邱元軍
摘要:市政道路橋梁的建設(shè)目標(biāo)是最大限度保證城市交通運(yùn)輸?shù)臅惩ā踩?,同時其也是加速國家城市化進(jìn)程的公益性服務(wù)事業(yè)。針對不同的施工環(huán) 境、工程結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求,施工單位需要運(yùn)用到的具體施工方案也會有所不同。因此在實(shí)際的工程建設(shè)當(dāng)中,如何完善施工工藝、管理措施、成本控制等 因素就成為了建筑企業(yè)必須要重視的課題。在針對市政道路橋梁施工中的具體流程,需要展開具體的探討,滿足建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化施工效果等,以此才能保 證工程質(zhì)量的整體水平。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工管理;工程技術(shù)
項目管理主要是對整體的項目工程進(jìn)行管理,其是施工工程中不可忽 略的重要內(nèi)容。具體實(shí)施時,應(yīng)根據(jù)實(shí)際的工作內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)工作的管理,將整個工程項目進(jìn)行有序的劃分,對各個環(huán)節(jié)使用不同的管理方式,從而 使整個工程項目得以更好地實(shí)施。對施工項目,要以安全為主要目標(biāo),通 過對施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量和效率的把控,讓工程的總體質(zhì)量和施工效率得到保 障。在市政工程的管理過程中,要從項目的開始到結(jié)束進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范化的 管理,確保施工質(zhì)量可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
1 市政道路橋梁工程中存在問題
1.1 物料采購管理不力
良好的建筑材料和設(shè)備是保障工程建筑質(zhì)量的重要基礎(chǔ),但是作為施 工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),很多單位卻沒有對其充分重視,采購人員在沒有充分 了解和掌握市場建材信息的情況下,就會導(dǎo)致采購成本的增加。此外,很 多單位在材料驗收、入庫保存和使用方面還缺少完善的管理制度,流程管 理松懈,沒有設(shè)計專項的管理制度,甚至還在建設(shè)過程中出現(xiàn)以購代耗、 以爛充好的現(xiàn)象。而且材料的使用過程中,也沒有定額限制,施工人員需 要多少就發(fā)放多少,進(jìn)而導(dǎo)致極大的資源浪費(fèi)。
1.2 質(zhì)量控制難度較大
市政道路橋梁的建設(shè)本身是一項復(fù)雜、系統(tǒng)化的工程。而且一般的項 目投資金額都較為巨大。復(fù)雜的工程項目就會導(dǎo)致具體的施工管理和質(zhì)量 管控存在較大的難度。因此必須對施工工藝有嚴(yán)格的管控,施工人員的專 業(yè)素質(zhì)和技術(shù)要求也必須要成為工程建設(shè)中需要進(jìn)行管控的內(nèi)容之一。此 外,市政橋梁的設(shè)計施工的環(huán)節(jié)也存在不同程度的管理難點(diǎn),專業(yè)性要求 較強(qiáng),必須要結(jié)合工程特點(diǎn)進(jìn)行施工設(shè)計。
1.3 施工人員的平均素養(yǎng)較低
當(dāng)前的建筑行業(yè)內(nèi)部,由于市場勞動力的短缺,工程施工建設(shè)人員也 嚴(yán)重不足。因此在工程建設(shè)中,為了彌補(bǔ)勞動力不足的情況,只能從市場 上招收大批的農(nóng)民工。而通常情況下,很多農(nóng)民工由于文化水平較低,也 沒有專業(yè)基礎(chǔ)知識,同時由于工程進(jìn)度的影響,很好有機(jī)會對農(nóng)民工進(jìn)行 有效的崗前培訓(xùn),進(jìn)而在具體的施工工程中無法組織起有效的管理,施工 工藝和質(zhì)量也不能很好的把控,容易給工程建設(shè)帶來一定的質(zhì)量隱患。
