張杰權(quán) 蘇廣濱 劉科明 徐玲玲 甘方敏
摘要:電機(jī)是電動輪椅的核心部件,電機(jī)響應(yīng)速度的快慢將直接影響著電動輪椅運行的平穩(wěn)性能。目前電動輪椅主流電機(jī)為傳統(tǒng)的鐵芯電機(jī),運行穩(wěn)定性較差。根據(jù)空心杯電機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)有刷電機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)對比,針對兩組電機(jī)所需能耗的比較以及建立驅(qū)動模型證實仿真結(jié)果以及相關(guān)性能測試來進(jìn)一步展開空心杯電機(jī)應(yīng)用于電動智能輪椅的研究。
關(guān)鍵詞:空心杯電機(jī);轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu);穩(wěn)定性;驗證
0.引言
智能輪椅是一種通用型助老機(jī)械,智能輪椅通過電機(jī)帶動內(nèi)部齒輪,使其做出前進(jìn)、后退、差速轉(zhuǎn)彎、制動等基礎(chǔ)動作。文章以空心杯電機(jī)應(yīng)用于電動輪椅的可行性為研究對象,分析空心杯電機(jī)的工作與結(jié)構(gòu)原理,通過電學(xué)測試驗證其能耗低特性,通過推力測試驗證其高效性,通過電流監(jiān)測驗證其穩(wěn)定性。分析表明電機(jī)性能對電動輪椅穩(wěn)定性能有直接影響,根據(jù)實驗結(jié)果提出相應(yīng)方案,對電動智能輪椅的設(shè)計與改良具有參考價值。
1、空心杯電機(jī)的結(jié)構(gòu)以及工作原理
空心杯電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)如圖1所示,與其他傳統(tǒng)的碳刷電機(jī)類似,空心杯電機(jī)同樣采用了圍繞轉(zhuǎn)子內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動方式(內(nèi)轉(zhuǎn)子式碳刷電機(jī))。其轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的原理與其他傳統(tǒng)的碳刷電機(jī)相同。但是值得注意的一點是,空心杯電動機(jī)采用的轉(zhuǎn)子是一個無鐵芯的轉(zhuǎn)子。(傳統(tǒng)的碳刷電機(jī)采用轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)詳見圖2)現(xiàn)在的空心杯碳刷電機(jī)最大的主要特點之一就是這個電機(jī)轉(zhuǎn)子沒有鐵芯,轉(zhuǎn)子沒有其他部件支撐的結(jié)構(gòu)(全靠線圈和主軸支撐,因此現(xiàn)在的空心杯電機(jī)的體積普遍比杯子偏?。?,完全由線圈與連接板繞制而成,線圈通過三角形的連接板,和通過換向器,主軸繞組鏈接到一起。線圈、主軸、連接板共同一起組成轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子連接板由塑料和環(huán)氧樹脂兩種材料制成,起到固定轉(zhuǎn)子導(dǎo)線以及向磁鐵傳遞轉(zhuǎn)子力矩的重要作用。這個線圈在磁鐵和碳刷電機(jī)外殼之間的縫隙中旋轉(zhuǎn),從而直接帶動整個碳刷電機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)。
2、空心杯電機(jī)性能測試
2.1空心杯電機(jī)節(jié)能性驗證
實驗材料:
2.1.1測試原理:
比較兩種電機(jī)消耗相同電量所用的時間長短,驗證空心杯電機(jī)比傳統(tǒng)碳刷電機(jī)節(jié)能的說法。過程:利用電子調(diào)速器與轉(zhuǎn)速測量儀來確保測試電機(jī)轉(zhuǎn)速恒定。電源保護(hù)板與計時器相連,當(dāng)電池電壓跌至3.2伏時,電源保護(hù)板自動斷開電源,計時器停止計時。電流計確保測試電機(jī)消耗電容量相同。
2.1.2測試結(jié)果:
2.2 空心杯電機(jī)高效性測試
2.2.1測試原理
兩種電機(jī)以相同功率工作,比較兩種電機(jī)所產(chǎn)生的推力,進(jìn)而驗證空心杯電機(jī)效率高這一理論。實驗中,利用恒壓電源確保輸出電壓穩(wěn)定,電流計能夠?qū)崟r監(jiān)測電機(jī)實時電流以確保兩種電機(jī)能夠以相同且穩(wěn)定的功率工作。使用相同的螺旋槳,確保所有電機(jī)負(fù)載相同。
2.2.2 測試結(jié)果
3、智能輪椅整體設(shè)計
3.1智能輪椅機(jī)械結(jié)構(gòu)
