郭慶栓

摘要：目前隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的快速發(fā)展，市政道路橋梁的建設(shè)已經(jīng)成了我國(guó)城市化建設(shè)的主要方向，特別是在我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展城市，因?yàn)榈缆窐蛄旱慕ㄔO(shè)往往會(huì)帶來(lái)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，所以，關(guān)于如何解決道路橋梁質(zhì)量管理問(wèn)題，這一策略也是我國(guó)交通管理任務(wù)的重中之重，也是這篇文章的主要研究方向，在了解我國(guó)道路橋梁工程施工管理的正確策略當(dāng)中，解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。因?yàn)樵谑姓缆窐蛄航ㄔO(shè)施工過(guò)程中一直存在著隱患，人們的生命安全也不能得到保證，所以，為了更好地發(fā)展我國(guó)道路建設(shè)，我們不得不在道路施工質(zhì)量管理上下功夫，以便降低施工質(zhì)量安全隱患，為我國(guó)的城市發(fā)展作出最大貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;施工管理;策略

引言

我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快，道路橋梁建設(shè)水平不斷提升。為了提高道路橋梁的整體質(zhì)量，必須加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，以保證工程質(zhì)量和安全。道路橋梁一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設(shè)施等組成，主要使用鋼筋混凝土施工法。施工現(xiàn)場(chǎng)，人員通常眾多，機(jī)械設(shè)備復(fù)雜，往往存在安全隱患。管控好施工現(xiàn)場(chǎng)，全方位、零死角管理，實(shí)現(xiàn)零失誤，最大限度地整合和配置人力、物力、財(cái)力資源。

1道路橋梁施工的特點(diǎn)

1.1工程量大，施工工期短

道路橋梁屬于市政項(xiàng)目，是由政府部門(mén)直接出資建設(shè)的。與普通項(xiàng)目相比，這些項(xiàng)目具有投入工程量大、施工工期短等特點(diǎn)。在施工中，部分施工人員可能會(huì)由于工程量大、資金有限、工期有限等原因在施工過(guò)程中存在偷工減料、敷衍了事的現(xiàn)象，極大地降低了道路橋梁施工的質(zhì)量。

1.2技術(shù)要求高

市政道路橋梁施工是一項(xiàng)大工程，技術(shù)要求高，施工人員在施工過(guò)程中要綜合考慮各種因素，特別是施工技術(shù)因素。道路橋梁施工難度大，施工人員要嚴(yán)格按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，采用各種先進(jìn)的施工技術(shù)提高施工的質(zhì)量。設(shè)計(jì)人員與施工人員一方面要掌握設(shè)計(jì)學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)學(xué)等方面的相關(guān)知識(shí)，另一方面也要不斷提高自身的技術(shù)水平，以滿足道路橋梁施工的技術(shù)要求。

2道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題

2.1施工進(jìn)度管理的問(wèn)題

城市道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目相對(duì)困難，缺乏適當(dāng)?shù)墓芾頇C(jī)制來(lái)控制施工進(jìn)度，這將嚴(yán)重影響工程的驗(yàn)收進(jìn)度。同時(shí)，由于城市道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目涉及范圍較廣，外界的影響因素較多，對(duì)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)施工影響較大，建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)施工還存在一些無(wú)法預(yù)測(cè)的問(wèn)題，這使項(xiàng)目建造難度更大，甚至造成建設(shè)成本的增加。上述問(wèn)題很容易干擾施工進(jìn)度，使工程建設(shè)的驗(yàn)收趨于復(fù)雜化。

2.2材料質(zhì)量不過(guò)關(guān)

在道路橋梁施工中，施工材料質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)乎整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量。材料的質(zhì)量不合格，輕者會(huì)影響施工進(jìn)程，重者可能會(huì)影響整個(gè)道路橋梁后期的安全運(yùn)營(yíng)。道路橋梁施工涉及的材料種類(lèi)較多，在購(gòu)買(mǎi)材料時(shí)，一定要嚴(yán)格把控質(zhì)量，確保材料的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。目前，材料質(zhì)量不過(guò)關(guān)是道路橋梁施工面臨的一大難題。在采購(gòu)材料時(shí)，由于相關(guān)責(zé)任人沒(méi)有做好材料質(zhì)量的把關(guān)工作，導(dǎo)致一些劣質(zhì)材料混入施工材料中，嚴(yán)重影響工程的施工質(zhì)量。

2.3軟土地基處理不佳

軟土主要指濱海、湖沼、谷底等地區(qū)的細(xì)粒土，這些細(xì)粒土具有含水量高、空隙比較大、透水性差、靈敏度高等特點(diǎn)，嚴(yán)重影響了道路橋梁施工路基的穩(wěn)定性。由于軟土地基具有強(qiáng)度低、沉隱量大、承載力小、含水量高等特點(diǎn)，如果在施工中對(duì)軟土地基的處理方式不當(dāng)，將會(huì)給施工帶來(lái)嚴(yán)重的影響。在施工前，相關(guān)人員并沒(méi)有對(duì)地基進(jìn)行嚴(yán)格勘察;在施工中，施工人員的施工方法不當(dāng)、施工技術(shù)差等，都會(huì)導(dǎo)致對(duì)軟土地基處理不佳。