2 市政道路橋梁工程中的管理措施探究
2.1 道路橋梁中的技術(shù)管理
施工技術(shù)的管理水平是工程建設(shè)項目能否順利開展的重要基礎(chǔ)。作為 施工項目管理中的一個基礎(chǔ)性工作,管理過程也必須要嚴(yán)格作以保證。施 工方案的設(shè)計和編制水平、是否具有可操作性,這些具體的因素都會直接 影響到項目的具體施工安排和總體部署,也會極大影響到最后的生產(chǎn)建設(shè) 效益和經(jīng)濟(jì)成果。所以,如何做好前期道路施工準(zhǔn)備階段的方案設(shè)計和技 術(shù)管理工作就顯得尤其重要。而具體來分析其中的影響因素,建筑施工團(tuán) 隊?wèi)?yīng)該著重從以下幾個方面來開展工程建設(shè)的技術(shù)管理。
第一,項目管理的前期準(zhǔn)備工作中,應(yīng)該派遣專門的技術(shù)人員來對施 工的技術(shù)圖紙進(jìn)行具體的分析、研究、審核,團(tuán)隊要做好建設(shè)圖紙和項目 的會審工作,及時發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的問題和不足。圖紙的會審會議當(dāng)中,也要及時做好技術(shù)交底工作,積極與設(shè)計人員做好溝通交流工作,提前排 除施工中的項目設(shè)計缺陷,防止后期出現(xiàn)問題進(jìn)行大規(guī)模的返工,或者質(zhì) 量不達(dá)標(biāo)的情況。
第二,施工過程中,也需要考驗施工和管理人員的靈活應(yīng)變能力,出 現(xiàn)問題應(yīng)該盡量采取多種方式來快速解決。如果問題不能及時排除解決,應(yīng)該要及時上報到企業(yè)的工程業(yè)務(wù)系統(tǒng)當(dāng)中,組織相關(guān)的技術(shù)人員進(jìn)行專 項處理。
第三,管理人員還需要在前期中仔細(xì)研究合同項目的內(nèi)容,及時發(fā)現(xiàn) 合同外是否出現(xiàn)不確定的增量內(nèi)容,并且及時與項目組的管理層進(jìn)行溝通,做好技術(shù)協(xié)商工作;第四,對于專項型的工程內(nèi)容,必須要制定專項的施 工措施,安排專業(yè)技術(shù)人員,做好質(zhì)量管控。
2.2 道路橋梁中的成本管理
成本管理是現(xiàn)代建筑企業(yè)中必須要重視的管理問題,這會涉及到工程 最終的經(jīng)濟(jì)效益。市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展讓建筑行業(yè)內(nèi)部競爭日趨激烈,而各個建筑企業(yè)若想在市場中獲得一定的競爭力,需要的不僅僅是企業(yè)的技術(shù)、 資本和品牌效益,成本的管控也成為了競爭過程中一個重要的課題。施工 成本的管理在市政道路橋梁建設(shè)中主要會涉及到以下兩個方面:一方面是 在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的顯性成本控制,比如在建設(shè)施工中的實(shí)際資源、資金 的耗費(fèi);;還有非顯性成本的控制,如對于市場和委托代理方面的資金開支 管理;另一方面則是在施工管理方面,管理人員的管理方式為企業(yè)所帶來 的競爭優(yōu)勢。市政道路的成本控制方面,企業(yè)可以嘗試?yán)贸杀痉治龅姆?法來具體了解市場狀況,明確行業(yè)競爭對手的資料,積極為企業(yè)適應(yīng)外部 的環(huán)境的持續(xù)變化奠定一定基礎(chǔ)。最大限度控制建設(shè)過程中的成本控制,是市政建設(shè)中需要考慮的重點(diǎn)問題
2.3 道路橋梁的施工質(zhì)量管理
施工質(zhì)量的總體管理流程中,需要具體把控到施工進(jìn)度和施工質(zhì)量問 題。
