王旭東 馬斌

摘? 要：應用型專業(yè)轉型是國家加快現(xiàn)代化職業(yè)教育的戰(zhàn)略舉措。筆者學校汽車服務工程專業(yè)根據專業(yè)的自身特點和現(xiàn)有辦學條件，積極實施向應用型專業(yè)的轉型發(fā)展。該文從應用型專業(yè)建設目標和專業(yè)現(xiàn)有教學課程體系出發(fā)，詳細介紹了該校汽車服務工程專業(yè)現(xiàn)階段開設的理論課程和實踐環(huán)節(jié)。根據區(qū)域經濟和汽車行業(yè)發(fā)展對汽車服務工程專業(yè)帶來的機遇和要求，結合專業(yè)教學過程中發(fā)現(xiàn)的問題，對專業(yè)轉型過程中的教學課程體系提出了結構優(yōu)化措施和策略，為專業(yè)的順利轉型和發(fā)展提供了理論支持，也為其他本科高校汽車服務工程專業(yè)的建設發(fā)展提供了參考。

關鍵詞：應用型? 汽車服務工程專業(yè)? 課程體系? 結構優(yōu)化

中圖分類號：U472-4? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A文章編號：1672-3791（2020）11（a）-0150-03

Reform of Teaching Curriculum System for Applied Automotive Service Engineering Major

WANG Xudong? MA Bin

（College of Mechanical Engineering， Chongqing Technology and Business University， Chongqing， 400067 China）

Abstract： The transformation of applied specialty is a strategic measure to speed up modern vocational education. According to the specialty's own characteristics and existing conditions， the automobile service engineering major of our school actively implements the transformation and development to the applied specialty. This paper introduces the theory and practice courses of the automobile service engineering major in detail from the construction goal of applied specialty and the existing teaching course system. According to the opportunities and requirements brought by the development of regional economy and automobile industry， combined with the problems found in the course of professional teaching， the structural optimization measures and strategies are put forward to the teaching curriculum system in the course of professional transformation， which provides theoretical support for the smooth transformation and development of specialty， and also provides reference for the construction and development of automobile service engineering specialty.

Key Words： Application major; Automotive service engineering major; Curriculum system; Structural optimization

作為一個學科交叉的專業(yè)，汽車服務工程培養(yǎng)具有扎實的汽車技術和汽車服務理論基礎，掌握一定的現(xiàn)代信息技術和經營管理的知識，能夠適應汽車技術服務、貿易服務、金融服務等汽車服務領域工作的高級工程人才。該校汽車服務工程專業(yè)所在的機械工程學院作為一個培養(yǎng)工科技術人才的學院，多年來，一直圍繞如何更好地培養(yǎng)出滿足地方經濟發(fā)展需要的創(chuàng)新型技術人才，如何更好地實現(xiàn)該專業(yè)在學科建設和人才培養(yǎng)方面的提升，開展了在傳承立新、科學謀劃、銳意進取方面大量探索性的實踐活動，在人才培養(yǎng)、科學研究、產學研合作、師資隊伍、辦學條件建設以及內部管理制度建設等各方面都取得了可喜的成績和進步[1-3]。

1? 應用型汽車服務工程專業(yè)建設目標

以新工科建設為背景，通過發(fā)揮學校經管優(yōu)勢學科資源，在校內樹立起工科與經管融合的典范;以地方行業(yè)和經濟發(fā)展需求為根本，通過校內、外實訓實習基地的建設，搭建校企合作共贏的平臺;以學科競賽為支撐，通過學、賽結合，充分發(fā)揮學生的創(chuàng)新實踐能力。進而按照應用型專業(yè)的要求，修訂人才培養(yǎng)方案，明確專業(yè)建設發(fā)展思路與措施。加強應用型師資隊伍建設，以企業(yè)生產實際為出發(fā)點進行課程建設與教材建設校企合作共建實驗室與實習基地，增強學生汽車工程領域的專業(yè)工作能力，旨在形成新工科背景下，更為系統(tǒng)的專業(yè)轉型和發(fā)展建設方案[4-5]。

2? 專業(yè)的課程體系建設

該專業(yè)培養(yǎng)適應我國全面建設小康社會、加快社會主義現(xiàn)代化建設的需要，具有較高道德文化修養(yǎng)，扎實的數理、外語、信息、機械和汽車工程基礎理論知識，具備汽車技術服務和汽車市場服務基礎理論和工程素質，熟悉汽車服務相關法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范，能夠在汽車制造業(yè)、汽車運輸業(yè)、汽車商貿及售后服務業(yè)從事汽車檢測、維修、營銷、保險理賠、貿易等技術與管理工作的高級應用型工程技術人才。

