李藝杰

摘要： 在社會經濟的不斷發(fā)展的過程中，人民的生活水平也越來越高，汽車的數量也在不斷的增加。為人們的生活提供了非常多的便利性，同時也存在很多的問題，如汽車安全、汽車維修等。特別是對于汽車維修，迫切需要更高水平的檢修技術?；诂F代汽車檢測和維修技術的重要性，本文重點介紹了汽車檢測和維修技術的現狀，并提出了改進汽車檢測和維修技術的具體方法。

Abstract： In the process of continuous social and economic development， people's living standards are getting higher and higher， and the number of cars is also increasing. It provides a lot of convenience for people's lives， but there are also many problems， such as car safety， car maintenance and so on. Especially for automobile maintenance， there is an urgent need for a higher level of maintenance technology. Based on the importance of modern automobile inspection and maintenance technology， this article focuses on the current situation of automobile inspection and maintenance technology， and proposes specific methods to improve automobile inspection and maintenance technology.

關鍵詞： 現代汽車檢測;維修技術;探討

Key words： modern automobile inspection;maintenance technology;discussion

中圖分類號：U472.43? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）24-0161-03

0? 引言

汽車作為人們生活中最基本的交通工具之一，長期以來一直是人們生活中不可缺少的一部分。但是，在車輛使用過程中應存在一些磨損，并應進行相應的檢查和維修。車輛檢查和維護技術大致可分為四個階段：維護、維修、檢測和診斷。雖然每個部分的重點不同，但對于車輛的使用來說，這是至關重要的。

1? 現代汽車檢測與維修的重要性

對司機來說，定期檢測與維修汽車是非常重要的，定期檢測與維修汽車起著非常重要的作用，能夠對汽車中存在的安全風險及時發(fā)現，盡可能避免交通事故發(fā)生。通過對汽車進行檢測與維修工作能夠使汽車進行正常運行，有效地延長汽車的使用時間，減少汽車的尾氣排放，進行有效地環(huán)境保護，因此，定期進行檢測與維修汽車是非常重要的。

2? 現代汽車檢測與維修的內容

2.1 發(fā)動機維護

汽車維護要從不同的方面入手，在各方面都要做好。汽車時由很多不同的零件組成的，而發(fā)動機系統是最重要的部件。在汽車的檢測與維修工作中，對發(fā)動機的維修更為常規(guī)，難度更大。發(fā)動機故障中比較常見的問題是油壓出現大幅度的波動穩(wěn)定性。例如，當發(fā)動機的內部的液壓出現過高或過低的情況，很容易引起汽車的動力不足。發(fā)動機的內部油壓具有以下的特點是：第一，當發(fā)動機的內部油壓過低時，很容易在發(fā)動機的內部出現氣體，使汽車的運轉速度加快，增加發(fā)動機的內部零件損耗，從而降低汽車的性能。第二，如果油壓比較高，會極大的增加汽車的油耗和產同時還會伴有煙霧的出現。利用電子診斷來解決這些問題，可以快速準確地確定問題的原因和位置，并對發(fā)動機和機器狀態(tài)采取有效的維護措施。具體來說，綜合測試用于確定和分析發(fā)動機性能。測量儀器的主要功能包括：無外負荷測力計功能（加速度計法）、點火系統控制、噴油過程機械電控參數的測量，進氣管真空形狀的測量，氣缸運動均勻性的測量，綜合測量儀器使檢驗員能夠對發(fā)動機性能進行綜合測試和分析，例如確定每個氣缸的壓縮壓力，問題解決后，采取相應的維護措施。

2.2 內燃機試驗

汽車的內燃機也比較容易出現故障，比較常見的現象是出現較大的噪音。汽車內燃機的結構非常的復雜，進行檢測的難度也是非常高的，維修人員很難結合自己的經驗以及目測故障的位置。因此，服務人員必須使用電子診斷。目前有多種儀器可以對內燃機的異常噪聲進行檢測，如經常使用的快速聽診器、靈敏助聽器等。能夠快速的定位噪聲發(fā)出的位置，然后判定故障的原因。靈敏助聽器能按頻率定位故障位置，兩種探測器都具有方便有效的特點，并且可以優(yōu)先修復故障。