(1)施工進(jìn)度管控。如果要保證市政道路橋梁工程要在規(guī)定的時間內(nèi) 完成,那么勢必把控好施工過程中的進(jìn)度管理。施工管理過程中務(wù)必要設(shè) 計好具體的進(jìn)度管理方案,這樣才能最大限度保證工程可以在規(guī)定期限內(nèi) 交工。但是就具體的施工操作方面,很多道路橋梁工程都無法按照預(yù)期計 劃完工,在具體的操作中沒有實(shí)際按照操作施工流程、具體的工程方案中 的規(guī)定內(nèi)容和流程來進(jìn)行。而且在工程檢驗核對時如果發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)該要 及時采取補(bǔ)救措施,盡快對方案采取調(diào)整,防止返工情況的發(fā)生;施工進(jìn) 度的本質(zhì)管理目的就是保證工程可以保質(zhì)保量在規(guī)定的期限內(nèi)完成,按照 合同方案的計劃來完成。所以就需要明確施工進(jìn)度管理工作中的具體內(nèi)容:
第一,方案設(shè)計規(guī)劃。方案的設(shè)計當(dāng)中,需要首先了解到工程的各項 基本情況、施工的基本流程順序、相關(guān)的技術(shù)參數(shù)等,施工人員再根據(jù)此 類參考因素來不斷完善具體的施工方法,同時作為指導(dǎo)其他作業(yè)人員的依 據(jù);第二,工程進(jìn)度應(yīng)該定期進(jìn)行檢查。對于進(jìn)度的具體管控,主要會涉 及到檢查一些實(shí)際參數(shù)的錄入、上傳和相關(guān)工程工序的檢查監(jiān)督,這樣可 以在出現(xiàn)問題的情況下,盡早優(yōu)化方案進(jìn)行處理。
(2)施工質(zhì)量管控。質(zhì)量管控的本質(zhì)目的是為了保證工程質(zhì)量可以符 合國家建筑施工的安全標(biāo)準(zhǔn),必須要保證民眾的道路行車安全。市政道路 不僅要保證建設(shè)工程中的安全穩(wěn)定,同時也要保證其在竣工之后,可以長 時間保證在使用過程中的穩(wěn)定。所以質(zhì)量管控主要包含到一些因素:第一,明確工程建設(shè)過程中具體的質(zhì)量管控目標(biāo)、具體管理制度和作業(yè)施工的標(biāo) 準(zhǔn)措施等,以此作為施工人員的操作依據(jù);第二,工程過程中的控制階段,需要專項部門和專人來對項目工程進(jìn)行負(fù)責(zé),工程質(zhì)量管理需要在監(jiān)理總 工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行,領(lǐng)導(dǎo)工作主要由監(jiān)理總工程師負(fù)責(zé);第三,質(zhì)檢人 員需要按時對各個項目重點(diǎn)進(jìn)行審核檢驗,并根據(jù)檢查的具體情況填報工 程質(zhì)量檢查報表,詳細(xì)明確具體的工程質(zhì)量參數(shù)、保證數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠性;第四,具體加強(qiáng)各個要求面的控制質(zhì)量。工程建筑中會影響到質(zhì)量問題的 因素,主要是包括到施工方案、器械設(shè)備、人員技術(shù)等,因此要保證具體 的施工質(zhì)量,就需要在監(jiān)督管理的過程中重點(diǎn)把控好此類因素。
3 結(jié)束語
綜合來看,市政道路橋梁是屬于綜合性較強(qiáng)的工程項目,涉及到的管 理內(nèi)容較為復(fù)雜。因此把控好其工程建設(shè)質(zhì)量對于城市發(fā)展有著積極的現(xiàn) 實(shí)意義。本文從市政道路橋梁項目的管理管控過程中,首先分析當(dāng)前工程 建設(shè)中存在的如人員技術(shù)素養(yǎng)不足、物料管理不力、方案措施不完善等問 題,然后針對性的提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施,從加強(qiáng)管理人員的管理意識、 監(jiān)督力度,并在后續(xù)不斷完善管理模式,妥善處理工程中的各項問題,以 此才能保證市政道路橋梁可以順利完成。
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