng)玉.多媒體在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用[J].教育現(xiàn)代化，2018，5（37）：221-222.

濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)校 （河南省濟(jì)源市 459000）