總體情況：

截至2020 年12 月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁807,398 臺(tái)，其中交流充電樁497,797 臺(tái)、直流充電樁309,120 臺(tái)、交直流一體充電樁481 臺(tái)。2020年12 月較2020 年11 月公共類充電樁增加112,207 臺(tái)。從2020 年1 月到2020 年12 月，月均新增公共類充電樁約24,250 臺(tái)，2020 年12 月同比增長(zhǎng)56.4%。

充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)：

2020 年全國(guó)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)商28 家 （充電樁保有量≥1000 臺(tái)）

省級(jí)行政區(qū)域數(shù)據(jù)：

省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：北京87,634 臺(tái)、廣東85,874 臺(tái)、上海85,538臺(tái)、江蘇77,053 臺(tái)、浙江61,542 臺(tái)、山東48,890 臺(tái)、安徽38,959 臺(tái)、湖北33,408 臺(tái)、河南32,816 臺(tái)、河北31,804 臺(tái)。

車樁相隨數(shù)據(jù)：

截至2020 年12 月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)（比亞迪、北汽、上汽、蔚來、廣汽埃安、吉利、江淮、長(zhǎng)安、特斯拉、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)電動(dòng)、一汽、知豆）采樣1,245,048 輛車的車樁相隨信息，未能配建充電樁占比29.84%，其中由于“集團(tuán)用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比14.86%，由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比3.07%，由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比3.00%，由于“通過專用場(chǎng)站充電”而未能配建充電樁的占比1.60%，由于“居住地報(bào)裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.81%，由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.80%。

2020年公共類充電設(shè)施保有量（單位：臺(tái)）

主要運(yùn)營(yíng)商充電樁總量(單位:臺(tái))

公共充電樁保有量TOP10省份（單位：臺(tái)）

車樁相隨信息統(tǒng)計(jì)-202012（采樣數(shù)據(jù)1245048條）