王榮琰

摘要：對于高速公路工程項(xiàng)目而言，施工成本的造價(jià)管控十分關(guān)鍵，因此企業(yè)應(yīng)提高對其的重視程度。將成本造價(jià)管理落實(shí)在施工的各個(gè)步驟中去，同時(shí)以工程項(xiàng)目實(shí)際情況為基礎(chǔ)，對于施工中所需成本進(jìn)行合理管控。如此所算出的費(fèi)用支出更為精確，有利于管理人員對于所使用材料及時(shí)調(diào)整，在保證質(zhì)量的同時(shí)，適當(dāng)降低成本支出，實(shí)現(xiàn)高速公路工程項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：高速公路;工程施工;成本造價(jià);控制與管理

1.高速公路工程項(xiàng)目中成本管控基本原則

1.1收支平衡原則

在高速公路工程造價(jià)管理中，管理的重點(diǎn)是預(yù)先核算和記錄各施工環(huán)節(jié)的資金支出和預(yù)期收益，評價(jià)支出與成本投入之間的差異。在高速公路項(xiàng)目管理中，管理者通過“月度會計(jì)”核算月度收支數(shù)據(jù)，制定合理的成本控制目標(biāo)。在這一時(shí)期，項(xiàng)目管理者只有堅(jiān)持收支平衡的基本原則，才能有效地控制項(xiàng)目成本，防范資本風(fēng)險(xiǎn)。

1.2節(jié)約原則

提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益是項(xiàng)目管理和成本控制的重要內(nèi)容，是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理目標(biāo)的重要前提。因此，有關(guān)人員應(yīng)堅(jiān)持節(jié)約成本管理、人力物力的原則，嚴(yán)格制定成本支出和收益管理制度，加強(qiáng)施工階段財(cái)務(wù)工作的監(jiān)督，不斷優(yōu)化公路建設(shè)方案，合理降低工程成本，增強(qiáng)有關(guān)單位和企業(yè)的核心競爭力。

1.3系統(tǒng)控制原則

管理者在公路工程項(xiàng)目管理中堅(jiān)持的“系統(tǒng)控制”原則主要體現(xiàn)在“全過程控制”和“全員控制”兩個(gè)方面，強(qiáng)調(diào)成本管理在工程項(xiàng)目全壽命周期中的滲透。管理者只有具備制度控制意識，才能在項(xiàng)目主體管理中確立一定的利益，約束自己的行為意識，調(diào)動(dòng)各方的積極性，履行基本職責(zé)，提高項(xiàng)目施工管理的效率，節(jié)約項(xiàng)目主體管理中各環(huán)節(jié)的成本。

2.高速公路工程施工成本造價(jià)控制與管理策略

2.1招標(biāo)投標(biāo)階段

在招投標(biāo)階段，必須控制成本，保證后期施工人員按固定價(jià)格采購相關(guān)材料，這樣可以大大降低工程造價(jià)，在工程的發(fā)展中具有很大的優(yōu)勢。因此，在現(xiàn)階段，管理者應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的具體情況進(jìn)行深入分析，并從各個(gè)方面收集相關(guān)的項(xiàng)目信息。管理者將根據(jù)項(xiàng)目信息對項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)分析，在現(xiàn)有信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理評價(jià)。同時(shí)，在實(shí)際投標(biāo)過程中，為項(xiàng)目設(shè)定合理的價(jià)格。另外，在工程造價(jià)的施工過程中，要根據(jù)工程文件進(jìn)行深入的說明，了解當(dāng)前公路建設(shè)項(xiàng)目的具體情況，明確項(xiàng)目的具體施工地點(diǎn)，對施工區(qū)域的環(huán)境進(jìn)行深入的調(diào)查，掌握氣候條件、材料市場情況。通過對各個(gè)方面的有效分析，準(zhǔn)確評估項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用用于項(xiàng)目的資金使用情況，并根據(jù)內(nèi)部資金的總體情況，做出合理決策。此外，管理者可以通過對施工成本的分析，制定出完善的施工方案，對施工各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行合理的規(guī)劃，要求施工人員充分利用資源，提高資源利用效率。除此之外，在實(shí)際造價(jià)過程中，管理者還需要對施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效分析，制定具體的防范措施，確保公路建設(shè)的順利開展，不斷提高施工質(zhì)量，提高施工效率。

