陳秀娟

優(yōu)化限購、開展新一輪汽車下鄉(xiāng)、以舊換新、配建充電樁等措施將帶動汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇。

1月5日，商務(wù)部網(wǎng)站顯示，12部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于提振大宗消費重點消費促進釋放農(nóng)村消費潛力若干措施的通知》（以下簡稱“《通知》”）?！锻ㄖ诽岢鑫鍌€方面工作任務(wù)，其中第一條為穩(wěn)定和擴大汽車消費。

為了促進汽車消費，上述部門鼓勵限購城市優(yōu)化限購措施，增加號牌指標的投放。此外，為了促進農(nóng)村市場的消費，相關(guān)部門將會開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標準汽車并購買新車，給予補貼。

目前，國內(nèi)在汽車消費領(lǐng)域，拉動其增長的動力主要來自城市消費者換購和農(nóng)村消費者新購車。如果限購城市在一定程度上放開限購措施或者增加牌照指標，將會在很大程度上促進城市消費者在汽車方面的消費。

在農(nóng)村汽車消費方面，鼓勵汽車下鄉(xiāng)并給予消費者補貼等舉措無疑能在一定程度上吸引農(nóng)村消費者購置新車。早在2009年，相關(guān)部門發(fā)布的《汽車行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》中就開啟首次汽車下鄉(xiāng)政策，受該政策利好影響，2009年國內(nèi)車市實現(xiàn)大幅增長。公開資料顯示，2009年，國內(nèi)汽車市場的銷量為1364.48萬輛，同比增長45.46%，并憑此銷量成績成為全球第一大汽車銷售市場。2010年，國內(nèi)汽車市場銷量繼續(xù)保持高速增長，全年累計為1806.19萬輛，同比增長32.37%。

在改善汽車使用條件方面，《通知》提出，結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、城市居住社區(qū)建設(shè)補短板等城市更新工作，加快小區(qū)停車位（場）及充電設(shè)施建設(shè)。在保障城市生態(tài)和安全的條件下，可合理利用公園、綠地等場所地下空間建設(shè)停車場，利用閑置廠房、樓宇建設(shè)立體停車場，按照一定比例配建充電樁。

在優(yōu)化汽車管理和服務(wù)方面，《通知》指出，鼓勵具備條件的加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù)，提供汽車維修保養(yǎng)、清洗美容及簡餐、應(yīng)急藥箱等便民服務(wù)，加快向綜合服務(wù)站轉(zhuǎn)型;將全自動洗車機列入加油站設(shè)備設(shè)施管理范疇，不納入城市違章建筑物管理。

對此，商務(wù)部研究院流通與消費研究所副所長關(guān)利欣指出，《通知》強調(diào)優(yōu)化汽車的使用條件和管理服務(wù)，在鼓勵消費者購車措施之外，更加重視推動汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，優(yōu)化消費者汽車使用體驗。

不可否認，農(nóng)村消費是消費市場的重要組成部分，發(fā)展?jié)摿薮?。?shù)據(jù)顯示，2020年前三季度農(nóng)村居民人均消費支出增速實現(xiàn)了由降轉(zhuǎn)增。2020年1-10月農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額同比增長8.8%。

有觀點認為，隨著消費者信心和消費意愿穩(wěn)步增強，汽車購置及升級換購需求持續(xù)釋放，汽車銷售繼續(xù)保持兩位數(shù)增長。2020年11月份，限額以上單位汽車類商品零售額同比增長11.8%，增速與10月份基本持平，連續(xù)五個月兩位數(shù)增長。

中國汽車流通協(xié)會最新觀點認為，2021年將實現(xiàn)新車價格反彈，為實現(xiàn)多元化高質(zhì)量發(fā)展而儲備新動能。

關(guān)于2021年的汽車消費預(yù)期，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的《2021年中國汽車市場預(yù)測報告》稱，2021年中國汽車銷量預(yù)計達2630萬輛，同比增長4%左右。

很顯然，新一輪政策將充分釋放農(nóng)村地區(qū)消費潛力，帶動國內(nèi)汽車更新潮提前到來。同時將有力拉動自主品牌銷量，特別是小排量乘用車，帶動汽車產(chǎn)業(yè)進一步復(fù)蘇。