3針對(duì)道路橋梁施工管理問(wèn)題的解決措施

3.1建筑成本的控制措施

道路橋梁建筑的成本管理對(duì)建筑單位來(lái)說(shuō)非常重要，并且直接關(guān)系到他們的經(jīng)濟(jì)利益。材料成本占工程成本的比重較高，因此加強(qiáng)材料成本管理可以大大降低建筑成本。首先，必須在保證項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ)上降低材料成本，項(xiàng)目工程必須在材料采購(gòu)中制定采購(gòu)原則，選擇具有低成本、高質(zhì)量、高性價(jià)比材料的供應(yīng)商與之長(zhǎng)期合作，在保證采購(gòu)價(jià)格的同時(shí)還要保證材料的質(zhì)量。

3.2嚴(yán)把施工材料質(zhì)量關(guān)

嚴(yán)把施工材料質(zhì)量關(guān)可以有效預(yù)防道路橋梁施工質(zhì)量的問(wèn)題，從而保障整個(gè)工程施工的安全性與高效性。在選擇材料供應(yīng)商時(shí)，應(yīng)選擇資質(zhì)過(guò)硬、口碑較好、誠(chéng)實(shí)守信的供應(yīng)商，可以在很大程度上防止劣質(zhì)材料混入施工現(xiàn)場(chǎng)。在購(gòu)入材料時(shí)，要結(jié)合道路橋梁施工的要求選購(gòu)材料，保證施工材料的安全性能滿足施工建設(shè)基本要求。在材料進(jìn)場(chǎng)前，要對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行質(zhì)量安全檢測(cè)，只有檢測(cè)合格后的材料才能驗(yàn)收并投入使用。檢測(cè)材料質(zhì)量時(shí)一般采用抽檢的方式進(jìn)行，重點(diǎn)要針對(duì)瀝青、鋼筋、橋梁混凝土、粗細(xì)集料、礦粉料等施工材料進(jìn)行不定期抽樣檢查，一旦發(fā)現(xiàn)材料有質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，以免影響安全施工。另外要做好材料的儲(chǔ)存工作，防止出現(xiàn)鋼筋腐蝕或混凝土堿蝕等現(xiàn)象。管理人員應(yīng)合理選擇材料儲(chǔ)存位置，避免存放在潮濕環(huán)境中。為確保材料有序存放與使用，還需要制訂施工材料存放、調(diào)取與使用方案，以充分發(fā)揮材料的作用。

3.3合理配置施工資源

資源強(qiáng)度是指單位時(shí)間內(nèi)使用某種資源的數(shù)量，各種資源對(duì)其強(qiáng)度的限制和均衡有著不同的要求。人力資源，如一些特殊技術(shù)工種人員有時(shí)會(huì)受到限制，在時(shí)間上的均衡更為重要。施工用電強(qiáng)度的限制條件取決于當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的供電能力，施工用電強(qiáng)度經(jīng)均衡后如果仍然超過(guò)限制，可增加臨時(shí)發(fā)電機(jī)。主要材料及燃料等資源強(qiáng)度的限制不是很固定，因?yàn)檫@些資源可以貯存。合理配置施工資源可以節(jié)省財(cái)力，使建設(shè)工程達(dá)到最佳效果。施工過(guò)程中要對(duì)材料、機(jī)械數(shù)目、施工人員不斷進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整機(jī)械配置，合理安排操作人員，盡可能在保證質(zhì)量、不影響工期的情況下降低施工成本。根據(jù)施工要求及工期進(jìn)度選擇主要的建設(shè)機(jī)械和從屬機(jī)械。安排好機(jī)械維護(hù)人員，及時(shí)排除機(jī)械故障，提高現(xiàn)代化機(jī)械的使用率，不能盲目投入，浪費(fèi)施工資源。

3.4提高整體管理水平

提高道路橋梁工程施工質(zhì)量管理水平，關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變思想意識(shí)。應(yīng)建立健全質(zhì)量檢查體系，以實(shí)現(xiàn)所有人員對(duì)施工質(zhì)量的責(zé)任制，使相關(guān)人員都有強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任感。此外，必須在現(xiàn)場(chǎng)定期審查建筑材料、建筑設(shè)備和施工程序，以確保所購(gòu)材料符合項(xiàng)目要求以及道路橋梁項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)，從而有效提高施工質(zhì)量。在施工管理控制過(guò)程開(kāi)始之前，工程部門(mén)應(yīng)編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖，確定并注意影響項(xiàng)目施工的示意圖和程序控制。它應(yīng)基于施工過(guò)程的每個(gè)階段的要求，制定計(jì)劃并定期檢查其實(shí)施情況。

結(jié)語(yǔ)

道路橋梁施工對(duì)于城市建設(shè)以及我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性不言而喻。道路橋梁施工相對(duì)于其他普通項(xiàng)目施工而言，具有施工工期緊、任務(wù)重、技術(shù)要求高等特點(diǎn)。在實(shí)際的施工過(guò)程中，相關(guān)施工單位一定要結(jié)合道路橋梁的施工特點(diǎn)與現(xiàn)狀，在綜合剖析現(xiàn)存問(wèn)題的基礎(chǔ)上，采用科學(xué)的施工技術(shù)與方法，進(jìn)一步提高施工的質(zhì)量與效率。道路橋梁的施工過(guò)程比較復(fù)雜，不能一蹴而就，只有明確施工重點(diǎn)，才能真正確保道路橋梁施工的安全性與有效性。

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