2.2施工準(zhǔn)備階段

在施工初期，管理者需要有效地控制工程造價(jià)。在實(shí)際的管理過程中，工作人員應(yīng)該對項(xiàng)目有深入的了解，以便做好前期的準(zhǔn)備工作。通過對工程的有效性分析，確定了工程施工所用材料及其用量，并進(jìn)行了合理的計(jì)算。同時(shí)，管理者還應(yīng)對材料市場進(jìn)行全面調(diào)查，了解材料的實(shí)際價(jià)格。管理者應(yīng)合理分析材料價(jià)格，選擇適合內(nèi)部工程建設(shè)的材料，降低材料成本，有效控制材料采購。此外，在實(shí)際的管理過程中，施工人員還需要事先熟悉施工環(huán)境，掌握具體的氣候和地質(zhì)條件。通過對工程的分析，針對可能出現(xiàn)的問題，提前制定相應(yīng)的解決方案，從而保證施工質(zhì)量。在成本和成本過程中，管理者還應(yīng)考慮物料運(yùn)輸問題，選擇合適的距離位置，采購物料，這樣可以有效降低運(yùn)輸成本，達(dá)到良好的控制效果。此外，技術(shù)人員還應(yīng)該到施工現(xiàn)場，對施工項(xiàng)目進(jìn)行全面檢查，了解公路施工中的難點(diǎn)，提出合理的處理方案，并事先預(yù)測可能發(fā)生的情況，制定詳細(xì)的方案，有助于提高工程施工效率，保證公路工程施工任務(wù)的及時(shí)完成。

2.3工程施工階段

現(xiàn)階段，施工人員進(jìn)行項(xiàng)目施工會造成大量費(fèi)用，造成費(fèi)用不斷增加。此外，由于各種不確定因素的影響，工程造價(jià)也有較大的波動(dòng)，影響了工程建設(shè)的整體效果。因此，在施工階段應(yīng)加強(qiáng)對工程造價(jià)的監(jiān)督管理，有關(guān)人員應(yīng)對施工人員的施工工作進(jìn)行全面監(jiān)督，確保施工作業(yè)在合理范圍內(nèi)，要求施工人員按照有關(guān)的具體施工方案進(jìn)行作業(yè)，從而可以充分保證工程造價(jià)在合理范圍內(nèi)。同時(shí)，在施工過程中，要控制材料的使用，合理使用相關(guān)設(shè)備，避免大量消耗。根據(jù)具體施工內(nèi)容，適當(dāng)調(diào)整施工工期，全面分析施工成本，全面控制高速公路施工成本，有效縮短施工工期，降低工程造價(jià)，進(jìn)一步促進(jìn)公路工程的快速發(fā)展。

2.4竣工結(jié)算階段

在工程竣工階段，管理人員應(yīng)對公路工程進(jìn)行詳細(xì)檢查，控制各個(gè)環(huán)節(jié)，確保公路工程質(zhì)量。同時(shí)，在實(shí)際檢查過程中，針對施工中出現(xiàn)的問題或不符合標(biāo)準(zhǔn)，要求施工人員在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上重新施工，不斷降低施工成本。公路工程竣工驗(yàn)收后，管理人員應(yīng)當(dāng)編制相應(yīng)的報(bào)告，并對工程建設(shè)作出有效說明。同時(shí)，還要對所用材料的總成本進(jìn)行補(bǔ)充，以便企業(yè)了解工程建設(shè)的全局。在檢查過程中，管理者還應(yīng)當(dāng)整理工程建設(shè)的有關(guān)資料，充分保證資料的完整性和準(zhǔn)確性，并對工程建設(shè)進(jìn)行詳細(xì)記錄，確保所記錄的有關(guān)數(shù)據(jù)符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值，從而有效地促進(jìn)公路工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。成本控制可以提高項(xiàng)目管理的效率，有效促進(jìn)公路工程項(xiàng)目的順利施工，不斷縮短施工工期，加快施工進(jìn)度，從而節(jié)約大量成本，給企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益，以促進(jìn)我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

結(jié)語：

為了合理控制公路工程造價(jià)，完善公路工程項(xiàng)目管理機(jī)制。本文分析了公路工程造價(jià)控制的基本原則。同時(shí)，提出了在高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)中實(shí)施項(xiàng)目管理和成本控制的具體策略，旨在加強(qiáng)高速公路工程項(xiàng)目的成本管理，優(yōu)化項(xiàng)目管理流程，為我國城市交通的可持續(xù)發(fā)展提供幫助。

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