2.3 發(fā)動機性能試驗

電子診斷能夠快速的判斷汽車發(fā)動機的整體性能，運用電子診斷的方式能夠分析發(fā)動機的輸出情況，對發(fā)動機的排氣過程進行檢測。在現階段，電子診斷方式是比較常用的發(fā)動機性能評價方法。在實際試驗過程中，可使用專用試驗設備，發(fā)動機性能分析儀主要是運用信號集中器、數據分析以及顯示共同組成。通過使用傳感器。對發(fā)動機的內部信號進行采集，然后把信號傳輸到計算機中，將信號轉化成數據，同時在屏幕上進行顯示，維修人員通過顯示器能夠直觀的看到發(fā)動機的情況。發(fā)動機的性能分析設備還能夠對發(fā)動機的內部功率進行測試。發(fā)動機供油系統不能在環(huán)境比較惡劣的環(huán)境中運行，供油不穩(wěn)定會對發(fā)動機的穩(wěn)定性造成不利影響，特別是在燃油壓力較低的情況下，不僅會增加油耗，縮短汽車壽命，增加廢氣，嚴重污染環(huán)境。因此，采用電子診斷法對加壓燃料供應系統進行故障檢測，并進行準確全面的分析。

2.4 油樣檢測

金屬顆粒是通過相互摩擦的金屬固定器在汽車行駛時形成的。在汽車運行的過程中，金屬顆粒會隨著運動進入到液壓油以及潤滑油中，影響潤滑油的產品質量，對安全構成一定威脅。因此，有必要了解金屬設備的磨損情況，并對液壓和潤滑油中的金屬顆粒進行詳細的檢測。通過油樣分析，能夠有效地確定油樣中金屬顆粒的整體含量，進而分析金屬設備的磨損情況。

3? 現代汽車檢測與維修的特點

在競爭激烈的市場環(huán)境下，汽車工業(yè)逐步引進先進的維修設備和技術，通過對技術人員的技能素質提出更高的要求，使汽車工業(yè)保持健康，帶動發(fā)展。在這些新環(huán)境下，車輛維修的特點如下：

3.1 檢測與維修工具的功能

隨著我國經濟的發(fā)展，與其他國家的貿易與技術交流在不斷的增加，在汽車檢測與維修領域中的交流也在不斷深入，為汽車檢測與維修技術的創(chuàng)新提供了有利條件。現階段我國的汽車檢測與維修工作，采用了排氣探測器、解碼器、四輪定位器、汽車專用示波器等服務工具，大大提高了我國汽車檢測與維修的質量。隨著對現代汽車檢測與維修手段的認識不斷加深，它們的高應用價值直接關系到先進新技術的融合，讓人們在應用過程中操作電腦。修車工具可以充分發(fā)揮其功能，有效地對機器進行修理。這也意味著汽車服務行業(yè)必須重視培養(yǎng)高素質的專業(yè)人才，使他們能夠系統地、從專業(yè)角度有序有效地運用現金服務資金完成汽車維修任務。

3.2 診斷技術特點

在當今世界，汽車不僅是非常重要的交通工具，也是先進技術的重要體現形式。因此，要提高汽車檢測與維修水平，自然要通過對汽車各方面的綜合診斷和控制，而不僅僅是修理機器和零件。及時解決機器問題，提高騎車的安全性。因此需要不斷的提升汽車的診斷技術水平，及時發(fā)現汽車中存在的隱患。維修人員能夠快速的度汽車進行維修，消除了潛在的風險。

3.3 人才培訓特點

從現階段的環(huán)境來看，目前汽車檢測與維修的最大區(qū)別在于采用了先進的集成應用，使得汽車維修不僅要對機器和零部件進行維修，還要運用先進的診斷技術進行維修。發(fā)現了包括技術人員在內的綜合系統故障，找出導致故障的原因，并對車輛進行針對性的維修工作。因此，汽車維修人員需要具備較強的的專業(yè)能力，還要具備使用高科技的能力，能夠充分了解現代汽車維修設備的功能，也重視現代汽車維修技術。因此，應注意培養(yǎng)高素質的汽車檢測與維修人員。

4? 現代汽車檢測與維修技術的發(fā)展情況

4.1 汽車檢測與維修站有了極大的增加

汽車檢測站的建設對提高汽車檢測的水平和效率起著非常重要的作用。在中國，隨著汽車數量的快速增加，人們對汽車的安全性能重視程度也在不斷的提升。政府和運輸部門繼續(xù)采取措施，提高汽車覆蓋率，并在各個地區(qū)增加檢測站的數量。隨著汽車檢測站的普及，我國將逐步形成比較完善的全國汽車檢測網絡，這將在一定程度上改善汽車檢測水平，提高檢測效率。