智能輪椅機(jī)械結(jié)構(gòu)為四輪結(jié)構(gòu),每個輪配備獨立電機(jī)組,四路電機(jī)組與主控制系統(tǒng)連接。在手動模式下用戶可通過控制器直接控制輪椅,半自動模式下用戶通過控制器控制的同時傳感器將數(shù)據(jù)傳入單片機(jī),由單片機(jī)發(fā)出信號控制四個電機(jī)的轉(zhuǎn)動(順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)),通過齒輪、軸等結(jié)構(gòu)將電機(jī)的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為輪椅的運動以達(dá)到移動的目的。
電動智能輪椅的主要部件由執(zhí)行機(jī)構(gòu)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等裝置組成。
3.2技術(shù)參數(shù)
1、動力系統(tǒng):8520空心杯電機(jī)(由于使用對象質(zhì)量不同,需要結(jié)合行星減速組為輪椅提供足夠的扭力以達(dá)到帶動輪椅的目的。理論推力:85公斤)
2、傳感器: 3個(陀螺儀,將實時監(jiān)測輪椅的姿態(tài),能夠自主修正非人為操控出現(xiàn)的偏差; 紅外避障,能夠監(jiān)測周邊障礙物,是自動駕駛模式的核心部件; 氣壓計,能夠?qū)崟r監(jiān)測輪椅所在海拔高度,配合紅外傳感器使用,防止用戶從高處墜落的事故發(fā)生。)
傳感器的數(shù)量將決定著輪椅的智能化強(qiáng)度;由于輪椅體積大小限制,重量限制以及電池續(xù)航能力的限制。
4 系統(tǒng)硬件設(shè)計
4.1單片機(jī)
為了保證良好的操控性,輪椅的主控芯片為stc89c52rc單片機(jī)。該芯片是目前高校普遍使用較多的51芯片。在融合了傳統(tǒng)51的優(yōu)點的同時,作為增強(qiáng)型芯片,其運算速度、穩(wěn)定可靠性比較好。同時,價格便宜,是在多個方案中的最佳選擇。
4.2電路及控制
使用高性能聚合物鋰離子電池結(jié)合穩(wěn)壓模塊可以作為單片機(jī)電源的輸入和提供端。鋰電池經(jīng)過降壓模塊可以穩(wěn)定輸出5v的電壓,供整個單片機(jī)系統(tǒng)工作使用。其中,12v模塊提供電源給1298模塊,為整臺電機(jī)工作提供動力源。通過7805降壓,將12v的轉(zhuǎn)換電壓為5v,為整臺單片機(jī)提供5v的電源。在單片機(jī)的制作和調(diào)試過程中,測量了在單片機(jī)接通整臺電機(jī)時,7805輸入端以及1298輸出端的電壓波動情況,并在調(diào)試中發(fā)現(xiàn),當(dāng)整臺電機(jī)完全接通的瞬間,輸入端就會出現(xiàn)有一定的電壓波動。
為了消除這一高頻波動現(xiàn)象,我們可以采用并聯(lián)大功率平波電容的解決措施。在兩個輸入端,我們分別并聯(lián)了兩個220uf的電解電容,作為一個平波電容。同時為了有效消除高頻的噪聲,我們在輸入端電解電容旁邊增加了104消火花的電容。在輸出端,加了10uf的電解電容做平波用。同時加104電容以便于獲得更好的輸出電源信號波形。
在電路板制作完成后,經(jīng)過測試,電壓波動降低,在可接受范圍內(nèi)。連接電機(jī)(8520空心杯電機(jī))啟動平穩(wěn),沒有“咳嗽”現(xiàn)象。
5.結(jié)語
通過對理論分析與實驗驗證,設(shè)計了以空心杯電機(jī)為驅(qū)動單元以stc89c52rc單片機(jī)為控制核心的平穩(wěn)型電動智能輪椅。通過比較有刷空心杯電機(jī)與傳統(tǒng)有刷電機(jī)的電氣數(shù)據(jù),提出其存在的響應(yīng)速度慢,起步抖動的問題。空心杯電機(jī)的使用有效地解決上述問題。以stc89c52rc單片機(jī)為控制核心,增加了機(jī)器運行的穩(wěn)定性??招谋姍C(jī)的使用解決了以往傳統(tǒng)電動輪椅所存在起步抖動,運行遲鈍的問題。最后,空心杯電機(jī)造價成本低廉、驅(qū)動電路簡易。與傳統(tǒng)有刷電機(jī)相比,空心杯電機(jī)體積更為小巧,可生產(chǎn)出更為輕便的電動輪椅,電動輪椅的使用便利性將會得到更大的提升。
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基金項目:北部灣大學(xué)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃資助項目(202011607131)。
作者簡介:劉科明(1989-),男,廣西貴港,學(xué)士,工程師、高級技師,主要從事機(jī)械工程和教育教學(xué)管理等方面的研究,為本文通訊作者。
(北部灣大學(xué)?廣西?欽州?535011)