陳秀娟

中國汽車從增量市場步入存量市場競爭，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的部分弱勢品牌面臨被市場淘汰的危局。

1月7日，公安部交通管理局官方網(wǎng)站發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年全國機動車保有量達3.72億輛，其中汽車為2.81億輛，2020年全國新注冊登記汽車2424萬輛，同比下降5.95%。

具體來看，2020年，全國新注冊登記機動車3328萬輛，比2019年增加114萬輛，增長3.56%。一季度新注冊登記機動車577萬輛，同比下降21.17%，受新冠肺炎疫情影響明顯;二季度新注冊登記機動車836萬輛，同比增長7.18%，機動車消費市場開始復蘇;三季度、四季度新注冊登記機動車分別為903萬輛、1012萬輛，同比增長20.48%、29.27%，三、四季度機動車消費市場明顯反彈，保持快速增長態(tài)勢。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，全國汽車保有量達2.81億輛，2020年全國新注冊登記汽車2424萬輛，比2019年減少153萬輛，下降5.95%。其中載貨汽車新注冊登記416萬輛，比2019年增加65萬輛，增長18.43%，再創(chuàng)十年來新高。

此外，此次公安部還公布了新能源汽車保有量數(shù)據(jù)。根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果，截至2020年底，全國新能源汽車保有量達492萬輛，占汽車總量的1.75%，比2019年增加111萬輛，增長29.18%。其中，純電動汽車保有量400萬輛，占新能源汽車總量的81.32%。新能源汽車增量連續(xù)三年超過100萬輛，呈持續(xù)高速增長趨勢。

值得注意的是，新能源汽車全年銷量與保有量增長態(tài)勢保持一致。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2020年1-11月累計銷售新能源汽車110.9萬輛，同比增長3.9%。業(yè)內(nèi)分析人士認為，新能源汽車銷量的增長在很大程度上推動了其全國保有量的增長。

從分布情況看，全國有70個城市的汽車保有量超過百萬輛，同比增加4個城市，31個城市超200萬輛，13個城市超300萬輛。其中，西安、武漢、深圳、東莞、天津、青島、石家莊等7個城市超過300萬輛;蘇州、上海、鄭州超過400萬輛;北京、成都、重慶超過500萬輛。

此外，汽車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務量持續(xù)增長。2020年，全國公安交管部門共辦理機動車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務2521萬筆。其中，汽車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務2481萬筆。近五年汽車轉(zhuǎn)移登記與注冊登記業(yè)務量的比例由0.59上升至1.02，反應出二手車交易市場日益活躍。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)還顯示，2020年，全國機動車駕駛?cè)藬?shù)量達4.56億人，其中汽車駕駛?cè)诉_4.18億人。受新冠肺炎疫情影響，2020年全國新領(lǐng)證駕駛?cè)耍{齡不滿1年）數(shù)量達2231萬人，占全國機動車駕駛?cè)丝倲?shù)的4.90%，比2019年減少712萬人，下降24.19%。從駕駛?cè)诵詣e看，男性駕駛?cè)诉_3.08億人，占67.57%;女性駕駛?cè)?.48億人，占32.43%。從駕駛?cè)四挲g看，26至50歲的駕駛?cè)?.27億人，占71.79%;51至60歲的駕駛?cè)?086萬人，占13.36%。

針對當前國內(nèi)汽車保有量現(xiàn)狀，業(yè)內(nèi)人士認為，當前大城市汽車保有量已近飽和，特別在經(jīng)濟疲軟及房貸壓力下，新車購買的市場需求不強，三、四線城市居民收入受到影響下，國內(nèi)汽車市場的體量實際上已接近存量市場。同時，中國汽車市場已經(jīng)具備加快實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)和條件，2.8億輛的汽車保有量為促進汽車使用環(huán)節(jié)消費提供了堅實基礎(chǔ)。

中國汽車從增量市場步入存量市場競爭，最直接的反應是產(chǎn)業(yè)鏈上下游的部分弱勢品牌面臨被市場淘汰的危局。2020年以來，有包括賽麟、博郡、夏利、眾泰等在內(nèi)的車企相繼出局，這意味著，隨著存量市場的到來，整個車市格局正被重塑。