4.2 車輛檢測水平不斷提高

我國汽車檢測技術的不斷發(fā)展，特別是近年來計算機技術在汽車檢測中的大規(guī)模應用，極大地提高了我國汽車檢測的水平和效率。例如，電子控制系統的應用以及防抱死制動系統、安全氣囊等系統的使用和檢測，有效地提升了汽車的安全性能。此外，隨著市場經濟的繁榮和發(fā)展，大量的汽車檢測診斷設備出現在汽車維修市場上。自主研發(fā)的保障裝備逐漸從一對一功能轉變?yōu)槎喙δ埽⒅鸩介_始智能化運作，將車輛的檢測、診斷和維修置于智能化道路上，加快了車輛的檢測速度。

5? 案例分析

本文研究2013年一款五菱宏光S型轎車，該車搭載了一款L2B發(fā)動機。累計一共行駛里程數為17萬千米。根據車主的反應，該車主要空調不制冷。故障進行診斷以后進行接車試車以后，啟動發(fā)動機，車中的鼓風機調制4檔。鼓風機能正常的運轉。然后在按下A/C開關，這個時候的A/C開關則是整體上不亮。然后將溫度調制最低，出風口吹的是自然風，這個時候的空調確實不冷。工作人員打開發(fā)動機蓋，檢查以后發(fā)現該車的空調壓縮機電磁離合器沒有吸合。具體如圖1所示。

5.1 故障現象

本文是一款2013年五菱宏光S型轎車，根據車主反應，該車在夏天，啟動車內的空調系統，感覺不到冷風，車內的空調系統不制冷。

5.2 故障分析

對于這款老車五菱宏光車內不制冷的原因有很多，大體上有以及幾個原因。

5.2.1 缺少制冷劑

車內不制冷可能原因就是車內的制冷劑缺少，由于車主的長時間的使用沒有添加制冷劑，導致車內達不到一個比較好的制冷效果。因此在后期加制冷劑的時候需要找專業(yè)的人士進行添加。

5.2.2 空調內部太臟

車內不制冷，再有就是車內的管道進行堵塞，導致制冷劑沒有辦法進行正常的循環(huán)，因此導致空調沒有辦法進行制冷，這個時候需要對于空調進行清洗以及保養(yǎng)。汽車方面的保養(yǎng)需要請專業(yè)人士，個人盡量的不要參與其中。

5.2.3 傳感器開短路

傳感器開路的原因有引線斷線、插件不良、插座虛焊等其中具體的短路原因在于相關的電路阻值變的小到200歐姆以下。電路板存在漏電或者是相關元件漏電的地方。對于環(huán)境比較的差的，需要進一步的檢查內外的鏈接、車內外線路是否存在線路老化、咬斷等故障還有就是相關的電路板以及按鈕是否受潮。

5.2.4 制冷劑過多

沒有想到吧，制冷劑過多也會造成空調不制冷。因為空調系統中制冷劑所占容積的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會制冷系統的散熱量下降。

5.2.5 汽車空調壓縮機驅動帶松弛

汽車制冷靠制冷劑，制冷劑傳輸靠空調壓縮機，而驅動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。如果驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮制冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不制冷。如果汽車空調的壓縮機驅動帶過松，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。

5.2.6 不合格的制冷劑和冷凍機油

制冷劑和冷凍機的雜質過多，也會導致汽車空調的過濾網出現堵塞，導致汽車空調不制冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會減少，故導致制冷量不足。在這個時候，就要選擇合格的制冷劑來進行維修，合格的制冷劑對于汽車空調起到了很關鍵的作用。

5.2.7 空調壓縮機內部的離合器吸盤損壞，導致空調壓縮機不工作

5.3 故障診斷過程

我們對于該車啟動發(fā)動機以后，轉速到1800r/min之后在打開AC，在進行選擇內循環(huán)。這個時候可以將鼓風機開到最大的檔口。溫度調到最低。用ITF風速針、溫度計檢測各個風口溫度以及風速。其中根據相關的結果顯示，溫度為室溫。各個出風口的風速在4-5m/s?；旧蟿t是可以斷定壓縮機沒有工作。之后再進一步的，打開發(fā)動機的閥蓋，進一步的觀察空氣壓縮機的情況。發(fā)現相關的電磁離合器不吸，風扇不轉，另外就是需要使用VAS.5052讀取故障碼以及數據流。結果顯示沒有故障代碼以及數據流顯示正常。起初懷疑壓力過大導致的電磁離合器不吸，之后在進行分析了以后，對于此故障進行了排除。因為假如壓力過高則是導致離合器間歇性的不工作，不會引起一直無法工作。