該校汽車服務工程專業(yè)以汽車技術與服務為對象，按照專業(yè)認證的要求，構建了專業(yè)的核心教學課程體系。具體核心課程有工程制圖、工程力學、專業(yè)導論、機械設計基礎、電工與電子技術基礎、機械工程材料、汽車構造、汽車理論與運用工程、汽車電子控制及電子設備、汽車檢測與故障診斷技術、汽車市場營銷、汽車服務企業(yè)客戶關系管理、汽車服務系統(tǒng)規(guī)劃、汽車服務企業(yè)管理、汽車保險與理賠、汽車評估等。

在核心課程體系基礎下，根據學生的學習興趣，又對專業(yè)方向進行了凝練，將專業(yè)拓展課程分成了公共基礎選修模塊、汽車技術服務和市場服務模塊。讓學生根據自己的興趣選擇合適的課程學習。公共基礎選修模塊側重在機械專業(yè)領域的公共基礎課程;汽車技術服務模塊側重在汽車的制造工藝、運行排放及發(fā)展前沿等學科內容;汽車市場服務模塊側重在汽車電子商務、廣告策劃及國際貿易等領域知識。

基于以上的理論課程體系，構造了專業(yè)的實踐教學體系。實習環(huán)節(jié)，按照學生的專業(yè)知識情況逐漸展開，依次為認識實習、金工實習、汽車服務實習、畢業(yè)實習和畢業(yè)設計。同時，結合專業(yè)理論課程內容開展了汽車拆裝與虛擬裝配、汽車檢測與故障診斷以及汽車市場服務綜合實踐等環(huán)節(jié)，與理論課程緊密相扣。

3? 教學課程體系的結構優(yōu)化

以服務汽車行業(yè)和重慶地區(qū)為主的區(qū)域社會經濟發(fā)展為導向，做到學校人才培養(yǎng)與行業(yè)、區(qū)域經濟發(fā)展對接，專業(yè)設置與地方主導產業(yè)對接，人才培養(yǎng)目標與行業(yè)企業(yè)需求對接，人才培養(yǎng)規(guī)格與工作崗位對接。在此基礎上，轉變學科專業(yè)內容的設置方式，將目前以理論研究為主的教學為出發(fā)點的學科專業(yè)內容設置變?yōu)橐允袌鲂枨蠛屠碚撗芯肯嘟Y合的課程內容設置模式。在學科專業(yè)內容的設置上，以實際應用為導向、職業(yè)需求為目標，深化學科專業(yè)內容與生產實際應用的對接，注重學科專業(yè)內容對汽車行業(yè)及區(qū)域產業(yè)結構調整升級的價值貢獻，推進學科專業(yè)的集群建設，以著重反映產業(yè)技術進步和市場需求為第一要務對學科專業(yè)的設置進行優(yōu)化。具體優(yōu)化內容如下。

（1）加大應用性課程的比例。在專業(yè)課程體系設置中，適度增加應用性較強的課程，同時增加應用性課程的課時數，并加強與應用性課程配套的試驗及實踐課程，以深化對已有課程的理解，提高學生的應用性技能。

（2）理論研究與應用性課程的有機結合。專業(yè)核心課程強調理論性與應用性課程的有機結合，突出案例分析和實踐研究;教學過程重視運用團隊學習、案例分析、現(xiàn)場研究、模擬訓練等方法。建立健全校內外雙導師制，以校內導師指導為主，校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環(huán)節(jié)的指導工作。

（3）教學和實踐內容以工程項目為載體的形式設置。各門課程教學和實踐內容、目的、順序的安排、效果的檢驗等圍繞工程項目來進行設置與檢驗，形成拉動式教學模式，并使其有效地貫穿于整個教學的全過程中，使學生在工程環(huán)境中接受熏陶、激發(fā)學習興趣，增強工程意識，提升工程素質和能力。

（4）結合地方產業(yè)需求創(chuàng)建虛實結合的虛擬仿真教學平臺。汽車產業(yè)是重慶市的支柱產業(yè)，而新能源汽車作為國家戰(zhàn)略發(fā)展的要點，又是重慶各個汽車企業(yè)目前較為關注的研究方向。新能源汽車的實踐教學系統(tǒng)由于成本較高在高校開展起來較為困難。鑒于此，在理論課程體系中，圍繞科技發(fā)展方向，設置電動汽車技術、汽車檢測與故障診斷、汽車新材料等相關課程，并以新能源汽車的關鍵技術作為基礎開展虛擬仿真平臺建設，通過虛實結合方式，使得人才培養(yǎng)體系與地方企業(yè)需求緊密結合以此，提高學生就業(yè)質量。

4? 結語

結合該校汽車服務工程專業(yè)的現(xiàn)狀及其建設目標，詳細闡述了專業(yè)的理論和實踐課程體系的構建過程。針對區(qū)域經濟和行業(yè)發(fā)展，對專業(yè)帶來的機遇和要求，提出了專業(yè)教學系統(tǒng)的結構優(yōu)化各項具體措施，為專業(yè)的定位發(fā)展提供了支撐和保障，也為其他高校汽車服務工程專業(yè)的建設提供了一種切實可行的借鑒方法。

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