5.4 修理方案

需要進行更換環(huán)境溫度開發(fā)F38，之后本文對于該車進行了相關的更換以及周圍的環(huán)境開關。

5.5 檢驗

之后在從新的啟動車內的空調系統，發(fā)現出風口已經慢慢的出現冷風，可以說找到了問題的根本所在，問題徹底的解決。

5.6 結論

對于汽車的空調系統，我們比較難以做到相關的故障以及汽車的系統性故障，我們只能本著從簡單到難的原則，就單空調系統而言，借助相關的設備可以檢查管路等相關的壓力等原因，其次在采用“望”和“聞”簡單的放法進行觀察皮帶的或者相關的儀器在讀取控制系統的故障記憶和相關的數據流，以便大致的確定故障范圍，之后再采用萬用表、示波器等來驗證自己的思路。通過不斷的實驗來進行調整自己的診斷方案，最后達到排除故障的目的。

6? 提高汽車的檢測維修整體水平的措施

6.1 對汽車的檢測維修技術進行優(yōu)化

在市場經濟的競爭環(huán)境中，各行業(yè)都要認清先進科技對自身發(fā)展的積極影響，在改革開放的背景下學習和積極吸收先進科技。汽車行業(yè)必須在改革開放不斷發(fā)展的背景下，保持時代進步的精神，積極學習國外先進的汽車檢測維修技術，豐富原有的汽車檢測技術。利用科學技術幫助汽車檢測維修系統健康發(fā)展。例如，汽車行業(yè)利用“互聯網+”技術創(chuàng)建“互聯網+”汽車維修機制，并在此基礎上研究先進的汽車維修策略。將相關數據引入相關互聯網系統，根據車輛維修情況進行數據分析、處理、存儲等直接高效的操作，提高車輛維修效率。適應人們對新時期汽車維修行業(yè)發(fā)展的新需求，為汽車維修行業(yè)的健康發(fā)展奠定良好的技術基礎。

6.2 重視汽車檢測設備的規(guī)范化管理，避免盲目引進

汽車檢測行業(yè)應建立完善的檢測設備管理制度，明確汽車檢測設備的所有管理環(huán)節(jié)，通過使用、保管、保養(yǎng)等相應制度實施標準化管理，測試設備的日常測試和維護。同時，應對進口的汽車檢測設備施加一定的限制，以防止在引進檢測設備時出現盲目現象?，F階段，雖然我國汽車檢測設備的制造規(guī)模已經發(fā)展，但從國外進口的汽車檢測設備與我國國情有一定的不一致。因此，與國外先進設備相比，我國汽車檢測設備在設計上形成了相應的檢測線，可以大大提高檢測線的技術性能，促進我國汽車檢測行業(yè)的發(fā)展。

6.3 汽車機械專業(yè)優(yōu)秀職業(yè)培訓

21世紀的競爭是人才的競爭。優(yōu)秀人才是工業(yè)發(fā)展和社會建設稀缺財富的保證。隨著我國科學技術的不斷發(fā)展，相關檢測和維修技術將不斷創(chuàng)新。因此，本行業(yè)員工需要不斷學習先進的技術，豐富原有的技術維修體系，提高技術維修能力，保持良好的工作。同時，應根據中國相關法律法規(guī)，有效實施車輛檢查和維修技術，使車輛維修質量滿足運營要求，減少交通事故發(fā)生的可能性，確保人身安全。相關員工必須了解自己的法律素養(yǎng)和地位。在工作中行使合法權利是提高汽車維修質量的基礎。車輛出現故障需要維修，維修工作的質量直接關系到實際運行。員工應具有職業(yè)道德，并明確所有螺栓和汽車零部件與人身安全直接相關。

6.4 信息化網絡管理系統的建立

隨著信息技術的不斷發(fā)展，智能網絡已廣泛應用于我國各行業(yè)。汽車檢測和維修領域的細節(jié)非常復雜，各種硬件之間的明顯差異使得建立計算機信息網絡非常困難。因此，在建立汽車檢測系統和維修信息管理方面，采取措施確保網絡系統的信息安全。首先，必須提高網絡的整體運行性能。同時，GPS定位系統可用于監(jiān)控和管理本地車輛，實時監(jiān)控車輛硬件，確保人們的出行安全，提高車輛維修檢測和效率。

7? 結語

總的來說，隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，目前的技術比以前有了較大的發(fā)展，但仍有很大的發(fā)展空間。特別是在汽車維修領域，隨著網絡信息技術的日益普及，汽車的監(jiān)測與維修技術也有了極大的提升，通過使用各種先進的技術設備已成為重要的發(fā)展方向。

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